滨海电厂新建码头港池及取排水口对海域冲淤演变影响分析

海域冲淤演变是影响电厂取排水口安全运行的关键因素。基于工程所在海域水沙运动规律、地貌演变规律,采用二维潮流泥沙数学模型计算分析了某滨海电厂与码头一体建设的取排水口所在海域水动力条件变化和冲淤演变规律,研究结果表明:工程建设后,码头南北两侧水域流速减小,西南区域靠近潮汐水道主槽位置流速增大。受流速变化影响,码头南北两侧海域淤积增强,码头西南区域海域以冲刷为主,取水口位于码头港池内,工程后冲淤幅度为0.026 m/a,对取水口取水影响有限。研究结果可为码头和取水口工程布置提供理论依据和技术支撑。

入河排污口水环境污染状况及综合治理方法研究

利用加权平均值和多个排放量计算方法对入河排污口水环境展开研究,采集各行政区的入河排污口的污水、化学需氧量、氨氮数据,得出结论:A行政区、B行政区、C行政区污染最重,污水排放量均已达到了3.2亿吨以上,E行政区、F行政区、D行政区的年污水排放量相对较少,均在0.5亿吨以上。选取近五年入河排污口污染物排放数据,结果表明,河底污染、河流内部水的流动力、入河排污口与污水管网设置不合理是造成入河排污口水环境污染的主要原因,并提出从污水管网建设、管理策略、监督体系等多个方面进行综合治理,改善水环境质量。

铸件消失模铸造缺陷工艺研究

近年来,消失模铸造因其他污染小、工艺灵活、劳动强度低、重复性好等优点在国内迅速发展,尤其是在生产箱体、壳体类产品时,消失模工艺具有一定优势。本文针对飞轮壳等产品在消失模工艺铸造过程中出现的黏砂、气孔、冲砂等缺陷进行分析。通过调整模样的组合工艺方式、优化产品浇注系统、布置排气排渣冒口以及确保内浇道进水口布局的合理性,同时结合生产情况,提出了解决相关产品铸造缺陷的措施。

入河排污口排查及其在桂林市水环境治理中的应用

入河排污口排查相关工作的开展和实施是水环境治理的重要环节,各地区都在积极响应国家号召,推进这方面工作的落实,并在入河排污口排查、监测和溯源等方面取得了一定成效。相关人员掌握了排污口数量和分布的基本情况,技术规范也更加完善,为排污口整治和水环境综合治理提供了参考和依据。但在相关工作的落实过程中也发现了很多问题,如入河排污口量大面广、区域分布差异大、混接混排、排放方式各异等一系列问题,在一定程度上增加了排查和综合治理的难度。在排查和监管工作中也存在主体责任不明、工作落实不细致等问题,需要进一步改进和完善[1]。本文简要分析了入河排污口排查工作的目标要求和技术要点、现状及存在的问题,并就相关工作的开展提出了一些建议和对策。

城市湖泊污染控制工程研究——以梅溪湖为例

在城市快速开发建设进程中,城市湖泊水环境面临着严峻考验。文章以梅溪湖为例,分析梅溪湖规划建设的成功经验,并针对晴天污水直排、初期雨水污染、管网病害等突出问题,采用排口智能化改造、管道病害修复、管网改造完善等工程措施,在控制入湖污染的同时兼顾景观功能。该工程的实施对完善城市排水体系、防治污染风险、改善湖泊水质具有重要意义,为城市湖泊污染控制提供有益借鉴。

NUMERICAL SIMULATION AND COMPARISON OF WATER INTAKE-OUTLET METHODS IN POWER PLANTS

The eclipsed form arrangement and march-past method of water intake-outlet arrangements in power plants were researched by 3-D numerical simulation based on the k-e two-equation turbulence model. Firstly, the flowing characteristics of eclipsed form arrangement were analyzed and the effects of some main factors on inlet temperature were investigated. The simulation results are basically in agreement with those of the previous experiments. Then, by comparing the inlet temperature of the above two intake-outlet methods, the superiority and its existent conditions of the eclipsed form were examined.

南水北调东线二期半专道输水方案对淮河入江水道行洪能力影响研究

淮河入江水道是淮河下泄洪水的主要通道,承担来自淮河中上游约66%~79%的洪水,是淮河行洪的安全阀。为了研究南水北调东线二期半专道输水方案对淮海入江水道行洪的影响,建立北抵洪泽湖三河闸、南至长江三江营的一二维水动力数学模型,在设计洪水工况下分析工程方案对入江水道行洪的影响。结果表明:工程实施后,入江水道上段、下段行洪水位低于设计值;中段邵伯湖由于东侧修建隔堤侵占河道,行洪时部分区域水位有少量抬高,当对新民滩南部实施切滩补偿后,可有效消除其影响。

