基于SolidWorks的防风固沙种植一体化机器结构设计

【目的】提升植树造林效率和质量,减少人力物力成本,防止土地荒漠化问题进一步加重。【方法】设计了一种防风固沙种植一体化机器,包括机械结构设计、控制系统设计、作业流程设计、环境适应性设计;利用SolidWorks软件对防风固沙种植一体化机器进行了三维建模,并对其进行了干涉检查、有限元分析、运动仿真。【结果】在钻土装置、存储装置、运输装置、灌溉装置、覆土装置等各部件的紧密配合下,该防风固沙种植一体化机器能够在沙土上自动钻坑、栽植、灌溉、覆土,并提高种植成活率和效率,从而改善土壤质量,促进生态恢复。【结论】该防风固沙种植一体化机器在防风固沙、生态恢复、经济发展等方面都具有重要的作用,是推动沙漠治理工作的重要装备之一,应用前景广阔且社会效益显著。

京沪高速铁路南京长江大桥桥址区风特性研究

基于已有的风速观测记录 ,对京沪高速铁路南京长江大桥桥址区的风向分布进行了统计分析。针对风速观测记录的特点 ,证明了利用不同高度处月最大风速记录推算地表粗糙度系数的可行性 ,并对通过最小二乘拟合得到的地表粗糙度系数进行了统计分析。最后分别根据原始风速观测记录和基本风压分布图推算了该桥的设计基准风速。上述研究将为该桥进一步的抗风分析提供依据。

超大口径天线结构的风振响应

为明确大型天线结构风振响应特性,以待建的110m全可动天线为研究平台,对其展开各迎风姿态下的风荷载特性分析。根据刚性模型风洞试验结果,探讨了反射面平均风压分布规律及最不利风向角。在此基础上,采用基于随机振动理论的非线性时程分析法进一步对结构的风致动力响应展开研究,总结了风振响应特性。结果表明,该结构自振频率分布密集,结构较柔,其风振响应是一个窄带过程,振动能量随着俯仰角的增大而逐渐提高,且高阶振型逐渐对风致振动有所贡献。该成果可为天线结构抗风设计提供较为全面的荷载取值参考。

结构风工程研究的现状和展望

结构风工程问题研究是风工程学科形成的起源。经过半个世纪的发展，已经奠定了结构风工程的理论基础，可以满足一般结构的抗风设计要求。２１世纪结构长大化、高耸化以及外形复杂化的趋势使结构风工程研究面临新的挑战，需要对现行的理论和方法进行精细化的改进和发展，同时开展有效风振控制方法的研究，为解决大型复杂结构的风工程问题作好准备。

古代建筑防风术之借鉴

依据对中国传统建筑防风设计思想与方法的研究,从总体规划、场地设计、建筑形式、体形变化、构造与结构等方面,提出了八点可资借鉴之处,对当代建筑的规划与设计具有一定的理论意义和应用价值。

张家口公路以及行车安全防风固沙设计参数的数值模拟

为了研究适应于张家口地区地公路气候环境、地质条件等因素下的新型防风固沙模式,以保障侧风作用下的行车安全,结合当地地貌等条件采用不同孔隙率的防风栅栏作为防风固沙的第一层保障,固沙砖作为屏障的联合固沙形式。通过模拟软件ANSYS FLENT,模拟出流场中的风速云图以及风速矢量图,分析孔隙率分别为0%、20%、40%的防风栅栏的防风固沙效果,确定最优的工况。结果表明:当防风沙障的孔隙率为40%时,距离路堤20m,固沙砖区设置5排,间隔1m,距路堤为6m时,可以充分的利用涡流作用,使得进口风在经过栅栏与固沙砖后,风速能够最大幅度降低、所携带沙粒大部分沉积在固沙区中,实现来流风速达到风沙下行车安全的最低要求以及保护路基的目的。

公路桥梁抗风设防标准的初探

结合公路桥梁抗震三级设防标准和两阶段抗震设计的设计思想 ,拓广应用于公路桥梁抗风设计中。讨论了公路桥梁抗风三级设防标准 ,提出了公路桥梁的抗风多级设防原则 ,阐述了公路桥梁两阶段抗风设计的设计思想 ,为公路桥梁进行优化设计提供了一个切实可行的途径。

