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基于UC-win/Road的城市高架路建模及应用 被引量:11
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作者 伍凯 潘晓东 邓其 《公路工程》 北大核心 2014年第6期294-296,336,共4页
随着城市的飞速发展和道路基础设施的完善,城市高架路作为主要城市快速路之一,已成为国内外城市解决交通问题的重要手段之一。利用UC-win/Road软件及其模拟器可以实现城市高架路的模拟仿真。以南京市宁溧高架为例,设计资料为平、纵、横... 随着城市的飞速发展和道路基础设施的完善,城市高架路作为主要城市快速路之一,已成为国内外城市解决交通问题的重要手段之一。利用UC-win/Road软件及其模拟器可以实现城市高架路的模拟仿真。以南京市宁溧高架为例,设计资料为平、纵、横参数,在UC-win/Road平台上进行建模并实现模拟驾驶,最后对其应用前景作出展望。 展开更多
关键词 UC-win/road 城市高架 建模 模拟驾驶
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基于UC-Win/Road模拟仿真的减速标线控速有效性评价研究 被引量:2
2
作者 熊刚 《公路交通技术》 2017年第2期102-105,共4页
从外观明了、设计科学、布设合理3方面对减速标线控速有效性进行评价。选取8个评价指标建立减速标线控速有效性评价体系,运用UC-Win/Road道路景观规划软件建立仿真道路场景,采用层次分析法对减速效果进行评价。研究结果表明:采用层次分... 从外观明了、设计科学、布设合理3方面对减速标线控速有效性进行评价。选取8个评价指标建立减速标线控速有效性评价体系,运用UC-Win/Road道路景观规划软件建立仿真道路场景,采用层次分析法对减速效果进行评价。研究结果表明:采用层次分析法对减速标线控速效果进行评价的途径是可行的。 展开更多
关键词 减速标线 UC-win/road道路景观规划软件 仿真 控速有效性 评价
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UC win/road在隧道绿化景观设计中的应用 被引量:4
3
作者 陈孟柯 马健霄 +2 位作者 王羽尘 刘宇航 汪亮 《物流工程与管理》 2019年第1期117-120,127,共5页
为了有效提高驾驶过程中高速公路隧道绿化景观的视线诱导作用,从交通安全的角度,提出隧道入口段路侧绿化设计理论及利用三维仿真软件UC win/road对绿化设计方案建模分析过程。以茅山隧道为例,提出茅山隧道入口段路侧绿化方案并构建隧道... 为了有效提高驾驶过程中高速公路隧道绿化景观的视线诱导作用,从交通安全的角度,提出隧道入口段路侧绿化设计理论及利用三维仿真软件UC win/road对绿化设计方案建模分析过程。以茅山隧道为例,提出茅山隧道入口段路侧绿化方案并构建隧道入口段三维模型。为了探究茅山隧道入口段路侧绿化方案的合理性,利用驾驶模拟仪、Tobii Glass2眼动仪及无线生理模块开展模拟驾驶试验,实验对象模拟驾驶过程的注视比例较未设计方案提高约12%;平均心率较未设计方案降低6. 49%~18. 60%。研究结果表明,隧道入口段路侧绿化方案设计合理,对驾驶人的视线引导效果明显,利用UC win/road可实现道路绿化景观设计。 展开更多
关键词 道路景观 高速公路隧道 UC win/road
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Win-win future,A global silk road era of China textile industry! Reviewing the year of establishing China Textile Go Global Union
4
《China Textile》 2018年第1期27-31,共5页
2017 is an extraordinary year.The successful commencement of the 19th National Congress has attracted the attentions of the whole world.The construction of the"Belt and Road"enjoys popular support and surges the wor... 2017 is an extraordinary year.The successful commencement of the 19th National Congress has attracted the attentions of the whole world.The construction of the"Belt and Road"enjoys popular support and surges the world.With the most historical origin of the"Silk Road"and as the indispensable part of global economy,China textile industry plays the vital pioneering function in the year of"going global".In 2017, 展开更多
