隧道地表塌陷成因分析及治理对策研究

论文以两个隧道的岩溶地表塌陷为例分析了岩溶地表塌陷的原因及其具体影响因素,为进一步的预测和治理岩溶地表塌陷提供了依据。介绍了隧道工程的地质特征、地貌特征以及防止突水引起地表塌陷的措施,涌泥引起地表塌陷的成因、定量探测方法和治理对策。本文认为对隧道施工中岩溶地表塌陷的影响应火岩溶发育程度的影响、地下水影响和覆盖层性质的影响等方面考虑。

岩溶隧道突水风险与保险机制探讨

岩溶隧道突水风险损失严重,在加强工程防范措施的同时还应通过保险转移风险。通过与国外发达国家的保险现状相比较,分析了我国工程保险存在的问题;论述了我国岩溶隧道突水风险保险的必要性、可保性,分析了隧道突水风险的影响因素;并从工程保险实施的角度,对一定显著性水平下的区间估计的保险费率计算方法进行了探讨。

太峪隧道斜井交叉口挤压变形段涌水处理技术

隧道涌水是隧道施工中常见的不良地质现象,尤其在隧道内临空面比较大的异形断面处出现大量涌水,将对隧道施工带来非常大的困难和险情。针对这一问题,根据太峪隧道变形裂缝实际情况,分析其原因并提出斜井交叉口地段的初期支护变形处理技术及施工注意事项,大大提高了施工安全性。同时,还对其它工程同类地质灾害处理具有一定的借鉴意义。

庞庞塔扩区主采煤层带压开采安全性分析

分析了庞庞塔扩区5#、9#主采煤层水文地质条件及突水危险性,认为5#、9#煤层底板岩性组合、构造条件及回采底板破坏深度均有利于带压开采。根据5#、9#煤层奥灰突水系数的计算及突水等值线图的编绘分析,认为5#煤层一、二采区内钻孔控制点为安全区,9#煤层一采区全区和二采区浅部为相对安全区,但二采区深部奥灰突水系数已大于0.06 MPa/m,已进入奥灰突水相对危险区,必须进行专门带压开采设计及制定必要的防治水工程预案才能进行带压开采。

矿井突水水源分析的Bayes判别分析模型及其应用

将Bayes判别分析方法应用于矿井突水水源分析问题研究中.选用多项化学指标作为判别因子,建立了适用于不同水质类型矿井的两类和多类水源分析的Bayes判别分析模型.基于Bayes判别分析方法的原理,利用不同矿区突水水源的典型样本,对Bayes判别方法的判别过程和检验方法进行了具体说明.针对两类水源,选用Ca2+、Mg2+、Na+、K+、Cl-、HCO3-、SO42-、NO3-、F-和pH等10项指标作为判别因子.对多类水源,选用Na++K+、Ca2+、Mg2+、Cl-、SO42-、HCO3-等6种离子组合作为判别因子,利用华北某矿区10例典型样本和焦作矿区39例典型样本作为数据源,分别建立相应的判别模型.判别结果完全符合实际情况,并与数量化理论、支持向量机方法进行了比较.研究结果表明,Bayes判别方法的计算过程简单、模型结构稳定,回代估计判别结果以及预测结果的准确性很高,对突水水源的判别具有很强的预测能力,可以在实际工程中进行应用.

古蔺县中坝岩溶隧道涌突水机制分析

正确认知和掌握隧道涌突水的形成机制,对隧道的施工安全有着重要的意义。以古蔺县中坝岩溶隧道涌突水作为研究对象,在详细调查沿线水文地质条件和岩溶发育特征的基础上,借鉴前人的研究资料,初步推断出岩溶涌突水形成机理。

新集二矿1煤底板灰岩突水机理研究及对策

本文在对新集二矿1煤层首采面开采断层突水机理及底板破坏突水机理进行分析的基础上,采用断层最大突水量预计模型和建立底板采动破坏力学数值模型进行模拟,对工作面开采涌水量进行预计,并提出防治水对策。

基于马尔科夫链的煤矿灾变预测系统的建模研究

提出了结合煤矿特点构造符合马尔科夫链特征的数学模型的观点,并以马尔科夫链为基本分析工具,详细介绍了设备故障、涌水预警、救险预测三个领域内的数学建模方法。所建模型可以预估机电设备发生故障的概率、井下透水后发生淹井的可能性、事故发生后井下人员的逃生状况,为煤矿灾变预测提供了概然性数据,为煤矿灾变预测系统的技术实现提供了理论支持。