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Overview of the Rectangular Wire Windings AC Electrical Machine 被引量:5
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作者 Yu Zhao Dawei Li +1 位作者 Tonghao Pei Ronghai Qu 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2019年第2期160-169,共10页
The rectangular wire winding AC electrical machine has drawn extensive attention due to their high slot fill factor,good heat dissipation,strong rigidity and short end-windings,which can be potential candidates for so... The rectangular wire winding AC electrical machine has drawn extensive attention due to their high slot fill factor,good heat dissipation,strong rigidity and short end-windings,which can be potential candidates for some traction application so as to enhance torque density,improve efficiency,decrease vibration and weaken noise,etc.In this paper,based on the complex process craft and the electromagnetic performance,a comprehensive and systematical overview on the rectangular wire windings AC electrical machine is introduced.According to the process craft,the different type of the rectangular wire windings,the different inserting direction of the rectangular wire windings and the insulation structure have been compared and analyzed.Furthermore,the detailed rectangular wire windings connection is researched and the general design guideline has been concluded.Especially,the performance of rectangular wire windings AC machine has been presented,with emphasis on the measure of improving the bigger AC copper losses at the high speed condition due to the distinguished proximity and skin effects.Finally,the future trend of the rectangular wire windings AC electrical machine is prospected. 展开更多
关键词 AC copper losses the rectangular wire winding AC electrical machine process craft winding connection.
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Wire-to-Plate Surface Dielectric Barrier Discharge and Induced Ionic Wind 被引量:1