关键词 win-win future A global silk road era of China textile industry
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Expected Benefits and Potential Risks of Energy Cooperation under the Belt and Road Initiative
5
作者 Xu Qinhua 《China Oil & Gas》 CAS 2018年第5期12-17,共6页
Energy trade is the barometer of global trade in goods and plays an integral role international trade. As an important part of the implementation of the "Belt and Road"Initiative,multilateral partnership in ... Energy trade is the barometer of global trade in goods and plays an integral role international trade. As an important part of the implementation of the "Belt and Road"Initiative,multilateral partnership in energy trade is one of the most cooperative and promising areas for the countries along the "Belt and Road".Since the implementation of the initiative five years ago,cooperation in energy trade between China and the countries along the "Belt and Road"has been deepening.This development not only benefits the energy producers,energy consumers and energy corridors,but it also elevates China's influence and leadership in the regional energy market,contributing to the construction of a new international energy order. 展开更多
关键词 The BELT and road Energy TRADING Cooperation win-win
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Cooperation in Energy Trade under the Belt and Road Initiative
6
作者 Wang Pei 《China Oil & Gas》 CAS 2018年第5期47-54,共8页
Energy trade is the barometer of global trade in goods and plays an integral role international trade. As an important part of the implementation of the Belt and Road Initiative,multilateral partnership in energy trad... Energy trade is the barometer of global trade in goods and plays an integral role international trade. As an important part of the implementation of the Belt and Road Initiative,multilateral partnership in energy trade is one of the most cooperative and promising areas for the countries along the Belt and Road.Since the implementation of the initiative five years ago,cooperation in energy trade between China and the countries along the Belt and Road has been deepening.This development not only benefits the energy producers,energy consumers and energy corridors,but it also elevates China's influence and leadership in the regional energy market, contributing to the construction of a new international energy order. 展开更多
关键词 The BELT and road Energy TRADING COOPERATION win-win
