期刊文献+
共找到63篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Operational Safety Assessment of a High-Speed Train Exposed to the Strong Gust Wind 被引量:2
1
作者 Mengge Yu Zhenkuan Pan +1 位作者 Jiali Liu Haiqing Li 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 EI 2020年第1期55-66,共12页
The operational safety characteristics of trains exposed to a strong wind have caused great concern in recent years.In the present paper,the effect of the strong gust wind on a high-speed train is investigated.A typic... The operational safety characteristics of trains exposed to a strong wind have caused great concern in recent years.In the present paper,the effect of the strong gust wind on a high-speed train is investigated.A typical gust wind model for any wind angle,named“Chinese hat gust wind model”,was first constructed,and an algorithm for computing the aerodynamic loads was elaborated accordingly.A vehicle system dynamic model was then set up in order to investigate the vehicle system dynamic characteristics.The assessment of the operational safety has been conducted by means of characteristic wind curves(CWC).As some of the parameters of the wind-train system were difficult to measure,we also investigated the impact of the uncertain system parameters on the CWC.Results indicate that,the descending order of the operational safety index of the vehicle for each wind angle is 90°-60°-120°-30°-150°,and the worst condition for the operational safety occurs when the wind angle reaches around 90°.According to our findings,the gust factor and aerodynamic side force coefficient have great impact on the critical wind speed.Thus,these two parameters require special attention when considering the operational safety of a railway vehicle subjected to strong gust wind. 展开更多