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作者 张宇 刘莉娟 +1 位作者 李犇 欧阳吉庭 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第6期634-640,共7页
The electrical and mechanical characteristics of the wire-to-plate surface dielectric barrier discharge and the induced ionic wind are investigated experimentally.The different temporal behaviors in positive and negat... The electrical and mechanical characteristics of the wire-to-plate surface dielectric barrier discharge and the induced ionic wind are investigated experimentally.The different temporal behaviors in positive and negative half-cycles are studied by time-resolved images.It is shown that the discharge and the light emission are generally stronger in the positive half cycle.The discharge is inhomogeneous and propagates in streamer mode;however,in the negative half-cycle,the discharge appears visually uniformly and operates in the diffuse mode.The surface discharge can produce ionic wind about several m/s above the dielectric surface.There exists an optimal width of the grounded electrode to produce a larger plasma area or active wind region.Increasing of the applied voltage or normalized dielectric constant leads to a larger wind velocity.The performance of ionic wind on flow control is visualized by employing a smoke stream. 展开更多
关键词 surface dielectric barrier discharge wire-to-plate configuration ionic wind flow control
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基于等效复数磁导率的利兹线绕组损耗计算模型 被引量:1
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作者 赵志刚 王丽美 +2 位作者 陈天缘 赵安琪 卢子奇 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期947-955,共9页
绕组损耗是高频变压器总体损耗的重要组成部分,是影响磁性元件体积、效率和温升的关键性参数。由于利兹线的高频损耗小而广泛应用于高频变压器绕组,但其复杂的三维扭转结构导致准确、快速地计算绕组损耗十分困难。解析方法需要进行简化... 绕组损耗是高频变压器总体损耗的重要组成部分,是影响磁性元件体积、效率和温升的关键性参数。由于利兹线的高频损耗小而广泛应用于高频变压器绕组,但其复杂的三维扭转结构导致准确、快速地计算绕组损耗十分困难。解析方法需要进行简化和近似处理,难以准确地表征绕组的高频涡流特性,有限元数值方法需要对每匝绕组精细化建模,导致计算资源耗费严重。采用具有等效复值材料特性的区域替代绕组区域的均匀化技术,能够实现二维磁场对涡流效应的表征,降低了精细化建模的计算成本。但等效区域的材料特性需要利用数值方法获得,增加了计算的复杂性。因此该文通过分析利兹线损耗机理,考虑利兹线截面形状对等效区域材料特性的影响,实现了圆形利兹线绕组等效复数磁导率的明确解析描述。建立了圆形利兹线绕组损耗计算模型,验证了等效复数磁导率计算邻近效应的准确性,实现了较宽频率范围内绕组损耗的准确预测。 展开更多
