天车技术故障及钢丝绳脱槽优化措施探析

冷轧厂天车使用频繁、吊运重物多,经常因磨损而出现多种故障问题,特别是在镀锌线维修时,更换冷却塔顶辊包布作业对天车的使用需求较为特别,时常会导致钢丝绳滑出轮槽脱离导向轮的现象发生,造成生产事故。基于冷轧厂天车使用现状,分析天车钢丝绳的日常保养和维护要点,以及时消除一些故障和隐患,并针对不同的技术问题采取相应的优化措施,以确保天车的长期稳定运行,保证安全生产。

山地果园牵引式双轨运输机排绳装置的设计

针对山地果园牵引式双轨运输机的牵引钢丝绳在弯曲起伏轨道上使用时易出现乱绳、挤绳等问题,设计了一种双螺旋式自动排绳装置。在分析该装置的设计要求、基本组成和工作原理基础上,对装置的链传动、滑块换向曲线、导向拨叉的结构参数和排绳轮的受力进行分析,并进行综合排绳测试试验。测试结果显示,原驱动装置加装排绳装置后,绕卷16m的钢丝绳,其钢丝绳充满系数平均增加22.6%,功耗平均增加0.026kW·h,振动噪音平均降低0.75%。这表明该排绳装置具备有序排绳、耗能少和降低驱动装置振动噪音等优点。

山地果园牵引式双轨运输机断绳制动装置设计与试验

针对山地果园牵引式双轨运输机存在钢丝绳松脱或断裂可能引发溜车事故等问题,研制了一种断绳制动装置,描述了载物滑车的总体结构及制动装置关键结构尺寸关系,分析了制动装置制动过程的运动规律。应用SolidWorks建立制动装置简化模型,然后倒入ADAMS/View中建立了制动装置和轨道横梁虚拟样机,虚拟制动试验确定了制动过程的动力学变化规律。动力学仿真与台架试验结果表明,该断绳制动装置的制动成功率为100%,随着装载质量的增大,制动杆与轨道横梁碰撞后的明显回弹次数逐渐减少;碰撞点的应力以及制动杆的回弹距离均随着回弹次数的增大而逐渐减小;仿真结果与试验结果相差极小,验证了仿真过程是正确的。该研究可为山地果园轨道运输机械的安全制动装置设计及后续优化提供参考。

测试仪钢丝绳减振器缠绕直径的传递比仿真分析

为减小履带式车辆动态测试仪在车辆行驶中所受到的振动,采用仿真方法研究钢丝绳减振器的缠绕直径对减振系统传递比的影响特性。通过分析履带式车辆行驶过程中的振动特点,选用缠绕直径不同的钢丝绳减振器分别构建减振系统,在Pro/E中建立各减振系统的等效实体模型,然后导入有限元软件ANSYS中进行模态分析。经模态分析获得各减振系统前4阶模态对应的固有频率,计算得到各减振系统的传递比。结果表明在现有定型产品中,上下夹板尺寸以及缠绕圈数固定的钢丝绳减振器,缠绕直径越大减振效果越弱,对工程中测试仪减振设计有一定参考价值。

散货船货舱清洗设备设计研究

针对现有散货船货舱清洗方式方法存在的弊端,设计一款散货船货舱清洗设备,具有结构简单、质量轻、性能可靠、使用维护方便的特点,能够实现货舱低成本、高效、安全、可靠的清洗作业。清洗设备总体主要包括钢丝绳轨道及夹紧/吸附装置、轨道平台、清洗管路、供水管、配套牵引装置及其他辅助结构等。

处理桥式起重机挠度及啃轨的新方法

桥式起重机在长期使用中,主梁会产生下挠,还会出现啃轨现象。通过分析和理论计算,拉钢丝绳法和圆弧轮轨法对处理桥式起重机挠度和啃轨具有很好的效果和实用价值。

电梯运行抖动的原因及解决方法

针对电梯运行中的抖动,分三类情况（固定点抖动、不固定点周期性抖动、不固定点非周期性抖动）进行原因分析,并提出具体的解决方案.

绳罐道优化设计的力学分析

以保证提升容器横向运动最小为原则，通过力学分析指出，液压张紧方式优于重锤张紧方式，采用各绳不同的重度避免系统横向共振比用各绳张力差更合理。