我国隧道及地下工程发展现状与展望

分析我国隧道及地下工程的现状,包括铁路隧道、公路隧道、地铁隧道、水工隧洞、市政隧道和地下能源洞库等。总结近年来我国隧道及地下工程在各个方面的技术发展与创新,包括:勘测与地质预报、设计方面、施工方面、防灾救灾与通风照明、风险控制与运营管理、防水排水新材料与新工艺应用等方面。重点对施工技术方面的技术发展与创新进行了较为详细的阐述,包括:浅埋暗挖技术,盾构、TBM装备与施工技术,单护盾TBM,敞开式TBM,矩形顶管技术,盾构始发、到达零覆土技术,岩溶隧道处理技术,高地应力隧道变形控制及岩爆处理技术,钻爆法机械化作业线,瓦斯隧道问题,沉管隧道技术等。最后,对我国隧道及地下工程的发展进行展望,认为:特长隧道将成为我国隧道建设的"新常态",地铁工程将持续发展,城市铁路将逐步地下化,城市地下公路会悄然兴起,城市排蓄水工程深层隧道方案值得推广,地下空间开发利用与地下管廊工程将由原来的"单点建设、单一功能、单独运转"转化为"统一规划、多功能集成、规模化建设"的新模式,地下能源洞库将成为必然,南水北调西线工程值得期待,三大海峡通道的建设势在必行,互联互通的国际通道建设其隧道工程将会很多,也会遇到诸多挑战。总之,我国隧道及地下工程事业将会有更大的进步和更为广阔的发展空间。

遵义下坝水库取放水隧洞建筑物优化设计

针对下坝水库地形地貌、地质条件循特点,现场踏勘后综合考虑工程占地、施工难度及工程投资等因素,优选"利用导流隧洞改为有压取水/放空隧洞"的一洞三用取放水方案.经水力计算、隧洞衬砌计算、应力稳定性复核等论证分析,结果表明:隧洞建筑物结构、过流能力、衬砌裂缝宽度和稳定性等,均满足规范要求,优化设计方案具有一定的技术可行性和经济合理性.

大口径垂直顶升取水构筑物在三门核电工程中的运用

三门核电一期为AP1000核电机组工程,其盾构法取水隧道的设计在我国核电领域尚属首次,且隧道内径达6200mm、垂直顶升立管截面尺寸达2.44m×2.44m、取水构筑物直径达4.5m,均为电力行业取水工程中最大。三门核电一期盾构法大直径取水隧道及垂直顶升法取水的成功运用,为今后电厂取排水工程的设计提供了借鉴。

贵州下坝水库取水兼放空隧洞优化设计

针对下坝水库地形地貌、地质条件较复杂,受裂隙切割岩体较破碎,岩体强风化带完整性较差,易形成滑坡、崩塌、偏压、泥石流等问题,经现场踏勘,结合《水工隧洞建筑物设计规范》(SL386-2007),(SL279-2002)等,综合考虑工程占地、施工难度及工程投资等因素,优选"利用导流隧洞改为有压取水/放空隧洞"的一洞三用取放水方案。经水力计算、隧洞衬砌计算、应力稳定性复核等论证分析,隧洞建筑物结构、过流能力、衬砌裂缝宽度和稳定性等均满足规范要求,优化设计方案具有较高的技术可行性和经济合理性。

新奥法在核电厂盾构法隧道取水工程中的应用

A核电厂采用盾构法隧道取水,隧道内径达6200mm,为电力行业之最。盾构法取水隧道所穿越的土层相当复杂,尤其是起始段为局部基岩。A核电厂首次将新奥法引进到电厂取水盾构法隧道施工工艺中,成功地解决了土压平衡盾构机不适用于穿越局部岩基的难题,为今后电厂类似工程提供借鉴。

上海某电厂取排水盾构隧道持续使用可行性研究

依托上海市宝山区的某发电厂原有取排水盾构隧道工程,采用查阅工程资料,现场调研及类比的方法,从工程水文和结构耐久性两方面进行分析研究。研究表明该区域工程水文因素的变化不影响隧道结构正常的取排水作业,隧道结构耐久性状况未见异常,其具备持续使用的可行性。

一种基于垂直顶升孔的确保特长隧洞贯通的测量技术

文章以长达7.2 km的上海青草沙原水过江管工程为依托,详细介绍了一种基于垂直顶升孔的确保特长盾构法隧洞顺利贯通的测量技术,包括隧洞贯通误差预计、平面传递、高程传递、内业计算等。

核电取水工程中盾构始发段采用新奥法空推施工技术

三门核电一期取水盾构在出洞始发段的地质为风化岩层和残积土,若仅运用单一的盾构法施工难度大、成本高。因此,采用"新奥法+盾构法"的复合施工工艺,满足了设计和施工规范要求,取得了不错的工程效果。

电厂取排水工程采用盾构法隧道的设计要点

根据规范的要求,整理出盾构法隧道应用于电厂取排水工程的设计要点,供同仁设计参考。