车辆段上盖超高层建筑室内结构噪声分析与评价

国内标准多采用等效A声级来评价车致振动引起的二次结构噪声,评价范围为16~200 Hz。鉴于A声级对低频部分的大幅度衰减,本文根据国内某车辆段上盖超高层建筑的实测数据,对室内结构噪声沿建筑高度分布的规律进行分析,并通过与响度的对比,对等效A声级的适用性进行验证。结果表明:车致振动引起的上盖超高层建筑室内噪声频率分布范围随楼层变化,楼层越高,频带越窄;分析频带由标准规定的16~200 Hz变为有效噪声分布频带时,等效A声级的变化幅度难以被人耳察觉,响度级的变化却能明显被人耳感知;200 Hz以上能量占比小,但对响度评价的影响较大。若仍以16~200 Hz等效A声级来评价上盖超高层建筑室内结构噪声,会低估其响亮程度。研究结果对有效评价上盖建筑结构噪声的影响具有理论指导意义。

建筑楼板隔音涂料的制备研究

主要研究了一种新型建筑楼板隔音涂料的制备,包括材料选择、制备工艺和性能测试。结果表明,采用该隔音涂料计权撞击声压级改善量△L_(w)=12 d B、燃烧性能达到A2级,环保性能符合GB18582—2020内墙涂料要求。为建筑楼板隔音涂料的应用提供了理论依据和实践指导。

噪声敏感建筑隔声与声舒适性要求

住宅声学性能将在心理、生理和社会上影响住户,声学舒适性是高要求敏感建筑设计和施工中的重要考虑因素。文章对比分析了中国和欧美等国家隔声指标和要求的差异,发现国内住宅空气声隔声指标比国外的指标要求低4~10 dB;楼板撞击声压级比国外的要求高3~25 dB,最大偏差达到-25 dB。考虑到城市化进程的不断推进,城镇居住密度和容积率的不断增大,以及多高层居住建筑的大量应用,以预期满意度50%~67%为目标,建议住宅声学设计标准在现有的标准和规范基础上提高5 dB左右,以期改善住宅的声学品质和住户的声学满意度,而后期开展相应的声学社会调查,改善居住声学环境是十分必要的。

建筑楼板隔音涂料的制备研究

主要研究了一种新型建筑楼板隔音涂料的制备,包括材料选择、制备工艺和性能测试。结果表明,采用该隔音涂料计权撞击声压级改善量Δ_(Lw)=12 dB、燃烧性能达到A2级,环境友好性能符合GB 18582—2020内墙涂料要求。为建筑楼板隔音涂料的应用提供了理论依据和实际指导。

基于车轮非圆化的振动噪声研究

针对某地铁车辆运行振动噪声较大现象,首先测试该车辆车轮不圆度,然后对轴箱和构架测点全程垂向振动加速度进行频谱分析并基于ISO 2631-1:1997对座椅测点进行舒适度指标计算,结果表明:该车辆车轮存在非圆化现象,轮轨激励频率范围为30~70 Hz;频谱分析结果出现测量结果偏离实际值的频谱泄漏现象,镟轮后此现象消失;车辆运行时ISO 2631-1:1997指标值接近限值0.315,镟轮后舒适度指标改善;分析运行时车厢内部噪声,发现镟轮后噪声A计权声压级下降2.4 dB。最后得出结论:车轮非圆化磨耗产生的轮轨激励是该地铁车辆运行时振动噪声较大的原因。

户内配电变压器低频噪声监测与治理

本文通过监测户内配电变压器低频噪声,分析户内配电变压器低频噪声表现与根源,结合一线经验,论述户内配电变压器低频噪声治理方案,为电力工作人员实际操作提供一定参考。

高压直流换流站电容器的振动与噪声特性

电容器装置是换流站中噪声来源的主要设备之一,开展其振动与噪声特性的研究对电容器装置噪声的治理和抑制具有指导意义。本文从电容器内部结构分析了其静电力的产生,介绍了电容器振动及噪声产生的机理。基于半消声室内建立的试验系统测量了不同频率和电流下的表面振动加速度信号和噪声水平。试验结果表明,底面的振动加速度信号为其侧面的4～6倍,噪声声压级高出约10dB(A);振动加速度信号与电流幅值的平方成正比,噪声声压级水平与电流幅值取对数成系数为40的正比关系;由于电容器表面固有特性的影响,电源频率的变化会引起振动模态和声辐射模态的差异,使得其振动与噪声规律较复杂;电流为多次谐波叠加时,噪声频谱中会出现频率分量增加的现象,且辐射效率较高。

同济大学教室室内外噪声状况调查

对同济大学教室室内外噪声现状进行了问卷调查和现场测试.结果表明:室内噪声以师生活动噪声为主,其次是教学设备噪声;而室外噪声以交通噪声为主,其中摩托车噪声是学生最不愿意听到的.校内教学区的背景噪声级为49.6 dB(A);室内无人时的背景噪声级可以低至31.4 dB(A),一旦有学生自修,噪声级将提高到41.8 dB(A);课堂上实测室内的LA90,5 min达到50.5 dB(A).三种使用条件下室内的等效A声级变化也较大,声级范围为33.9-69.6 dB(A).同时,在相同的使用状况下,在工作日(周一至周五),室内外噪声级比休息日高出约2 dB(A).

