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Influence of confined water on the limit support pressure of tunnel face in weakly water-rich strata
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作者 LI Yun-fa WU Guo-jun +2 位作者 CHEN Wei-zhong YUAN Jing-qiang HUO Meng-zhe 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期2844-2859,共16页
In the process of shield tunneling through soft soil layers,the presence of confined water ahead poses a significant threat to the stability of the tunnel face.Therefore,it is crucial to consider the impact of confine... In the process of shield tunneling through soft soil layers,the presence of confined water ahead poses a significant threat to the stability of the tunnel face.Therefore,it is crucial to consider the impact of confined water on the limit support pressure of the tunnel face.This study employed the finite element method(FEM)to analyze the limit support pressure of shield tunnel face instability within a pressurized water-containing layer.Subsequently,a multiple linear regression approach was applied to derive a concise solution formula for the limit support pressure,incorporating various influencing factors.The analysis yields the following conclusions:1)The influence of confined water on the instability mode of the tunnel face in soft soil layers makes the displacement response of the strata not significant when the face is unstable;2)The limit support pressure increases approximately linearly with the pressure head,shield tunnel diameter,and tunnel burial depth.And inversely proportional to the thickness of the impermeable layer,soil cohesion and internal friction angle;3)Through an engineering case study analysis,the results align well with those obtained from traditional theoretical methods,thereby validating the rationality of the equations proposed in this paper.Furthermore,the proposed equations overcome the limitation of traditional theoretical approaches considering the influence of changes in impermeable layer thickness.It can accurately depict the dynamic variation in the required limit support pressure to maintain the stability of the tunnel face during shield tunneling,thus better reflecting engineering reality. 展开更多
关键词 weakly water-rich strata confined aquifer limit support pressure finite element method multiple linear regression
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土压平衡盾构富水粉砂地层进、出洞常见问题分析 被引量:6
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作者 孟海峰 刘江涛 李世君 《隧道建设》 2011年第S2期57-61,共5页
为保证盾构进、出洞施工安全,采用端头加固措施。通过无锡地铁1号线7标盾构在富水粉砂地层中始发和到达的工程实例,列举了几个端头加固常见问题的处理方法及预防措施,为土压平衡盾构在富水粉砂层的施工总结了些许经验,希望能给类似工程... 为保证盾构进、出洞施工安全,采用端头加固措施。通过无锡地铁1号线7标盾构在富水粉砂地层中始发和到达的工程实例,列举了几个端头加固常见问题的处理方法及预防措施,为土压平衡盾构在富水粉砂层的施工总结了些许经验,希望能给类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 盾构始发 到达 富水粉砂层 加固
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废弃黏土在泥水盾构泥浆配制中的再利用研究 被引量:22
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作者 姜腾 姚占虎 闵凡路 《隧道建设》 2014年第12期1148-1152,共5页
