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The role of climate factors in geographic variation in body mass and wing length in a passerine bird 被引量:7
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作者 Yanfeng Sun Mo Li +3 位作者 Gang Song Fumin Lei Dongming Li Yuefeng Wu 《Chinese Birds》 CSCD 2017年第1期3-11,共9页
Background: Geographic variation in body size is assumed to reflect adaptation to local environmental conditions. Although Bergmann's rule is usually sufficient to explain such variation in homeotherms, some excep... Background: Geographic variation in body size is assumed to reflect adaptation to local environmental conditions. Although Bergmann's rule is usually sufficient to explain such variation in homeotherms, some exceptions have been documented. The relationship between altitude, latitude and body size, has been well documented for some vertebrate taxa during the past decades. However, relatively little information is available on the effects of climate variables on body size in birds.Methods: We collected the data of 267 adult Eurasian Tree Sparrow(Passer montanus) specimens sampled at 48 localities in China's mainland, and further investigated the relationships between two response variables, body mass and wing length, as well as a suit of explanatory variables, i.e. altitude, latitude, mean annual temperature(MAT), annual precipitation(PRC), annual sunshine hours(SUN), average annual wind speed(WS), air pressure(AP) and relative humidity(RH).Results: Our study showed that(1) although the sexes did not differ significantly in body mass, males had longer wings than females;(2) body mass and wing length were positively correlated with altitude but not with latitude;(3) body mass and wing length were negatively correlated with AP and RH, but not significantly correlated with WS. Body mass was positively correlated with SUN and inversely correlated with MAT. Wing length was not correlated with MAT in either sex, but was positively correlated with SUN and