超大型焊接卷筒的强度校核及焊接工艺研究

立足于弹塑性理论,介绍了超大型焊接卷筒在不同载荷作用下的应力状态,得出了超大型焊接卷筒的强度校核公式,为卷筒的壁厚设计提供了理论指导。此外,对超大型焊接卷筒的筒体焊接和外法兰板组焊工艺进行了研究,研究表明:采用内侧坡口与外侧坡口1/4比例交替焊接,获得的筒体焊接接头具备优良的综合力学性能。使用短焊缝分段焊接的方式,通过修正两面交替焊接顺序,保证了卷筒外法兰板的组焊强度和垂直度要求。

浅析6 m^(3)焊接渣包的优化和改进

结合北方铜业垣曲冶炼厂缓冷渣场的实际工况条件,针对原有6 m^(3)渣包使用过程中散热条件差、包体氧化剥落严重、吊运时易脱钩的问题,采取了更改焊接渣包的包底结构,取消包体环筋的散水孔和挡板,加大了耳轴挡沿的直径等措施,并对渣包主要受力点进行强度校核,改进后的渣包更符合客户需求,市场前景可观。

焊接修复汽轮发电机转子铝合金叶片接头强度校核

为了评估焊接修复汽轮发电机转子铝合金叶片接头强度的可靠性,基于空气动力学理论,分析和计算了由离心力与空气升力在旋转运动叶片TIG焊接接头上产生的拉伸应力,并进行强度校核。强度校核表明,用SalSi-l铝合金焊丝形成的焊接接头安全许用应力大于接头受到的拉伸应力,焊接接头安全可靠。本分析方法为旋转体焊接接头强度校核提供了一定理论基础。

基于面向对象的智能化焊接接头CAD系统的开发

提出了一个焊接接头智能化CAD系统。该系统运用专家系统技术对焊接工艺文件中焊接接头的设计及制图过程进行了智能化处理 ,实现了OLE功能 ,并对各种焊接接头的静载强度进行了校核。

U肋与横隔板焊接构造细节疲劳强度研究

为研究在车辆荷载反复作用下,正交异性钢桥面板U肋与横隔板焊缝构造细节处的疲劳强度是否满足疲劳设计要求,以九江长江公路大桥钢箱梁结构为研究对象,设计疲劳试样进行疲劳试验,得到了用于该构造细节处疲劳寿命评估的失效概率分别为50%及2.3%的应力幅~循环次数曲线,参照Eurocode 3规范,将疲劳曲线延长至长寿命区,提出适合该细节处的疲劳设计曲线及方程。依据实测车辆荷载谱及简化的有限元模型,选择合理的加载方式与荷载冲击系数,计算得到关注点的应力~时间历程曲线,并评估该构造细节的疲劳寿命。结果表明,在实测荷载谱作用下,该细节处最大应力幅值为24.49MPa,小于疲劳截止限,其疲劳强度满足疲劳设计要求。

箱形钢构件半熔透对接焊缝的强度验算

针对郑州市某人行天桥工程中箱形钢构件焊缝的设计变更进行了分析,采用了4种方法对变更后的半熔透焊缝强度进行了验算,结果证明强度可以满足要求.为类似的半熔透焊缝计算提供了一些思路和算法,对这类问题的分析具有一定参考价值.

饱和潜水系统装船固定设计及强度分析

南海某项目作业需采用饱和潜水技术,所选用的集装箱式饱和潜水系统自带的预制固定件无法与作业船舶的木质甲板直接连接,针对该问题设计一套工字钢过渡架,作为饱和潜水系统与甲板T型材之间的过渡连接,并借助SACS软件对过渡架、甲板以及用于两者连接的焊接件进行强度校核,计算结果满足规范要求。使在不更改所选装备资源的情况下保证饱和潜水作业安全顺利实施,为实际工程中的相似问题提供参考和指导建议。

清污机导轨与垫板间焊缝强度校核

转刷网篦式清污机是电厂供水系统的滤水设备,其二次埋件为重要的受力部件,在设计过程中必须对焊缝强度进行校核。以ZSB4000型转刷网篦式清污机为例,二次埋件的导轨在清污机自身重力和水位差压力的共同作用下,导轨与垫板间角焊缝存在着剪切应力,为此,对焊缝进行了受力分析,并阐述了对该角焊缝进行强度校核的方法。

