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Effects of Prestressing of the Ring Gear in Interference Fit on Flexural Fatigue Strength of Tooth Root 被引量:1
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作者 Shiping Yang Yixing Ji +1 位作者 Yulin Mo Tianyu Xia 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期85-93,共9页
When the gearbox body interference is connected to the ring gear, prestressing occurs in the ring gear, which has a significant impact on the strength and life of the gear. Research on the prestressing of the inner ri... When the gearbox body interference is connected to the ring gear, prestressing occurs in the ring gear, which has a significant impact on the strength and life of the gear. Research on the prestressing of the inner ring gear is in the preliminary stage, and the distribution rule of the prestressing and the influence of each parameter on the interference prestressing have not been derived. In this paper, based on the method of calculating the prestressing of the thick cylinder in interference fit, the ring gear is found to be equivalent to a thick cylinder, and the distribution rule of prestressing of the ring gear in the interference fit is inferred. Then, by modeling and analyzing the gearbox body and ring gear in the interference fit using ABAQUS, the distribution rule of prestressing the ring gear in the interference fit is obtained through a numerical simulation. Finally, the prestressing of the ring gear in the interference fit is measured using X-ray di raction, and the distribution rule of prestressing of the ring gear in the interference fit is obtained through analysis. Compared with the distribution rule of prestressing in theory, numerical simulation, and experiment, the theoretical distribution rule of prestressing is amended through a statistical method, and a more accurate formula of prestressing is obtained. Through the calculation of the stress and bending moment in the dangerous section of the ring gear through prestressing, the formula for checking the tooth root flexural fatigue strength in the interference fit prestressing is inferred. This research proposes a tooth root bending strength conditional formula for the inner ring gear of the interference fit, which serves as a guide for the design and production of the actual interference joint inner ring gear. 展开更多
关键词 Interference FIT Ring gear Prestressing Tooth ROOT FLExURAL fatigue strength x-ray diffraction (xRD)
