基于GPU并行计算和WebGIS的潖江蓄滞洪区洪水预报系统研究

洪水预报所采用的数值模拟涉及大量计算,模拟的结果需经多种专用软件处理后才能展示给用户,操作繁琐,无法满足蓄滞洪区防洪调度及应急抢险处置中迅速做出响应的需求。该文提出了基于GPU并行计算和WebGIS的洪水预报系统,旨在提高洪水计算的效率,延长预见期,并实现洪水演进的可视化。该系统基于最新的GPU加速的计算方法,利用GPU强大的浮点数运算能大幅提高洪水计算的效率,结合WebGIS技术,将水文-洪水演进模型的计算结果与水利底图无缝连接,以图表、图像和动画等形式直观展示洪水演变过程,使决策人员能直观地掌握蓄滞洪区洪水的演变过程,可为潖江蓄滞洪区的调度运用和防洪抢险提供帮助。

基于WebGIS的绿地资源信息化系统设计与实现

基于WebGIS技术、数据库技术构建B/S架构的绿地资源信息化系统,旨在解决传统绿地资源信息数据管理方式可视化效果差、缺乏空间管理和数据不集中以及共享性差等问题。该系统以国土变更调查数据为基础,对乌鲁木齐市近十年绿地资源数据进行分析和整合,建立了乌鲁木齐市绿地资源基础地理信息数据库,实现了自然资源管理新形势下的绿地数据共享和研究区绿地资源数据的集中管理。采用前后端分离开发,实现高内聚低耦合,增强系统的可维护性并综合考虑系统的安全性和数据访问机制,设计和实现了数据信息化、数据查询、统计分析、指标趋势分析、辅助审核和权限管理等功能。最终通过实际数据验证,较好地实现了系统的多项功能。系统不仅为绿地资源的研究提供了便捷的信息获取途径,同时在推进乌鲁木齐市绿地合理开发利用和绿地管理水平提升方面发挥了重要作用。此外,该系统的开发也为其他城市和地区的国土资源信息化建设提供了实际的技术参考。

基于3D WebGIS的水利信息管理平台设计——以小清河淄博段为例

面对现代水利管理缺乏真实三维模型细节展示、三维模型加载缓慢和传统巡检方式缺乏历史追溯性等问题,以小清河淄博段为例,基于3D WebGIS、数据库和Cesium框架,采用JavaScript编程语言进行二次开发,探索构建一套包含三维数据可视化、空间分析、数据管理、智能巡检、风险管理等功能模块的三维可视化水利信息管理平台。实际应用表明:平台具有较好的实用性和有效性,实现水文、气象、地形地貌和水利工程等数据的可视化和交互,为水利行业的决策者、管理者提供管理和决策支持。

基于WebGIS的公路养护管理系统设计研究

高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,随着我国经济的快速发展,其规模日益扩大。面对日趋复杂和庞大的交通网络,对公路养护工作自动化、现代化也具有迫切的需求。针对此种情况,本文采用主要系统建设模式为WebGIS作为开发平台,ArcGIS Server作为发布平台,SQL Server和Geodatabase作为数据库、在Visual Studio 2019.net环境下,利用ArcSDE中间插件技术开发了公路养护管理系统,形成了一套公路养护管理系统设计方案。

基于GeoServer和OpenLayers的开源WebGIS框架研究

WebGIS是互联网环境下存储、管理、分析和发布出版空间信息数据的分布式计算机应用系统。首先,在分析WebGIS服务端的基础上,基于GeoServer对外发布离线瓦片与矢量图层地图服务;其次,设计并构建了基于OpenLayers的WebGIS客户端,客户端调用地图服务分别加载相应URL地址返回的图层影像数据进行图层叠加;最后,通过解析航空器ADSB实时位置信息数据,将航班信息通过WebSocket的方式主动推送到客户端,客户端在图层上显示实时航班动态,能直观地显示出进出机场飞行中的航班信息。此方案开发的WebGIS服务平台具有良好的可扩展性,结构层次清晰,提高了开发效率,为开源组件实现WebGIS空间应用研究提供了新的思路,可运用于智慧机场建设等领域。

新工科背景下WebGIS课程思政教学模式探究

将课程思政融入理工科专业建设,实现显性引导与隐性浸润,是落实“立德树人”目标、培养德才兼备新时代人才的必由之路。针对WebGIS课程中存在的课程、思政与新工科多张皮、课程教学与新工科人才培养目标脱节、课程思政元素挖掘不够深入等问题,以《WebGIS原理与方法》课程为例,通过优化课程目标顶层设计、重构课程内容、体系化课程思政元素、更新教学手段、创新学生学习方法、拓宽课程评价机制等,探索提出了“课程思政+新工科”教学模式。该教学模式的应用有效提升了学生的实践动手能力,实现了对学生的价值引领,为新工科背景下实践课程融入课程思政提供参考。

