基于危险天气不确定性的最小风险路径规划方法

为降低飞行过程中遭遇危险天气的概率,同时避免大范围绕飞导致的路径与耗油增加,针对航路中的雷暴、积冰和颠簸天气,使用数值预报和概率预报,面向航前飞行计划,提出一种基于危险天气不确定性的最小风险路径规划方法.首先,基于概率预报数据使用配料法和C-F模型计算雷暴发生概率,基于数值预报数据计算积冰预测指数和颠簸预测指数;然后,融合多类型危险天气,提出一种具备风险标识的栅格化地图;在此基础上,改进传统路径最短的规划算法,构建以风险最小化为目标的Dijkstra和A^(*)算法;最后,使用2023年4月3日华中地区强对流天气预测数据建立风险地图,使用上述改进算法与传统Dijkstra、A^(*)和RRT算法进行路径规划并对比分析.结果表明,传统Dijkstra和A^(*)算法可计算得到最短飞行路径,而改进的A^(*)算法可计算得到总风险最小路径;若综合考虑飞行风险与路径长度,改进的Dijkstra算法最为适合.

输电线路气象风险精细化建模及气象灾害的在线预警防御策略

气象因素在输电线路稳定运行中起着重要作用,在评估风险时应予以考虑。为此,提出一种输电线路气象风险预警及防护方法。该方法考虑时空发电预测、设备健康和可靠性评估以及概率负荷预测等方面对气象风险进行精细化建模,并基于气象危害、电网脆弱性和灾后恢复成本提出一种新的风险度量标准。此外,针对负荷中断恢复以及缓解用电拥堵,提出一种气象灾害的在线预警防御策略。最后,在案例中对所提出的方法和策略进行测试分析,其结果可以验证方法和策略的有效性。

山西省汾河水库防洪调度优化模型在天气预报洪水中的应用

针对气象预报的汾河水库入库洪水过程,对汾河水库开展防洪调度优化设计,有利于延长汾河水库防洪预案实施时间,有效减轻防洪压力。采用汾河水库防洪调度优化模型,将蓝色、黄色、橙色、红色预警级暴雨导致的汾河水库入库洪水过程进行了防洪调度优化,与原调度结果相比较,调度优化方案分别将区域蓝色、黄色、橙色和红色预警级暴雨导致的汾河水库入库洪水的下泄流量峰值分别削减了170.0 m~3/s、50.0 m~3/s、50.0 m~3/s和155.8 m~3/s,当遭遇红色预警暴雨导致的入库洪水时,汾河水库大坝安全风险由原调度方案的一级风险降低至二级。汾河水库防洪调度优化方案可有效减缓天气预报洪水情形下水库及下游的防洪压力。

陕西省苹果花期冻害风险评估及预测技术研究

苹果花期冻害风险评估及预测对促进苹果产业合理规划布局,减轻气象灾害损失有十分重要的意义。以冻害风险灾损率为指标,对陕西苹果基地县的冻害发生风险进行了评估,开发了基于数值预报模式和G IS技术的花期冻害中短期预测模型,将冻害温度预报扩大到乡镇级并实现了业务化解释应用。

内蒙古干草原春季火险预报模型的研究

该文利用内蒙古锡盟地区 1 986～ 1 997年的草原火灾及同期气象资料 ,采用数学模拟的建模方法 ,研制了该地区重点火险区域 (包括 4个旗、市 )的春季草原火险天气预报模型。该预报模型综合考虑了火灾发生当日及前期气象要素对草原火险的影响 ,试报检验结果可靠 ,可用于当地的火险预报 ,为防火部门制定防火决策提供依据和指导 。

基于短期气象预报的输电设备维修风险分析方法

输电设备由于所处地理区域的不同而时常跨越多个气候区,气候因素对系统的可靠性指标具有不可忽视的影响。在制定输电设备维修计划时需综合考虑维修期间被维修设备和其他设备所在的气候条件对维修风险带来的影响。建立了考虑不同气象条件下的输电设备维修风险评估模型,在获知输电网络短期气象预报信息基础上,可对预定维修计划进行风险分析,并通过比较量化的EENS指标获得更优的维修计划。

融入风险评价元素的气象灾害预警体系构建

优良的气象灾害防御体系是减轻气象灾害损失的重要保障。利用具有风险评价功能的新预警系统理论,构建了新型气象灾害预警系统的概念结构。基于这个概念结构,构建了气象预警能力评价方法和天气预报响应风险评价方法。这两个方法阐明了气象预警和天气预报在气象灾害风险防范中的作用,并且定量地表明气象预警系统中的气象灾害风险分析与气象预警能力的关系。

风险社会中《新闻联播·天气预报》节目的风险信息传播

2012年北京"7·21"特大暴雨造成重大人员伤亡,引起社会的深刻反思。风险社会中,《新闻联播·天气预报》节目的不足表现为:关注地区明显有偏重;气象服务单一;时间短促,语意模糊。大众传媒具有沟通信息、发挥社会监督能力的作用。应对《新闻联播·天气预报》节目进行以内容为主的改革,将改革的重点放在风险信息的传播上,覆盖地区力求广泛,服务内容务求多元,语言表述尽量清晰。

未来太空气象预报系统一瞥

文章从几个方面对太空气象预报系统进行了简单的介绍,包括:当前太空气象预报系统的水平;模板预报方案实施细则;实施模板方案的难度与可行性。作者关心我国对太空气象预报系统的研究,为进一步降低航天器发射风险、提高航天器运行可靠性而献计献策。