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The Theoretical Innovation and Exemplary Value of the Belt and Road Initiative
7
作者 Wang Yajun Wu Lingwei 《Contemporary Social Sciences》 2018年第1期38-50,共13页
As a global public good, the Belt and Road Initiative proposed by the Chinese government features being "non-rivalrous" and "non-excludable," which are two essential characteristics of public goods... As a global public good, the Belt and Road Initiative proposed by the Chinese government features being "non-rivalrous" and "non-excludable," which are two essential characteristics of public goods. From design philosophy to operational framework, from vision to action, distinct Chinese characteristics, style and temperament are fully demonstrated by this initiative. In theory, the Belt and Road Initiative promotes multiple innovations in global governance and enriches and develops international cooperation and the global value chain. The "Silk Road spirit" inherits and innovates the core philosophy of China's diplomacy since 1949; more importantly, its principle of achieving shared growth through discussion and collaboration is a key contribution to global governance theory. In practice, the Belt and Road Initiative highlights both regional cooperation and international agreement, and initiates a new model for China's diplomatic practice and international cooperation. Therefore, it is of exemplary value in terms of development, peace, culture and cooperation, while offering a new solution to dealing with international relations in the era of Reform and Opening-up. The past three years has generated marked achievements. The Belt and Road construction is at a critical stage of transition from quantitative change to qualitative change, from small achievements to significant success. In the future, China should take the initiative to promote the construction of two principal axes, further integrate with the philosophy underpinning China's diplomacy as a major country, innovate the theoretical system of the Belt and Road Initiative and forge a corresponding security system. As the old Chinese saying goes, "Big countries should treat small countries with kindness and justice, while small countries should treat big countries with wisdom." China should properly address the competition and cooperation with countries along the Belt and Road and further advance institutional construction within the framework of its major country diplomacy. 展开更多