negatively correlated with PRC in male sparrows;(4) variation in body mass could be best explained by AP and SUN, whereas variation in wing length could be explained by RH and AP in both sexes. In addition, variation in male sparrows can be explained by SUN, WS and PRC but not in females.Conclusions: Two different proxies of body size, body mass and wing length, correlated with same geographic factors and different climate factors. These differences may reflect selection for heat conservation in the case of body mass, and for efficient flight in the case of wing length. 展开更多
关键词 Body mass wing length ALTITUDE LATITUDE Climate factor Eurasian Tree Sparrow
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某型气象探测火箭的气动力3维数值模拟
2
作者 王菲 刘雨 刘畅 《兵工自动化》 北大核心 2024年第5期53-56,共4页
针对气象探测火箭载荷轻、速度高的特点,对气象探测火箭进行气动力3维数值模拟。以某型小口径大长径比气象探测火箭弹为基础,进行全弹建模与计算,分析其在跨音速情况下的气动力特性,验证了该种大展弦比刀形尾翼在小口径大长径比跨音速... 针对气象探测火箭载荷轻、速度高的特点,对气象探测火箭进行气动力3维数值模拟。以某型小口径大长径比气象探测火箭弹为基础,进行全弹建模与计算,分析其在跨音速情况下的气动力特性,验证了该种大展弦比刀形尾翼在小口径大长径比跨音速气象探测火箭弹上的可行性。结果表明,该分析可为小口径大长径比火箭弹的尾翼设计提供参考。 展开更多
关键词 小口径 大长径比 大展弦比 刀形翼 气动特性
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灰飞虱翅型及翅发育基因对长、短翅定向选择的响应
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作者 王汝琳 刘向东 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期200-208,共9页
【目的】稻飞虱翅型调控的分子机理已较为清楚,但是在长、短翅品系不断纯化过程中翅型及翅发育基因表达水平的变化规律还不明确,因此本研究旨在阐明灰飞虱Laodelphax striatellus长、短翅品系的翅长、翅重及翅发育基因对翅型定向选择的... 【目的】稻飞虱翅型调控的分子机理已较为清楚,但是在长、短翅品系不断纯化过程中翅型及翅发育基因表达水平的变化规律还不明确,因此本研究旨在阐明灰飞虱Laodelphax striatellus长、短翅品系的翅长、翅重及翅发育基因对翅型定向选择的响应,以期为明确灰飞虱翅型的遗传进化规律提供参考。【方法】在恒定条件下对灰飞虱长、短翅型分别进行14和13个连续代次的定向选择,建立长翅型和短翅型品系;测定各选择代次中两品系的长翅和短翅率、翅长和翅重;并采用qPCR方法测定翅发育基因InR1,InR2和FoxO的相对表达水平;通过比较长、短翅型品系的翅型指标和基因表达水平在各选择代次间的差异来表征翅型及翅发育基因的选择响应。【结果】长翅型和短翅型分别进行连续14和13代的定向选择,灰飞虱长翅型品系的长翅率以及短翅型品系的短翅率在各选择代次间均显著上升,均已保持在95%左右。随着选择代次的增多,长翅型品系的翅长不断增长,短翅型品系的翅长不断缩短,长、短翅型品系的翅重均呈变轻趋势。长翅型品系3龄若虫的InR1和InR2相对表达水平随选择代次的增多而下降,但FoxO相对表达水平不随选择代次变化;短翅型品系InR1,InR2和FoxO在3龄若虫中的相对表达水平随选择代次增多呈现上升趋势;这3个基因在成虫中的相对表达水平对长和短翅型的选择响应不明显。【结论】灰飞虱翅型对定向选择有明显的响应,选择翅型的比率显著上升并保持在高水平;长翅型品系经定向选择后翅变长、变薄,短翅型品系的翅则变短、变轻;多世代定向选择长翅型抑制了若虫的翅发育基因InR1和InR2的表达,而短翅型的多世代定向选择则激活了其表达,从而促进翅型纯系的形成与保持。研究结果预示灰飞虱种群能向长、短翅型纯系两个方向进化。 展开更多
