船用绞缆机刹车失效原因分析

船用绞缆机的刹车力大小是考核绞缆机性能的关键指标.基于绞缆机的刹车原理,应用计算软件对绞缆机的刹车结构进行了计算.结果表明:在收紧刹车丝杆螺纹的过程中,刹车带的圆形会局部变形,造成刹车力不足.研究结果可为重新设计刹车带曲线提供依据.

海洋绞车液压盘式刹车系统仿真分析

针对海洋绞车液压盘式刹车的控制要求,通过对其液压控制系统结构的分析,构建了盘闸液压控制系统的AM ESim仿真模型。根据海洋绞车不同工况,设置相应的模型参数及仿真参数,模拟海洋绞车液压盘式制动系统正常松闸、正常抱闸、二级制动3种不同工况下控制阀的动作顺序,得到液压缸油压、活塞位移、制动正压力的动态响应曲线。仿真结果与实际运行情况相符,为海洋绞车液压盘式刹车系统性能改进与完善提供了参考。

钻机组合刹车系统物理模拟实验台的设计研究

文章提出了钻机组合刹车系统物理模拟实验台的整体设计方案,介绍了核心部件绞车、刹车系统、负载模拟系统三部分的设计选型及实验台建立的意义。

浅谈主井绞车主轴装置盘闸制动系统的改造

对主井绞车进行分析 ,介绍了主井绞车的改造内容及改造前的准备工作。并提出了改造方法 。

重力式吊艇架电动绞车制动系统故障分析及解决措施

船舶重力式吊艇架是依靠救生艇的重力来完成降放的。其降放和回收的主要部件是救生艇的绞车。该绞车能在不需要船舶动力的情况下平稳地将救生艇降放,也可以使用船舶动力将救生艇收回。救生艇绞车的制动系统是降放与回收过程的安全保障。绞车制动系统一旦出现故障,将对救生艇及艇上人员造成严重损伤甚至死亡。本文对某种型号救生艇绞车制动系统进行故障分析,给出该类型绞车故障解决措施。

石油钻机绞车三种刹车系统的优缺点研究

石油钻机绞车刹车系统应用优势各异,需要综合多方面数据信息选择适宜的技术应用内容,从而提高石油钻机绞车刹车系统应用有效性。本文根据石油钻机绞车刹车系统特点,对其3种主要及辅助刹车系统进行逐一分析,并对其不同种类的刹车系统优缺点做出阐述,以此为石油钻机绞车刹车系统应用提供相关的理论内容参考建议。

组合式液压绞车的设计与应用

阐述了组合式液压绞车的设计与应用和工作原理,制动器的设计依据,设计参数的选择及其液压系统的工作原理。

矿用调度绞车设计及其制动系统仿真分析

为进一步提升煤矿生产的效率和可靠性,以调度绞车为研究对象,根据《煤炭安全规程》的相关规定完成调度绞车的总体设计,重点对调度绞车的电动机、钢丝绳、卷筒等进行选型,对制动系统的制动盘、增压缸等部件的参数进行设计。对所设计的调度绞车制动系统的响应性能和制动力进行验证,得出满足调度绞车制动要求的结论。

JT1200/1028型绞车制动系统的改进

本文主要通过对JT1200/1028型矿用提升绞车的制动力矩进行计算和分析,列举了该型绞车上下、出绳、提放和重载四种工况,进一步对绞车存在的制动安全问题提出改进意见。

TKD-A绞车可调闸电控系统与制动力距的关系

介绍了TKD-A绞车可调闸电控系统和制动力距的关系。

新型水冷制动电阻器在海洋钻井平台的应用

简要介绍了功率电阻器在新领域的应用转型与更新。阐述了新型水冷制动电阻器在海洋钻井平台的应用，并分析了变频器刹车的能量计算和水冷制动电阻的特性、性能指标及应用。

矿用调度绞车的优化设计

阐述了调度绞车的运行原理,对调度绞车的电动机进行选型,针对矿用调度绞车存在的问题进行优化设计,主要包括执行系统的设计、传动系统的设计、制动系统的设计三大核心部分,以提高绞车运行的安全性和工作的适应度。

JK型提升机盘形闸制动系统油压整定计算与分析

根据提升设备的实际使用条件,讨论了计算盘形闸制动系统油压的不同方法,并分析各种计算方法的特点和适用范围。油压按此方法整定,提升机紧急制动时,所产生的制动力矩和制动减速度,均能满足《煤矿安全规程》要求,可保证提升机安全、平稳的停车。

某平台HZJ70DB钻机液压盘刹控制系统的技术改进

针对东海某平台HZJ70DB模块钻机盘刹控制系统存在的无液压源低油压报警功能、绞车过卷有时无法解除刹车及管线接头腐蚀严重等问题,分析了上述问题的原因与危害,通过在原控制系统的基础上增加系统低油压报警装置,设置手动释放阀,引入备用主气,以及采用SS316L不锈钢材质的硬管及接头的改进措施,经过两年的实践应用,上述问题得到了有效解决,改进措施对提高盘刹控制系统的可靠性、安全性和作业效率效果显著。

选煤厂调度绞车的设计

为进一步提升调度绞车的运输效率和安全性,结合地面选煤厂的生产能力提出了调度绞车的指标要求,确定了调度绞车的总体设计方案;重点对调度绞车传动系统中各级齿轮的参数设计及材料选型、热处理方式进行确定;对制动系统的制动方式和各关键元器件的参数进行设计;提出了调度绞车的设计思路,为后续调度绞车的优化奠定基础。

某液压绞车带式刹车系统的设计计算

通过对某液压绞车带式刹车系统主要部位进行了分析和计算,为系统的设计及部件的选型提供了一种方法。

海洋钻井绞车智能刹车控制系统国产化改造

为解决某海洋钻井绞车智能刹车控制系统的控制屏等备件停产问题,文章研究了改造该系统的风险点和要求,对控制系统进行改造,将控制屏等软硬件国产化,有效解决了备件停产问题,可为类似控制系统的设计与改造提供参考。

新型无极绳绞车制动系统的研究

介绍了新型无极绳绞车传动系统与制动系统的原理和结构。在此基础上,利用能量转换守恒的原理,对制动器布置在绞车减速器和卷筒两种不同方案所需的制动力矩等情况进行了比较和分析。研究表明,在减速器上制动不仅制动效果良好,而且减小了整机结构。