基于气象条件的河北高速公路通行状况综合风险等级预报方法

利用2012—2017年河北省高速公路沿线交通气象站观测资料以及因气象条件造成的高速公路交通事故和封闭管制资料,选取公路交通高影响天气的强度、持续时间、风险区划等级、单项车流量、地形、发生时段等多个因子,运用加权分析法,分别建立雾、路面结冰和强降雨3种气象灾害风险等级预报模型。在此基础上,构建综合3种高影响天气条件下的高速公路通行状况综合风险等级预报模型,并以3种天气条件造成的公路封闭时长为判别指标给出分级标准。经检验,基于3种高影响天气的河北高速公路通行状况综合风险等级预报模型,其产品准确率可达76.7%,能够满足日常交通气象服务需求。

楚雄州森林火险综合预报模型研究

基于2000—2014年楚雄州的历史森林火灾数据,运用时间序列分析和空间数据挖掘方法,借助ArcGIS 10.2软件,融合地表可燃物、地形因子及人类活动等森林火灾风险因子,构建楚雄州森林火险综合预报模型,并利用森林火灾综合火险指数(FFCDI)进行森林火灾风险评估及风险等级划分。结果表明:楚雄州森林火灾呈季节性演变规律,集中发生在1—5月的冬春季节,楚雄市、禄丰县是楚雄州森林火灾频发地区,且分别在距离居民点3 000~4 000 m、距离道路600~1 000 m、海拔1 000~2 500 m、坡度5°~25°、阳坡和半阳坡的森林火灾分布最多。楚雄州森林火灾的发生受到可燃物、人类活动、地形等因素复杂的相互耦合作用。据此建立的楚雄州森林火险综合预报模型,预报结果空间分布精细程度更高,可以有效控制约88.21%的火点。综上所述,楚雄州森林火灾风险综合预报模型可为地区合理布置森林防火力量和设备提供有效参考,提高楚雄州森林防火水平。

高速公路高影响天气风险预报预警技术

阐述了高速公路高影响天气风险预报预警技术的思路、方法、业务化应用及效益产出,详细介绍了基于“风险普查—风险区划—典型个例灾害评估—建立风险预警和影响预报客观模型”的高速公路高影响天气风险预报预警技术方法。现阶段,为交管部门发布风险预报预警产品十分必要,但是在多源数据融合分析应用等方面还存在诸多薄弱环节,需进一步深入研究。

上海健康气象预测研究和服务

天气气候和大气环境与人们健康息息相关。在了解气象、环境对健康影响的科学事实和规律的基础上,根据未来天气气候和大气污染状况,对健康风险进行预测并采取相应的预防措施,对于减少疾病的发生,提高市民健康水平都具有重要意义。近年来,上海市气象工作者研制了上海热浪与健康监测预警系统,开展了气象、环境条件对上海地区中暑、细菌性食物中毒、感冒、儿童哮喘和慢性阻塞性肺病(COPD)等疾病的影响研究,确定了影响疾病的气象、环境敏感因子及其暴露反应关系,开发了中暑等疾病气象风险预报产品。研制了人工气候环境暴露仓,通过毒理学实验研究为健康预报提供理论支持。与卫生、教育等部门合作,通过短信、邮件、网页、微信等方式,在试点医院、学校、餐饮单位开展了健康气象预报服务,并采用横断面研究、干预研究等方法对部分健康气象预报服务进行评估,获得了较好的用户反馈。

甘肃省陇南市森林火险气象等级智能网格预报研究

利用1981—2010年陇南市30年整编气象要素资料及甘肃省中心气象台下发的智能网格预报产品资料,对陇南市森林火险气象等级智能网格预报进行了研究。结果表明,建立了陇南市森林火险气象等级分布图,并根据计算模型预报出间隔24 h未来168 h内,空间分辨率为0.05网格下的全市森林火险的精细化预报预测结果,对甘肃陇南市森林火灾发生发展及气象安全保障服务具有较好的警示作用。

GIS技术在气象领域的应用

GIS是一种基于计算机的工具,可以对空间信息进行分析和处理。目前,GIS技术已被广泛应用于气象领域。本文主要对GIS技术在气象灾害风险区划、农业气候区划、天气预报以及人工影响天气中的应用进行归纳分析,通过探讨GIS技术在气象领域中的相关应用,为气象业务的发展提供参考。

浅谈数学基础在统计天气预报课程中的重要性

统计天气预报是大气科学及应用气象学专业中的一门核心课程,课程理论性较强。该文基于广东海洋大学统计天气预报课程以及学期初数学基础测试的相关数据进行统计研究,结果显示,学生的数学理论基础在本课程的学习中起着至关重要的作用。此外,数学基础测试成绩还可以帮助教师提前预测并关注到一部分学习困难的学生,为提高教学质量提供方向。

邵阳森林火险等级预报技术分析

森林是地球之“肺”,具有保持水土,调节气候,防止水、旱、风、沙等灾害的作用。文章利用绥宁1963年~2017年森林火灾资料和全市2001~2017年的火灾资料,以绥宁作为森林火险研究的主要对象,结合气象因子对森林火险的影响,根据国家和省的标准,确定森林火灾等级,根据气象要素来确定森林火险天气指数,结果表明,1) 森林火灾具有明显的季节性,春季出现的频率最高,达60.1%,冬季次之,占21.8%,夏季最少,只有4.2%。2) 森林火灾可划分为4个等级,即一般、重大、比较重大、特别重大。3) 森林火险天气指数划分为6级。4) 森林火险等级可划分为5级,当森林火险等级达到4级或以上时,就要发布火险预警信息,做好防范工作。