近距离煤层群回采巷道的支护设计

为解决近距离煤层群在实际开采中因煤层间距过小极易导致应力集中而加剧巷道变形破坏的问题,在对2-2#煤层基本地质条件和巷道布置分析的基础上,通过调查研究掌握该工作面巷道的实际情况,并根据煤层间距为小于1m、1~3 m和大于3 m这3种情况划分支护标准,最后监测支护后的工作面顶板下沉量和两帮移近量的数据,验证支护效果。

煤矿连采工艺的围岩控制技术研究

针对煤层间距较小采用连采工艺时下部工作面开采会由于顶板不稳定而导致巷道变形严重的问题,以601工作面为例在对其顶底板条件分析的基础上,提出了连采工艺巷道的支护原则,并对根据煤层间距不同提出了不同的支护方案;最后,分别通过锚索锚杆工作载荷和顶板、两帮围岩位移量的变化验证支护方案的有效性和可行性。

杜家沟煤业2-108切巷刷扩支护研究

为了满足井下设备安装和运输的需求,需要对杜家沟煤业2-108切巷进行刷扩。刷扩后,巷道断面大幅度增大,需要重新进行支护。根据切巷的地质情况,采用了锚网索梁联合支护,并对支护参数进行了确定和校验,可以为巷道刷扩支护提供一定的参考。

矿井综采工作面末采三角区顶板控制技术研究

针对综采工作面末采三角区顶板通常存在难控制的问题,以晋能控股煤业集团某矿51206综采工作面末采三角区为研究对象,通过改进优化常规打设单体柱的支护策略,采用加密钢丝绳并配合锚网索,同时增设掩护架来有效控制抽架后三角区顶板的策略来进行顶板控制。实际应用结果表明:新支护方案用料更少,支护效率更高,工人劳动强度更低,有助于提高作业效率与作业安全性,可为类似工况下的顶板控制提供参考。

锚网索联合支护沿空留巷顶板离层分析

在锚网索联合支护条件下,将沿空留巷顶板的变形分为3种类型,分析了顶板离层与顶板变形形态的关系,阐述了顶板离层机理,计算了顶板离层临界值,并将理论分析结果应用于四川达竹煤电集团金刚煤矿3117回采工作面沿空留巷中,巷内采用锚网索联合主动支护方式控制顶板离层,巷旁采空区侧增补顶板锚索及时切顶以弥补普通混凝土巷旁充填体初期强度之不足。

高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层抗震加固梁柱节点的试验研究

高强钢绞线网-聚合砂浆复合面层加固法是一种新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。通过2个采用钢绞线网-聚合物砂浆加固的钢筋混凝土框架节点(其中1个节点震损后再加固)和1个对比节点的低周反复荷载试验,比较了不同加固方式的加固效果,分析了相应的加固机理。研究结果表明,采用该技术加固节点能有效提高节点的抗剪承载力和耗能能力。

断层影响下巷道围岩的力学特征及支护研究

针对巷道过断层构造难以稳定支护的难题,以谢一矿A3煤层回风上山为研究对象,采用现场调研、数值模拟及现场应用等方法,研究了断层构造影响下巷道围岩力学特征及支护技术。研究结果表明:受断层构造影响,巷道围岩应力分布特征差异明显,尤其针对巷道掘进过程中的关键区域,其支护方案侧重点有所不同;相比巷道无支护情况,锚网索加强支护技术提高了巷道围岩整体承载能力。工程实践表明,采用该支护技术实现了过断层区域巷道围岩的有效支护。

高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固震损梁柱节点的试验研究

高强钢绞线网-聚合砂浆加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。通过2个采用钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固被震损的钢筋混凝土框架节点和1个对比节点的抗震性能试验,比较了不同加固方法的加固效果,分析了相应的加固机理。研究结果表明:在节点核心区和梁、柱端布置钢绞线网的做法,能有效提高节点的抗剪承载力和耗能能力。并且,在试验基础上提出了震损后采用钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固钢筋混凝土框架节点抗剪承载力的计算方法,计算结果与试验结果符合良好。

振弦式传感器在上海磁悬浮铁路预应力轨道梁检测中的应用

上海磁悬浮铁路是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮铁路。它的建设过程中科技人员攻克了许多技术难关。其中,土木工程部分技术难度最大的就是预应力轨道梁的制作。由于磁悬浮轨道梁使用性能的特殊要求,其制作精度要求极高。施工过程中最为重要的就是预应力轨道粱制作过程中的先张——后张预应力的张拉控制。分析介绍了振弦式传感器的技术特点和振弦式锚索测力仪的开发、研制及应用情况。

大断面松软破碎顶板锚梁网索联合支护技术研究

针对渝阳煤矿北三采区运输上山大断面松软破碎顶板支护难题,通过顶板松动范围测定和锚、梁、网、索等支护构件的作用机理分析,制定了"锚杆+钢筋梁+金属网+中空注浆锚索"联合支护方案。现场实践表明:松软破碎顶板下沉变形得到明显控制。

梧州某安置小区滑坡分析与治理设计研究

文章从地层岩性、地质构造、水文地质条件等方面阐述该滑坡的基本特征,运用传递系数法对滑坡进行了稳定性分析与评价,为滑坡治理设计提供了依据。根据计算结果提出了采用削坡、预应力锚索+格构梁+锚杆挂网喷射混凝土防护,并结合生物防护及地表排水措施,具有较高的实践和理论意义。