基于WebGIS的公路养护管理系统设计研究

传统的公路养护方式已经无法满足现代公路管理的需求,为了提高公路养护的效率和效果,基于WebGIS的公路养护管理系统应运而生。本文对该系统的设计进行深入研究,设计了一个基于WebGIS的公路养护管理系统。该系统主要采用ArcGIS Server作为发布平台,WebGIS作为开发平台,SQL Server和Geodatabase作为数据库,并在Visual Studio.NET软件环境下,利用ArcSDE插件技术进行开发。最终,道路基础数据为主要元数据,实现基于浏览器的道路相关空间地理信息和属性信息的动态链接显示。

基于WebGIS的动态演播系统的设计与实现

针对商业化演播软件在处理与地理信息相关的演播时存在交互性有限、动态和多维展示能力不足等问题,设计了一种基于WebGIS的多源信息动态演播系统。探讨了该系统的总体框架、数据库设计和技术体系,分析了演播页面结构设计、演播编排设计、数据自动上图、地图服务构建等关键技术,并以成都到拉萨的驾驶路线演示为例,探讨了关联图层的编辑、演播工程的编辑及演播展示等技术环节。

WebGIS辅助尺度思想培养的教学实践——以“黄土高原的水土流失”为例

尺度思想是地理学的基本思想之一,对培育地理核心素养具有独特价值。WebGIS是互联网与GIS融合发展的产物,革新了地理空间信息技术在地理教育中的使用方式,已逐渐成为辅助地理教学的重要技术手段。本文明确了WebGIS辅助尺度思想培养的三大优势:改变比例尺,指向尺度划分;可视化、量化地理要素,指向尺度关联;归纳区域特征、凸显区域差异、指向尺度转换。在此基础上,以“黄土高原的水土流失”为主题,探究渗透尺度转换、尺度关联思想的路径与方法,并结合SOLO分类理论设计教学评价量表。

基于WebGIS的大数据图形渲染技术

随着大气科学相关技术的高速发展,基于软件图形显示功能的更高展示要求在气象行业中被不断提出。人们在持续追求更加逼真视觉上的渲染效果:一方面保证稳定高效地渲染海量数据,另一方面,同时保证高质量图像文件的生成。为此,提出了一种针对海量气象数据的快速显示方案。通过有效压缩传输数据,并利用GPU显卡资源进行数据的渲染和数据的时间插值,能够有效提高数据显示渲染和交互的效率。实践应用表明,该方案能够较好地解决海量数据快速显示的问题,在针对气象大数据进行实时渲染动画播放之时,其播放展示速度可以高达30帧+(每秒),能够较好地满足实际业务需求。

基于WebGIS的消防巡查综合管理平台的设计与实现

火灾频发会带来巨大的危害。合理的资源配置、迅速有效的响应与救援对于保护民众的生命财产安全至关重要。针对现有的紧急救援系统低效且费时的检查程序、有限的预警能力和缺乏智能化等缺点,结合实际工作情况,通过融合地理信息系统(GIS)技术、云服务、网络通信等现代技术手段,研发了消防巡查综合管理平台。

基于WebGIS服务的机场可达性分析——以泉州晋江国际机场为例

基于WebGIS服务,采用高斯两步移动搜索法,在驾车出行模式下对泉州地区居民的机场可达性进行了研究,反映居民航空出行便利性.结果显示,泉州晋江国际机场的可达性空间格局呈现由东南向西北延伸的连续扇状分布形态,并呈现出南高北低、东高西低的空间特征.在综合考虑福建省范围内所有机场的情况下,机场可达性高、较高和中水平可以覆盖泉州市范围的一半以上,出行可达性良好.但是,德化县、永春县和安溪县部分地区的居民依然面临很低的机场可达性水平的情况.空间异质性分析的结果进一步表明,机场可达性存在显著的空间聚集现象,其中可达性高值聚集在泉州市东南区域,而低值聚集在西北部区域.

