基于动态磨损模型的汽车覆盖件模具磨损数值模拟研究

针对某铝合金覆盖件冲模磨损失效问题,为更加准确地预测汽车覆盖件模具的使用寿命,基于Archard磨损模型建立了动态磨损模型。该模型耦合了动态磨损系数和表面硬度变化曲线,其中,磨损系数K转化为随接触压力和相对滑移速度变化的动态磨损系数,表面硬度考虑了磨损深度的变化。利用Python语言对ABAQUS软件进行二次开发,将动态磨损模型耦合到有限元模拟中,实现了考虑磨损系数和硬化层深度变化的汽车覆盖件模具磨损计算。通过对比分析凸凹模典型位置在成形过程中的动态磨损演化规律,并以模具最大磨损深度0.5 mm作为失效判据,得到该铝合金覆盖件冲压模具的使用寿命为635428次。模具主要发生磨损的位置集中在模具合模线附近和大圆角处,在实际生产中需要对这些位置进行修模、调试,从而有效延长模具的使用寿命。

一种磨床主轴漏油问题的改进方法

半自动端面外圆磨床MB1632主轴轴径部位由于长期使用,导致其磨损漏油,此问题已严重影响公司的正常生产秩序。文章主要介绍了一种半自动端面外圆磨床MB1632主轴轴径部位磨损漏油的改进方法,通过对该磨床主轴轴径磨损漏油问题进行根本原因分析,采用在其主轴轴径磨损处加装隔套的方案,并同步对安装油封端盖进行了优化改进,实现油封与隔套之间的接触,可快速拆卸端盖、油封和隔套,既提升了主轴轴径磨损漏油问题的维修效率,降低了维修成本的同时,又提高了机床的开机率。

热处理工艺对铸造汽车覆盖件模具钢的耐磨性研究

对不同淬火、回火温度与不同磨损条件下的铸造汽车覆盖件模具钢进行了磨损试验,研究磨损率与回火温度、摩擦参数等因素的关系,观察摩擦表面的显微组织和摩擦学性能.结果表明:试验用模具钢材料的耐磨性能与材料的硬度有一定关系,与淬火、回火温度有很大关系,更与磨损过程中加载载荷、滑动速率和摩擦距离等因素有关.回火温度对模具钢材料的硬度和耐磨性起到了一定的作用,500℃左右时硬度最大.600℃回火后,组织中主要成分变为马氏体与托氏体.在滑动速率较高、回火温度较低时,随着回火温度升高,磨损率降低速度明显;在加载载荷较大、回火温度较低时,随着回火温度的升高,磨损率降低速度明显.不同的滑动速率以及加载载荷情况下的磨损机理主要为黏着磨损和磨粒磨损等两种.

具有多样化穿着功能的服装结构设计

为解决当代服装批量化生产与服装消费个性化需求之间的矛盾,通过对古今中外人类经过长期的探索和实践所形成的服装构造技术的回顾,总结出缠绕、悬挂和围裹3种类型服装构造原理,并对各种类型服装构造方法的造型特点做了分析。在此基础上,通过相关试验研究出能够综合3种构造方法优点的服装构造原理,最终以系列服装成品的设计制作,形成具有多样化穿着方式功能的现代服装,达到了结构上的稳定性、外观造型变化的多样性、批量生产的可行性等综合指标,从服装构造技术上为解决服装生产的批量化与服装穿着的个性化之间的矛盾寻找到切实可行的途径。

倍捻技术发展与设备选型

探讨倍捻技术发展状况及设备选型依据。系统阐述了倍捻机的分类、结构特点和单锭传动等新技术的应用,并与传统捻线机进行了利弊对比分析,提出了选型依据。指出:倍捻机具有产量高、卷装大、结头少、劳动生产率高等优点,选型中重点应关注产品质量、耗电、占地面积、万米结头数、劳动生产率等指标。认为,倍捻机研发的主攻方向是减少电耗和占地面积,扩大产品的适应范围,增加使用的经济效益。应加强技术研发,创造出更多具有自主知识产权的倍捻机新产品。

温石棉纤维增强木塑材料在模板中的应用性能

结合表面修饰及振动磨处理工艺分散温石棉纤维(CAF),采用锟炼方法将CAF与木粉复合到聚丙烯基体中,热压成型CAF/木塑复合材料(CAF/WPC).通过三点弯曲法、摆锤冲击法、边缘/表面点燃法及表面磨耗量法分别表征其弯曲、冲击性能、阻燃性能和表面耐磨性能,并用显微镜观察试件断面形貌.结果表明:相比于空白WPC试样,掺有10%CAF的CAF/WPC的弯曲与冲击强度、阻燃时间和表面耐磨损量分别提高了38.95%、33.7%、20.17%、53.8%.质优价廉的CAF经预分散处理后能良好分散于WPC基体中,充当桥联增韧、延迟表面点燃时间及降低表面磨损量的增强相,满足CAF/WPC用作WPC建筑模板面层时的综合应用性能.