复合岩层巷道阶梯式立体支护围岩控制技术

针对巷道围岩为复合岩层且其变形难以控制的情况,在分析巷道复合围岩变形特点的基础上,提出了阶梯式立体支护技术。分析了阶梯式立体支护的原理和围岩控制机理,结合平煤公司现场实际进行了支护参数确定和现场实施。现场观测表明,复合岩层巷道阶梯式立体支护技术取得了良好的技术效果和经济效益。

大跨度切眼锚网锚索支护研究

全煤大跨度切眼传统的支护方式是钢棚支护,为解决无轨胶轮车直接进入工作面,提高工作面设备安装效率,课题组进行锚网锚索支护试验与研究。该项目的试验成功,为矿井高产高效创造了条件。

薄基岩、厚表土层大断面切眼安全控制技术

在基岩厚度为20-4 0 m 、表土层厚度450 m 左右的条件下,分析薄基岩条件下的地质力学特征,确定采用锚网梁索支护技术控制大断面巷道.根据相关支护理论对支护参数进行了选择,并利用能量理论进行了验算.现场应用表明,上述支护技术的实施实现了切眼的安全施工,确保工作面支架有足够的安装空间.

锚梁网索支护在复合顶板大断面煤巷中的应用

介绍了张集煤矿1113(3)综采工作面运输巷,采用锚梁网索支护技术解决巷道支护过程中的难点及确定合理支护参数,通过对掘进和回采期间的综合矿压观测,证明锚梁网索支护在大断面复合顶板煤巷中应用是可行的。

巷道支护参数优化设计及应用

为了节能降耗,巷道施工过程中要求快速掘进并且合理支护,对巷道支护参数进行了优化,基于巷道地质状况,顶板采用高强锚杆、梯形梁进行锚梁支护,使用锚网梁+锚索补强支护;回采巷道外段煤帮采用等强锚杆加缓冲皮垫、梯形梁、片网进行锚网梁支护,并进行了围岩变形观测。研究得出,优化后的巷道支护方案具有较好的支护效果,取得了良好的经济效益。

靖安煤矿石门支护及过煤层技术

通过分析靖安煤矿风井回风石门围岩的岩性及其物理力学特征,得出风井回风石门的支护形式为锚网梁+锚索支护,基于围岩松动圈理论,确定了风井回风石门支护参数.运用这一技术对靖安煤矿风井回风石门进行支护控制,其结果表明:锚网梁+锚索支护形式运用在靖安煤矿风井回风石门中,不仅能够有效地控制巷道围岩变形,保持巷道围岩的稳定性;而且能取得很好的经济效益,相比以往的工字钢架棚支护,在180 m长的巷道支护中,仅材料费一项就节省了8万元.因此,锚网梁+锚索支护是一种支护效果好、耗材低的支护形式,可在靖安煤矿石门支护中推广应用,为其他煤矿类似地质条件下的石门支护提供参考.

煤矿斜面巷锚网喷和锚索梁组合支护方法探索

伴随着煤矿资源掘进的持续加深,某地煤矿的矿井开采深度已经达到2200米之多。因为该煤矿煤层需要经历若干次开采动态压力和前置压力的明显作用,导致煤矿井下巷道严重变形、日常维护比较困难。技术部门为了应对煤矿倾斜煤层巷道综合类型顶板支护难点问题,开发了一项主动支护模式:矿井巷道锚网喷和锚索支护解决方案。采用该方案后,能够对巷道顶部有主动支撑效果,能够减缓煤层有害形变的滋长,延长了巷道的服务年限。从实际结果来讲,常规支护方案,巷道顶板沉降量是90毫米,地面鼓起量是210毫米,上下移近量大约是300毫米;使用现方案后,巷道顶板下沉降量是15毫米,地面鼓起量是20毫米,上下移近量为30毫米。因此矿井巷道锚网喷和锚索梁组合支护作用远远大于常规的支护巷道。

阶段空场与上向分层联合采矿法应用实践

为提高深部厚大破碎矿体采矿效率,进行采矿方法优化,提出了机械化盘区阶段空场与上向分层联合采矿法。盘区矿房采用分段凿岩、阶段空场嗣后充填采矿法,发挥了无轨设备的高效性能;通过对矿房上盘主断裂F1进行长锚索预支护及顶柱锚网支护,确保作业安全。盘区矿柱采用上向分层充填采矿法,为减少上盘面暴露面积,在靠近上盘回采时,预留倒台阶上盘护顶矿柱,矿柱滞后一分层回采。实践证明,该联合采矿法不但采准工程量少,而且具有综合生产能力大和安全高效的优点。

赵庄煤矿煤巷锚网索支护技术应用

针对巷道架棚支护掘进速度慢、支护费用较高等问题,山西赵庄煤矿在分析回采巷道地质条件及开采技术的基础上,通过理论计算确定了锚杆、锚索基本参数,并对回采巷道进行了锚网索支护设计。通过现场观测,验证了其支护参数的合理性,达到了降低支护成本、改善支护状况、保证安全生产的目的。