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某轿车白车身模态分析与试验研究
被引量:
31
1
作者
杨英
赵广耀
孟凡亮
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1045-1048,共4页
以某轿车白车身为研究对象,基于有限元和静动态理论,在HyperMesh软件中,对白车身焊点进行合理描述,建立了白车身有限元模型.用MSC.Nastran软件对白车身进行了模态模拟分析,得到白车身的固有频率及对应的各阶振型之间的关系;在试验中,采...
以某轿车白车身为研究对象,基于有限元和静动态理论,在HyperMesh软件中,对白车身焊点进行合理描述,建立了白车身有限元模型.用MSC.Nastran软件对白车身进行了模态模拟分析,得到白车身的固有频率及对应的各阶振型之间的关系;在试验中,采用固定式激振器对白车身进行单点激振,用多点拾振方法采集响应信号,通过对响应信号的分析处理,得到白车身的固有频率及对应的振型关系.将试验结果与理论分析结果进行对比,验证了白车身有限元模型的有效性.基于有限元模型,提出利用各阶模态的应变能分布,确定车身结构弹性变形最大位置的方法,可以有针对性地加强车身的局部刚度.利用有限元模型对白车身进行模态分析,对于提高车身的局部刚度和动态特性、优化车身结构、缩短产品开发周期、节省开发费用具有重要意义.
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关键词
白车身
有限元
模态分析
振动
频率
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职称材料
某轿车白车身结构灵敏度分析及优化设计
被引量:
19
2
作者
杨英
赵广耀
孟凡亮
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1159-1163,共5页
以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,对车身进行动、静态灵敏度分析,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身固有频率、车身扭转和弯曲刚度,以及车身质量对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,并根据部件的...
以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,对车身进行动、静态灵敏度分析,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身固有频率、车身扭转和弯曲刚度,以及车身质量对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,并根据部件的动、静态灵敏度对车身结构进行优化设计;计算车身质量对其固有频率、扭转和弯曲刚度的贡献率,据此确定最优方案.该方法能够为车身结构动态特性的改进、车身的轻量化和车身结构的优化设计提供重要依据.
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关键词
白车身
有限元
灵敏度分析
优化设计
车身结构
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职称材料
三坐标测量系统在某白车身测量中的应用研究
被引量:
9
3
作者
马其华
张春燕
任洪娟
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第6期79-80,共2页
三坐标测量系统作为一种高效、高精度的测量机器,在汽车白车身制造过程中得到了广泛应用。介绍了三坐标测量系统的工作原理,并就白车身工件坐标系及数学模型的建立进行了推导。以某车型车门饰板出现瘪塘的问题为例,分析了三坐标测量系...
三坐标测量系统作为一种高效、高精度的测量机器,在汽车白车身制造过程中得到了广泛应用。介绍了三坐标测量系统的工作原理,并就白车身工件坐标系及数学模型的建立进行了推导。以某车型车门饰板出现瘪塘的问题为例,分析了三坐标测量系统在白车身制造与检验中的作用。
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关键词
三坐标测量系统
白车身
坐标系
瘪塘
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职称材料
轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析
被引量:
5
4
作者
刘盼
夏汤忠
+3 位作者
王萍萍
刘文华
袁智
陆志成
《汽车科技》
2011年第6期42-45,共4页
本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStruct,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,据此确定车身结构的最优设计...
本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStruct,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,据此确定车身结构的最优设计方案。该方法能够为车身结构动态、静态特性的改进、车身的轻量化和车身结构的优化设计提供重要依据。
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关键词
白车身
有限元
OptiStruct
灵敏度分析
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职称材料
汽车白车身磷化处理过程控制
被引量:
4
5
作者
陈艳秋
《辽宁化工》
CAS
2008年第2期106-108,共3页
磷化是一种常用的金属表面处理技术,为了保证和提高汽车涂漆质量,在汽车白车身进行涂装前,应采用磷化技术对白车身内外表面进行防腐处理。将从磷化原理入手,探讨磷化处理的过程控制。
关键词
白车身
磷化
磷化液
磷化膜
过程控制
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职称材料
题名
某轿车白车身模态分析与试验研究
被引量:
31
1
作者
杨英
赵广耀
孟凡亮
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1045-1048,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(10402008)
文摘
以某轿车白车身为研究对象,基于有限元和静动态理论,在HyperMesh软件中,对白车身焊点进行合理描述,建立了白车身有限元模型.用MSC.Nastran软件对白车身进行了模态模拟分析,得到白车身的固有频率及对应的各阶振型之间的关系;在试验中,采用固定式激振器对白车身进行单点激振,用多点拾振方法采集响应信号,通过对响应信号的分析处理,得到白车身的固有频率及对应的振型关系.将试验结果与理论分析结果进行对比,验证了白车身有限元模型的有效性.基于有限元模型,提出利用各阶模态的应变能分布,确定车身结构弹性变形最大位置的方法,可以有针对性地加强车身的局部刚度.利用有限元模型对白车身进行模态分析,对于提高车身的局部刚度和动态特性、优化车身结构、缩短产品开发周期、节省开发费用具有重要意义.
