全寿命周期内合成闸瓦的摩擦磨损性能研究

利用1:1制动动力试验台,按照紧急制动和常用制动的测试程序,对全新的和即将磨耗到限的高摩擦系数合成闸瓦进行全寿命周期内摩擦磨损性能测试。新闸瓦经过5个完整的常用制动和紧急制动测试循环后有以下表现:在每个循环内,相同制动压力下,摩擦系数随制动初速度的提高而降低;相同初速度下,常用制动的摩擦系数比紧急制动高,车轮踏面温升比紧急制动低;同样制动条件下,常用制动平均摩擦系数的变异系数在1.28%~5.17%范围内,车轮踏面温升的变异系数在4.85%~6.67%范围内;紧急制动平均摩擦系数的变异系数在2.36%~5.04%范围内,车轮踏面温升的变异系数在2.31%~5.51%范围内;每个测试循环的能量磨耗量没有显著变化,在0.24~0.26 cm3/MJ之间。即将磨耗到限的闸瓦,其摩擦系数及磨耗量数值在新闸瓦5组测试结果的波动范围之内。研究结果表明:在全寿命周期内,合成闸瓦摩擦磨损性能没有显著变化。研究结论为合成闸瓦的失效分析提供了依据。

整鞋及鞋材中挥发性有机物检测结果分析与评价

用热脱附-气质联用法(TD-GC/MS)及自动顶空进样-气质联用法(HS-GC/MS)分别对82双整鞋及102个鞋材样品中挥发性有机物(VOC)进行了分析测定,并将整鞋中总挥发性有机物(TVOC)测定的平均值与异味等级进行了关联,同时采用室内空气质量国家标准对整鞋在3种环境下的V0C释放量进行了评价,发现鞋类产品中VOC含量较高的现象很普遍。检测与评价数据为消费者和企业了解鞋类V0C释放情况提供实测数据支撑。

整鞋及鞋材中挥发性有机物检测结果分析与评价(续)

用热脱附-气质联用法(TD-GC/MS)及自动顶空进样-气质联用法(HS-GC/MS)分别对82双整鞋及102个鞋材样品中挥发性有机物(VOC)进行了分析测定,并将整鞋中总挥发性有机物(TVOC)测定的平均值与异味等级进行了关联,同时采用室内空气质量国家标准对整鞋在3种环境下的VOC释放量进行了评价,发现鞋类产品中VOC含量较高的现象很普遍。检测与评价数据为消费者和企业了解鞋类VOC释放情况提供实测数据支撑。

鞋服企业实施全程电子商务的影响因素分析

为了提高鞋服企业的整体竞争力,可在鞋服企业内部实施全程电子商务,加快鞋服企业的信息流通。本文阐述了影响鞋服企业实施全程电子商务的因素,提出充分利用ERP系统为企业提供相应的管理手段,并将ERP系统与电子商务融合,实现供应商、分销商及客户的统一,从而提高供应链资源的整合效率。

整舌式男鞋样板设计与制作

该文是对改革开放以来,我国人均消费水平上升后,对于当前市场上流行的男士整舌式鞋的设计与制作问题的相关探讨,重点强调了整舌式鞋的设计问题。其中因为整舌式男鞋的特殊性,所以也会与其他鞋稍显不同,希望广大鞋类设计与制作工作者能够认真严肃对待,也希望该文能够对设计工作者起到一定的帮助作用。

整鞋防滑性能测试方法影响因素探究

基于GB/T 3903.6—2017方法内容,分析了测试样品装配、垂直载荷、测试人员等因素对整鞋防滑性能试验方法结果的影响。试验发现整鞋和鞋底两种装配方式、垂直载荷相差50 N或100 N、规范不同人员操作方式,以上3个方面对结果影响不显著,并根据这些方面给出了该方法的几点使用建议。