空调变频压缩机声品质评价方法研究

基于心理声学的基本理论,在现场测试变频压缩机噪声的基础上,综合考虑响度、尖锐度指标,提出了心理声学烦躁度的经验公式.采用成对比较法进行主观评价,对实验结果作了线性相关性分析,并得到压缩机声品质主观评价值的预估模型.研究结果表明:采用烦躁度刻画声品质要比A声级更灵敏,心理声学烦躁度与主观评价的相关性较好,可达到0.917 3,但采用A声级则较差,只有0.711 9.因此,将烦躁度作为变频压缩机声品质评价的综合性能指标,能够比A声级更好地反映压缩机在不同工况下的噪声对人的实际影响.

65 dB以下变压器噪声暴露对SD大鼠神经递质和海马区神经组织的影响实验研究

为探讨A计权声压级在65 d B以下的变压器噪声暴露对SD大鼠神经递质和海马区神经组织可能的影响,采样了某1 000 k V变压器噪声作为实验声源,在隔声实验箱中重播。选取96只健康成年(6月龄)SD大鼠随机均分为暴露组S1、暴露组S2和对照组C。暴露组S1、S2分别给予A计权昼夜等效声压级Ldn为60 d B、65 d B的变压器噪声,连续暴露35 d时间,对照组C在相同条件下饲养,无噪声暴露。噪声暴露结束后,测定了SD大鼠主要神经递质的含量,观察了SD大鼠中枢神经系统海马区神经元及突触超微结构,检测了SD大鼠脑部海马区主要神经元蛋白表达水平。研究结果表明:采用高效液相色谱–荧光法测定的暴露组SD大鼠血浆中谷氨酸(Glu)、γ–氨基丁腺素(GABA)、5–羟色胺(5–HT)和多巴胺(DA)等主要神经递质的含量与对照组相比均无显著差异(概率P>0.05);利用透射电子显微镜观测的SD大鼠中枢神经系统海马区神经元超微结构和海马区突触形态超微结构与对照组相比均无显著差异(P>0.05);采用蛋白质印迹法(Western blot)检测的SD大鼠脑部海马区钙调神经磷酸酶(Ca N)A亚基、钙离子/钙调素依赖性蛋白激酶(Ca MKII)α亚基等主要神经元蛋白表达水平与对照组相比均无显著差异(P>0.05);变电站站界的变压器噪声A计权声压级昼间不超过65 d B,夜间不超过55 d B,以500 Hz以下低频分量为主,高频分量低且衰减快,这种稳定的噪声比交通和工厂噪声低很多,不足以引起SD大鼠神经递质和海马神经组织结构的变化。因此Ldn为60 d B、65 d B的变压器噪声暴露35 d时间对成年SD大鼠的神经递质和神经组织均无明显影响。

绿色建筑评价中楼板撞击声隔声指标探讨

绿色建筑评价中对楼板撞击声隔声的要求引用《民用建筑隔声设计规范》,单值评价量有实验室测量的计权规范化撞击声压级L_(n,w)和现场测量的计权标准化撞击声压级L'_(n T,w)。对撞击声隔声评价指标L_(n,w)、L'_(n,w)、L'_(n T,w)进行理论分析,并结合现场测量和实验室测量对分析结果进行验证。结果表明:当建筑楼板的撞击声隔声性能较差时,侧向传声对测量结果影响较小,现场测量指标L'_(n,w)与实验室测量指标L_(n,w)相差不大;L'_(n T)与L'_n在接收室体积V=31m^(3)时相等,当接收室体积V>31m^(3)时,L'_(n T)会小于L'_n,因此L'_(n T,w)会低于L'_(n,w)和实验室测量值L_(n,w),接收室体积越大偏差越大,按照当前住宅户型的发展趋势,客厅体积一般在60~130m^(3),采用L'_(n T,w)进行撞击声隔声评价会导致其数值低于实验室测量指标L_(n,w),约为3~6d B;采用现场测量指标L'_(n T,w)进行撞击声隔声评价会受到接收房间体积的影响,因此建议在现场绿色建筑楼板撞击声隔声性能评价时同时参考L'_(n,w)的测量结果。

基于阶比分析的风力发电机噪声音调判定

为了解决IEC 61400-11标准中基于窄带谱和心理学噪声的风力发电机组噪声音调判定方法在实际应用中出现的频率模糊现象,提出了一种基于阶比分析的改进音调判定方法,将非平稳信号的分析方法,特别是旋转机械振动特征分析方法引入噪声音调的判定过程当中。通过对现场实测信号的对比分析,发现改进的音调判定方法有效地解决了原方法中出现的频率模糊现象,具有一定的工程应用价值。