关键词 利兹线 绕组损耗 等效复数磁导率 趋肤效应 邻近效应
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多绳摩擦提升系统钢丝绳张力时程研究
4
作者 申跃奎 朱新雨 +1 位作者 李泽纬 李洋 《结构工程师》 2024年第5期11-18,共8页
多绳摩擦提升机是连接矿下与地上的唯一枢纽,保证其安全性至关重要,但针对多绳摩擦钢丝绳张力的相关研究较少。以提升系统中的钢丝绳为研究对象,对已有文献中的钢丝绳张力公式进行改进;通过现场实测得到钢丝绳张力的试验值,对改进后的... 多绳摩擦提升机是连接矿下与地上的唯一枢纽,保证其安全性至关重要,但针对多绳摩擦钢丝绳张力的相关研究较少。以提升系统中的钢丝绳为研究对象,对已有文献中的钢丝绳张力公式进行改进;通过现场实测得到钢丝绳张力的试验值,对改进后的公式进行数值模拟并与试验值以及改进前的公式对比分析;最后当容器满载时对井架结构进行动力响应分析。结果表明:改进后钢丝绳张力公式计算的理论值和试验值的最大张力差为7.6376%,和改进前公式的最大张力差为0.0703%,吻合较好。提升系统运行瞬间加载点在水平X、竖直Y方向的振幅迅速增大至峰值后急剧下降,而后慢慢趋于平缓。 展开更多
关键词 矿业工程 多绳缠绕提升 钢丝绳张力 动态仿真 位移响应
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圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架的缠绕分析计算
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作者 叶龙 赵绪平 +2 位作者 霍光 李宣 祁建 《锻压装备与制造技术》 2024年第3期43-46,共4页
在预应力钢丝缠绕正交预紧机架结构的基础上提出了一种全新的机架型式——圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架。对该型机架的缠绕进行理论分析和计算,进而求得缠绕施工张力表,为钢丝缠绕施工提供重要理论依据。该型机架的研发是超重型承载... 在预应力钢丝缠绕正交预紧机架结构的基础上提出了一种全新的机架型式——圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架。对该型机架的缠绕进行理论分析和计算,进而求得缠绕施工张力表,为钢丝缠绕施工提供重要理论依据。该型机架的研发是超重型承载机架结构的重要技术突破。 展开更多
关键词 预应力 钢丝缠绕 正交预紧 机架 圆形
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车用驱动电机扁线绕组关键问题研究综述 被引量:2
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作者 鞠孝伟 张凤阁 +2 位作者 程远 刘光伟 崔淑梅 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期6181-6198,I0029,共19页
扁线绕组具有槽满率高、导热性能好和振动噪声低等优点,目前已成为电动汽车驱动电机主流绕组形式之一。然而,随着电动汽车用电驱动系统高频高压化发展,扁线绕组也面临诸多挑战。该文从扁线绕组结构、交流损耗、热和冷却、绝缘和制造工... 扁线绕组具有槽满率高、导热性能好和振动噪声低等优点,目前已成为电动汽车驱动电机主流绕组形式之一。然而,随着电动汽车用电驱动系统高频高压化发展,扁线绕组也面临诸多挑战。该文从扁线绕组结构、交流损耗、热和冷却、绝缘和制造工艺等方面,综述电动汽车驱动电机扁线绕组的国内外研究现状。首先,介绍现有扁线绕组拓扑结构及其设计原则,阐明扁线绕组交流损耗产生机理,在此基础上,综述交流损耗计算模型和抑制方法;其次,给出扁线绕组电机的热分布特点,并对不同冷却方案进行对比;然后,基于扁线绕组绝缘问题的研究现状,提出考虑电热应力耦合作用下的扁线绕组高可靠设计方法;最后,结合绕组3D打印制造工艺研究现状,对下一代扁线绕组制造技术进行展望,并指出未来发展方向。 展开更多
关键词 扁线绕组 交流损耗 冷却设计 绕组绝缘 3D打印 发展趋势
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南京仙新路长江大桥主桥结构设计
7
作者 肖海珠 高宗余 +2 位作者 陆勤丰 唐贺强 于俊杰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期1-7,共7页