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激光淬火齿轮和渗碳淬火齿轮X射线衍射分析 被引量:5
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作者 杨慧香 王晖 +1 位作者 董辉跃 王慧 《长春工业大学学报》 CAS 2007年第2期187-190,共4页
在40CrNiMoA钢激光相变硬化基础工艺研究的基础上,通过采用齿轮激光热处理关键技术,获得了沿齿廓均匀分布的理想硬化层。对渗碳淬火齿轮(20Cr2Ni4A)和激光淬火齿轮(40CrNiMoA)进行了齿轮X射线衍射分析。试验表明,激光淬火齿轮淬硬层中... 在40CrNiMoA钢激光相变硬化基础工艺研究的基础上,通过采用齿轮激光热处理关键技术,获得了沿齿廓均匀分布的理想硬化层。对渗碳淬火齿轮(20Cr2Ni4A)和激光淬火齿轮(40CrNiMoA)进行了齿轮X射线衍射分析。试验表明,激光淬火齿轮淬硬层中微晶尺寸明显小于渗碳淬火齿轮的微晶尺寸,激光淬火齿轮淬硬层的残余奥氏体含量较高,而其位错密度比渗碳淬火齿轮高一个数量级。从不同角度证实了激光淬火齿轮接触疲劳强度高于渗碳淬火齿轮接触疲劳强度。 展开更多
关键词 齿轮 激光淬火 渗碳淬火 x射线衍射分析
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曲面齿根X射线应力测试 被引量:2
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作者 唐亮 戴如勇 +2 位作者 刘忠伟 詹科 姜传海 《理化检验(物理分册)》 CAS 2013年第4期223-224,228,共3页
采用X射线衍射法测试了小曲率齿根表面的切向残余应力,研究了通过限制X射线照射宽度降低曲面衍射效应的方法。结果表明:当照射宽度小于1/3齿根曲率半径时,可忽略曲面衍射效应的不利影响,确保X射线应力测试结果的可靠性。
关键词 曲面齿根 x射线应力测试 照射宽度
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基于X射线技术的齿轮根部残余应力测定方法研究 被引量:1
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作者 王振 胡天彤 +1 位作者 冯宪章 孟祥智 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期816-820,共5页
齿根部横向残余应力的合理分布对齿轮弯曲疲劳强度的影响极大,但鉴于齿轮的几何形状,目前工程上一般采用切齿暴露齿根的方法(有损检测)来完成横向残余应力的测定。为了在不破坏材料表面原有应力状态的条件下,还能较为准确的测得齿轮根... 齿根部横向残余应力的合理分布对齿轮弯曲疲劳强度的影响极大,但鉴于齿轮的几何形状,目前工程上一般采用切齿暴露齿根的方法(有损检测)来完成横向残余应力的测定。为了在不破坏材料表面原有应力状态的条件下,还能较为准确的测得齿轮根部横向残余应力(无损检测),本文拟通过理论分析及试验测定相结合的方法,推导齿轮齿根横向与纵向残余应力的关系方程,得出在已知无应力布拉格角θ_0的条件下,利用X射线法测得的齿轮根部纵向残余应力推导出横向残余应力的大小,为齿轮齿根横向残余应力的准确测定提供参考。 展开更多
关键词 齿轮弯曲强度 横向残余应力 x射线测定
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扫描式X光机运动控制系统分析与设计
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作者 马小铁 宋凌云 《北京服装学院学报(自然科学版)》 CAS 2002年第2期54-58,共5页
扫描式X光机是一种高精度、高性能的新型医疗设备,其显著优点在于大大降低了患者所受X光辐射剂量,并可直接得到患者清晰的X光数字图像,同时缩短出片时间,便于X光片资料存储及实现远程诊断.该设备对运动控制部分的匀速性、平稳性和多次... 扫描式X光机是一种高精度、高性能的新型医疗设备,其显著优点在于大大降低了患者所受X光辐射剂量,并可直接得到患者清晰的X光数字图像,同时缩短出片时间,便于X光片资料存储及实现远程诊断.该设备对运动控制部分的匀速性、平稳性和多次扫描的位置重复性的要求均比较高.本文主要针对其运动控制部分的结构特点,分析了影响运动性能的主要原因,并根据要求设计出调速方案. 展开更多
关键词 设计 扫描式x光机 电机调速 电机驱动器 单片机 运动控制系统
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一种数控落地铣镗床X轴进给箱传动结构的优化设计 被引量:1
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作者 徐东辉 段提勇 +1 位作者 陈雪芳 崔凤有 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第7期78-78,82,共2页
数控落地铣镗床X轴进给箱用于实现机床X轴方向的进给运动,其结构的可靠性对机床精度影响很大。文章通过对X轴进给箱内齿轮受力结构进行优化,从而提高X轴进给箱传动的可靠性,满足用户对机床高精度和高可靠性的要求。
关键词 x轴进给箱 齿轮 精度 可靠性
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扫描式X光机及DDS在其运动控制中的应用
7
作者 马小铁 《微计算机信息》 2003年第3期5-7,共3页
