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Hydrodynamic Forces and Instability of Submarine Pipelines Under Waves and Currents:A Review 被引量:1
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作者 赵冬岩 周雷 +1 位作者 何宁 王凤云 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2010年第2期391-400,共10页
Stability design of submarine pipelines is a very important procedure in submarine pipeline engineering design. The calculation of hydrodynamic forces caused by waves and currents acting on marine pipelines is an esse... Stability design of submarine pipelines is a very important procedure in submarine pipeline engineering design. The calculation of hydrodynamic forces caused by waves and currents acting on marine pipelines is an essential step in pipeline design for stability. The hydrodynamic forces-induced instabilities of submarine pipelines should be regarded as a wave/ current-pipeline-seabed interaction problem. This paper presents a review on hydrodynamic forces and stability research of submarine pipelines under waves and currents. The representative progress including the improved design method and guideline has been made for the marine pipelines engineering design through experimental investigations, numerical simu- lations and analytical models. Finally, further studies on this issue are suggested. 展开更多
关键词 submarine pipeline hydrodynamic force INSTABILITY wave-pipeline-seabed interaction
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Numerical Simulation of Wave Forces on Seabed Pipelines 被引量:2
2
作者 Li, YC Chen, B Lai, GZ 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1998年第2期203-211,共9页
A three-step finite element method (FEM) together with Large Eddy Simulation (LES) is applied to incompressible turbulent flow around seabed pipelines at relatively high Reynolds numbers. Both two dimensional and thre... A three-step finite element method (FEM) together with Large Eddy Simulation (LES) is applied to incompressible turbulent flow around seabed pipelines at relatively high Reynolds numbers. Both two dimensional and three-dimensional numerical simulation is carried out to determine the three-dimensional effect. The results of numerical simulation agree quite well with the wave forces acting on pipeline models measured in physical model test. 展开更多
关键词 three-step finite element method large eddy simulation seabed pipeline wave force
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WAVE-SOIL-PIPE COUPLING EFFECT ON SUBMARINE PIPELINE ON-BOTTOM STABILITY 被引量:3
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作者 顾小芸 高福平 浦群 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2001年第1期86-96,共11页
Wave-soil-pipe coupling effect on the untrenched pipeline stability on sands is for the first time investigated experimentally. Tests are conducted in the U-shaped water tunnel, which generates an oscillatory how, sim... Wave-soil-pipe coupling effect on the untrenched pipeline stability on sands is for the first time investigated experimentally. Tests are conducted in the U-shaped water tunnel, which generates an oscillatory how, simulating the water particle movements with periodically changing direction under the wave action. Characteristic times and phases during the instability process are revealed. Linear relationship between Froude number and non-dimensional pipe weight is obtained. Effects of initial embedment and loading history are observed. Test results between the wavesoil-pipe interaction and pipe-soil interaction under cyclic mechanical loading are compared. The mechanism is briefly discussed. For applying in the practical design, more extensive and systematic investigations are needed. 展开更多
