基于LabVIEW的无极绳绞车绳张力监测系统

由于在煤矿井下工作环境恶劣,而且钢丝绳在使用过程会产生磨损,为了监测无极绳绞车运行过程中钢丝绳张力的变化,设计了一种基于LabVIEW的无极绳绞车绳张力监测系统。该系统具有钢丝绳张力监测、张力预警、历史查询、传感器校准和报警查询功能。实验结果表明,该系统能够实现数据实时传输和张力监测,并具有操作简单、稳定可靠、精度较高等特点,对于井下作业环境的安全保障具有重要意义。

基于响应面法的绞磨机辅助拉尾绳装置优化设计

针对绞磨机辅助拉尾绳装置的轻量化问题,结合装置的刚度和强度要求,提出了一种基于响应面法的优化设计方法。通过对绞磨机辅助拉尾绳装置进行参数化建模和静力学分析,将辅助拉尾绳装置的关键结构尺寸作为设计参数,以整体质量最小为目标函数、最大等效应力和最大变形量为约束条件,采用中心复合设计法建立响应面模型,并对响应面的拟合程度和设计参数的灵敏度进行分析。基于响应面模型迭代寻求最优解集,以获得辅助拉尾绳装置的最优设计参数。经优化设计后,辅助拉尾绳装置的质量减小了29%,且工程验证表明,辅助拉尾绳装置整体轻便高效且工作可靠,达到了预期的应用效果,由此验证了所提出的优化设计方法的可行性和有效性。研究结果可为同类型工程装备的结构优化设计与实际应用提供理论支撑和技术指导。

红外传感技术在矿井主绞车松绳二次保护中的运用探究

为满足矿井主绞车松绳二次保护需求,本文将在STC单片机基础上构建一套红外传感技术方案,文章在详细说明红外传感技术方案基础上,详细阐述了该装置应用效果。根据现场评估结果显示,本文介绍的矿井主绞车松绳二次保护系统具有良好的安全效益与社会效益,可最大限度上保证工作人员的生命安全,值得推广。

绳牵引轨道运输斜巷设置跑车防护探讨

基于对无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车的梭车制动装置、车辆编组形式,以及相关规范、标准、规程条文的研究,探讨了无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车在斜巷运输系统中是否需要设置跑车防护装置的问题,通过分析研究得出绳牵引斜巷轨道运输系统中,缠绕式绞车和无极绳绞车提升串车时斜巷内必须设置跑车防护装置。无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车两种辅运设备,要求在车组编组中编入带制动功能的梭车或安全制动车,作为牵引绳断绳保护;其次,可以在车组尾部加挂安全制动车或带抱绳功能的辅助牵引制动车,解决矿车与矿车之间连接处脱销、断销、断链而发生跑车事故;最后,车组加挂保险绳作为最后一道防跑车的安全措施。

钢丝绳卷扬提升式垂直升船机液压动态调平控制方法

钢丝绳卷扬提升式垂直升船机运行过程中,钢丝绳之间受力不平衡造成拉伸长度不均,导致船厢纵倾。为此,提出一种升船机液压动态调平控制方法。根据运动学原理建立液压的钢丝绳、液压缸及其活塞动力函数后,构建液压管道连通函数。运用比例放大装置、比例调速阀、液压缸与传感器搭建液压调平系统闭环传递函数。采用双输入三输出的动态矩阵、模糊理论设计控制装置,通过隶属度函数、加权平均算法求解最佳控制参数。根据此参数动态调整控制装置,实现液压平衡。实验结果表明,所提方法调平控制精度高,且控制用时短,能够有效保证升船机液压安全稳定。

无极绳新型缓冲装置关键结构的瞬态动力学分析

针对无极绳牵引车缓冲装置关键结构易出现损伤的问题,以SQ100/110WY型无极绳牵引车为研究对象,介绍一种无极绳新型缓冲装置关键结构瞬态动力学分析方法。该分析方法采用的是Solid Works软件与ANSYS软件,通过两个软件构建出缓冲装置关键结构有限元模型后,分别对结构动力学特性与疲劳寿命予以分析,以寻找出结构中的薄弱点,以此为结构的优化设计提供支持,降低缓冲装置关键结构出现损伤的概率。

