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题名典型路径下台风移速调整对鳌江站增水的数值分析
被引量:6
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作者
梁连松
张钊
顾冬明
张福星
韩小燕
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机构
国家海洋局温州海洋环境监测中心站
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出处
《海洋预报》
CSCD
北大核心
2020年第5期59-66,共8页
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基金
国家海洋局东海分局青年科技基金(201804)。
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文摘
以藤田台风风场为驱动ADCIRC模型,经实测数据验证,较好地模拟了1808号台风"玛莉亚"风暴潮过程。基于1808号路径西行登陆闽北型台风,设计了不同区段、不同移速下的敏感性实验,分析了台风在闽北海域西行段(121.9°~119.9°E)的移速调整对于鳌江站增水的作用。结果表明:台风于西行前段(121.9°~121.0°E)的高移速有利于鳌江站增水快速增大,西行后段(121.0°~119.9°E)的低移速有利于增水维持高位,从而与天文潮高潮位碰头,二者互相配合导致鳌江站突破红色警戒潮位值。当台风以20~50 km/h匀速西行时,台风移速越快,鳌江站增水极值越大,增水维持高位时间越短;此外移速快还加剧了台风不对称性,加入台风移行风场后,最大增水值增加了8%~25%。
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关键词
台风风暴潮
鳌江站
“玛莉亚”
台风移速
登陆闽北型
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Keywords
storm surge
Aojiang station
“typhoon Maria”
typhoon’s moving speed
wester landing northern-fujian route
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分类号
P731.23
[天文地球—海洋科学]
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