关键词 灰飞虱 翅多型性 定向选择 翅长 翅重 胰岛素受体 基因表达水平
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变形翼面内变形的研究现状及关键技术 被引量:3
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作者 冯文正 于菲 +1 位作者 关玉明 刘智光 《航空工程进展》 CSCD 2023年第3期1-14,共14页
变形机翼作为未来飞机设计的重要发展方向之一,其机翼面内变形的研究得到了广泛关注。本文分别从变展长、变掠角、变弦长、组合变形四个方面进行分析,阐述面内变形机翼的国内外研究现状,归纳总结变形机理及优缺点,分析其发展趋势。针对... 变形机翼作为未来飞机设计的重要发展方向之一,其机翼面内变形的研究得到了广泛关注。本文分别从变展长、变掠角、变弦长、组合变形四个方面进行分析,阐述面内变形机翼的国内外研究现状,归纳总结变形机理及优缺点,分析其发展趋势。针对该领域的研究现状以及变形机翼的应用要求,提出变形机翼亟待解决的关键技术,包括变形蒙皮技术、变形机构、智能驱动器、传感器和控制网络,阐述各关键技术的应用要求,分析其现存问题,并对未来发展方向进行展望,为面内变形机翼的设计和应用实现提供参考。 展开更多
关键词 变形机翼 变展长 变掠角 变弦长 关键技术
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红腹锦鸡(Chrysolophus pictu)生长曲线分析 被引量:25
5
作者 张隶强 杨振才 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期549-553,共5页
对自繁自养的21只0-163日龄红腹锦鸡(Chrysolophus pictu)的体质量mb,体长lb,跗跖长lt,翅长lw及喙长lc进行了连续测定,其中mb,lb,lw及lc的生长过程可以用Gompertz方程很好地拟合(R>0.97),而lt用Logistic方程拟合效果更好(R=0... 对自繁自养的21只0-163日龄红腹锦鸡(Chrysolophus pictu)的体质量mb,体长lb,跗跖长lt,翅长lw及喙长lc进行了连续测定,其中mb,lb,lw及lc的生长过程可以用Gompertz方程很好地拟合(R>0.97),而lt用Logistic方程拟合效果更好(R=0.9886)。各量相对应生长曲线的拐点位置分别是:mb(42.95d,220.4g),lb(5.065d,95.59mm),lw(10.17d,63.90mm),lt(19.89d,43.42mm)及lc(6.903d,9.738mm);完成90%生长量的日龄分别是123.4,89.75,53.94,75.47和132.4d,根据红腹锦鸡mb的生长曲线,建议以0-6周龄为育雏期,7-18周为育成前期,19周龄至开产为育成后期。 展开更多
关键词 红腹锦鸡 生长曲线 体质量 跗跖长 体长 翅长 喙长 生长方程 Gompertz方程
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L形平面低矮房屋屋面的风荷载特性 被引量:5
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作者 陶玲 黄鹏 +1 位作者 顾明 全涌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1586-1591,共6页
通过L形平面低矮房屋在同济大学TJ-2风洞进行的刚性模型测压试验,首先对其屋面的风压时程概率分布进行了讨论,试验结果表明,屋面大部分区域的风压时程偏度较大,概率分布与三参数Gamma分布较为吻合,其极值的估算更适合用"Sadek-Simi... 通过L形平面低矮房屋在同济大学TJ-2风洞进行的刚性模型测压试验,首先对其屋面的风压时程概率分布进行了讨论,试验结果表明,屋面大部分区域的风压时程偏度较大,概率分布与三参数Gamma分布较为吻合,其极值的估算更适合用"Sadek-Simiu法",且相比而言,传统的高斯方法偏于不安全.继而对翼长、坡度及组合屋面形式对屋面风荷载特性的影响进行了研究,试验结果显示,翼长的增加,坡度的减小均会加剧屋面的平均负压和最不利负压;而屋面由两双坡组合变为双坡、四坡组合后,屋面的平均负压和最不利负压都有大幅度的减小,从而得出双坡、四坡组合屋面的L形平面房屋比两双坡组合屋面更有利于抗风的结论. 展开更多
