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细粒物质变化对风积沙击实特性的影响 被引量:13
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作者 金昌宁 张玉红 +2 位作者 李森 李志农 刘健 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期36-40,共5页
受风蚀及风积作用的影响,风积沙中的细粒物质,包括粉粒与黏粒,是最易变化且变化最大的组分。为了研究它们对风积沙击实特性的影响,在风积沙中掺配不同比例的粉粒与黏粒,进行击实试验。试验结果表明,风积沙击实曲线的起点,即含水量为零... 受风蚀及风积作用的影响,风积沙中的细粒物质,包括粉粒与黏粒,是最易变化且变化最大的组分。为了研究它们对风积沙击实特性的影响,在风积沙中掺配不同比例的粉粒与黏粒,进行击实试验。试验结果表明,风积沙击实曲线的起点,即含水量为零或接近于零时的击实干密度,主要由级配决定,级配好则击实曲线的起点高,亦即干密度较大。而粉粒与黏粒的含量则决定着击实曲线走势,其中包括是否具有干压实特性。随着粉粒与黏粒含量由低到高,在一个较宽的区间范围内(掺配粉土时为≤40%,掺配黏土时为≤30%),级配的改善使得击实曲线总体上走高,干压实效果仍然比较明显。该试验对风积沙路基干压实工艺在实际工作中的推广与运用是非常有利的。 展开更多
关键词 道路工程 风积沙 击实 细粒物质 工程特性
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内蒙古省际通道工程风积沙路基施工工艺探讨 被引量:3
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作者 刘世友 马智利 龚海科 《内蒙古公路与运输》 2002年第4期18-19,共2页
通过对内蒙古赤峰市境内省际通道风积沙路基施工的初步研究和试验 ,探讨了风积沙路基的施工工艺和方法。
关键词 内蒙古 省际通道工程 风积沙 路基 标准干容重 施工工艺 试验 施工方法
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