关键词 submarine pipeline on-bottom stability wave-soil-pipe coupling effect sandy seabed
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The Lift Forces Acting on a Submarine Composite Pipeline in a Wave-Current Coexisting Field
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作者 Li Yucheng and Zhang Ningchuan Professor, Dalian University of Technology, Dalian 116024 . Lecturere, Delian University of Technology, Dalian 116024 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1994年第1期67-77,共11页
A composite pipeline is defined as a main big pipe composed of one or several small pipes. The flow behaviour around a submarine composite pipeline is more complicated than that around a single submarine pipeline. A s... A composite pipeline is defined as a main big pipe composed of one or several small pipes. The flow behaviour around a submarine composite pipeline is more complicated than that around a single submarine pipeline. A series model test of composite pipelines in a wave-current coexisting field was conducted by the authors. Both in-line and lift forces were measured, and the resultant forces were also analyzed. The results of lift forces and resultant forces are reported in this paper. It is found that the lift force coefficients for composite pipelines are well related to the KC number. The lift force coefficients for an irregular wave-current coexisting field are smaller than those for a regular wave-current coexisting field. The frequency of lift force is usually twice the wave frequency or higher. The authors test indicates that the resultant forces are about 10 to 20 percent larger than in-line forces (horizontal forces). The effect of water depth is analyzed. Finally, the relationship between lift force coefficient CL and KC number, the statistical characteristics of lift and resultant forces, are given in this paper, which may be useful for engineering practice. 展开更多
关键词 lift forces composite pipeline wave-CURRENT
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Experimental Study of Hydrodynamic Loading on Submarine Composite Pipelines under the Action of Waves and Current 被引量:1
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作者 Ma Liang , Wang Jinying Xing Zhizhuang Sun Shaoshu Professor, Dalian University, Dalian 116024 Senior Engineer, China Offshore Oil Engineering Co.(TG), Tangu, Tainjin Professor, Dalian University of Science and Technology, Dalian 116024 Associate Professor, Dalian University of Science and Technology, Dalian 116024 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1994年第2期159-170,共12页