关键词 The Belt and road Initiative global public goods win-win cooperation theoretical innovation global governance
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组合型视错觉减速标线设计方法与应用技术研究 被引量:2
8
作者 尚婷 段萌萌 占劲松 《公路工程》 北大核心 2015年第3期167-170,174,共5页
对目前减速措施使用现状进行了分析,并对视错觉减速标线的使用状况及存在的问题进行了总结。结合梳齿形视错觉减速标线及宽度视错觉减速标线的部分研究成果,分析了视错觉减速标线的重要设计参数,通过定义组合设计参数,确定了新型组合标... 对目前减速措施使用现状进行了分析,并对视错觉减速标线的使用状况及存在的问题进行了总结。结合梳齿形视错觉减速标线及宽度视错觉减速标线的部分研究成果,分析了视错觉减速标线的重要设计参数,通过定义组合设计参数,确定了新型组合标线的样式和形式。基于UC-win/road道路三维仿真试验系统对其进行仿真模拟,通过仿真试验和实际道路试验验证了具有最佳减速效果的标线。结果表明,组合型减速标线可达到理想的减速效果。应用道路规划软件对标线进行仿真设计,通过室内模拟仿真试验进行实验,并对优化方案仿真实验结果进行问卷调查,最终提出了减速效果更好,更加人性化的视错觉减速标线形式。研究成果可为道路管理和设施设计部门提供一定理论依据及参考。 展开更多
关键词 限速 交通安全 视错觉 组合型减速标线 UC-win/road
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城市地下道路交通标志动态视认性仿真应用 被引量:1
9
作者 柯水平 白子建 《天津城建大学学报》 2019年第6期405-409,共5页
运用视觉注意模型和模拟驾驶实验方法研究城市地下道路交通标志动态视认性.提出了交通标志的颜色特征和轮廓特征显著性描述方法,从静态感知和动态感知两个层面搭建了交通标志动态视认性模型,利用UC-win/Road仿真平台模拟驾驶员在城市地... 运用视觉注意模型和模拟驾驶实验方法研究城市地下道路交通标志动态视认性.提出了交通标志的颜色特征和轮廓特征显著性描述方法,从静态感知和动态感知两个层面搭建了交通标志动态视认性模型,利用UC-win/Road仿真平台模拟驾驶员在城市地下道路行车过程中对交通标志的感知行为,采集实验驾驶员在不同场景下的驾驶行为特征数据标定交通标志视认性模型,针对不同标志尺寸、朝向、光照等条件下,对不同设计速度情况下的视认性进行仿真并评价,验证了地下道路交通标志视认性模型的有效性. 展开更多
关键词 城市地下道路 交通标志 UC-win/road 动态视认性
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江苏高质量推进共建“一带一路”的问题及对策研究
10
作者 吴价宝 唐萱 郑紫悦 《江苏海洋大学学报(人文社会科学版)》 2024年第4期115-123,共9页
作为我国经济最为发达的省份之一,江苏在共建“一带一路”的过程中一直发挥着不可或缺的作用,在推动高质量共建“一带一路”的过程中也理应发挥更大的作用。结合当前国内外发展形势以及江苏参与共建“一带一路”的现状和问题,江苏推动... 作为我国经济最为发达的省份之一,江苏在共建“一带一路”的过程中一直发挥着不可或缺的作用,在推动高质量共建“一带一路”的过程中也理应发挥更大的作用。结合当前国内外发展形势以及江苏参与共建“一带一路”的现状和问题,江苏推动共建“一带一路”高质量发展需要从以下五个方面重点着力:一是要加强区域协调合作机制建设;二是要夯实重大基础设施架构;三是要深入推动产能合作;四是要深入推进金融合作;五是要提升企业“走出去”的质量。 展开更多
关键词 “一带一路” 高质量发展 合作共赢 江苏
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基于视错觉的隧道入口减速景观设计 被引量:8
11
作者 陈柳晓 刘唐志 段萌萌 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第1期99-103,共5页
为降低隧道入口段事故发生的概率,结合路域空间与色彩视错觉设计一种适用于隧道入口的空间视错觉减速景观。在隧道入口段设计绿、黄、红这3种景观,且每种方案的间距均以10m×4+7m×5+5m×5设置,结合仿真实验与实车实验,对3... 为降低隧道入口段事故发生的概率,结合路域空间与色彩视错觉设计一种适用于隧道入口的空间视错觉减速景观。在隧道入口段设计绿、黄、红这3种景观,且每种方案的间距均以10m×4+7m×5+5m×5设置,结合仿真实验与实车实验,对3种空间减速景观的行车舒适性、警示效果及减速效果进行评价。结果表明:在隧道入口设置间隔逐渐减小的植物景观具有一定的减速作用;绿色空间减速景观容易造成驾驶员视觉疲劳;红色空间减速景观与周围环境的色彩对比度过大且视觉冲击力较强,会对驾驶员造成一定心理负担;黄色空间减速景观警示效果和减速效果最佳,并能满足驾驶员的行车舒适性。因此,建议在隧道入口设置间隔逐渐减小的黄色空间减速景观以提高行车安全性。 展开更多
关键词 交通工程 隧道入口 视错觉 减速 UC-win/road 景观设计