关键词 Operational safety high-speed train gust wind aerodynamic loads characteristic wind curves
下载PDF
嵌岩单桩水平静力加载现场试验及 p-y 曲线研究
2
作者 刘俊伟 吕伟 +1 位作者 陈水月 于秀霞 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1941-1949,共9页
为研究风化花岗岩地质条件下嵌岩单桩的受荷响应和p-y曲线规律,本文基于现场试验,开展了水平静力荷载作用下嵌岩单桩的荷载-位移关系、弯矩、桩身变形及p-y曲线响应研究。试验表明:在所研究的相对深度范围内,随着z/D的增加,岩土阻力和... 为研究风化花岗岩地质条件下嵌岩单桩的受荷响应和p-y曲线规律,本文基于现场试验,开展了水平静力荷载作用下嵌岩单桩的荷载-位移关系、弯矩、桩身变形及p-y曲线响应研究。试验表明:在所研究的相对深度范围内,随着z/D的增加,岩土阻力和相应位移都减小,上部荷载很难传递到深部岩层;桩身最大弯矩在3~4倍桩径之间,极限荷载主要取决于桩身强度而不是岩土体。将p-y曲线分别与一般双曲函数和双曲正切函数进行拟合,评估现有p-y曲线模型在风化花岗岩地基中的适用性,修正了模型在风化岩层中的参数取值。结果表明:一般双曲函数在较浅区域拟合良好,相对深度较大的区域数据离散性较强;双曲正切函数在各深度处拟合优度均较好。分析结果简化了现场p-y曲线的预测程序。 展开更多
关键词 海上风电 嵌岩单桩 现场试验 静载试验 桩-岩相互作用 受荷响应 P-Y曲线 风化花岗岩
下载PDF
水平循环荷载下嵌岩单桩基础受力特性试验研究
3
作者 袁煜晖 贺瑞 朱元张 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期97-106,共10页
为保障嵌岩单桩基础海上风机的长期安全运行,试验研究了嵌岩单桩基础与土质地基单桩基础的受力特性差异,通过室内1g模型试验分析了地层性质、荷载条件对桩基承载力与受力特性的影响规律。结果表明:对于长径比较小的单桩基础,底部嵌岩时... 为保障嵌岩单桩基础海上风机的长期安全运行,试验研究了嵌岩单桩基础与土质地基单桩基础的受力特性差异,通过室内1g模型试验分析了地层性质、荷载条件对桩基承载力与受力特性的影响规律。结果表明:对于长径比较小的单桩基础,底部嵌岩时桩基水平刚度和承载力较无嵌岩情况提升显著;水平单调循环加载作用下,桩顶累积位移在开始的数十个循环中快速发展,后期逐渐趋于稳定;底部嵌岩时,桩顶的累积位移存在平衡状态;循环加载初期,桩基刚度均随循环荷载作用次数增加而增大,主要表现为砂土的振密效应,砂土密实后,结构刚度基本稳定;在循环荷载幅值较大时,强风化地基中的桩-岩界面在加载后期损伤脱离,桩基刚度有所下降;水平加载试验中,底部嵌岩单桩桩身弯矩最大位置始终高于无嵌岩情况;无论嵌岩与否,桩身最大弯矩位置均随荷载循环加载次数增加而有所下降;对于嵌入不同风化程度岩石的单桩,循环加载后再静力加载至桩基破坏,其最终破坏模式存在明显差异。 展开更多
关键词 海上风电 嵌岩单桩 循环荷载 模型试验 P-Y曲线
下载PDF
可液化场地桩基震后水平变形预测模型研究 被引量:1
4
作者 吴小锋 张笛 +2 位作者 李星 汪玉冰 文凯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期77-86,共10页
近海海域实测数据显示,风机主要承受大幅值、长历时的水平向环境荷载。在服役周期内,位于高烈度区域内的近海风机遭受地震作用的概率极大。这些持续性的、量值巨大的初始水平环境荷载对风机的地震响应所产生的影响尚不清晰,目前相关研... 近海海域实测数据显示,风机主要承受大幅值、长历时的水平向环境荷载。在服役周期内,位于高烈度区域内的近海风机遭受地震作用的概率极大。这些持续性的、量值巨大的初始水平环境荷载对风机的地震响应所产生的影响尚不清晰,目前相关研究多基于数值模拟方法。以福建海域某拟建近海风电场为对象,利用ZJU−400超重力振动台,开展了嵌岩桩单桩基础在砂土中的超重力物理模型试验,揭示了初始水平荷载与地震动荷载耦合作用下的桩身弯矩和位移响应。此外,引入超孔压参数来表征耦合荷载作用下的桩-土弱化效应,建立了能反映不同超孔压比下的大直径单桩基础桩身土反力-桩-土水平位移曲线模型。结合非线性Winkler地基梁理论框架,所构建的预测模型可以较有效地预测近海风机嵌岩单桩在初始水平荷载作用下的震后弯矩及位移分布。 展开更多