This article is aimed at the experimental study of the hydrodynamic loading induced by waves and current acting on the JZ 20-2 submarine composite pipelines. The corresponding hydrodynamic coefficients obtained in thi... This article is aimed at the experimental study of the hydrodynamic loading induced by waves and current acting on the JZ 20-2 submarine composite pipelines. The corresponding hydrodynamic coefficients obtained in this experimental study can be applied to engineering projects. 展开更多
关键词 submarine pipeline hydrodydnamic coefficient regular waves irregular waves current
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Hydrodynamic Characteristics of Submarine Composite Pipeline in a Wave-Current Coexisting Field 被引量:2
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作者 Li Yucheng and Zhang Ningchuan Professor, Dalian University of Technology, Dalian 116024 . Lecturer, Dalian University of Technology, Dalian 116024 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1994年第3期331-342,共12页
-A composite pipeline is defined as a pipeline system composed of one big pipe and one or several small pipes. Based on the theory of wave- current interaction and physical model test, the hydrodynamic characteristics... -A composite pipeline is defined as a pipeline system composed of one big pipe and one or several small pipes. Based on the theory of wave- current interaction and physical model test, the hydrodynamic characteristics of the submarine composite pipeline in wave-current coexisting field (both regular and irregular waves) are investigated. The so-called 'modified diameter method' is used for analyzing the in-fine hydrodynamic coefficients of the composite pipeline, which are well related to KC number. The comparison of test data for regular and irregular waves shows that in the region of 90 > KC> 20, the results in these two cases can be unified. The effect of water depth is analyzed in details. The relationships between CD, CM and KC , which are based on the results of present research, may be used as a reference in engineering design. 展开更多
关键词 submarine pipeline hydrodynamic coefficient wave-current action model test composite pipeline
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Characteristics of Vibrational Wave Propagation and Attenuation in Submarine Fluid-Filled Pipelines 被引量:1
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作者 严谨 张娟 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第2期253-263,共11页
As an important part of lifeline engineering in the development and utilization of marine resources, the submarine fluid-filled pipeline is a complex coupling system which is subjected to both internal and external fl... As an important part of lifeline engineering in the development and utilization of marine resources, the submarine fluid-filled pipeline is a complex coupling system which is subjected to both internal and external flow fields. By utilizing Kennard's shell equations and combining with Helmholtz equations of flow field, the coupling equations of submarine fluid-filled pipeline for n=0 axisymmetrical wave motion are set up. Analytical expressions of wave speed are obtained for both s=1 and s=2 waves, which correspond to a fluid-dominated wave and an axial shell wave, respectively. The numerical results for wave speed and wave attenuation are obtained and discussed subsequently. It shows that the frequency depends on phase velocity, and the attenuation of this mode depends strongly on material parameters of the pipe and the internal and the external fluid fields. The characteristics of PVC pipe are studied for a comparison. The effects of shell thickness/radius ratio and density of the contained fluid on the model are also discussed. The study provides a theoretical basis and helps to accurately predict the situation of submarine pipelines, which also has practical application prospect in the field of pipeline leakage detection. 展开更多