钝感炸药在机械撞击下爆炸危险性评价

介绍了用炸药撞击声压级－实验药量曲线评价钝感炸药在机械撞击作用下发生爆炸的危险性的方法和测试结果，并与苏珊试验、滑道试验等测试结果进行了比较和讨论。

一个新的声压级测试实验方案

通过对声压级的若干概念讨论,阐述了声压级的各种计量值以及A计权与线性计权之间的关系,根据讨论设计了一个新的声压级测试实验方案。该方案分为:①从声压级大小与波形的关系体现声压级的有效值、峰值之间的区别和联系;②利用滤波器改变待测信号的幅度频率特性,分别测试其A计权声压级、线性计权声压级以及幅度频率特性。根据声压级的计算公式,利用测试得到线性计权声压级和信号的幅度频率特性计算得A计权声压级,并与测试值对比,结果大致相符。通过实验体现了声压级的丰富内涵,避免了传统声压级测试实验方案的内容单一性。

抽油烟机内多翼离心风机蜗壳结构的数值优化

本文采用Ansys Fluent计算流体软件对抽油烟机的内部流场进行数值模拟,通过改变多翼离心风机蜗壳宽度和倾斜蜗舌的尺寸、型式,研究了蜗壳结构对抽油烟机气动性能以及比A声压级的影响。研究结果显示:在给定范围内存在最佳蜗壳宽度,使得抽油烟机的比A声压级最小,而气动性能变化不大;两种不同的倾斜蜗舌型式都能够有效地降低抽油烟机的气动噪声,但是倾斜蜗舌二的降噪效果更好;在采用倾斜蜗舌降噪时,蜗舌倾角越大降噪效果越好。

绿色建筑楼板声学性能优化研究

绿色建筑对建筑健康性、舒适性和环境性提出了更高要求,满足楼板隔声性能要求是其基本的功能要求,但现实设计中却往往不被重视。建筑楼板作为分隔空间的构件,工程中应重视去解决楼板撞击声的隔声问题。以钢筋混凝土住宅楼板为基准,考虑了弹性材料类型、厚度、质量密度、动态刚度以及浮板质量和厚度等因素,给出了不同系列浮筑楼板做法,通过理论分析和试验,研究了其隔声性能的变化。研究结果对于建筑楼板的隔声降噪设计提供了技术支撑和案例经验,对于优化改善建筑隔声性能有积极意义。

两种噪声强度测定法用于噪声作业岗位卫生学评价的比较

目的 探讨两种不同方法对工作场所的噪声强度进行测定的效果 ,为噪声作业岗位的卫生学评价提供科学依据。方法 选择有噪声作业的 3个场所 ,且噪声是不连续、非稳态噪声 ,分别用瞬时测定方法和等效连续A声级测定方法对噪声强度进行测定。结果 用瞬时测定方法测得 3个工作场所A、B、C的噪声强度分别是 89 6dB(A)、95 3dB(A)和 92 7dB(A) ,3个工作场所的噪声强度都超过国家职业卫生标准。用等效连续A声级方法测得 3个工作场所的噪声强度分别是 83 8dB(A)、92 5dB(A)和 88 7dB(A) ,根据国家职业卫生标准 ,工作场所A噪声强度未超标 ,工作场所B、C噪声强度超标。结论 对于不连续、非稳态噪声 ,用等效连续A声级方法测定噪声强度比瞬时测定方法更科学合理 。

大型呼叫中心的声舒适度影响因素及其声压级阈值研究

为改善大型呼叫中心声舒适度,通过大量的问卷调查和统计回归分析,找出室内声音的主要来源,发现声舒适度评价与员工性别无关,但受工作时段的影响较大。通过对调查数据的进一步分类统计,发现其声舒适度与噪声评分、工作影响和健康影响等存在强相关性。结合现场声学测量,归纳出主观噪声评分与室内声压级之间的相关性,提出了大型呼叫工作人员可接受的合理声压级阈值,对改善大型呼叫中心的声舒适度提出建议。

座椅下圆柱型多孔送风器的噪声测试和分析

通过对剧院座椅下圆柱型多孔送风器噪声的测试及其结果分析,指出这种送风器的噪声能符合剧院允许噪声标准,可以在剧院空调中应用。

住宅浮筑楼板撞击声改善量试验

弹性材料应用于浮筑隔声楼板中,对于优化改善住宅楼板的撞击声隔声性能有重要意义,其中弹性减振层和浮板质量层的优选是关键技术措施。以发泡橡胶减振垫板和聚氨酯泡沫板为对象,试验、分析了其在不同加载方式下的测试厚度、动态刚度、共振频率、阻尼比等主要性能参数。然后以钢筋混凝土住宅分隔楼板为例,分别以发泡橡胶减振垫板和聚氨酯泡沫板作为弹性减振垫层,浇筑成型不同厚度的浮筑隔声楼板结构,测试其在不同厚度、不同作用时间下的撞击声压级及其变化规律,对比分析了其对住宅楼板撞击声改善量的影响。