基于约束条件随机场的Web对象属性标注

条件随机场模型是目前处理Web对象属性标注问题的最佳统计模型。为解决条件随机场模型不能充分利用Web对象和属性标签之间的特征关系这一问题,提出了一种增强约束条件随机场模型。借鉴最大间隔的思想,在原有条件随机场模型中增加约束条件和增强因子以提高模型标注正确率。使用最大似然参数估计方法估计模型特征函数的权重参数,并用Viterbi算法进行预测。在数据集中引入验证集的概念,以获得最优增强因子。实验结果表明,该模型有效地提高了Web对象属性标注正确率。

基于排队论的Web服务社区最优服务数设置

Web服务社区是将功能类似的Web服务集中到一起为用户提供服务,当大量用户同时访问社区时,会出现排队现象。用户在社区中排队时会占用一部分资源,从而会产生一部分额外的成本。为此研究了如何设置最优的服务数使得这部分的额外成本最小。给出Web服务社区的定义,将在服务社区中排队的问题映射成排队论问题,确定排队模型为M/M/n。计算在稳定状态时用户的排队长度,得出在社区中排队的用户数量。结合Web服务社区中的成本因素确定成本函数,结合经济学中的边际分析法求出最佳的服务数。实验表明:该方法可以有效地找出最优的服务数,且效率较高。

试析网络数据库检索中的“边际效应”

运用经济学中的“边际”概念,从网络数据库检索过程中检索方式、检索途径、检索技术的提供对用户使用的影响出发,论述了网络数据库检索中的“边际效应”。

海洋初级生产力与输出生产力的时滞效应研究进展

生物泵是海洋储碳的重要机制之一,其有机碳输出效率(e-ratio)通常用输出生产力(EP)与初级生产力(PP)的比值来表示.尽管国际学界已知e-ratio的估算受EP与PP时滞的影响,但是二者时滞的估算和解析存在较大不确定性,且造成时滞的原因尚不明确.因此,本文梳理EP与PP时滞的研究进展,总结估算和解析二者时滞的方法及挑战;并在此基础上提出南海是研究EP与PP时滞效应的理想试验场,其丰富的历史观测资料有利于构建区域食物网模型,以准确估算EP与PP时滞,并解析造成不同生态系统时滞差异的原因.

航空发动机轮盘参数化结构优化

为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为优化目标函数,利用Isight软件和有限元数值模拟方法研究轮盘盘心优化方法,并通过算例计算验证其正确性.结果表明:在满足约束条件的基础上,轮盘体积减小8.66%,最大等效应力减少10.4%.该方法可为航空发动机轮盘轻量化开发提供参考.

沿海航道GPS控制测量若干问题的分析

分析了在沿海航道进行高精度GPS控制测量的特点以及平差计算的有关问题,提出了在沿海航道进行高精度GPS控制测量若干问题的解决办法。

MULTIMET650型高真空卷绕蒸镀机的屏带视觉检测系统

本文主要介绍了一种用于高真空卷绕镀膜机的新型装置—屏带视觉检测系统,并且详细说明了这种装置的工作过程、操作步骤、电路控制过程及其在产品制造过程中的优点.

浅谈网页设计中空间、空白的应用

网页设计是平面艺术设计专业的一部分,是视觉传达艺术的一个重要组成部分。空间、空白是影响艺术效果的客观元素。空间、空白是表现领域的一个重要手段。在网页中强调空间、空白及其安排,不仅能够提高版面的艺术性,也是读者阅读的需要。