南京纬三路过江通道在竖井施工和盾构始发段掘进过程中产生了大量废弃的黏土,如何经济环保地处理废弃土成为工程面临的一大难题。工程盾构段约40%的地层是粉细砂地层,该地层对泥浆指标要求较低,考虑利用废弃黏土来配制掘进泥浆。采用填... 南京纬三路过江通道在竖井施工和盾构始发段掘进过程中产生了大量废弃的黏土,如何经济环保地处理废弃土成为工程面临的一大难题。工程盾构段约40%的地层是粉细砂地层,该地层对泥浆指标要求较低,考虑利用废弃黏土来配制掘进泥浆。采用填土、淤泥质粉质黏土、膨润土分别与泥浆增黏剂混合配浆,使用自制的泥浆渗透仪测定泥浆的滤失量和成膜质量,最后结合现场施工监测数据验证泥浆配比的可行性。结果表明,采用始发段废弃淤泥质粉质黏土配制的泥浆稳定性较好,形成的泥膜致密、泥浆失水量小,能够满足粉细砂地层的盾构掘进。 展开更多
关键词 南京纬三路过江通道 废弃黏土 粉细砂地层 泥浆 泥膜
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南京粉质黏土与粉砂互层土及粉细砂的振动孔压发展规律研究 被引量:58
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作者 陈国兴 刘雪珠 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期79-82,共4页
南京粉质黏土与粉砂互层土为粉质黏土与粉细砂交互沉积,呈现"千层饼"状外貌;南京粉细砂是一种以片状颗粒成分为主的粉细砂,与通常的圆形颗粒石英砂有一定区别,片状颗粒成分使得南京粉细砂具有各向异性的性质。利用南京工业大... 南京粉质黏土与粉砂互层土为粉质黏土与粉细砂交互沉积,呈现"千层饼"状外貌;南京粉细砂是一种以片状颗粒成分为主的粉细砂,与通常的圆形颗粒石英砂有一定区别,片状颗粒成分使得南京粉细砂具有各向异性的性质。利用南京工业大学岩土工程研究所自行研制的DSZ-1型动三轴仪对南京粉质黏土与粉砂互层土及粉细砂进行对比试验,对其试验成果进行分析,从中发现:在均压固结条件下,由于粉质黏土与粉砂互层土独特的结构性,其振动孔压发展模式与粉细砂的不同,可以用双曲线进行拟合,而粉细砂的振动孔压发展模式与Seed提出的砂土的振动孔压发展模式相同,可以用反正弦三角函数拟合;在偏压固结条件下,两者的振动孔压发展模式相同,均可以用双曲线进行拟合。此外,无论是均压固结还是偏压固结条件,对于粉质黏土与粉砂互层土,当以轴向双幅应变5%作为液化标准时,其发生液化的振动孔压均达不到围压值。 展开更多
关键词 南京市 粉质黏土 液化试验 振动孔压 均等固结 偏压固结
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盾构在富水粉细砂层中长距离平行下穿有压敏感管线施工控制技术 被引量:12
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作者 万俊峰 《隧道建设》 北大核心 2016年第4期439-443,共5页
郑州地铁2号线国基路站—北环路站区间隧道在富水粉细砂地层中长距离下穿3条有压给水管线,给水管为混凝土管材,稳定性较差。为满足设计单位和产权单位对施工沉降的要求,分析盾构隧道下穿施工过程中,不均匀沉降导致地层土体变形的施工风... 郑州地铁2号线国基路站—北环路站区间隧道在富水粉细砂地层中长距离下穿3条有压给水管线,给水管为混凝土管材,稳定性较差。为满足设计单位和产权单位对施工沉降的要求,分析盾构隧道下穿施工过程中,不均匀沉降导致地层土体变形的施工风险,地层沉降主要受刀盘结构形式、刀盘支撑形式(影响渣土改良效果)、渣土改良剂在刀盘上的注入位置3方面影响。从设备选择及改造、施工工艺措施方面予以优化:1)盾构刀盘结构形式及相应配置要适应富水粉细砂层掘进和保压;2)合理的施工参数及工艺措施对地表沉降控制的必要性。监测结果表明,管线最大沉降满足风险源控制目标。 展开更多
关键词 郑州地铁 富水粉细砂层 有压敏感管线 盾构选型 刀盘结构 渣土改良 监测
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旋喷桩技术在郑州地铁盾构脱困中的新应用 被引量:8
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作者 刘凯 王玉祥 陈霞 《隧道建设》 北大核心 2015年第9期945-948,共4页
以郑州地铁2号线北环路站—东风路站区间盾构隧道工程为实例,将旋喷桩浆液调整为惰性膨润土浆液,利用旋喷桩高压浆液、高压风切削及填充土体作用,在工程中进行实施印证,成功解决在富水粉细砂层中盾构刀盘卡刀问题。研究表明:1)将旋喷桩... 以郑州地铁2号线北环路站—东风路站区间盾构隧道工程为实例,将旋喷桩浆液调整为惰性膨润土浆液,利用旋喷桩高压浆液、高压风切削及填充土体作用,在工程中进行实施印证,成功解决在富水粉细砂层中盾构刀盘卡刀问题。研究表明:1)将旋喷桩浆液改为惰性膨润土浆液,一方面可以有效切削束缚附着在盾构刀盘上及周边的砂土;另一方面可以对刀盘周边砂层进行填充改良、增加孔隙率、疏松砂层,减小地层对盾构的束缚力。2)膨润土旋喷桩技术,是一种地面非开挖技术,可有效降低采用洞内开舱及地面开槽(挖竖井)等脱困方式的安全风险,具有较高的功效及安全性。3)该技术较适用于软土地层(特别是砂层),根据其原理,不仅可以解决卡刀盘问题,还可以解决盾构盾壳抱死等问题。 展开更多
关键词 郑州地铁 旋喷桩 盾构 脱困 富水粉细砂层
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富水粉砂地层盾构机尾刷更换技术 被引量:7
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作者 赵峰峰 《公路交通技术》 2018年第B09期171-176,共6页
盾构在长距离隧道掘进过程中,盾尾刷因过度磨损会逐渐失去密封作用,导致盾尾位置漏浆漏水,而在不良地质地层更换盾尾刷存在着很大的风险。为了解决在不良地质条件下,尤其是在富水粉砂地层中更换盾尾刷的难题,采用注聚氨酯对盾壳周边止... 盾构在长距离隧道掘进过程中,盾尾刷因过度磨损会逐渐失去密封作用,导致盾尾位置漏浆漏水,而在不良地质地层更换盾尾刷存在着很大的风险。为了解决在不良地质条件下,尤其是在富水粉砂地层中更换盾尾刷的难题,采用注聚氨酯对盾壳周边止水、注聚氨酯、水泥-水玻璃双液浆对盾尾后方止水,并检查止水效果后逐块拆除管片后,再进行第1道尾刷更换施工的方法取得了在富水粉砂地层中更换盾尾刷时,充分利用盾构自身结构来确定管片位置情况等对盾壳、盾尾部位进行止水,就可保障管片拆除后盾尾安全的工程实践措施,解决了不需要在挖检修竖井的前提下,在富水粉砂地层中更换尾刷难以确保盾尾安全的问题,获得了在富水粉砂地层中安全快速更换盾尾刷的良好效果,供类似工程参考。 展开更多
关键词 富水粉砂地层 止水 注浆 尾刷更换
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桃树坪隧道穿越富水粉细砂地层双导洞超前法施工技术 被引量:5
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作者 张学文 《隧道建设》 北大核心 2016年第5期577-584,共8页