关键词 L形平面 低矮房屋 风荷载 偏度 翼长 屋面组合形式
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环翼式桥墩环翼式挡板最佳延伸长度试验 被引量:16
7
作者 成兰艳 郝拉柱 +2 位作者 牟献友 裴国霞 张亮 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2013年第2期32-36,共5页
为研究环翼式桥墩环翼式挡板的最佳延伸长度,进行了不同流速和不同环翼式挡板延伸长度下环翼式桥墩的局部防冲刷试验。试验结果表明:环翼式挡板的延伸长度不同,桥墩的冲刷效果有较大的差别,当环翼式挡板的延伸长度与桥墩的半径相同时,... 为研究环翼式桥墩环翼式挡板的最佳延伸长度,进行了不同流速和不同环翼式挡板延伸长度下环翼式桥墩的局部防冲刷试验。试验结果表明:环翼式挡板的延伸长度不同,桥墩的冲刷效果有较大的差别,当环翼式挡板的延伸长度与桥墩的半径相同时,与无挡板的桥墩相比最大冲坑深度可减小57.6%,近底垂向流速最大可减小70.4%,近底紊动强度也明显减小,防冲刷效果显著。 展开更多
关键词 环翼式桥墩 挡板 延伸长度 冲坑深度 紊动强度
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翼板长宽比和夹角对加翼桩水平承载性能影响分析 被引量:2
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作者 陈灿明 王曦鹏 +2 位作者 苏晓栋 何建新 黄卫兰 《水道港口》 2018年第5期596-602,共7页
加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础。文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响。... 加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础。文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响。研究结果表明,矩形翼板长宽比和梯形翼板夹角对加翼桩水平承载性能影响较大,翼板对加翼桩泥面处水平位移的影响远大于桩身最大弯矩的影响,相同翼板面积时扁长形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果明显优于竖长形翼板,倒梯形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果优于正梯形和矩形翼板。 展开更多
关键词 加翼桩 翼板 长宽比 夹角 倾斜率 水平承载力
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褐飞虱五龄若虫翅芽长度与成虫翅型关系的研究 被引量:4
9
作者 綦立正 丁锦华 +2 位作者 丁宗泽 谈虹霞 过永君 《昆虫知识》 CSCD 1994年第4期193-195,共3页
褐飞虱饲养于不同水稻品种、不同生育期以及不同种群密度条件下,5龄若虫翅芽长度与成虫翅型具有稳定的相关性:翅芽长于1.10mm羽化后为长翅型雌虫,介于0.96~1.09mm之间为长翅型雄虫或短翅型雌虫,小于0.95mm为短翅型雄虫。根据5... 褐飞虱饲养于不同水稻品种、不同生育期以及不同种群密度条件下,5龄若虫翅芽长度与成虫翅型具有稳定的相关性:翅芽长于1.10mm羽化后为长翅型雌虫,介于0.96~1.09mm之间为长翅型雄虫或短翅型雌虫,小于0.95mm为短翅型雄虫。根据5龄若虫翅芽长度结合外生殖器特征,编制了成虫翅型检索表。由此,可在5龄若虫期预测成虫的翅型和种群盛衰的趋势。 展开更多
关键词 褐飞虱 翅芽长度 翅型 水稻害虫
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基于准分布式光纤光栅传感器的机翼盒段载荷监测 被引量:9
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作者 芦吉云 梁大开 潘晓文 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期217-221,共5页