基于WebGIS的广播电视无线发射台站管理系统设计与实现

确保无线电波的质量和安全播出是广播电视行业的基本要求,依赖无线发射台站的高效管理。传统的基于客户端的台站管理系统因其高成本、低效率等缺点逐渐不能满足当前的需求。因此,提出基于WebGIS(Web Geographic Information System)的广播电视无线发射台站管理系统,旨在提升广播电视无线发射台站的管理能力。首先阐述系统特点,其次设计系统的总体结构,分析系统的主要功能模块,最后研究各功能模块的实现。

基于WebGIS的矢量数据加载功能设计与实现

地理信息系统中,加载矢量数据的功能常见于桌面端软件,桌面端地理信息系统(GIS)在浏览器/服务器(B/S)模式中不常见。全球广域网(Web)系统具有跨平台和免安装的特性,促使以网络地理信息系统(WebGIS)作为基底的业务系统逐渐增多,目前已广泛应用于农业、林业、矿山、海洋及数字城市等行业。文章探讨了基于WebGIS的矢量数据加载功能设计,用户能够自主选择文件并置入以WebGIS为基底的系统中,WebGIS拥有便利性和跨平台性等优势,弥补了WebGIS对客户端文件系统操作能力不足的缺陷,业务适配能力更广泛。

基于WebGIS的人防工程管理信息系统研究与实现

为了满足人防工程信息化、科学化管理需求,改变传统信息化程度低、先进技术手段利用少、数据更新不及时等问题,本文利用Web GIS技术,探讨了人防工程管理信息系统的实现方式,从系统建设的必要性、系统设计、数据库建设、功能实现等方面进行了详细阐述。实践证明,该系统的建设实现了人防工程信息的“图、属、档”一体化管理以及人防工程业务的信息化管理,提高了人防工程平战结合的利用效率和能力。

基于WebGIS的实时规划路径气象服务系统

根据移动端实时出行交通安全服务需求,设计并实现了基于WebGIS的实时规划路径气象服务系统。基于高德引擎的实时线路数据、用时数据以及浙江省气象格点产品,动态匹配各个路段对应时次的格点预报产品,基于高影响因子阈值,通过混合空间分析技术确定各路段抵达时次的气象风险等级,实现途经点气象风险等级,沿线气象预警提示,接人亚运场馆信息进行亚运气象服务。利用高德JSAPI、HTML5、Jquery等开发技术进行系统实现,提供便捷可靠的出行气象安全服务。该系统已接人浙江省智慧气象APP中,并作为独立模块投人使用。

基于WebGIS的水库结构物巡检应用实现

信息化已逐步渗透到各行各业中,而信息技术的发展给水利工作的开展带来了巨大的变化。本文以夹岩水利枢纽及黔西北供水工程为例,结合水利工程主要结构物巡检实际需要,基于WebGIS技术、计算机编程、数据库管理等新兴信息技术,挖掘WebGIS在水利工程结构物巡检方面的应用;并根据结构物巡检的工作流程和管理需要,利用前、后端分离的B/S架构体系,开发了移动端App、网页端后台管理、后台服务框架设计等服务,同时实现了水利工程主要结构物一张图展示、巡检计划发布、实施巡检、巡检审核、数据统计分析等功能。

一种基于WebGIS的航空气象数据发布方法研究

针对航空气象数据发布的需求和现状,文章提出了一种基于开源WebGIS软件MapServer来构建航空气象数据发布平台的方法,利用MapFile进行文件的组织与配置,并通过OpenLayers可视化表达。该方法实现了2种常见的航空气象数据的发布,并且可以通过网络浏览器直接查看。结果表明,基于MapServer的WebGIS可以实现常见类型的航空气象数据的发布,为未来航空气象数据的发布提供了有效的方式。

基于WebGIS的供需地图系统设计与实现

根据当前市场上充电桩、加油站分布与管理不合理的现状,为了对充电桩、加油站进行科学有效的运营管理,使用WebGIS技术,结合地理围栏算法,R树空间索引技术,构建了充电加油供需地图的运营管理系统。设计并实现了地址切换、区块绘制、场站筛选、区块筛选、热力分布、打点立项等功能模块。系统实现了较大量级的桩站数据的可视化分析与展示,为网约汽车加油和电动车充电业务提供了科学高效的运营管理手段,也为其他类似服务提供了可靠的可视化管理思路。

基于WebGIS气象数据前端展示的实现

以四川省遂宁地区地面气象观测站点离散雨量数据为例,探讨基于WebGIS的气象要素数据在客户端的前端动态展示,通过读取四川省气象局发布的天擎接口,解析为站点气象要素数据的Json格式,运用克里金插值、等值线追踪、WebGIS等技术,采用Html5+JavaScript+CSS3编程实现气象要素数据在PC和安卓客户端的前端动态插值、等值线实时绘制。为天气预报、气象服务等提供直观的气象要素呈现方式,使气象预报服务人员能快速有效地监视气象要素时空变化及天气过程演变趋势,外部门决策用户也可以通过该应用随时掌握雨情和汛情,为各级政府部门防灾减灾科学决策提供参考依据。