南京仙新路长江大桥主桥为跨径1760 m的单跨钢箱梁悬索桥,主缆垂跨比1/9,边跨跨径580 m,边中跨比0.33。该桥上、下游各设1根主缆,单根主缆由169股127∅5.4 mm镀锌铝高强钢丝索股组成,采用PPWS法施工,钢丝标准抗拉强度2100 MPa。吊索与索... 南京仙新路长江大桥主桥为跨径1760 m的单跨钢箱梁悬索桥,主缆垂跨比1/9,边跨跨径580 m,边中跨比0.33。该桥上、下游各设1根主缆,单根主缆由169股127∅5.4 mm镀锌铝高强钢丝索股组成,采用PPWS法施工,钢丝标准抗拉强度2100 MPa。吊索与索夹采用销接式结构,跨中设置柔性中央扣索,短吊索设置关节轴承。主索鞍采用宽鞍槽单纵肋铸焊结合构造,散索鞍采用底座式全铸结构。加劲梁采用扁平流线型封闭整体钢箱梁,总宽31.5 m,梁高4 m,顶板与U肋之间采用双面埋弧全熔透焊接。桥塔采用门形混凝土结构,总高277.3 m,其上横梁为预应力混凝土结构,外包N字造型钢结构;桥塔基础采用直径2.8 m钻孔灌注桩。南锚碇采用外径65 m圆形地下连续墙基础;北锚碇采用沉井基础,平面尺寸70 m×50 m,高50 m。对结构进行静力分析及抗风性能理论和试验研究,结果表明:结构强度、刚度均满足规范要求;在加劲梁上设置0.67 m高中央稳定板、两侧风嘴处设置1 m宽水平稳定板后,大桥的颤振、涡振等抗风性能均满足要求,且具备一定的阻尼储备。 展开更多
关键词 悬索桥 高强钢丝 索鞍 钢箱梁 地下连续墙 锚碇 抗风性能 结构设计
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基于磁热耦合扁线电机温升计算及影响因素分析
8
作者 周宁 吴华伟 +2 位作者 李智 魏长银 陈关关 《微电机》 2024年第5期39-45,共7页
由于扁线绕组永磁电机具有槽满率高、散热好和绕组端部紧凑等优点,在新能源汽车领域受到广泛关注。以一台额定转速6000r/min的车用扁线绕组永磁同步电机为例,建立一种电磁场和温度场耦合仿真模型,采用单向和双向的耦合温升计算方法,计... 由于扁线绕组永磁电机具有槽满率高、散热好和绕组端部紧凑等优点,在新能源汽车领域受到广泛关注。以一台额定转速6000r/min的车用扁线绕组永磁同步电机为例,建立一种电磁场和温度场耦合仿真模型,采用单向和双向的耦合温升计算方法,计算损耗作为热源对电机温升的影响,并对仿真结果进行试验验证。同时,采用双向磁热耦合方法探讨在不同运行工况下冷却液流量、种类和入口温度对扁线电机温升的影响规律。结果表明:双向磁热耦合温升计算结果与试验结果更为一致,验证了双向磁热耦合仿真分析结果的准确性。通过计算不同影响因素下各部件的温度分布,在两种工况下随着冷却液流量的不断增加或冷却液入口温度的降低,电机各部件温度下降明显。分别以空气、不同浓度的乙二醇水溶液、冷却油、水作为冷却液时,冷却水的冷却效果最好。 展开更多
关键词 永磁同步电机 扁线绕组 磁热耦合 温度场
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矿物粉尘环境下矿井缠绕提升钢丝绳振动磨损特性研究
9
作者 张庆 郭永刚 彭玉兴 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1107-1124,共18页
针对矿物粉尘易黏附于具有润滑保护的矿井缠绕提升钢丝绳表面而影响其接触磨损过程问题,利用自制缠绕提升钢丝绳振动磨损测试平台,分析矿井中常见矿物粉尘(煤炭颗粒和矿石颗粒)对缠绕接触钢丝绳间的摩擦学参数演化规律,并揭示其对钢丝... 针对矿物粉尘易黏附于具有润滑保护的矿井缠绕提升钢丝绳表面而影响其接触磨损过程问题,利用自制缠绕提升钢丝绳振动磨损测试平台,分析矿井中常见矿物粉尘(煤炭颗粒和矿石颗粒)对缠绕接触钢丝绳间的摩擦学参数演化规律,并揭示其对钢丝绳磨损过程的干扰机制,以期为矿井提升系统的运维及延长钢丝绳使用寿命提供基础数据支撑.结果表明:随着煤炭颗粒体积分数从10%增至40%,钢丝绳在相对稳定阶段的平均摩擦系数从0.158增至0.173,而颗粒尺寸的增大则使其呈现出相反的变化趋势;此外,随着煤炭颗粒体积分数不断增加,钢丝绳磨损表面C元素含量越来越多,黏附效应越来越严重,且剥层现象也越来越明显;随着矿石颗粒体积分数增至40%,钢丝绳摩擦系数增至0.157,磨损深度增至120.4μm,且相比于煤炭颗粒,钢丝绳摩擦系数曲线更加平稳,而颗粒尺寸则与摩擦系数和磨损深度负相关;矿石颗粒浓度的增加及尺寸的减小均导致钢丝绳接触表面磨粒磨损程度更加严重. 展开更多
关键词 钢丝绳 矿物粉尘 缠绕接触 振动磨损 干扰机制
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大容积全海深环境模拟装置结构及低温控制分析