以某型飞机机翼盒段为研究对象,建立了盒段试件的有限元模型,分析外载荷和应变分布之间关系。采用波分复用形式构建了分布式光纤Bragg光栅传感网络测量盒段试件的应变,设计了网络中光纤传感器的排布方式,在此基础上研究了传感网络的温... 以某型飞机机翼盒段为研究对象,建立了盒段试件的有限元模型,分析外载荷和应变分布之间关系。采用波分复用形式构建了分布式光纤Bragg光栅传感网络测量盒段试件的应变,设计了网络中光纤传感器的排布方式,在此基础上研究了传感网络的温度补偿方法。运用波长监测方法对盒段结构承受的不同载荷进行了实验研究。结果表明,传感器的波长偏移与载荷成线性关系,斜率由于加载点位置的变化而不同。传感器的最大载荷监测灵敏度达3.09 pm/N。 展开更多
关键词 光纤BRAGG光栅传感器 载荷监测 波分复用 波长偏移 盒段
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水平静荷载作用下翼板对基桩工作性状影响的有限元研究 被引量:8
11
作者 王曦鹏 陈灿明 +1 位作者 苏晓栋 黄卫兰 《水道港口》 2016年第6期609-614,共6页
海上风机桩基础主要承受水平荷载和弯矩,通过设置翼板增大桩-土有效接触是提高大直径基桩水平承载能力的有益尝试。文章基于ABAQUS有限元软件结合Mohr-Coulomb弹塑性土体本构模型,计算分析了翼板面积和长宽比对基桩水平承载能力的影响... 海上风机桩基础主要承受水平荷载和弯矩,通过设置翼板增大桩-土有效接触是提高大直径基桩水平承载能力的有益尝试。文章基于ABAQUS有限元软件结合Mohr-Coulomb弹塑性土体本构模型,计算分析了翼板面积和长宽比对基桩水平承载能力的影响。研究表明:基桩在泥面处设置翼板可显著降低桩身水平位移和弯矩,而且水平位移降低效果优于弯矩;对于正方形翼板,当边长大于1.6D时提升效果不明显,边长建议取值不超过1.6D;对于矩形翼板,扁长形翼板效果明显优于竖长形。 展开更多
关键词 加翼桩 水平静荷载 翼板面积 长宽比 ABAQUS
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大悬臂展翅箱梁悬臂长度分析 被引量:3
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作者 徐岩 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第4期55-58,共4页
由于城市交通的快速发展,对桥梁美观和结构与周围环境相协调的要求日益增加.大悬臂展翅箱梁结构形式由于其外形美观,在城市高架桥中不断被采用.因此,对这类箱梁结构受力特性进行分析研究,可以解决大悬臂展翅箱梁在设计中的关键技术问题... 由于城市交通的快速发展,对桥梁美观和结构与周围环境相协调的要求日益增加.大悬臂展翅箱梁结构形式由于其外形美观,在城市高架桥中不断被采用.因此,对这类箱梁结构受力特性进行分析研究,可以解决大悬臂展翅箱梁在设计中的关键技术问题.本文结合大悬臂展翅箱梁建立梁格分析模型,对箱梁不同悬臂长度时,结构重力、汽车荷载等作用下箱梁结构的受力和变形规律进行了计算分析,并作了适当的总结和归纳. 展开更多
关键词 大悬臂展翅箱梁 梁格分析 悬臂长度
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自然通风与翼墙简化设计方法
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作者 芦岩 王亚楠 +1 位作者 陈彦熹 尹宝泉 《建筑节能》 CAS 2015年第2期70-74,96,共6页
提出有效正压区长度(Lep)及有效负压长度(Len)的定义,采用CFD软件模拟计算了不同风速及不同翼墙出挑长度下的Lep与Len,得出影响翼墙通风效果的公式,并绘制出了翼墙设计图谱。设计师可以根据不同的来流风速与设计的翼墙出挑长度,通过查... 提出有效正压区长度(Lep)及有效负压长度(Len)的定义,采用CFD软件模拟计算了不同风速及不同翼墙出挑长度下的Lep与Len,得出影响翼墙通风效果的公式,并绘制出了翼墙设计图谱。设计师可以根据不同的来流风速与设计的翼墙出挑长度,通过查阅图谱确定翼墙上游外窗最大开启宽度与翼墙下游外窗最大开启宽度及翼墙间距,简化了建筑翼墙设计。 展开更多
关键词 翼墙 正压区 负压区 有效正压区长度 有效负压区长度
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大扩散角明渠中导流三角翼体形优化试验