关键词 近海风机 初始水平荷载效应 动力p-y曲线 超重力振动台
下载PDF
风载作用下高速列车曲线通过性能研究 被引量:1
5
作者 白鑫 孙丽霞 +2 位作者 王友彪 周春阳 池长欣 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期146-154,共9页
在风载和曲线欠超高叠加的不利工况下,高速列车的运行安全性表现出复杂的变化规律,因此需要针对风载作用下高速列车的曲线通过安全性进行深入研究。采用空气动力学和车辆动力学相结合的分析方法,考虑车速和风速变化、实际轮轨匹配及线... 在风载和曲线欠超高叠加的不利工况下,高速列车的运行安全性表现出复杂的变化规律,因此需要针对风载作用下高速列车的曲线通过安全性进行深入研究。采用空气动力学和车辆动力学相结合的分析方法,考虑车速和风速变化、实际轮轨匹配及线路激励情况,建立瞬态风载模型、横风作用下高速列车空气动力学模型及车辆动力学模型;对高速列车在不同车速和风速作用下的气动载荷变化规律进行分析,并对其以不同速度通过不同欠超高曲线线路时的脱轨系数、轮重减载率和轮轴横向力等车辆关键动力学参数的变化规律进行分析,研究风载和曲线欠超高对高速列车脱轨和倾覆的影响。结果表明:风速变化引起的侧向力系数变化幅度大于车速;在风载和曲线欠超高叠加的不利工况下,除轮重减载率安全裕量明显降低外,轮轴横向力的安全裕量也降低,且车辆关键悬挂部件工作状态恶化,其中二系横向止档的位移迅速增大且工作状态接近压并,左右两侧空气弹簧压力差也迅速增大,车辆动力学性能的安全裕量明显下降。 展开更多
关键词 高速列车 风载 曲线通过性能 曲线欠超高 侧向力系数 脱轨系数 轮重减载率 轮轴横向力
下载PDF
固定式平台吊机基座疲劳分析研究
6
作者 陈帮 胡冰楠 +3 位作者 邓潇潇 马海凤 孙肖菲 谢凌俊 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第17期141-145,共5页
本文针对固定式平台吊机基座结构,计算吊机基座在起升载荷及风载荷作用下,以及不同的吊机吊臂水平旋转角度下的疲劳强度。总结一种基于风向概率分布,吊机基座疲劳分析的方法。在吊机起升载荷工况下采用S-N曲线法进行疲劳分析;在风载荷... 本文针对固定式平台吊机基座结构,计算吊机基座在起升载荷及风载荷作用下,以及不同的吊机吊臂水平旋转角度下的疲劳强度。总结一种基于风向概率分布,吊机基座疲劳分析的方法。在吊机起升载荷工况下采用S-N曲线法进行疲劳分析;在风载荷工况下根据风向概率分布图,采用S-N曲线法进行疲劳分析。然后对相同位置处的疲劳损伤值进行叠加,并与直接组合吊机起升载荷及风载荷下的疲劳损伤值结果进行对比。该分析方法可为其他在风载荷及循环载荷下的固定式平台局部结构疲劳强度分析提供参考。 展开更多
关键词 吊机基座 风载荷 S-N曲线 疲劳损伤
下载PDF
风荷载作用下模块化装配式建筑结构响应分析
7
作者 尹义文 《江西建材》 2024年第4期277-280,共4页
模块化装配式结构是目前高层建筑新兴的高效施工方法,而风荷载是影响高层建筑安全的主要因素。文中针对模块化装配式建筑结构在风荷载作用下的响应进行分析,结合装配式建筑结构模型,明确了高层建筑关键节点位移响应振型和位移进行特征... 模块化装配式结构是目前高层建筑新兴的高效施工方法,而风荷载是影响高层建筑安全的主要因素。文中针对模块化装配式建筑结构在风荷载作用下的响应进行分析,结合装配式建筑结构模型,明确了高层建筑关键节点位移响应振型和位移进行特征。结果表明,风荷载作用下装配式结构振动周期最大值为1.67 s,变形方向主要在风荷载施加方向,且位移变化范围为-24.82~29.48 mm。 展开更多