关键词 submarine fluid-filled pipeline vibrational wave propagation attenuation leakage detection
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Stability Design System of Submarine Pipelines
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《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1995年第1期115-120,共6页
This paper introduces a stability design system of submarine pipelines. The system can provide a reasonable design procedure for users with reference to domestic and foreign methods and in the light of home engineerin... This paper introduces a stability design system of submarine pipelines. The system can provide a reasonable design procedure for users with reference to domestic and foreign methods and in the light of home engineering experience. 展开更多
关键词 submarine pipeline stability design wave DnV specifications EARTHQUAKE
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Horizontal Normal Force on Buried Rigid Pipelines in Fluctuant Liquefied Silty Soil 被引量:3
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作者 XU Xingbei XU Guohui +2 位作者 REN Yupeng LIU Zhiqin CHEN Changyun 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2019年第1期1-8,共8页
The submarine pipelines that are buried in the Yellow River subaqueous delta can be subject to fluctuant local-liquefied soil caused by storm wave action, possibly causing pipeline damage. An experimental investigatio... The submarine pipelines that are buried in the Yellow River subaqueous delta can be subject to fluctuant local-liquefied soil caused by storm wave action, possibly causing pipeline damage. An experimental investigation was carried out in a wave flume to study the horizontal normal force on buried rigid pipelines in fluctuant liquefied soil. In this experiment, the soil bed was made of silt from the Yellow River Delta, whereas a steel pipe served as pipeline. Under the experimental conditions, the normal force range on the pipeline in fluctuant liquefied soil was several times higher than that in stable soil, specifically on the side of the pipeline exposed to the wave direction. The resultant force of the horizontal normal forces on the buried pipeline grew by about one order of magnitude after soil liquefaction. 展开更多
关键词 wave FLUME experiment fluctuant liquefied soil BURIED pipeline NORMAL force
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基于Pasternak海床模型的椭圆余弦波浪荷载作用下埋置管线动力响应解析解 被引量:1
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作者 张治国 叶铜 +3 位作者 张成平 PAN Yu-tao 沈安鑫 吴钟腾 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期76-89,共14页