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作者 王二平 张世安 +3 位作者 王俊 孙东坡 吕臣 吴嫡捷 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第11期88-92,142,共6页
大扩散角明渠中为抑制水流与边界分离,采用潜没式三角翼调控水流呈大扩散角流动,存在三角翼分流作用偏大、翼后出现局部回流区等问题,影响水流均衡过渡与平顺连接。通过调整三角翼两翼长度和在三角翼底部设置配流孔等措施对其进行优化,... 大扩散角明渠中为抑制水流与边界分离,采用潜没式三角翼调控水流呈大扩散角流动,存在三角翼分流作用偏大、翼后出现局部回流区等问题,影响水流均衡过渡与平顺连接。通过调整三角翼两翼长度和在三角翼底部设置配流孔等措施对其进行优化,并开展模型试验,试验结果表明:扩散段单侧扩散角为30°、来流为缓流、三角翼潜没度为1.30~1.90时,适当减小两翼长度,可改善扩散段下游过流断面动量分布,相对翼长η=0.32时效果相对较好;三角翼底部设置配流孔过流,可减小翼后回流区,降低涡旋阻力,提高扩散段过流能力,实现过流断面动量均化;三角翼过流率ω为15.38%时,平顺水流效果较好。 展开更多
关键词 大扩散角明渠 三角翼 翼长 配流孔
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大恒煤业下组煤西翼大巷支护参数的合理选择 被引量:2
15
作者 王涛 《现代矿业》 CAS 2019年第7期104-107,共4页
大恒煤业有限公司下组煤西翼轨道大巷是下组煤首采区的开拓巷道。为了保证巷道施工安全,同时减少巷道支护成本,大恒煤业结合多年来矿井巷道实际施工经验和该区域的煤层地质条件,发现初步设计中下组煤巷道支护参数存在很大的优化空间;通... 大恒煤业有限公司下组煤西翼轨道大巷是下组煤首采区的开拓巷道。为了保证巷道施工安全,同时减少巷道支护成本,大恒煤业结合多年来矿井巷道实际施工经验和该区域的煤层地质条件,发现初步设计中下组煤巷道支护参数存在很大的优化空间;通过进行围岩地质力学特征分析、围岩控制支护数值模拟分析,巷道支护方案及参数得到进一步优化,与下组煤初步设计提供的支护型式相比,每米巷道可节约材料费近1500多元,大幅降低巷道支护成本。该项研究成果对大恒煤业其他区域巷道施工具有很好的参考价值和指导意义。 展开更多
关键词 下组煤西翼大巷 支护参数 锚杆 锚索长度 优化设计
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扩散型梯形翼墙消力池最不利消能工况计算研究 被引量:4
16
作者 黄朝煊 方咏来 李水泷 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第1期71-76,共6页
针对目前消能计算大多适用于矩形断面情况,根据水力学理论、数学函数理论及无量纲原理对扩散型梯形翼墙水闸最不利消能工况进行研究,推导出扩散型梯形断面相对收缩水深、相对跃后水深的解析计算公式。通过Matlab软件数值分析及数学推导... 针对目前消能计算大多适用于矩形断面情况,根据水力学理论、数学函数理论及无量纲原理对扩散型梯形翼墙水闸最不利消能工况进行研究,推导出扩散型梯形断面相对收缩水深、相对跃后水深的解析计算公式。通过Matlab软件数值分析及数学推导给出了受潮位影响的沿海挡潮排涝闸消力池池深极值、水跃长度极值的简捷计算公式,并通过工程实例计算比较,该解析计算式方便简捷、精度可靠。 展开更多
关键词 工程水力学 水闸 最不利消能工况 扩散型梯形翼墙 消力池池深 水跃长
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一种高速铁路框架桥涵接长的新工法 被引量:6
17
作者 连新奇 《铁道勘察》 2019年第1期121-125,共5页
既有高铁线路新增车站加宽路基时,需要对框架桥涵进行接长,采用常规方法接长易对高铁路基本体造成扰动,影响高铁正常运营。以海南环岛铁路东段提质改造工程为例,介绍一种高铁框架桥涵接长施工的新工法。采用绳锯切割既有"八字墙&qu... 既有高铁线路新增车站加宽路基时,需要对框架桥涵进行接长,采用常规方法接长易对高铁路基本体造成扰动,影响高铁正常运营。以海南环岛铁路东段提质改造工程为例,介绍一种高铁框架桥涵接长施工的新工法。采用绳锯切割既有"八字墙"的方法,在不扰动既有高铁路基本体的情况下进行框架桥涵接长,其安全性、质量、工期、经济效益、社会效益等方面都优于常规方法,可解决既有高铁增设新车站、加宽路基等工程引起的框架桥涵接长等难题。 展开更多
关键词 接长施工 框架桥涵 高铁 八字墙