无极绳绞车变频调速控制策略研究与实现

无极绳绞车因其运载量大、可无转载连续运输等优点广泛应用于井下运输,但控制系统存在启停冲击大、调速不平滑等缺陷。针对上述问题,对无极绳绞车调速级控制方式进行研究,提出了一种采用内环PID控制、外环模糊控制的变频调速控制策略,并对相应控制系统进行设计。系统采用PLC+变频器的调速控制方案,可实现对绞车的自动启停及自适应调速控制,基于模糊PID的控制策略可进一步提高系统控制精度及响应速度,有效提高绞车运行效率。

煤矿无极绳绞车调速系统研究

以SQ-90/110W型煤矿无极绳绞车为对象,开发一种无极绳绞车调速控制系统,系统包括硬件与软件2大模块,其中,硬件模块主要包括四象限三电平防爆变频器、ADS7869芯片、核心控制电路板、电源等;软件部分通过多板卡协同控制、PLC系统安全控制等实现控制。在软硬件模块协同下,无极绳绞车能安全、稳定运行。由现场应用分析可知,该方法具有良好的调速效果,在实际中具有一定的应用价值。

XY-8DB立轴钻机绳索绞车排绳机构改进与应用

随着国家深部找矿战略的实施,国内矿产勘查工作正向寻找隐伏矿、深部矿的方向转变。XY-8DB型电传动立轴钻机具备电液比例控制钻进参数,长行程送钻以及打捞和泥浆循环的DTC直接转矩控制等特点,使其相比传统立轴钻机在2000~3000 m的钻探施工中发挥更大的优势。随着钻孔深度的增加,原设计的绳索绞车的排绳机构出现了月牙滑块和丝杠异常磨损以及滚轮卡绳等问题,通过受力及结构分析,设计了新的排绳机构,改善了丝杠及滑块的受力状况,并通过表面处理增加了耐磨性,提升了该类设备在施工中的可靠性和安全性。

基于PLC的卷扬机起升机构钢丝绳卡绳保护装置

针对卷扬机起升机构在吊钩下放过程中存在钢丝绳卡绳导致的安全事故问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的钢丝绳卡绳保护装置.根据工程应用实际,给出了基于PLC的保护装置设计原理及相应的保护控制PLC梯形图设计,并对所设计的保护装置经工程试验进行了验证.试验结果表明,此保护装置不仅可靠性高,能有效避免钢丝绳卡绳而导致的安全事故,而且安装简便、经济性好,可广泛应用于卷扬机起升机构钢丝绳卡绳的安全监控保护中.

10×K26WS-IWRC-30 mm装甲抢救牵引车绞盘钢丝绳研制

装甲抢救牵引车专用绞盘工况恶劣:空间受限、受力大,钢丝绳需多层缠绕,绳和轮之间摩擦剧烈。研究10×K26WS-IWRC-30 mm钢丝绳结构排列、工艺参数设计及捻制过程控制,通过对钢丝绳进行拆股和整绳破断拉力试验,各项技术性能指标满足YB/T 5359—2020标准及技术要求,钢丝绳具有良好的柔韧性、耐磨性和抗挤压性,可满足装甲抢救牵引车专用绞盘的特殊工况使用要求。

望亭水利枢纽钢丝绳偏斜角动态计算分析及改进措施

在水闸工程中,钢丝绳用于连接启闭机和闸门,是卷扬式起升机构中的关键组成部分。启闭机运行时,启闭机钢丝绳偏斜角过大将加重钢丝绳的挤压和磨损,缩短钢丝绳使用寿命,影响工程运行安全。文章以中型水闸望亭水利枢纽为例,分析了钢丝绳偏斜角和钢丝绳偏离卷筒中心线角度的动态变化,计算出两者在运行状态下的最大值,判断是否符合《起重机设计规范》等规范要求。针对望亭水利枢纽水闸钢丝绳偏斜角过大问题,提出两项改进措施:增加启闭机钢丝绳预留长度和更换启闭机卷筒,比选出最优方案,并计算按方案改进后的最大偏斜角,证明了改进措施的有效性,可为其他水闸工程同类问题的解决提供参考。