CO_(2)热泵最优排气压力理论分析与试验

目的:优化热泵系统性能,探讨二氧化碳系统在不同工况下的最优排气压力。方法:通过建立CO_(2)跨临界热泵模型,分析了排气压力和制热量、吸气过热度、制冷剂质量流量及系统能效的关系,深入研究了进出水温度和环境温度对最优排气压力的影响,再利用搭建的CO_(2)热泵试验台验证模型的可靠性。结果:3种出水温度下,制热量随排压的升高而增大,质量流量随排压的升高而减小,循环性能系数和过热度随排压的升高呈先增大后减小趋势,最优排气压力随着进出水温度和环境温度升高而升高,但进出水温度的升高会降低系统循环性能系数,据此拟合了出水温度60℃下的最优排气压力关联式,并设计了5组试验证明了其具有可靠性。结论:通过大量的仿真数据确定了系统的最优排气压力,并与试验值对比发现,误差值均小于5%,满足试验及设计需求。

叠梁门分层取水对下泄水温影响的分析方法研究

通过监测数据分析,叠梁门运行对下泄水温影响会受边界条件年际变化和仪器误差等同量级因素干扰,难以准确得出叠梁门的实际运行效果。针对该问题,研究提出了通过分析叠梁门调度前后机组水温变化的方法来分析叠梁门运行效果,以溪洛渡水电站为研究对象进行方法论证。结果表明,该方法的有效性在溪洛渡水电站上得到了合理验证,可为叠梁门实施效果评估引入新角度和新方法。

基于无人船技术的郪江水质研究

为研究郪江流域遂宁段水环境质量,利用无人船对郪江干流和8条支流进行了走航监测,采用内梅罗综合污染指数和断面类别比例法对水质进行了综合分析。同时,对入河排污口进行了现场调查,选取重要排污口开展了走航监测并评估了对水环境质量的影响。结果表明:无人船走航技术具有较高的精确度和效率,能够完成水质调查工作。郪江流域遂宁段水质为轻度污染,首要污染物为化学需氧量(COD_(Cr))。支流水质较差,对干流水体存在直接影响。雨水排口流量小,入河污染物总量小,对郪江水质影响低。大部分排口首要污染物为化学需氧量,不同程度加重了水体有机负荷。研究成果为中长期水质改善决策支持提供理论依据,推动流域水质持续好转。

循环水泵运行方式对机组经济性和取、排水口水域环境的影响

基于某发电厂循环水系统的布置特点,通过计算分析了循环水入口温度和循环水泵运行方式与机组经济性之间的关系,以及冷、热季取、排水对周围水域环境的影响。分析结果表明,当循环水温度≤4℃时,选择2机2泵运行方式;当4℃<循环水温度≤10℃时,可选择2机2泵和2机3泵运行方式;当循环水温度>10℃时,可选择2机3泵和2机4泵运行方式,而22℃是2机4泵运行的最佳温度;冷季取、排水对其水域环境的影响比热季的大。

高水头船闸输水系统布置及应用

根据国内外及长江科学院建院50多年来对高水头船闸输水系统水力学研究成果,对高水头船闸输水系统布置型式及关键部位体型应用进行了简单介绍,给出了适应不同闸室尺度及水头的等惯性输水系统基本型式和优化闸室内船舶停泊条件以及解决输水系统空化问题的关键部位优化体型,提出了通过阀门底缘掺气解决船闸输水反弧门底缘空化从而简化高水头船闸输水阀门段体型的新思路,以及有望应用于超高水头船闸的具有内外消能系统的新型分散输水系统型式,可提供给有关的科研设计工作者参考。

银盘船闸输水系统布置型式研究

银盘船闸水头高使得输水阀门及分流口区极易出现水流空化。虽然阀门段和分流口区空化问题在三峡多级船闸中进行过大量的研究,但是因单级船闸泄水时下游水位相对恒定,阀门工作条件极为恶劣;又因银盘船闸下游通航水位变幅大,不能采用阀门浅埋深加自然通气的方法解决空化问题;另受地质等因素限制,阀门埋深又不能太大,使解决阀门段空化问题难度进一步加大。为保证船闸建成后自身及通行船舶的安全,进行了1∶20模型试验,试验发现设计方案阀门段已出现真空负压,分流口压力脉动大。通过对输水阀门运行方式及输水系统布置等进行优化,使阀门段最低时均压力上升至2×9.8 kPa,基本解决了阀门段空化等关键技术问题,为设计提供了科学依据。

某电厂取排水口模型试验研究

介绍某电厂取排水口模型试验方案和试验方法。通过模型试验,提出了合理的排水口布置形式,并对其进行了优化。同时,研究了电厂排水对厂区附近局部水域环境温升和对环境流场的影响。研究结果可为对环境影响的评价提供依据。