关键词 装配式施工 建模 风荷载 位移曲线 响应分析
下载PDF
大跨度内凹弧形镂空屋盖结构风洞试验及风振分析研究
8
作者 王嘉昌 郭武 +2 位作者 何杰 曾兰军 魏笑天 《建筑技术》 2024年第19期2414-2420,共7页
为明确风荷载取值,对大跨度内凹弧形镂空屋盖进行了刚性模型风洞试验,探究了全风向角作用下屋盖风压系数最值的分布规律,分析了典型测点风压系数随风向角变化的特征规律,建立了屋盖的分块体型系数。试验结果表明,大跨度内凹弧形镂空屋... 为明确风荷载取值,对大跨度内凹弧形镂空屋盖进行了刚性模型风洞试验,探究了全风向角作用下屋盖风压系数最值的分布规律,分析了典型测点风压系数随风向角变化的特征规律,建立了屋盖的分块体型系数。试验结果表明,大跨度内凹弧形镂空屋盖在全风向角作用下,风压系数最值在迎风边缘区域远高于中部区域,且主要承受负风压。设计时中部下凹镂空悬索区域应同时考虑风压和风吸作用,两侧延伸桁架区域可仅考虑风吸作用。基于风洞试验得到的风荷载时程,对屋盖结构进行了风振动力分析,结果表明,屋盖风振位移响应以竖直z向为主,上吸和下压风荷载合力分别在120°和240°风向角作用下最大。屋盖的等效静力风荷载在迎风边缘及角部最大,抗风设计时应引起足够重视。 展开更多
关键词 内凹弧形镂空屋盖 大跨结构 风荷载 风洞试验 风振分析 分块体型系数
下载PDF
基于p-y曲线和实体有限元法的大直径单桩水平受荷性状研究
9
作者 章巍 储著宇 +3 位作者 陈学奇 俞刚 张志帅 韩勃 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第12期193-202,共10页
【目的】随着海上风电在国内的兴起与高速发展,直径超过2 m的大直径钢管桩得到更为广泛的应用。由于受到风、浪、流等产生的水平荷载作用,桩体的水平受荷性状成为海上风电桩基础设计的控制因素。为了研究目前大直径单桩设计中存在的问题... 【目的】随着海上风电在国内的兴起与高速发展,直径超过2 m的大直径钢管桩得到更为广泛的应用。由于受到风、浪、流等产生的水平荷载作用,桩体的水平受荷性状成为海上风电桩基础设计的控制因素。为了研究目前大直径单桩设计中存在的问题,为海上风机基础设计提供参考,【方法】以国内大直径的海上单桩原位试验为基础,结合海上风电设计中广泛采用的实体有限元法和p-y曲线法,揭示了大直径单桩的水平受荷性状。【结果】结果表明:API规范推荐的黏土p-y曲线整体上偏于“柔性”,从而导致p-y曲线法计算得到的结果偏于保守;实体有限元法严重依赖于设计参数的选取,在小位移条件下,实体有限元法得到的结果与实测结果较为接近,但存在高估大位移下桩体极限承载力的风险。【结论】在采用实体有限元法进行设计时,需考虑桩-土脱开效应,并且在无可靠的参数选取依据时,建议在合理范围内采用参数分析得到相对保守的结果作为设计参考依据。 展开更多
关键词 海上风电 原位试验 大直径单桩 水平受荷 P-Y曲线 实体有限元
下载PDF
含风电场的电力系统随机生产模拟 被引量:92
10
作者 张节潭 程浩忠 +3 位作者 胡泽春 马则良 张建平 姚良忠 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第28期34-39,共6页
针对风电机组出力的间歇性和波动性,提出了基于等效电量频率法(equiva1ent energy and frequency function method,EEFF)的电力系统随机生产模拟方法。将等效电量函数法(equiva1ent energy function method,EEF)与频率持续法(frequency ... 针对风电机组出力的间歇性和波动性,提出了基于等效电量频率法(equiva1ent energy and frequency function method,EEFF)的电力系统随机生产模拟方法。将等效电量函数法(equiva1ent energy function method,EEF)与频率持续法(frequency and duration,FD)相结合,用来评估风电场接入对电力系统生产运行的影响。该方法在生产模拟中保留了负荷和风电机组的时变特性,除了可以得到常规算法所能得到的生产模拟结果外,还可以评估风电场对常规机组造成的开停机影响,以及与火电机组开机、暖机等因素相关的动态费用。EPRI36机组随机生产模拟结果验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 随机生产模拟 风电场 等效电量频率法 负荷频 率曲线 动态费用