10
作者 林觉智 杨少柒 +1 位作者 谢秀娟 蒋磊 《海洋技术学报》 2024年第1期74-83,共10页
深海环境模拟装置是开展深海技术与装备研发中必不可少的试验系统。本文基于预应力钢丝缠绕技术,将传统的单层筒体拆分成双层结构,并在内套筒和外套筒间设有冷却通道。以筒体内径1 000 mm、筒深2 500 mm、最高设计压力200 MPa的深海环... 深海环境模拟装置是开展深海技术与装备研发中必不可少的试验系统。本文基于预应力钢丝缠绕技术,将传统的单层筒体拆分成双层结构,并在内套筒和外套筒间设有冷却通道。以筒体内径1 000 mm、筒深2 500 mm、最高设计压力200 MPa的深海环境模拟装置为例,进行筒体结构和低温控制过程的初步计算分析。通过计算结果可知:在筒体结构设计上,缠绕预紧系数η=1.13时,筒体外半径r0=795 mm,芯筒总厚度为177 mm,所需缠绕钢丝层厚度为118 mm;在低温控制过程,增压器等熵效率为0.6时,需要通过制冷系统将初始状态的工质水冷却至0℃,并保持筒内不少于4.6%的含冰量,且制冷系统总制冷量不低于24.62 kW,则可以实现筒内200 MPa下4℃及以下低温控制。研究结果可以为大型全海深环境模拟装置的低温控制策略研究提供参考。 展开更多
关键词 深海环境模拟装置 预应力钢丝缠绕技术 双层筒体结构 低温控制
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永磁同步电机扁线6层定子绕制嵌线技术研究
11
作者 昌雨 申荣卫 +1 位作者 黄金娇 昌文俊 《汽车实用技术》 2024年第9期10-14,34,共6页
驱动电机关乎着汽车的动力性能和能源转换效率,永磁同步扁线电机因其大扭矩、恒功率、强磁场等优势逐步成为新能源汽车的首选。文章通过分析扁线多层电机的性能参数,以永磁同步扁线6层定子电机为例,采用叠绕组和波绕组两种绕制方式展开... 驱动电机关乎着汽车的动力性能和能源转换效率,永磁同步扁线电机因其大扭矩、恒功率、强磁场等优势逐步成为新能源汽车的首选。文章通过分析扁线多层电机的性能参数,以永磁同步扁线6层定子电机为例,采用叠绕组和波绕组两种绕制方式展开绕组绘制图,对6层定子绕组接线方式进行了细致分析,得出叠绕短距绕制时节省端部用铜,但引接线比较杂乱且最后线圈嵌线较困难;波绕组虽引接线整齐美观,但短距绕制时不能节省端部用铜量,据此解读了扁线电机定子绕组的嵌线技术,力求解决职业院校教学中的难点和汽车维修技术上的难题。 展开更多
关键词 扁线电机 定子绕组 嵌线技术 永磁同步电机
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集装箱门式起重机小车架起升缠绕安装 被引量:1
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作者 汪小建 陈云新 《起重运输机械》 2024年第9期80-86,共7页
为推动港口和内陆集装箱门式起重机产品制造高水平发展,小车架作为集装箱门式起重机产品的直接承载结构,起升缠绕安装精度的要求较高。文中通过分析起升缠绕各关键性装配环节,优化改善安装工艺及操作要点、加强质量控制措施,并通过利用... 为推动港口和内陆集装箱门式起重机产品制造高水平发展,小车架作为集装箱门式起重机产品的直接承载结构,起升缠绕安装精度的要求较高。文中通过分析起升缠绕各关键性装配环节,优化改善安装工艺及操作要点、加强质量控制措施,并通过利用专用工装等措施有效地控制安装精度,保证了起升、缠绕和小车等机构的排装有效性和系统稳定性,延长产品使用寿命,提高了产品质量和公司市场竞争力。 展开更多
关键词 集装箱门式起重机 小车架 起升机构 缠绕系统 卷筒 钢丝绳
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某车用扁线电机端部油冷效果分析及优化
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作者 陈松 徐平祥 刘玉玺 《机床与液压》 北大核心 2024年第19期165-173,共9页