汽车用座椅面料的应用分析

介绍国内外汽车用座椅面料现状与发展趋势,分析汽车装饰性和功能性纺织品的性能。测试汽车用座椅面料样品的规格及其各项物理性能指标,采用灰色关联数学分析方法,求出织物的规格参数和性能之间的关联度,最终得到影响汽车用纺织品舒适性和耐用性的主要因素。

集聚纺纱胶辊胶圈的使用

探讨集聚纺纱对胶辊胶圈的要求。分析了胶辊胶圈的基本特性。结合生产实际,介绍了胶辊胶圈的选用和使用原则,以及胶辊胶圈的选用、胶辊制作、磨砺、表面处理、更换周期等方面的精细管理。认为:应根据集聚纺特性,分析其对胶辊胶圈特殊的质量要求;选用和使用好胶辊胶圈对提升纺纱质量具有重要的作用。

磁性耐磨材料在烧结球团生产中应用的探讨

磁性耐磨材料的抗磨原理是在自身与含铁物料之间形成一层“保护膜” ,从而避免材料的磨损。济钢烧结厂采用磁性材料作成品矿仓内衬 ,不仅衬板寿命延长 ,而且烧结转运过程中的减粒现象减轻 。

单晶硅电火花铣削电极表面覆盖效应研究

对单晶硅电火花铣削过程中电极表面出现的覆盖层进行了分析,分析结果表明,该覆盖层的主要成分是SiO2。实验证明,SiO2是加工过程中电化学反应的产物。研究了电参数对SiO2覆盖层厚度的影响规律。研究结果表明,可以通过控制SiO2覆盖层的厚度来保护电极和补偿电极损耗,实现低损耗甚至无损耗的单晶硅电火花铣削加工。

现代脱水元件面层材料的现状与发展趋势

叙述了现代纸机脱水元件面层材料的现状和发展趋势。详细介绍了国内外现代脱水元件面层材料的性能、特点、加工制造与应用。

穿戴扣带/扣盖装配塑件双层注塑模设计

穿戴扣带/扣盖装配塑件双层注塑模由两副基本结构相同的两板式冷流道子模具构成,两副子模具通过“背靠背”方式进行组合,能同步实现4个扣带塑件和8个扣盖塑件的注射成型,能有效保证成套塑件的配合精度,生产效率提高90%以上。在浇注系统中,上层子模具的两条冷流道直接通过热流道嘴供料,在热流道嘴与下层子模具的两条冷流道之间增设1个浇口衬套,用于下层子模具两条冷流道的供料。使用1个滑块抽芯机构、2个定模顶针顶出机构及1个定模浮顶推块机构完成扣带塑件局部特征的脱模。成套塑件最终由顶针顶出脱模。模具的中间定模板通过双齿条齿轮机构进行驱动。

Casson不变量公式的一个应用

利用J.Hoste关于Casson不变量的一个公式,给出了三维同调球面M的Casson不变量和纽结K(在M中)的Conway多项式的第二个系数与沿着TK(比K的untwisted double纽结DK有更多的扭转)分歧的M的p层循环覆盖空间之间的关系的一个公式,它推广了J.Hoste的公式。

DDVP—盖膜和几种杀线虫剂防治花生根结线虫(Meloidogyne arenaria)病研究

DDVP-盖膜防治花生根结线虫病效果显著,为80％DDVP乳油每亩用量150～300g均有效,防治效果为100％,并能增产20～30％左右,对增加花生根瘤数效果也很明显,和对照相比增加14.36％～57.3％,其他杀线虫剂防治也有效,但增产效果不显著。

ZY-1添加剂对汽车润滑油性能的影响

对研制的无铅基的"ZY-1"添加剂汽车润滑油与美国名牌壳牌润滑油进行了一系列的摩擦性能对比测试,结果表明含"ZY-1"添加剂的润滑油具有在摩擦面上形成自保护层的作用,在减摩方面的性能优于壳牌润滑油,具有广阔的使用前景。

细旦丙纶长丝针织服用产品的开发研究

研究了用国产ＰＰ原料制得的细旦丙纶针织物的开发应用，并对各类针织物的服用舒适性进行了评价。研究表明，棉盖丙双层和多层织物的服用舒适性优于涤盖棉织物和纯棉织物；细巨丙纶变形丝与棉交织成单层或多层针织物是ＰＰ纤维服用的主要开发方向。

磨机端盖磨损分析和改进措施

叙述了矿浆进入磨机端盖的原因和危害,分析了端盖磨损失效的主要原因,提出了保证磨机端盖与进出矿衬套的密封措施,防止筒体中的矿浆进入端盖的空腔是解决端盖严重磨损的关键。同时提出了端盖早期磨损的改进措施,保证磨机正常运转,延长端盖的使用寿命,获得良好经济效益,可在类似矿山推广应用。

研究和实施铁水车防护技术确保铁水车安全运行

针对铁水车运行中出现的种种影响运行安全问题，研究实施各种防护方案，取得了很好的效果。

ADC12-0.15V0.03In铝合金箱盖的压铸工艺优化

在不同的浇注温度和压射比压下进行了ADC12-0.15V0.03In铝合金箱盖试样的压铸成形,并进行了耐磨损性能和耐腐蚀性能的测试、对比和分析。结果表明:随浇注温度的升高和压射比压的增大,箱盖试样的磨损体积和质量损失率均先迅速减小再缓慢增大,耐磨损性能和耐腐蚀性能先迅速提升后略有下降。在685℃浇注温度和95 MPa压射比压下,压铸试样的磨损体积和质量损失率最小,耐磨损性能和耐腐蚀性能最好。箱盖试样的压铸工艺参数优选为:685℃浇注温度和95 MPa压射比压。

采煤机摇臂行星机构位置磨损后加工工艺的改进

通过对采煤机结构的分析,提出一种合理的加工工艺方案,使问题得到快速、有效的解决。