下载PDF
碳捕集电厂的运行机制研究与调峰效益分析 被引量:106
11
作者 陈启鑫 康重庆 夏清 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期22-28,共7页
二氧化碳捕集和封存(carbon capture and storage,CCS)是实现电力低碳化发展的关键技术,具有光明的发展前景。作为未来重要的电源选择,碳捕集电厂的运行性能与调整能力将对电网运行的安全性与高效性产生重大影响。结合碳捕集技术的基本... 二氧化碳捕集和封存(carbon capture and storage,CCS)是实现电力低碳化发展的关键技术,具有光明的发展前景。作为未来重要的电源选择,碳捕集电厂的运行性能与调整能力将对电网运行的安全性与高效性产生重大影响。结合碳捕集技术的基本原理,深入研究了碳捕集电厂内部的能量流,量化分析了碳捕集电厂的运行区间,并揭示了碳捕集电厂的调峰性能。在此基础上,提出基于"电力系统调峰成本曲线"的分析方法,以直观、简明的方式实现了电力系统的调峰优化决策;并以具有复杂电源结构的电力系统为例进行调峰效果分析,特别测算了碳捕集电厂对电力系统容纳大规模风电接入的贡献率,评估了碳捕集电厂在提高电网运行安全裕度与降低系统调峰成本上的显著效益。 展开更多
关键词 碳捕集电厂 温室气体 碳排放 运行机制:电力系统调峰成本曲线 风电接入
下载PDF
海上风电基础结构大直径钢管桩水平静载荷试验数值仿真 被引量:14
12
作者 李炜 李华军 郑永明 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2011年第4期69-72,共4页
采用数值模拟手段,对海上风电基础结构大直径钢管桩水平静载荷试验进行仿真,其中,仿真试验数值模型中桩土之间设置接触单元对桩土相互作用特性进行模拟。对仿真试验结果的处理与分析表明:桩土之间接触单元的设置更为真实地描述了桩土接... 采用数值模拟手段,对海上风电基础结构大直径钢管桩水平静载荷试验进行仿真,其中,仿真试验数值模型中桩土之间设置接触单元对桩土相互作用特性进行模拟。对仿真试验结果的处理与分析表明:桩土之间接触单元的设置更为真实地描述了桩土接触的性状;计算得到的p~y曲线较与一些已有方法的结果相比存在差异。 展开更多
关键词 海上风电 桩土作用 P^y曲线 水平静载荷试验 数值模拟
下载PDF
钢筋混凝土复合墙板抗风试验及有限元分析 被引量:5
13
作者 李砚波 国玮琦 +2 位作者 王小盾 苗青 黄琼 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2018年第A01期95-102,共8页
钢筋混凝土复合保温墙板是一种新型的装配式复合墙板,施工方便,符合钢结构住宅产业化需求.通过对2块带连接件的钢筋混凝土复合保温墙板的抗弯承载力试验,得到该板在100,m、150,m、200,m正反风压作用下墙板本身受力与变形情况,考察其使... 钢筋混凝土复合保温墙板是一种新型的装配式复合墙板,施工方便,符合钢结构住宅产业化需求.通过对2块带连接件的钢筋混凝土复合保温墙板的抗弯承载力试验,得到该板在100,m、150,m、200,m正反风压作用下墙板本身受力与变形情况,考察其使用过程的工作性能,同时,加载至钢筋混凝土复合保温外墙板失去承载能力,考察带连接件墙板在实际工作条件下的承载能力.采用ABAQUS有限元软件对装配式符合墙板试验过程进行数值模拟,经过对比发现,模拟效果良好,为开裂荷载和参数化分析提供基础.试验结果与有限元分析结果均表明:装配式复合墙板的抗风性能优越. 展开更多
关键词 装配式复合墙板 抗风性能 有限元分析 荷载-挠度曲线