杭州湾口门中部水沙输运机制初探——以岱衢洋为例

根据2012年9月在杭州湾口门中部外侧海域岱衢洋主槽内获得的包括大、中、小潮的垂向流速和悬浮泥沙观测资料,利用机制分解方法计算了岱衢洋的水沙输移通量等特征,分析并讨论了各个输沙项对总输沙量的贡献,解释了杭州湾水沙进出外海的输运机制。研究结果表明:研究区域单宽涨潮量大潮为小潮的2.3倍,单宽落潮量大潮为小潮的1.6倍。从小潮到大潮的余流和单宽净输水量由向海变为向陆;单宽涨潮输沙量大潮为小潮的4.5倍,单宽落潮输沙量大潮为小潮的2.7倍。单宽输沙量表现为小潮和中潮向海,大潮向陆的特点,大潮单宽净输沙量约为小潮和中潮的2倍;在各输沙项中,平流输沙主要来自水体净输移(拉格朗日余流决定)对悬沙输移的贡献,平流输沙方向小潮向海,中潮和大潮向陆,其中大潮和小潮时平流输沙在各项中贡献率最大;潮泵输沙小潮和中潮向海,大潮输沙向陆,中潮时潮泵输沙贡献率在各项中贡献率最大;垂向净环流输沙方向均向陆,大中小潮悬沙含量的垂向的差异是导致小潮垂向净环流输沙量大,大潮输沙量小的主要原因;杭州湾中部通过岱衢洋通道与外海泥沙交换的主要形式是大进大出、反复搬运,而在一个完整的半月周期内外海泥沙净进杭州湾的量相对较小。

无压根区地下灌溉技术试验研究

对局部控水灌溉——无压根区地下灌溉技术从理论上进行了分析,并给出了其边界条件下的土壤水分运动方程。通过大田试验和室内机理试验,研究分析了无压灌溉不同孔径孔口出水规律和根区局部湿润状况。试验结果表明:无压孔口出水规律与孔口孔径、地温和土壤含水率等因素有关;出水孔口孔径和初时土壤含水率对湿润锋推进速度影响较大,孔径和初始土壤含水率越大,湿润锋推进速度越快;适宜的出水孔径条件下,沿管道长度方向出水均匀,5～35cm土壤含水率变化无明显差异。试验证明输水管埋深为20cm时,出水孔径为3×Φ4mm的出水量能够满足根系分布在这一深度范围内的蔬菜作物需水要求。

潮汐弯道段取排水口温度场研究

进行了潮汐弯道段电厂取排水模型试验,采用W形波纹凹槽方式加糙,使模型糙率达到了模型试验的要求。利用水位跟踪技术进行了潮汐模拟,采用自动测速、测温技术进行了流场及温度场的测量。得到了特征断面多种工况随潮周期变化的温度过程线,建立了温度场与流速场的相关关系,研究了温度过程线的变化机理,分析了取排水口对温度场的相互影响关系,探讨了无量纲温升时长比与无量纲来取流量比的相关关系。分析了特征断面的温度过程线的变化特点,得到的参数可供数值模拟对比使用。

谏壁电厂“以大代小”改建工程取排水口水工布置

在谏壁电厂已有机组容量和取排水口布置的基础上,通过物理模型试验对"以大代小"改建4×330MW机组取排水口布置进行了论证.试验结果表明,"以大代小"改建工程取排水口采用"深排浅取"的布置,排水口蘑菇头采用半封堵且向下游北偏东15°排放的结构,对谏壁电厂现状总体水工布置而言是一个较优的方案.

粤东陆丰海域温排水输运及取排水工程布置原则分析

本文对广东陆丰甲湖湾水域潮流特性及冷却水输移扩散进行模拟计算,对比分析近岸浅排与离岸深排、集中排水与分散排水在本工程中适宜性。据此,提出了类似潮流条件取排水口的布置原则。对西取东排与东取西排、深排与浅排、合排与分排等组合的分析表明,西取东排符合粤东沿岸流输运规律。受工程海域弧形海岸、防波堤修筑及工程取水、排水等因素形成的曲线流动及小尺度涡旋影响,深排方案虽不具备差位式取排水口布置的典型效果,但热水不易窝积,取水温升小。东西分排方案热水窝积且输运短路,取水温升超过2.0℃。类似潮流条件下西取东排、离岸深排、东侧分排或合排是较为适宜的取排水口布置形式。

大型输水渠道退水口的退水能力研究

选取南水北调中线工程输水干渠中的澎河和澧河退水闸,采用一维非恒定计算软件,模拟计算各种紧急情况下干渠中的非恒定流态,对其退水能力进行分析和校核。结果表明:渠段两端闸门同时紧急关闭且退水闸不启用时,渠段中的水面会发生长时间的振荡。同时关闭草墩河和澎河节制闸以及该渠段间的分水口时,在设计流量下,即使不开启退水闸,也不会引起渠道漫溢;在加大流量的情况下,澎河退水闸和澧河退水闸必须同时启用至少3 h才能有效避免漫溢事故的发生。所关闭的两个节制闸间的渠段越长,退水闸运行的时间也越长。