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高速公路出入口与主线纵坡间净距对行车速度影响仿真分析 被引量:3
12
作者 宗晨宏 马健霄 +2 位作者 陆涛 刘宇航 陈孟柯 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第14期5897-5905,共9页
高速公路出入口与主线纵坡净距较小时,车辆上下坡时易受分合流影响,速度变化差异性较大,不利于行车安全。为研究纵坡车辆速度实时变化规律,基于出入口与主线纵坡间最小净距,利用三维虚拟现实仿真软件UC-win/Road建立入口-上坡与下坡-出... 高速公路出入口与主线纵坡净距较小时,车辆上下坡时易受分合流影响,速度变化差异性较大,不利于行车安全。为研究纵坡车辆速度实时变化规律,基于出入口与主线纵坡间最小净距,利用三维虚拟现实仿真软件UC-win/Road建立入口-上坡与下坡-出口路段仿真模型,通过Forum8驾驶模拟仪进行实验并采集数据。通过控制变量法调整大型车混入率、分合流比例等特征指标;构建速度度量模型,量化特征指标与速度之间的关系,针对特征指标进行单因素敏感性分析。结果表明:分合流比例及大型车混入率对速度变化影响显著;不同类型车辆的速度大小和变化趋势差异性较大。其中,大型车混入率对上坡段车辆运行状态影响较大,而分流比例对下坡段车辆运行状态影响较大;大型车混入率和分合流比例分别为30%~40%、10%~15%时,速度波动最大,敏感性较强。研究结果可用于为出入口与主线纵坡净距较小时的车辆运行管理及安全措施改进提供理论依据。 展开更多
关键词 交通安全 速度变化规律 UC-win/road仿真分析 最小净距 分合流比例 大型车混入率
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山区高速公路桥隧连接段驾驶仿真与安全评价 被引量:1
13
作者 吴刚 覃李丽 +1 位作者 陈丰 潘晓东 《交通科技》 2018年第3期103-106,共4页
利用UC-win/Road驾驶仿真平台,对"隧-桥-隧"类型的山区高速公路桥隧连接段进行驾驶仿真试验。分析驾驶仿真试验测得的驾驶人心率变化指标数据,得出行车速度及大雾天气因素对驾驶人心率变化率的影响。根据驾驶人心率变化率与... 利用UC-win/Road驾驶仿真平台,对"隧-桥-隧"类型的山区高速公路桥隧连接段进行驾驶仿真试验。分析驾驶仿真试验测得的驾驶人心率变化指标数据,得出行车速度及大雾天气因素对驾驶人心率变化率的影响。根据驾驶人心率变化率与心理负荷之间的关系,建立基于驾驶人心率变化率的桥隧连接段安全性评价标准,提出山区高速公路桥隧连接段安全措施建议。 展开更多
关键词 桥隧连接段 驾驶仿真 安全评价 心率变化率 UC-win/road
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“一带一路”战略面临的障碍与对策 被引量:126
14
作者 何茂春 张冀兵 +1 位作者 张雅芃 田斌 《新疆师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第3期36-45,2,共10页
"一带一路"战略规划通过交通和通信互联互通、贸易自由化、投资便利化、双边和多边建立自由贸易区,扩大经贸和人文沟通,来搭建跨地区的国际合作大平台,但机遇与挑战并存。目前战略实施的主要障碍在于:区域内的国家充满疑虑、... "一带一路"战略规划通过交通和通信互联互通、贸易自由化、投资便利化、双边和多边建立自由贸易区,扩大经贸和人文沟通,来搭建跨地区的国际合作大平台,但机遇与挑战并存。目前战略实施的主要障碍在于:区域内的国家充满疑虑、大国暗中掣肘、内部关系有待理顺、基础设施的建设与维护成本不小,我国企业是否能够堪当开发重任有待观察。基于此,我国在推进"一带一路"规划时,应该以正确的义利观为指导,积极加强对外交流,优化战略布局,整合内部资源。 展开更多
关键词 区域经济 “一带一路”倡议 机遇与挑战 互利共赢
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文化传承与精神永续——70年夺冠之路与国家队管理创新 被引量:13
15
作者 钟秉枢 《天津体育学院学报》 CAS CSSCI 北大核心 2019年第5期369-372,共4页
新中国成立70年来,竞技体育领域诞生出的不仅仅是竞技运动成绩,更有具有中国特色的竞技体育夺冠之路和中华体育精神。采用文献研究和历史研究等方法,以1949年新中国成立为文献研究起点,以中国女排夺冠之路为背景,通过分析攀登顶峰与举... 新中国成立70年来,竞技体育领域诞生出的不仅仅是竞技运动成绩,更有具有中国特色的竞技体育夺冠之路和中华体育精神。采用文献研究和历史研究等方法,以1949年新中国成立为文献研究起点,以中国女排夺冠之路为背景,通过分析攀登顶峰与举国体制、一脉相传与精神永续、内在激励与管理创新,研究新中国竞技体育70年夺冠之路与国家队管理创新,进而为新时代加强我国国家队建设提供借鉴。 展开更多
关键词 国家队 夺冠之路 管理创新 文化传承
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习近平构建人类命运共同体思想与中国方案 被引量:67
16
作者 胡鞍钢 李萍 《新疆师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第5期7-14,共8页