下载PDF
海上风电大直径加翼桩水平承载性能研究 被引量:8
14
作者 陈灿明 苏晓栋 +2 位作者 何建新 王曦鹏 黄卫兰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2018年第4期97-104,146,共9页
为改善海上风电大直径钢管桩的水平承载性能,基于ABAQUS有限元软件对单桩改进形式的加翼桩结构进行了系统研究,计算分析了软黏土地基中加翼桩在水平荷载作用下桩身弯矩、应力、位移、桩身泥面处倾斜率和极限承载力,研究了加翼桩面积、... 为改善海上风电大直径钢管桩的水平承载性能,基于ABAQUS有限元软件对单桩改进形式的加翼桩结构进行了系统研究,计算分析了软黏土地基中加翼桩在水平荷载作用下桩身弯矩、应力、位移、桩身泥面处倾斜率和极限承载力,研究了加翼桩面积、形状、埋深和刚度等翼板参数对加翼桩水平承载性能的影响规律,根据加翼桩的桩-土作用机理,参考现行规范模式提出适用于软黏土地基大直径钢管桩的P-Y曲线。研究结果表明,加翼桩通过在泥面处设置翼板可降低桩基泥面处倾斜率50%、提高桩基极限承载力60%以上,加翼桩水平承载性能明显优于单桩。 展开更多
关键词 加翼桩 承载性能 翼板参数 P-Y曲线 海上风电 水平荷载
下载PDF
开关门窗对大跨曲面屋盖风致振动的影响 被引量:2
15
作者 李琛 陈明 +2 位作者 陈斯亮 王峰 陈发强 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第6期1332-1341,共10页
以某大跨曲面屋盖为工程实例,对其进行了开关门窗两种工况下的测压风洞试验,并采用ANSYS的APDL语言开发了大跨曲面屋盖风振系数和等效静风荷载的新型计算模块,进而将计算结果以云图形式直观地展现,并可迅速地为初步设计提供结构风振敏... 以某大跨曲面屋盖为工程实例,对其进行了开关门窗两种工况下的测压风洞试验,并采用ANSYS的APDL语言开发了大跨曲面屋盖风振系数和等效静风荷载的新型计算模块,进而将计算结果以云图形式直观地展现,并可迅速地为初步设计提供结构风振敏感部位。研究表明:①开关门窗会改变风振系数和等效静力风荷载的峰值大小,但不改变风向角对它们的影响规律;②门窗开关不会对大跨曲面屋盖的主体钢架的位移峰值产生较大影响;③门窗关闭时,大跨曲面屋盖的风致振动以水平向为主,而门窗开启后,结构的内外压力差有显著变化,使结构风致振动以竖向为主。 展开更多
关键词 大跨曲面屋盖 风洞试验 有限元 风致振动 等效静力风荷载
下载PDF
基于PQ曲线的风电并网系统电压稳定性评估 被引量:3
16
作者 张晓英 张璞 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期95-98,共4页
提出一种基于负荷节点PQ曲线的风电并网系统电压稳定性能的评估方法,并且考虑不同负荷特性及风力发电机输出功率特性对电压稳定性的影响.首先,用电力系统仿真软件得到各节点的功率信息,然后依照节点的特性构造出风力发电机不同运行状态... 提出一种基于负荷节点PQ曲线的风电并网系统电压稳定性能的评估方法,并且考虑不同负荷特性及风力发电机输出功率特性对电压稳定性的影响.首先,用电力系统仿真软件得到各节点的功率信息,然后依照节点的特性构造出风力发电机不同运行状态下的节点PQ曲线图.计算出节点功率运行点到PQ边界曲线的几何距离及其相对应的概率,由此构造出一种基于PQ曲线的风电并网系统电压稳定性评估指标,并将该指标用于确定系统中的薄弱节点.最后以IEEE30系统数据为算例,应用基于PV曲线的裕度灵敏度法验证本文中所提方法的有效性.为电网的规划和运行部门在进行电力系统电压稳定性评估时提供一种新的途径. 展开更多
关键词 电压稳定性 PQ曲线 负荷特性 风力发电机出力特性
下载PDF
双圈变压器最小损耗运行曲线和一些新想法 被引量:2
17
作者 王亚忠 单晓红 黎庚荣 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期86-87,共2页