一条含未焊透缺陷压力管道的强度分析与安全评定

采用有限元方法对一条含未焊透缺陷的压力管道进行了强度分析与安全评定。结果表明,焊缝存在的未焊透缺陷不影响管道的安全运行。

汽提塔在吊装过程中的应力分析

针对汽提塔的吊装动态过程,利用有限元方法分析了汽提塔吊过程中水平、垂直状态下塔体挠度和应力状况,根据有限元计算结果,提出了优化方案。

焊接线摇杆部件焊缝强度校核及焊接工艺改进

针对卡车厂焊装车间主焊线摇杆部件损坏状况,对各杆件和焊缝强度进行受力分析和强度校核,采用新材料和焊接工艺进行改进。改进后摇杆满足了正常工作强度要求。

坑道高强度绳索取心钻杆研制及应用

坑道绳索取心钻探是一种高效的资源勘探方式,钻探角度多样。地面标准绳索取心钻杆大多应用于垂直钻孔,难以满足坑道水平钻孔的恶劣工况。以提高钻杆的强度为目的,在结构设计、螺纹设计和材料选择方面开展研究,开发坑道高强度绳索取心钻杆,经过强度校核计算,满足设计要求。该钻杆配套ZDY1000G型全液压钻机、泥浆泵、绳索取心钻具在北京大安山煤矿进行了工业性试验,施工钻孔总进尺达到1 399.02 m。施工期间钻杆未出现断裂、过度磨损等情况,验证了该结构钻杆的可靠性。

海洋平台上部组块吊装方案及改造技术研究

对某海洋平台上部组块的吊装方案进行研究,利用SACS软件完成平台组块吊装工况下结构强度分析,查看该平台组块主结构吊装工况分析结果,提取吊绳力。利用ANSYS软件完成吊耳结构的局部强度分析,并针对吊耳局部结构强度不满足规范要求的情况提出改造方案,有针对性对吊耳结构进行加强。研究结果表明提出的组块吊装方案可行,解决了该平台上部组块吊装过程中吊耳局部结构强度不足问题,避免了吊装过程中可能发生的结构失效风险,为海洋平台上部组块的吊装分析提供一种新思路。

1BQ-4.0型动力驱动耙的设计开发与结构分析

1BQ-4.0型动力耙为水平旋转动力耙,是利用一排立轴转子的旋转和机具前进的复合运动,实现对犁翻地碎土、压实、平整作业。其碎土效果好、耙后平整度高、不破坏土壤结构分层、保墒效果好、出苗整齐,特别针对深翻后出现的不易破碎的大土块及墒沟有出色的效果等显著优点,深受新疆及东北地区用户的青睐。

大型导管架裙桩套筒预制安装流程介绍

在常规深水导管架中,裙桩套筒是非常重要的结构,其特点是结构复杂、构件多、施工困难、预制安装周期长。裙桩套筒的预制安装是导管架整个建造过程中的一个关键节点,合理的预制方案会使得项目在人力、机械、场地等资源上一开始处于有利位置,从而对整个项目的运行产生有利因素。基于此,依据某国内项目实例,全面系统介绍了裙桩套筒预制安装流程,为同类项目的运行提供参考。

不锈钢焊接中空螺旋桨研制技术总结

新开发成功一种不锈钢焊接中空螺旋桨,其性能与传统的铸造铜质桨相当,兼具环保和耐用性的优势。文中详细论述了该类桨的结构特征和制作工艺,并给出了其强度计算方法。计算实例也表明,该类桨的强度可以达到规范的要求,是值得推广的一种螺旋桨制造方法。

反应堆压力容器回火焊道再制螺纹的强度校核和试验验证

以某堆型反应堆压力容器主螺孔(M155×4)为研究对象,对反应堆压力容器主螺孔螺纹回火焊道焊接修复工艺进行了简述。对采用回火焊道焊接技术修复后的主螺孔再制螺纹强度进行了校核,并对主螺孔回火焊道再制螺纹进行了旋拧试验和拉伸试验验证。计算及试验结果表明:反应堆压力容器主螺孔回火焊道再制螺纹的抗剪切强度、抗挤压强度和抗弯曲强度均满足设计要求,主螺孔回火焊道再制螺纹的强度也满足其旋拧性能和拉伸性能要求。

两种管板型吊盖组合的设计与应用

盘锦项目需要完成两台静设备吊装,两台设备均已进行热处理,无法焊接吊耳,需要使用法兰吊盖系挂钢丝绳扣,才能完成两台大型设备的吊装就位工作。在对工程项目进行简要介绍的基础上,详细论述了管板型吊盖结构设计、管板型吊盖受力分析、吊盖的有限元分析、吊盖焊接制作的工艺流程、吊盖实际应用等内容,重点对设备呈卧态时的吊盖焊缝强度校核、设备呈立态时的吊盖耳板强度校核、法兰盲板的强度校核、紧固螺栓强度校核、管轴的有限元分析、吊盖整体的有限元分析等进行了深入的阐述。最后指出,组合管板型吊盖的设计与应用有三点好处,一是节省材料,二是脱钩方便,三是其重量更轻,实际操作性强。