中国进入世界强国时代,走进世界舞台中心,引领世界迈向新时代。在新"十字路口",习近平总书记回答了"中国追求建设什么样的世界"问题,提出了"构建人类命运共同体",并积极倡导、努力践行。作为习近平新时... 中国进入世界强国时代,走进世界舞台中心,引领世界迈向新时代。在新"十字路口",习近平总书记回答了"中国追求建设什么样的世界"问题,提出了"构建人类命运共同体",并积极倡导、努力践行。作为习近平新时代中国特色社会主义思想的核心和精髓,人类命运共同体的目标在于构建一个"大同世界",其创新之处体现在以人类整体为中心,以共同利益为基石,以共同价值为导向,以共同责任为保障,以共同发展为追求;其独特优势在于能够兼顾不同群体的利益需求,能够兼容不同的价值理念。构建人类命运共同体意义重大,对中国、对世界各国、对人类社会的发展影响深远。中国将坚持奉行"共赢主义",积极推进"一带一路"建设,着力打造"五位一体"的人类命运共同体。 展开更多
关键词 习近平新时代中国特色社会主义思想 人类命运共同体 新时代 大同世界 共赢主义 “一带一路”
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“一带一路”倡议下知识产权与标准化国际合作的战略思考 被引量:18
17
作者 温军 张森 蒋仁爱 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2019年第7期88-96,共9页
知识产权和技术标准是当今国际经济和科技竞争的制高点。在以知识产权保护和技术标准之名行贸易保护之实的现象愈演愈烈的背景下,“一带一路”倡议为沿线国家间开展以合作共赢为核心的知识产权与标准化国际合作提供了重要契机。本文基... 知识产权和技术标准是当今国际经济和科技竞争的制高点。在以知识产权保护和技术标准之名行贸易保护之实的现象愈演愈烈的背景下,“一带一路”倡议为沿线国家间开展以合作共赢为核心的知识产权与标准化国际合作提供了重要契机。本文基于合作共赢的视角审视了中国与“一带一路”沿线国家开展知识产权与标准化合作的现状、必要性和可行性,探讨了其目标、原则、路径和机制,以期为推动“一带一路”倡议框架内的知识产权与标准化国际合作进一步走深走实提供有益的参考。 展开更多
关键词 “一带一路” 知识产权 技术标准 合作共赢
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华侨华人与“海上丝绸之路”:基于历史和现实的思考 被引量:7
18
作者 张赛群 《东南亚纵横》 2017年第3期74-79,共6页
早期华侨经由海上丝绸之路出国,主要定居在海上丝绸之路沿线国家,并依赖海上丝绸之路贸易生存发展,因此历史上海上丝绸之路成就了华侨,而华侨也为历史上的海上丝绸之路的繁荣做出了自己的贡献。致力于和平、共赢发展的21世纪海上丝绸之... 早期华侨经由海上丝绸之路出国,主要定居在海上丝绸之路沿线国家,并依赖海上丝绸之路贸易生存发展,因此历史上海上丝绸之路成就了华侨,而华侨也为历史上的海上丝绸之路的繁荣做出了自己的贡献。致力于和平、共赢发展的21世纪海上丝绸之路建设同样需要华侨华人的建言献策、牵线搭桥和直接参与,但同时也为华侨华人提供了发展机遇,因此,华侨华人与21世纪海上丝绸之路建设合作共赢。 展开更多
关键词 华侨华人 海上丝绸之路 合作互赢
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虚拟现实(VR)技术在数字化校园建设中的应用及前景展望 被引量:6
19
作者 郝艳娥 曾德骅 《电子测试》 2014年第3期136-138,共3页
本文根据某校园数字平面测绘数据,在虚拟现实技术的基础上应用Arch2012建筑设计软件对校园中出现的实体建筑进行三维建模,应用UC-win/Road软件平台对校园中的地形、地貌、地物和自然景观等进行三维模拟仿真,力图建立动态的立体式虚拟校... 本文根据某校园数字平面测绘数据,在虚拟现实技术的基础上应用Arch2012建筑设计软件对校园中出现的实体建筑进行三维建模,应用UC-win/Road软件平台对校园中的地形、地貌、地物和自然景观等进行三维模拟仿真,力图建立动态的立体式虚拟校园,为数字化校园的建设提供了一种全新手段和补充。 展开更多
关键词 VR Arch2012软件 三维建模 UC-win road
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“一带一路”背景下构建我国能源合作的对策探讨 被引量:3
20
作者 朱雄关 张帅 《学术探索》 北大核心 2017年第7期42-46,共5页
随着国际能源形势的急剧变化和我国经济的快速发展,中国能源安全形势日趋严峻。"一带一路"沿线的中东、中亚、俄罗斯、非洲等地区和国家油气资源丰富,是我国能源海外进口的主要来源地,对于保障中国能源安全具有十分重要的地... 随着国际能源形势的急剧变化和我国经济的快速发展,中国能源安全形势日趋严峻。"一带一路"沿线的中东、中亚、俄罗斯、非洲等地区和国家油气资源丰富,是我国能源海外进口的主要来源地,对于保障中国能源安全具有十分重要的地位。中国应以"一带一路"建设为契机,与沿线国家深化互利共赢的能源合作理念,积极跟进以政治经济、军事外交为重点的配套举措,采取点、线、面相结合的方法,全面推进与"一带一路"沿线国家能源合作水平,努力构建我国能源合作的全球战略,提升中国能源安全的保障能力。 展开更多
关键词 一带一路 能源合作 互利共赢 能源安全
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