以某款电动汽车用额定功率为230 kW的油冷扁线电机为研究对象,根据相关参数建立分析模型,并进行高速工况下的损耗分析;基于传热学、流体力学以及有限体积法,对原有结构进行仿真计算,结果表明:前、后侧喷油口流速与压力分布不均,导致电... 以某款电动汽车用额定功率为230 kW的油冷扁线电机为研究对象,根据相关参数建立分析模型,并进行高速工况下的损耗分析;基于传热学、流体力学以及有限体积法,对原有结构进行仿真计算,结果表明:前、后侧喷油口流速与压力分布不均,导致电机温度场分布不均、温差较大。针对前、后端喷油环喷淋不均、电机内部温差较大的情况,对冷却系统的关键结构参数进行优化设计。然后,计算分析优化后冷却系统的流体场与温度场特性,并与优化前结构进行对比。结果表明:优化后喷油环前、后侧出口速度差与压差更为均衡,定子及其绕组前、后端的温差明显降低,绕组最高温度下降了9.1%,前、后侧端部绕组最大温差降低至优化前的17.3%,电机的整体冷却性能显著提高。 展开更多
关键词 扁线绕组 喷油冷却 电机损耗 流体场 温升特性
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棱柱腔剖分式钢丝缠绕超高压模具数值模拟
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作者 杨才华 刘志卫 +1 位作者 丁峰 郭松 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期43-45,63,共4页
在由剖分式压缸、支撑环和钢丝缠绕层等部分组成的新型高压模具上,研究了圆弧型腔体和棱柱型腔体对模具应力大小和应力分布的影响。通过理论计算得出钢丝等剪应力缠绕下压缸所能承受的极限内压和需要的缠绕层数,用有限元方法进行计算,... 在由剖分式压缸、支撑环和钢丝缠绕层等部分组成的新型高压模具上,研究了圆弧型腔体和棱柱型腔体对模具应力大小和应力分布的影响。通过理论计算得出钢丝等剪应力缠绕下压缸所能承受的极限内压和需要的缠绕层数,用有限元方法进行计算,从压缸和支撑环剪切应力以及钢丝层轴向应力等多角度进行分析。数值模拟结果表明,相比于圆弧型腔钢丝缠绕剖分式模具,棱柱型腔模具的应力和应力分布更加合理,压缸内部压力向外传递的能力更强,材料利用率高,因此棱柱型腔压缸能够承受更高的内压。 展开更多
关键词 棱柱腔 超高压 钢丝缠绕 有限元
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低地板电机圆铜线集中式成形绕组制造工艺分析及设计
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作者 黄志强 韦在凤 《微特电机》 2024年第5期74-76,共3页
低地板电机集中式成形绕组制作在线圈绕组和成形固化存在工艺难点。从布线方案设计、绕线模具设计等方面,保证了绕组绕制工艺的可靠。在绕组固化工艺方面,通过加热固化和通大电流对比,结合试验验证情况,选取最优线匝胶化成形工艺。
关键词 成形绕组 加热固化 圆铜线
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220 kV内桥接线海上升压站典型保护配置与运维风险管控 被引量:1
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作者 林依青 黄烜 《自动化应用》 2024年第5期120-121,125,共3页
海上风电是我国加快能源清洁低碳转型、构建新型电力系统的重要战略支撑。介绍了220 kV海上风电场升压站电气二次一种典型接线方式——内桥接线方式的保护配置,总结了其跳闸、远跳、启动失灵的关键回路,并提出了相关的运维风险管控措施... 海上风电是我国加快能源清洁低碳转型、构建新型电力系统的重要战略支撑。介绍了220 kV海上风电场升压站电气二次一种典型接线方式——内桥接线方式的保护配置,总结了其跳闸、远跳、启动失灵的关键回路,并提出了相关的运维风险管控措施,为今后类似工程的验收及部分设备的停电检修工作提供了参考。 展开更多
关键词 海上风电场 内桥接线 保护配置 运维风险管控
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大型深海超高压模拟试验装置的研制及应用
17
作者 林觉智 蒋磊 杨槐 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第10期282-288,共7页
深海超高压模拟试验装置是海洋装备与关键技术材料进行压力测试的必要实验系统。传统一体式筒体结构的深海超高压模拟试验装置已经无法满足“全海深”背景下大容积和大压力的测试需求。基于预应力钢丝缠绕技术,研制了一套大型深海超高... 深海超高压模拟试验装置是海洋装备与关键技术材料进行压力测试的必要实验系统。传统一体式筒体结构的深海超高压模拟试验装置已经无法满足“全海深”背景下大容积和大压力的测试需求。基于预应力钢丝缠绕技术,研制了一套大型深海超高压模拟试验装置,该套装置筒体内径2.8m,筒深4.0m,最高工作压力180MPa,能够实现筒内环境数据采集及压力比例自动控制。运用该装置圆满完成了我国全海深载人潜水器“奋斗者”号固体浮力材料和载人球壳的压力试验,为2020年11月10日“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功下潜10909m奠定了非常重要基础。相对于传统深海超高压模拟试验装置,该装置具有更高的承压性能和安全性能,突破了预应力钢丝缠绕框架式主机结构设计及研制、比例加卸压控制技术、大孔径密封结构设计及在线超高压检测系统设计等关键技术研究,为我国研制大容积、大压力的深海环境模拟技术与装备提供重要参考。 展开更多