关键词
白车身
有限元
模态分析
振动
频率
Keywords
white bodywork
finite element
modal analysis
vibration
frequency
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
某轿车白车身结构灵敏度分析及优化设计
被引量:
19
2
作者
杨英
赵广耀
孟凡亮
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1159-1163,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(10402008)
文摘
以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,对车身进行动、静态灵敏度分析,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身固有频率、车身扭转和弯曲刚度,以及车身质量对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,并根据部件的动、静态灵敏度对车身结构进行优化设计;计算车身质量对其固有频率、扭转和弯曲刚度的贡献率,据此确定最优方案.该方法能够为车身结构动态特性的改进、车身的轻量化和车身结构的优化设计提供重要依据.
关键词
白车身
有限元
灵敏度分析
优化设计
车身结构
Keywords
white bodywork
finite element
sensitivity analysis
optimized design
bodywork
structure
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
三坐标测量系统在某白车身测量中的应用研究
被引量:
9
3
作者
马其华
张春燕
任洪娟
机构
上海工程技术大学汽车工程学院
上海工程技术大学机械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第6期79-80,共2页
基金
上海市重点学科建设项目资助(P1405)
上海市培养优秀青年教师基金项目资助(gjd-07019)
文摘
三坐标测量系统作为一种高效、高精度的测量机器,在汽车白车身制造过程中得到了广泛应用。介绍了三坐标测量系统的工作原理,并就白车身工件坐标系及数学模型的建立进行了推导。以某车型车门饰板出现瘪塘的问题为例,分析了三坐标测量系统在白车身制造与检验中的作用。
关键词
三坐标测量系统
白车身
坐标系
瘪塘
Keywords
Coordinate measuring machine
white bodywork
Coordinate system
Deflated tong
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TH721 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析
被引量:
5
4
作者
刘盼
夏汤忠
王萍萍
刘文华
袁智
陆志成
机构
神龙汽车有限公司技术中心整车部
出处
《汽车科技》
2011年第6期42-45,共4页
文摘
本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStruct,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,据此确定车身结构的最优设计方案。该方法能够为车身结构动态、静态特性的改进、车身的轻量化和车身结构的优化设计提供重要依据。
关键词
白车身
有限元
OptiStruct
灵敏度分析
Keywords
white bodywork
finite element
optiStruct
sensitivity analysis
分类号
U463.821 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车白车身磷化处理过程控制
被引量:
4
5
作者
陈艳秋
机构
中顺汽车控股有限公司
出处
《辽宁化工》
CAS
2008年第2期106-108,共3页
文摘
磷化是一种常用的金属表面处理技术,为了保证和提高汽车涂漆质量,在汽车白车身进行涂装前,应采用磷化技术对白车身内外表面进行防腐处理。将从磷化原理入手,探讨磷化处理的过程控制。
关键词
白车身
磷化
磷化液
磷化膜
过程控制
Keywords
white bodywork
Bonderizing
Bonderizing solution
Bonderizing film
Process Control
分类号
TQ639 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某轿车白车身模态分析与试验研究
杨英
赵广耀
孟凡亮
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
31
下载PDF
职称材料
2
某轿车白车身结构灵敏度分析及优化设计
杨英
赵广耀
孟凡亮
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
19
下载PDF
职称材料
3
三坐标测量系统在某白车身测量中的应用研究
马其华
张春燕
任洪娟
《机械设计与制造》
北大核心
2010
9
下载PDF
职称材料
4
轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析
刘盼
夏汤忠
王萍萍
刘文华
袁智
陆志成
《汽车科技》
2011
5
下载PDF
职称材料
5
汽车白车身磷化处理过程控制
陈艳秋
《辽宁化工》
CAS
2008
4
下载PDF
职称材料
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