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题名掠叶片进口流场中周向不均匀性的影响
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作者
唐明智
金东海
郭昕
桂幸民
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机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
先进航空发动机协同创新中心
中国航发四川燃气涡轮研究院
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出处
《航空发动机》
北大核心
2018年第4期8-15,共8页
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基金
国家自然科学基金(51236001)
国家基础研究项目(2012CB720201)
北京自然科学基金(3151002)资助
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文摘
为模化并分析迎角改变时掠叶栅流场中周向不均匀性的影响,将1种应力输运模型整合到通流模型中,并应用于某掠叶栅的计算。通过给定掠叶栅不同来流迎角开展3D数值模拟和通流计算,结果表明:主要由无黏叶片力所诱发的周向不均匀性会重新组织叶片通道的进口流场,改变进口气流角,从而引发掠叶栅进口径向平衡的重新分布,随着迎角的提高,这种周向不均匀性将加强,其对进口流动的影响也会进一步增大。加入该应力输运模型后,通流模型能够很好地预测周向脉动源项,在前缘前其计算值与3D计算结果的偏差在20%以内,对叶片通道进口气流角改变量的预测精度提高了25%以上,对进口流动径向平衡的描述精度提高了60%以上。
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关键词
掠叶片
通流模型
周向平均方法
周向不均匀性
应力输运模型
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Keywords
wept blade
throughflow model
circumferential average method(CAM)
circumferential non-uniformity
stress transport model
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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