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连接翼布局的非线性屈曲分析 被引量:1
18
作者 窦怡彬 张晓宏 《上海航天》 CSCD 2017年第5期40-45,共6页
以连接翼结构为研究对象,通过非线性有限元方法对其进行非线性屈曲分析,研究连接翼几何参数和载荷分布对结构非线性屈曲特性的影响规律。连接翼采用基于Co-Rotational格式的三角形平板壳单元进行建模,采用弧长法计算非线性屈曲的位移突... 以连接翼结构为研究对象,通过非线性有限元方法对其进行非线性屈曲分析,研究连接翼几何参数和载荷分布对结构非线性屈曲特性的影响规律。连接翼采用基于Co-Rotational格式的三角形平板壳单元进行建模,采用弧长法计算非线性屈曲的位移突跳现象以及后临界变形模式。研究结果表明连接翼典型的载荷-位移曲线模式包括刚度软化、位移突跳不稳定和刚度刚化三部分。连接翼夹角增大后非线性屈曲载荷因子逐步降低,但存在一个临界夹角,当角度超过临界角后载荷-位移曲线模式中的位移突跳不稳定阶段就不会出现。增加连接翼高度可提高结构的非线性屈曲载荷。在连接翼夹角不变条件下,减小下翼展长可有效提高非线性屈曲载荷,同时其载荷-位移曲线模式中的位移突跳不稳定阶段也将不存在。调整连接翼的载荷分布,将载荷更多地施加于上翼的同时减少下翼的载荷可提高结构的非线性屈曲载荷。 展开更多
关键词 连接翼 非线性屈曲 Co-rotational格式 位移突跳 弧长法 刚度软化 刚度刚化 临界夹角
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复合材料加筋结构后屈曲的自开发程序 被引量:4
19
作者 韩庆 宋恩鹏 +1 位作者 陆华 刘斌 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1443-1450,共8页
针对复合材料层合加筋结构的后屈曲问题,开发出自编Fortran程序,并嵌入Patran进行前后处理。采用该程序计算出线性屈曲模态,将其作为后屈曲非线性计算的初始挠度;采用增量迭代技术、弧长控制及能量收敛准则求解非线性方程;最后引入复合... 针对复合材料层合加筋结构的后屈曲问题,开发出自编Fortran程序,并嵌入Patran进行前后处理。采用该程序计算出线性屈曲模态,将其作为后屈曲非线性计算的初始挠度;采用增量迭代技术、弧长控制及能量收敛准则求解非线性方程;最后引入复合材料Tsai-Hill失效准则,对单元的损伤进行判断及刚度折减。采用复合材料加筋板的压缩试验对该系统进行初步验证。针对不同加载方式、选材及结构型式的机翼盒段,利用该系统进行后屈曲计算和分析,数值结果与试验数据吻合较好。 展开更多
关键词 材料失效 结构破坏 增量迭代 弧长控制 能量收敛 后屈曲 翼盒
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高温处理不同龄期埃及伊蚊对其发育的影响 被引量:5
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作者 喻潇 鲁亮 刘起勇 《中国媒介生物学及控制杂志》 CAS CSCD 2013年第3期189-192,共4页
目的研究水体高温处理不同阶段幼虫后对埃及伊蚊成虫体型、体重和性别比例的影响,探究水体高温对埃及伊蚊这些特征产生影响的关键龄期。方法将不同龄期埃及伊蚊(卵期、1~4龄幼虫)置于36℃水浴中,使埃及伊蚊在水浴锅中度过一个龄期后,... 目的研究水体高温处理不同阶段幼虫后对埃及伊蚊成虫体型、体重和性别比例的影响,探究水体高温对埃及伊蚊这些特征产生影响的关键龄期。方法将不同龄期埃及伊蚊(卵期、1~4龄幼虫)置于36℃水浴中,使埃及伊蚊在水浴锅中度过一个龄期后,移至标准条件下〔温度(25±1)℃,湿度(75±5)%〕常规饲养,羽化为成虫后记录雌雄蚊数量,60℃烤箱中干燥15min测量翅长及体重;同时将同批埃及伊蚊(分别按卵、1~4龄幼虫)置于饲养室常规饲养得到标准值。结果高温作用2~4龄幼虫,其长成的雌蚊翅长明显小于正常值;2龄和4龄幼虫受高温作用后发育的雌蚊体重下降,而卵期、1龄和3龄体重下降不明显;3龄和4龄受高温作用后发育的成虫中雌蚊比例升高,雄∶雌分别为0.88和0.95,2龄幼虫则情况相反,雄∶雌=2.43∶1。结论埃及伊蚊不同阶段受高温作用的影响不同,卵期和1龄幼虫受高温影响较小,2~4龄受高温影响较大,说明2龄雌性埃及伊蚊是发育的关键阶段,而3龄雄性埃及伊蚊是发育的关键阶段。 展开更多
关键词 埃及伊蚊 幼虫 高温 翅长 体重 性比
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