在建兰渝铁路桃树坪隧道为Ⅰ级铁路双线隧道,施工穿越上第三系富水粉细砂地层。为了解决由于出水量大,岩性软,成岩作用及稳定性差,在隧道开挖过程中,含水粉细砂层软化现象明显,常呈流塑状,无自稳性,造成大断面隧道施工极其困难的问题,... 在建兰渝铁路桃树坪隧道为Ⅰ级铁路双线隧道,施工穿越上第三系富水粉细砂地层。为了解决由于出水量大,岩性软,成岩作用及稳定性差,在隧道开挖过程中,含水粉细砂层软化现象明显,常呈流塑状,无自稳性,造成大断面隧道施工极其困难的问题,结合桃树坪隧道3#斜井正洞围岩特点研究采用了双导洞超前法施工,通过导洞超前降水、先行稳固拱脚,解决了富水粉细砂层大断面隧道开挖困难、初期支护变形严重难以控制的问题。 展开更多
关键词 兰渝铁路 桃树坪隧道 富水粉细砂地层 双导洞超前法 降排水
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深厚粉质地层钻孔灌注桩桩端后压浆技术 被引量:2
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作者 陈翠丽 魏成 李宇凡 《山东交通科技》 2021年第5期33-35,共3页
在深厚粉质地层中,超长钻孔灌注桩施工存在一定的塌孔风险,成孔和成桩质量较难保证。桩端后压浆可以有效加固桩端沉渣和一定高度范围内的桩侧泥皮,提高桩端阻力和桩侧摩阻力。在保证承载力不变的前提下,直径1.2 m和1.5 m两种基桩的长度... 在深厚粉质地层中,超长钻孔灌注桩施工存在一定的塌孔风险,成孔和成桩质量较难保证。桩端后压浆可以有效加固桩端沉渣和一定高度范围内的桩侧泥皮,提高桩端阻力和桩侧摩阻力。在保证承载力不变的前提下,直径1.2 m和1.5 m两种基桩的长度可由62 m缩短至55 m,从而降低施工过程中的风险。声测管可兼作桩端压浆钢管,通过在钢管底部安装特制压浆头,实现加固浆液顺利注入持力层。 展开更多
关键词 桩端后压浆 钻孔灌注桩 粉质地层 承载力 特制压浆头
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Stability analysis and grouting treatment of inclined shaft lining structure in water-rich strata: A case study
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作者 Zhaopeng Ren Cun Zhang +2 位作者 Yongle Wang Shiyong Lan Shiqi Liu 《Geohazard Mechanics》 2023年第4期308-318,共11页
The stability of inclined shaft lining structure (ISLS) in complex water-rich strata is affected by many factors, suchas water pressure, joint, soft rock, lining corrosion and so on. The instability of the ISLS will a... The stability of inclined shaft lining structure (ISLS) in complex water-rich strata is affected by many factors, suchas water pressure, joint, soft rock, lining corrosion and so on. The instability of the ISLS will affect the safe andefficient coal mine production. Bathe sed on the geological conditions of the Xiaobaodang coal mine, this papertested the evolution characteristics of concrete composition in long-term water seepage areas and revealed theinfluence mechanism of corrosion weakening of shaft lining (SL) in water-rich strata. Meanwhile, transientelectromagnetic, ground penetrating radar, and infrared monitoring are used to detect the water-rich zones, anddamage zones of surrounding rock and lining water seepage zones, and a three-level safety evaluation model forthe instability risk of ISLS is constructed. Water abundance of the surrounding rock, surrounding rock deterioration, and shaft lining seepage were the specific indicators in the model. The main inclined shaft (MIS) in thestudied coal mine is divided into three levels: non instability risk zone, potential instability risk zone, and highinstability risk zone. According to the evaluation results, comprehensive prevention and control measures of“hydrophobic hole drainage” and “back-lining grouting” are adopted for the water inrush source and the surrounding rock micro-crack water channel. The precise prevention and control of ISLS is realized. The researchresults also provide a reference for the stability evaluation of ISLS and the accurate prevention and control undersimilar conditions. 展开更多
关键词 Inclined shaft lining structure Stability evaluation water-rich strata Field measurement GROUTING
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