通过两阶段分析方法,针对椭圆余弦波作用下埋置管线的动力响应进行了探究。基于椭圆余弦波理论,采用Biot固结方程推导了非线性波浪作用下浅水区埋置管线所受的周期波浪压力;将管线考虑为动力Pasternak海床模型上的Euler-Bernoulli梁,将... 通过两阶段分析方法,针对椭圆余弦波作用下埋置管线的动力响应进行了探究。基于椭圆余弦波理论,采用Biot固结方程推导了非线性波浪作用下浅水区埋置管线所受的周期波浪压力;将管线考虑为动力Pasternak海床模型上的Euler-Bernoulli梁,将波浪动荷载施加到管线上获得无限长管线的动力响应偏微分控制方程;利用Fourier变换和Laplace变换并借助卷积定理得到管线挠度、速度、加速度、转角、弯矩和剪力的动力响应解。通过与三维有限元数值算例及既有试验结果对比验证了解析解的正确性与适用性。对椭圆余弦波作用下埋置管线的动力响应特性进行了敏感参数分析,结果表明:波浪高度H显著影响了波面形状与海床内波浪力大小,不同浪高下管线转角、弯矩和剪力的变化更明显,而挠度、速度和加速度响应敏感性则较低。 展开更多
关键词 非线性波浪 埋置管线 渗流力 管土作用 动力Pasternak海床模型
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波浪式拖管法铺设海底管道力学性能研究 被引量:2
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作者 阮伟东 聂庆林 高小峰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期156-169,共14页
海底管道铺设是海洋油气资源开发的重要环节,传统的拖管法不能很好地适应海洋深度和复杂环境的变化。针对Acergy公司在Girassol项目中提出的一种波浪式拖管方法,对其应用于2.0 km长海底管道铺设进行分析。首先,结合深水海洋环境特征,采... 海底管道铺设是海洋油气资源开发的重要环节,传统的拖管法不能很好地适应海洋深度和复杂环境的变化。针对Acergy公司在Girassol项目中提出的一种波浪式拖管方法,对其应用于2.0 km长海底管道铺设进行分析。首先,结合深水海洋环境特征,采用集中质量法建立管道拖航数值模型,并介绍管道、拖缆和浮筒力学计算及水动力荷载计算方法;其次,基于非线性有限元OrcaFlex软件对拖管过程建模,以模拟实际项目拖管过程;然后,通过对比相同条件下的单波式和双波式两种拖管方式,探讨管道和拖缆的动态力学性能变化;最后,针对不同浮重比、拖航速度、拖缆长度和悬垂角、海流流速和流向角等因素展开敏感性分析。结果表明:波浪式拖管法可以有效地降低施工时对拖缆的张力需求,但也会因此增加管道局部弯矩和应力响应;相对于单波式拖管,双波式拖管在缓解由于拖航速度等变化而产生的管道局部损伤效应上更有优势,并能较好地适应不同水深环境;复杂的海流工况对拖航时管道的力学性能影响十分显著,施工前应选择合适的铺设窗口期以防止管道产生损伤。 展开更多
关键词 海底管道 波浪式拖管法 管道铺设 集中质量法 拖航参数 海洋油气开采
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细长潜器在内孤立波作用下大幅运动的轨迹和姿态
12
作者 刘忻丹 勾莹 滕斌 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1854-1865,共12页
海洋内部的大幅内孤立波可能会威胁到潜器的航行稳定性和安全性,为探究潜器迎面遭遇内孤立波时的运动特性,建立两层流中细长潜器结构在内孤立波作用下的大幅运动时域求解模型。考虑潜器各运动自由度耦合引起的非线性作用力,潜器受到的... 海洋内部的大幅内孤立波可能会威胁到潜器的航行稳定性和安全性,为探究潜器迎面遭遇内孤立波时的运动特性,建立两层流中细长潜器结构在内孤立波作用下的大幅运动时域求解模型。考虑潜器各运动自由度耦合引起的非线性作用力,潜器受到的内孤立波力采用Morison方程和Froude-Krylov力计算,由内孤立波传播引起的静力变化通过对潜器表面静压强积分计算。通过与计算流体力学数值仿真结果和物理模型试验结果对比验证模型的精度,并计算SUBOFF潜器在两层流中不同潜深、不同航速时迎面遭遇KdV型内孤立波后的运动轨迹和姿态。数值仿真结果表明:内孤立波作用下,位于密度分层界面上方和分层界面处的潜器沿内孤立波传播方向运动,位于密度分层界面下方的潜器逆着内孤立波传播方向运动;垂向上潜器会发生大幅掉深,且先下沉再上浮;不同潜深、航速下潜器表现出不同的运动轨迹和姿态。 展开更多
关键词 潜器 内孤立波 非线性作用力 运动轨迹 Morison方程
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波流联合作用下海底管道侧向运动数值分析
13
作者 夏日长 崔少敏 +3 位作者 李立业 王林 张颀枫 周清基 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期170-178,共9页
研究旨在提出波流联合作用下海底管道侧向运动数值模拟分析方法。通过建立三维离散刚体模拟海床,梁单元模拟海底管道,设置了两个载荷步模拟管道与土壤接触的过程,解决了实体模型不易收敛的问题。分析了不同管—土法向行为接触刚度、不... 研究旨在提出波流联合作用下海底管道侧向运动数值模拟分析方法。通过建立三维离散刚体模拟海床,梁单元模拟海底管道,设置了两个载荷步模拟管道与土壤接触的过程,解决了实体模型不易收敛的问题。分析了不同管—土法向行为接触刚度、不同管—土切向行为摩擦系数、不同波流参数以及不同单位长度管道水下质量对海底管道侧向运动的影响。研究表明:海底管道的最大等效应力、最大侧向位移、最大接触压力以及最大横向摩擦剪应力对于管—土法向行为接触刚度的变化并不敏感;管道的最大侧向位移随着管—土切向行为摩擦系数增大而减小,呈现出线性变化的关系;当波高一定时,管道的最大侧向位移随着流速的增加而增大,并且波高越小,最大侧向位移随流速增加的速度明显越大;管道最大侧向位移随着单位长度管道水下质量的增加而减小,并且呈现出线性变化的关系。 展开更多
关键词 海底管道 波流联合作用 海上油气 管—土相互作用 侧向位移
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潜射导弹出水姿态影响因素研究
14
作者 韦懿珉 李书田 +1 位作者 于海龙 何斌 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期98-104,共7页
为实现潜射导弹出水姿态的快速精确计算,建立了海洋流场模型和潜射导弹出水动力学模型,分析了空化现象对弹体水动力特性的作用,研究了弹体速度,海流速度,波浪高度以及出水相位对导弹出水姿态的影响。研究结果表明,在速度不高于20 m/s的... 为实现潜射导弹出水姿态的快速精确计算,建立了海洋流场模型和潜射导弹出水动力学模型,分析了空化现象对弹体水动力特性的作用,研究了弹体速度,海流速度,波浪高度以及出水相位对导弹出水姿态的影响。研究结果表明,在速度不高于20 m/s的情况下,空化效应对出水过程中导弹姿态的影响较小;弹体速度直接影响导弹受波浪力的作用时间,弹速越低,潜射导弹受波浪力影响越长,出水姿态参数变化越明显;海流流速越大,导弹姿态受扰动越严重,侧向偏距越大;波高影响波浪力幅值大小,对出水姿态参数有着直接的影响,波高越大对出水姿态参数的影响越大;出水初相位和流速主要影响流体质点的运动方向,改变波浪附加惯性力,导弹在波谷和波峰位置出水对导弹姿态影响最大,波节介于两者之间。 展开更多
关键词 潜射导弹 姿态扰动 跨介质 波浪力
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南海深水海底管道S形铺设技术
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作者 户凯 李建楠 +3 位作者 赵刚 高庆有 刘凯 刘帅 《石油机械》 北大核心 2024年第11期60-66,共7页