关键词 深海超高压模拟试验装置 压力测试 全海深 预应力钢丝缠绕 载人潜水器
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高功率Tesla变压器次级绝缘结构电场分析与设计
18
作者 蔡宛辰 金童 +2 位作者 沈骏峰 王佳栋 江进波 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期84-91,共8页
高功率Tesla变压器在脉冲功率技术领域应用广泛,但其次级线圈处于非均匀电场中,线圈匝间电压分布不均,容易导致匝间绝缘击穿。文中设计了一台双磁心Tesla变压器,利用有限元法建立次级线圈的电场仿真模型,分析其匝间的电场分布情况。针... 高功率Tesla变压器在脉冲功率技术领域应用广泛,但其次级线圈处于非均匀电场中,线圈匝间电压分布不均,容易导致匝间绝缘击穿。文中设计了一台双磁心Tesla变压器,利用有限元法建立次级线圈的电场仿真模型,分析其匝间的电场分布情况。针对匝间电压分布不均问题,提出次级线圈首尾两端双线并绕及增加屏蔽环来改善电场分布的措施,使最大场强小于微小油间隙的击穿场强,确保变压器次级线圈的绝缘安全。通过仿真分析发现首尾两端并绕可改善电场分布,但并绕匝数不宜过多。高压端增加屏蔽环后,场强分布更加均匀,最大场强下降62.9%,且最大场强远低于脉冲条件下的油间隙击穿场强,能够满足绝缘设计要求。 展开更多
关键词 高功率Tesla变压器 电场分布 双线并绕 屏蔽环 绝缘设计
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超高压输电线路导线风偏在线监测方法
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作者 毕宬 宋香涛 《电工技术》 2024年第3期71-73,共3页
当前的输电线路导线风偏在线监测节点布设形式多为单向,监测的覆盖范围较小,导致异常监测响应耗时延长,为此设计超高压输电线路导线风偏在线监测方法并对应用效果进行验证分析。根据当前的在线监测需求及标准,先进行初始监测指标设置及... 当前的输电线路导线风偏在线监测节点布设形式多为单向,监测的覆盖范围较小,导致异常监测响应耗时延长,为此设计超高压输电线路导线风偏在线监测方法并对应用效果进行验证分析。根据当前的在线监测需求及标准,先进行初始监测指标设置及模态分析,采用多维交叉的方式,扩大监测的覆盖范围,布设多维交叉在线监测节点,以此为基础构建输电线路导线风偏FBG在线监测模型,采用相位测定实现在线监测处理。测试结果表明:对比于传统的称重法导线风偏在线监测小组、传统Φ-OTDR导线风偏在线监测小组,设计的超高压线路导线风偏在线监测小组最终得出的异常监测响应耗时被较好地控制在0.2 s以下,说明在当前的监测范围之内,监测的质量和效率得到了明显地提升,监测效果更佳,具有实际的应用价值。 展开更多
关键词 超高压 输电线路 导线风偏 监测方法 在线监测 电路控制
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一种超高压板片成型液压机设计
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作者 李莹 《现代制造技术与装备》 2024年第2期131-133,共3页
为满足板式换热器行业对板片压制精度的需求,设计一种超高压板片成型液压机。该设备主要采用钢丝缠绕框架及超高压工作油缸,精度高、运行稳定,具有良好的经济效益。文章简要介绍了板式换热器行业的发展情况,分析了板片成型液压机的结构... 为满足板式换热器行业对板片压制精度的需求,设计一种超高压板片成型液压机。该设备主要采用钢丝缠绕框架及超高压工作油缸,精度高、运行稳定,具有良好的经济效益。文章简要介绍了板式换热器行业的发展情况,分析了板片成型液压机的结构组成和关键技术。 展开更多
关键词 液压机 板片成型 超高压 钢丝缠绕
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