以电力系统大量运行使用的三相双绕组电力变压器运行损耗最小为目标,用数学极值方法推导出双圈变压器最小损耗运行曲线S*=kU2*,并在此基础之上探讨了有关双绕组变压器容量选择、双绕组有载调压变压器分接头调整和变电所低压母线并联无... 以电力系统大量运行使用的三相双绕组电力变压器运行损耗最小为目标,用数学极值方法推导出双圈变压器最小损耗运行曲线S*=kU2*,并在此基础之上探讨了有关双绕组变压器容量选择、双绕组有载调压变压器分接头调整和变电所低压母线并联无功过补偿等新想法,提出按经济负荷系数法选择变压器容量、按变压器最小损耗运行曲线调节分接头等建议。 展开更多
关键词 双绕组变压器 最小损耗运行曲线 容量选择 有载调压 无功补偿
下载PDF
后加载正弯静叶栅气动性能试验研究 被引量:2
18
作者 冯子明 韩万金 钟兢军 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期56-59,78,共5页
在环形叶栅低速风洞中采用扇形叶栅对某型超临界汽轮机高压级静叶栅进行了吹风试验。在0°、±10°冲角下测量气动参数沿叶高和节距的分布以及静压系数沿叶型的分布。试验结果表明:在叶片设计中采用'后部加载'叶型... 在环形叶栅低速风洞中采用扇形叶栅对某型超临界汽轮机高压级静叶栅进行了吹风试验。在0°、±10°冲角下测量气动参数沿叶高和节距的分布以及静压系数沿叶型的分布。试验结果表明:在叶片设计中采用'后部加载'叶型并与正弯叶片合理匹配,显著降低了叶型与二次流损失,获得了沿叶高气动参数分布比较均匀的出口气流。 展开更多
关键词 高压级静叶栅 后部加载叶型 正弯叶片 风洞试验
下载PDF
考虑分时电价的风光储联合优化调度研究 被引量:5
19
作者 杨晓萍 刘浩杰 黄强 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第4期403-409,共7页
针对大规模风电和光伏发电对电网调度带来的负面影响,利用钠硫电池储能系统,综合考虑峰谷分时电价政策和减少弃风弃光等各方面因素,提出了一种基于日前负荷、风电、光伏发电出力预测,以钠硫电池为辅助设备的风光储联合申报计划出力新模... 针对大规模风电和光伏发电对电网调度带来的负面影响,利用钠硫电池储能系统,综合考虑峰谷分时电价政策和减少弃风弃光等各方面因素,提出了一种基于日前负荷、风电、光伏发电出力预测,以钠硫电池为辅助设备的风光储联合申报计划出力新模式。以风光储联合系统总体收益最大化和净负荷方差最小作为目标,考虑钠硫电池储能系统的充放电次数约束和风光实时出力偏移风光联合申报计划出力限制,建立了电网短期优化调度模型,并采用多目标粒子群算法求解所建模型。通过算例分析,验证了所建模型的可行性和风光储联合系统在提高清洁能源消纳和平滑净负荷曲线方面的有效性。 展开更多
关键词 风电 光伏发电 钠硫电池电站 计划出力 多目标粒子群算法 净负荷曲线
下载PDF
GLC硅质轻型墙板抗风性能试验研究 被引量:2
20
作者 焦红 夏鑫 +2 位作者 王松岩 刘学光 马海程 《新型建筑材料》 2022年第7期76-81,127,共7页
为研究GLC硅质轻型墙板抗风性能,设计制作了5组墙板试件,研究风荷载作用下墙板的裂缝开展和破坏形态,分析板厚变化对其变形和承载力的影响规律,得到墙板抗裂弯矩理论计算公式,计算不同厚度墙板的适用高度和抗风等级。结果表明:GLC墙板... 为研究GLC硅质轻型墙板抗风性能,设计制作了5组墙板试件,研究风荷载作用下墙板的裂缝开展和破坏形态,分析板厚变化对其变形和承载力的影响规律,得到墙板抗裂弯矩理论计算公式,计算不同厚度墙板的适用高度和抗风等级。结果表明:GLC墙板具有良好的平面外抗风能力;相比于发泡水泥芯材,砂浆层厚度变化对抗裂承载力和延性变形能力影响更显著;通过对比风荷载作用下的理论值与试验值表明,板厚为120 mm墙板的抗风等级较低、在各地区标准风压下安全储备不足,建议采用180 mm、200 mm的墙板用于高层建筑与工业厂房的外围护墙。 展开更多
关键词 GLC硅质轻型墙板 抗风性能 荷载-挠度曲线 风荷载计算
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部