调度绞车排绳装置的应用

结合调度绞车的应用价值和现状,如何做好排绳问题的处理,成为当前很多煤矿企业需要考虑的问题。为此,分析了调度绞车设备的结构及应用现状,研究了当前排绳装置方案后提出曲柄滑块结构的新型排绳方案,讨论了调度绞车的升级方向,以期可以为其他煤矿的调度绞车应用提供理论经验。

井下绞车钢丝绳的防跑偏装置研究

绞车作为主要的运输设备,钢丝绳易出现跑偏问题,同时传统的人工纠偏工作还存在一定的风险与效率问题,需要及时研发针对绞车钢丝绳的防跑偏装置,发挥绞车的应用价值。如何加强绞车的运转安全性,也成为当前矿企在设计与优化防跑偏装置中需要考虑的问题。为此,分析了工程案例,然后进行装置的设计,最后讨论实际应用效果,以期可以预防绞车钢丝绳跑偏问题,满足矿企发展需要。

关于SQ无极绳连续牵引车的电控改造

本文通过对无极绳绞车优缺点分析,并对无极绳绞车原理进行说明,结合矿井运输实际情况,提出了矿井无极绳绞车存在的问题,并提出解决办法,通过效益分析验证了改造的合理性,满足矿井高产高效连续运输能力。

煤矿钢丝绳绞车控制装置设计研究

针对矿用钢丝绳绞车控制系统智能化程度低、控制精确性差的问题,提出了一种新的煤矿钢丝绞车控制装置。其以变频调速控制为核心,通过对钢丝绳绞车运行状态的实时监测,自动进行绞车运行状态控制,实现了对绞车运行的灵活调整。根据实际应用表明,新的控制装置能够将绞车控制反应速度提升89.4%,实现对绞车运行状态的智能化监测和预警,极大地提升了绞车运行的安全性。

无极绳绞车变频控制系统应用分析

介绍了无极绳绞车变频控制系统结构组成、功能,并以矿井井下实际情况为依据对变频控制系统改造方案进行设计。现场应用表明,无极绳绞车采用变频控制系统后,可实现绞车的启停、正反转、安全保护等功能,绞车运行可靠性及效率得以提升,同时绞车运行速度可根据运输巷道底板起伏变化情况进行调整,可在一定程度上提高绞车运行安全性。

煤矿井下用无极绳绞车变频驱动研究

为提高SQ-120/132P无极绳绞车运行效率及经济性,在对绞车变频控制需求分析基础上,构建无极绳绞车变频控制系统,并在山西某矿3305辅助运输巷应用表明,变频控制系统可满足绞车安全、稳定及经济运行,在绞车使用期间控制全系统以及无极绳绞车均保持正常运行,现场应用效果较为显著。

海洋石油平台钢丝绳适用标准分析

为提高海洋石油平台钢丝绳选择的规范性。对现行适用于海上钢丝绳的标准进行梳理,对钢丝绳的结构分类、材料、技术要求的共性及差异进行分析,并结合海洋平台实际工况,探讨海洋平台起重机、钻修机绞车及救生艇设备在选用钢丝绳时的适用标准。研究成果可为海洋石油钢丝绳的安全使用及维护提供一定参考。

矿用绞车远程监测及安全保障技术研究与应用

矿用绞车作为煤矿运输系统的重要设备,目前在斜井运行过程中缺乏有效的监测及安全保障手段,脱轨掉道、钢丝绳断裂等问题不时发生。针对上述问题,本文对绞车远程监测及安全保障技术进行了研究,提出了一种结合钢丝绳张力检测、车速检测、姿态检测等功能于一体的矿用绞车远程监测及安保方案,通过监测系统对绞车钢丝绳张力、车速及现场情况进行实时监控,并具备语音报警功能,保障绞车在斜井中具备良好运行状态及安全运行环境。