南海深水海域环境复杂多变并且频繁有内波流发生,在南海深水海域进行海底管道铺设面临诸多困难。为此,针对南海流花29-1气田深水海管铺设项目,对千米级水深海底管道S形铺设中铺管工艺设计、内波流监测与应对措施、深水铺管精度控制等方... 南海深水海域环境复杂多变并且频繁有内波流发生,在南海深水海域进行海底管道铺设面临诸多困难。为此,针对南海流花29-1气田深水海管铺设项目,对千米级水深海底管道S形铺设中铺管工艺设计、内波流监测与应对措施、深水铺管精度控制等方面的技术难点进行了研究,并完成了工程应用。工程应用结果表明:深水海管S形铺管工艺能确保海管水下状态完好和铺管精度满足要求;内波流实时监测预警系统实测流速大于1 m/s时,可提醒铺管船注意防范,能够对内波流进行较好的监测和预警;采用的动力定位船起始铺设、弧线段路由铺设精度控制、终止铺设精度控制等技术方案,可保证深水海管铺设精度。所得结论可为南海深水油气田的进一步开发提供技术借鉴。 展开更多
关键词 南海深水海管 铺管工艺 内波流 铺设精度 工程应用
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离岸油码头海底管线测漏系统方案设计及应用
16
作者 杨果 《中国港湾建设》 2024年第9期25-28,共4页
海底油气管线若发生泄漏,会造成财产损失和海洋环境污染,及时发现泄漏并对泄漏情况进行分析和定位,可以减少损失,加强对管线的质量控制。文中研究了离岸油码头项目中海底管线的测漏系统,通过对现有的测漏技术进行比较和分析,提出了离岸... 海底油气管线若发生泄漏,会造成财产损失和海洋环境污染,及时发现泄漏并对泄漏情况进行分析和定位,可以减少损失,加强对管线的质量控制。文中研究了离岸油码头项目中海底管线的测漏系统,通过对现有的测漏技术进行比较和分析,提出了离岸油码头项目中海底管线测漏系统的实际应用方案,将负压波法和流量平衡法组合起来使用,能够使泄漏检测精度提高,误报警率降低,为该项目提供了一种可靠、高效的解决方案。 展开更多
关键词 离岸油码头 海底管线 测漏系统 负压波 流量平衡
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波浪引起的海底管线周围海床动力响应分析 被引量:20
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作者 栾茂田 曲鹏 +1 位作者 杨庆 郭莹 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期789-795,共7页
在目前的海床–管线相互作用问题研究中,管线与海床交界面一般假定为不可滑动,没有考虑海床–管线接触效应,同时也没有考虑土体和管线加速度效应对海床动力响应的惯性影响,同工程实际情况存在较大差异。为此,分别基于Biot动力固结理论... 在目前的海床–管线相互作用问题研究中,管线与海床交界面一般假定为不可滑动,没有考虑海床–管线接触效应,同时也没有考虑土体和管线加速度效应对海床动力响应的惯性影响,同工程实际情况存在较大差异。为此,分别基于Biot动力固结理论和弹性动力学理论列出海床和海底管线的控制方程,进而根据摩擦接触理论考虑海床与管线之间的相互作用效应,建立海床–管线相互作用的有限元计算模型。根据计算发现,海床–管线接触效应对管线附近海床中的有效应力影响显著,不同的管沟形状对海床中由波浪所引起的超静孔隙水压力及有效应力影响显著。 展开更多
关键词 工业建筑 海底管线 海床–管线相互作用 超静孔隙水压力 波浪荷载
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海底管道掏空与波浪力变化关系试验 被引量:8
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作者 李广雪 刘贞飞 +3 位作者 史经昊 初新杰 李俊杰 刘高高 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期31-38,共8页
鉴于海底油气管道在海洋能源开发中的特殊意义,前人开展了大量管道安全试验研究,特别注重不同底床、不同波浪条件、不同埋置深度等方面的组合试验,本次试验针对危害管道安全的掏空和悬跨开展了波浪水槽试验,探讨黄河三角洲为主的粉土海... 鉴于海底油气管道在海洋能源开发中的特殊意义,前人开展了大量管道安全试验研究,特别注重不同底床、不同波浪条件、不同埋置深度等方面的组合试验,本次试验针对危害管道安全的掏空和悬跨开展了波浪水槽试验,探讨黄河三角洲为主的粉土海床上掏空与管道受力关系,弥补这方面研究的不足,结果表明,海底管道受力变化与掏空过程密切相关。连续试验过程表明,海底管道与海床土、波浪水体之间存在密切关系。海底管道在波浪作用下冲刷掏空经历了3个演变阶段:泥沙起动阶段、水流隧道发育阶段、快速掏空阶段和冲刷平衡阶段。水流隧道伴随的管涌对冲刷掏空起重要作用。伴随冲刷掏空,管道波浪力出现规律性转化,从正向作用逐渐过渡到负向作用,也可以分出4个演化阶段:冲刷初始阶段,管道波浪力以正向为主,管道表现为正向力作用下的振动;隧道发育阶段,管道受到的作用力主要是波峰上举力和波谷下拉力,表现为上下振动;管道悬空阶段,波峰负向作用力和波谷正向力交替出现,管道在波浪作用下表现为前后振动;冲刷平衡阶段,管道主要在负向作用力下振动。 展开更多
关键词 海底管道 模型试验 波浪力 方向角 管道振动
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海底管道防冲刷保护技术的发展现状与趋势 被引量:18
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作者 喻国良 陈琴琴 李艳红 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2007年第11期30-33,共4页
简略描述了海底冲刷及沙波运动对海底管道的危害,分析总结了海底管道冲刷掏空机理研究的现状,提出了机理研究的发展方向;分别介绍了国内外海底管道防冲刷保护的专利技术及其应用现状。
关键词 海底管道 沙波 冲刷治理
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导流板对波浪作用下海底管线影响研究 被引量:6
20
作者 张芝永 拾兵 +1 位作者 阮雪景 高学睿 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期90-96,共7页
为研究导流板对波浪作用下海底管线的影响,在FLUENT中建立二维数值波浪水槽对不同导流板高度的海底管线附近波浪场进行数值模拟,并将计算结果与试验结果进行了比较,结果表明,计算结果与试验结果较为吻合。添加导流板后管线表面压力分布... 为研究导流板对波浪作用下海底管线的影响,在FLUENT中建立二维数值波浪水槽对不同导流板高度的海底管线附近波浪场进行数值模拟,并将计算结果与试验结果进行了比较,结果表明,计算结果与试验结果较为吻合。添加导流板后管线表面压力分布及波浪力均发生变化。水平波浪力最大值随着导流板高度的增大而增大,而垂直波浪力最大值则随之逐渐减小。 展开更多
关键词 海底管线 导流板 流场 压力分布 波浪力
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