青洲闽江大桥结合梁斜拉桥设计

青洲闽江大桥正桥为主跨 60 5m的结合梁斜拉桥 ,桥面宽 2 9m ,通航净高 4 3m ,该桥两主墩基础分别采用直径 2m钢管桩和直径 3m的钻孔桩 ,钻石形主塔 ,主梁采用工字形钢纵梁和混凝土面板共同受力的结合梁 ,主梁上的斜拉索锚固结构直接焊接于主梁的上翼板 ,斜拉索采用新型钢绞线体系。介绍该桥结构设计特点以及结构的架设与安装程序 。

煤场挡风抑尘墙的数值分析及其优化设计

以南海电厂一、二期改扩建工程煤场挡风抑尘墙设计为例,针对煤场和挡风墙在不同布局条件下进行数值模拟试验并进行了结构的优化设计,从而有效的解决了煤场的粉尘污染问题,取得了良好的社会效益。

迅达电梯测试塔结构抗风设计

结构抗风设计是超高层建筑和大高宽比建筑设计过程中的重要环节,由于此类建筑自振周期长,且结构的高度处于风振跨临界范围,容易产生顺风向或横风向共振。文章以高度为200m的迅达电梯测试塔为案例,从避免产生共振的角度出发,提出高宽比超大的结构抗风设计时,结构自振周期范围的确定方法。通过风洞试验结果分析,验证了结构方案动力特性选型的合理性;并通过对比分析风洞试验与规范方法得出的等效静力荷载,提出适用于本工程的规范修正计算法,为相似类型的结构抗风设计提供参考。

树木防寒卷杆机包覆机构的实现及运动学仿真

针对北方树木防寒越冬要求,设计一种树木卷杆包覆机构,以实现草绳缠绕树杆的螺旋运动,并通过计算机仿真分析手段,得到提绳器端点的运动轨迹和环轮的转速曲线。该机构结构合理,传动可靠,操作方便。运动学仿真模型的建立,可为机构的优化设计提供参考,加快机具研发进程,降低机具试制成本。

国内规范岩棉板外保温抗风设计对比分析

随着岩棉外墙外保温系统在国内的广泛应用,使用过程中空鼓脱落的安全问题日益突出。部分地区的地方标准与行业标准对岩棉外墙外保温系统的设计方法与要求有规定,但相互之间存在差异。对现有岩棉板外保温的抗风设计的标准、方法、构造要求进行梳理,明确各标准技术体系的异同点,并尝试在适当的假定条件下从计算方面针对各个标准不同高度建筑不同部位的安全储备进行对比分析,最后给出部分相关结论,以期为技术人员提供一个全面的参考。

某大跨径斜拉桥风参数设计研究

极值风速的研究对于结构的安全取用和抗风设计有重要作用。通过某大跨斜拉桥抗风设计,对比研究了工程中常用的设计风速概率模型,包括极值-Ⅰ型分布和皮尔逊-Ⅲ型,提出了大桥设计风速建议值。

三相不对称绕组在防爆电机中的应用

以实例的计算和分析,说明了在一定的前题条件下并使用现有工装,三相不对称绕组也可以应用在防爆电机中,并可获得良好的性能,从而达到节省新开模具、降低电机制造成本、提高产品竞争能力的目的。

地下汽车库无风管诱导型通风系统

介绍了无风管诱导型通风系统的组成、原理及优点 ,对地下车库通风系统和防排烟设计进行了阐述 ,指出采用无风管诱导型通风系统 ,综合效益和通风效果好。

耐酸钢Q315NS在钢烟囱上的应用

介绍了自立式钢烟囱的选型及在横向风振作用下的设计,以及耐酸钢Q315NS在钢烟囱上的应用.

东经120无辐式摩天轮景观塔主体结构设计

本文介绍了位于江苏常州紫荆公园内的东经120摩天轮景观塔主体结构的设计.包括工程总体设计,结构竖向变形控制,平面外变形的控制,主体结构嵌固部位的设计,主体抗风设计与风洞实验,以及温度应力分析.该摩天轮采用的是无辐式超大直径圆环状钢结构,在国内外摩天轮设计中尚无先例,具有较大技术难度.通过对该项目的设计分析,为以后类似的大型不规则钢结构工程设计提供了一个很好的参考案例.

某工程露天料场挡风抑尘墙设计

结合实际工程,阐述了挡风抑尘墙的抑尘原理、结构设计方法、节点构造处理,以及在露天料场工程中使用挡风抑尘墙的优点及效果。