泵站意外停电超前保护控制方案优选

长输管道控制系统对意外停电和突然关阀等水击事故一般采取超前保护控制,对泵站意外停电水击事故状态进行了研究,以达到新稳态时管输量最大、全线总节流压力最小为最优原则确定目标函数,在稳态和瞬态模型的基础上,建立了选择水击事故超前保护最佳方案的数学模型,以实例求解管道中间泵站意外停电事故工况下超前保护的最优控制方案,并对其最优性进行了检验。

多效蒸馏水机控制过程数学模型的建立与分析

蒸馏水机的数学模型较为复杂,其热交换回路中主蒸汽压力、温度与原料水的压力、流量耦和紧密,且呈非线性关系,并含有不确定项,许多经典的控制算法无法使用。根据化工热交换原理,由双效蒸发器的数学模型进行线性化处理,得到一个五阶数学模型,进而推导出六效蒸发器的数学模型。在改进蒸发器的基础上,采用了一种基于精确数学模型的模糊PID自整定控制算法,经仿真研究验证是解决上述问题的较佳方案。

长距离调水工程最优控制数学模型

为了降低输水成本,利用电网峰荷期和基荷期不同的电价及最优化原理,提出了一种针对长距离复杂调水工程的最优输水控制方法。建立了在一个运行周期内,使整个渠道输水费用最低为目标函数的最优输水控制控制模型。算例结果表明,较传统的渠道控制方法,用本优化模型控制渠道运行,可大量减少输水成本,减少泵站开停机次数,且能保持渠道内水流稳定,保证渠道安全运行,是一种较理想的远距离复杂渠道输水控制方法。

起落架作动筒脉冲试验设备分析与试验

压力脉冲试验设备是一个复杂的非线性系统,其控制方法研究与传统的线性系统有很大不同,对其分析研究的难点主要集中在整个系统的物理实现以及复杂管路系统数学模型的建立上。先分析了整个试验系统的组成和原理,详细研究了非恒定流体的基本方程,然后进行的静态设计为后面的动态仿真提供了参数依据。采用特征线法建立了系统数学模型,运用模型分析了脉冲试验设备压力的瞬态过程,通过仿真试验重点对水锤波波形的影响因素进行分析,从而明确各因素对水锤波波形的影响。最后,通过对该试验主要的被试件——起落架收放作动筒关键参数的不同组合进行试验,验证了模型以及仿真分析的正确性,确保了脉冲试验的顺利完成。

油田污水处理最优控制系统研究

该文从便于实现计算机优化控制的角度 ,着眼于调整油田注水开发全过程的水质特性 ,即根据具体油田的地化参数 ,调整注入水的pH值 ,使注水管、油管的腐蚀、结垢及地层的结垢尽可能少 ,研究了油田污水处理控制新技术的优化控制算法 ,通过现场实验 ,建立了多参数控制对象模型 。

三轮高压除水环控系统优化数学模型

针对国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统 ,为此对该系统建立优化数学模型 .选用合理的设计变量 ,以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数 .确定约束条件 ,用混合罚函数法求解上述数学模型 .其计算结果可作为设计研究三轮高压除水环控系统的理论依据 .

四轮高压除水环控系统优化数学模型

国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统 .在B 777的环控系统中已开始采用四轮高压除水 ,介绍了此系统建立其优化数学模型 ,选用合理的设计变量 ,以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数 ,确定约束条件 ,用混合罚函数法求解上述数学模型 .