扫描式X光机是一种高精度、高性能的新型医疗设备。其显著优点在于大大降低了患者所受X光辐射剂量.可直接得到患者清晰的X光数字图像!缩短出片时间,X光片资料存储方便,便于实现远程诊断。该设备对运动控制部分的匀速性、平稳性和多次扫... 扫描式X光机是一种高精度、高性能的新型医疗设备。其显著优点在于大大降低了患者所受X光辐射剂量.可直接得到患者清晰的X光数字图像!缩短出片时间,X光片资料存储方便,便于实现远程诊断。该设备对运动控制部分的匀速性、平稳性和多次扫描的位置重复性的要求均很高。本文主要针对其运动控制部分的结构特点.分析了影响运动性能的主要原因,并将直接数字频率合成器应用于调速.从而实现了对其运动控制部分的要求。 展开更多
关键词 扫描式x光机 DDS 运动控制 直接数字频率合成器 医疗设备 远程医疗 单片机
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自适应起落架多传感器协同控制系统 被引量:1
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作者 金映丽 刘雨时 +1 位作者 闫明 王鹏 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第6期666-671,共6页
针对现阶段直升机滑撬式及三点式起落架在复杂地形或动态非线性运动平台降落性能较差的问题,提出了一种基于STM32的X型腿式布局线缆驱动自适应起落架。结合自适应起落架结构特点及控制硬件搭建多维感知协同控制系统,以姿态控制为例对算... 针对现阶段直升机滑撬式及三点式起落架在复杂地形或动态非线性运动平台降落性能较差的问题,提出了一种基于STM32的X型腿式布局线缆驱动自适应起落架。结合自适应起落架结构特点及控制硬件搭建多维感知协同控制系统,以姿态控制为例对算法进行说明并在仿真环境中进行可行性验证。实验结果表明,自适应起落架及协同控制系统能够实现在多种工况斜坡及崎岖路面的平稳安全降落。 展开更多
关键词 自适应起落架 x型腿式 线缆驱动 动态非线性 多维感知 协同控制 姿态控制 STM32模块
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齿轮变位对第一类复合齿轮泵流量特性的影响 被引量:6
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作者 赵连春 许贤良 +1 位作者 栾振辉 范明豪 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期366-369,共4页
通过对第一类平衡式复合齿轮泵各啮合点初始位移及瞬态位移的分析,求得了标准传动及变位齿轮第一类复合齿轮泵的瞬态流量及其脉动公式;并分析了齿轮变位后对第一类复合齿轮泵流量特性产生的影响,得出惰轮齿数为偶数时,流量脉动较小... 通过对第一类平衡式复合齿轮泵各啮合点初始位移及瞬态位移的分析,求得了标准传动及变位齿轮第一类复合齿轮泵的瞬态流量及其脉动公式;并分析了齿轮变位后对第一类复合齿轮泵流量特性产生的影响,得出惰轮齿数为偶数时,流量脉动较小的结论. 展开更多
关键词 变位齿轮 复合齿轮泵 啮合点 流量特性
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齿轮变位对第二类复合齿轮泵流量特性的影响 被引量:7
10
作者 赵连春 杨清文 栾振辉 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第2期1-5,共5页
分析了齿轮变位对第二类平衡式复合齿轮泵各啮合点运动规律和瞬态流量特性的影响,并得出了有关流量及其脉动公式,以及最佳结构形式。
关键词 变位齿轮 复合齿轮泵 啮合点 流量特性 齿轮泵
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采用变位齿轮降低传动振动的理论分析与试验研究 被引量:4
11
作者 毛炳秋 林莉 《机械设计与研究》 CSCD 2003年第2期32-34,共3页
就齿轮变位对传动振动的影响作了分析 ,探讨了通过选择适当的变位形式与变位系数降低传动振动的方法 ,同时还作了模型试验 。
关键词 变位齿轮 变位系数 振动 重合度
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表面状态对轿车用新型齿轮钢疲劳寿命的影响 被引量:1
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作者 张恒华 许珞萍 +3 位作者 邵光杰 顾治吉 闵永安 施红娟 《上海金属》 CAS 2000年第6期39-41,共3页
较详细地研究了表面应力状态和表面光洁度等对汽车用齿轮的疲劳寿命的影响规律。实验发现 ,随着喷丸形成的表面应力增大 ,齿轮疲劳寿命显著增加 ,而且表面光洁度的改善也能明显提高齿轮的疲劳寿命。
关键词 表面状态 疲劳寿命 x-射线应力仪 轿车 齿轮钢
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某型坦克齿轮接触疲劳强度可靠性的Monte Carlo数值模拟 被引量:21
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作者 李永东 张男 +1 位作者 张丙喜 贾斌 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期46-50,共5页
利用MonteCarlo技术与χ2检验,模拟和检验某型坦克传动箱主动齿轮接触应力与接触疲劳强度分布规律,表明接触应力服从正态分布,接触疲劳强度服从三参数威布尔分布。基于应力、强度分布规律的模拟结果,进一步由MonteCarlo方法模拟得到齿... 利用MonteCarlo技术与χ2检验,模拟和检验某型坦克传动箱主动齿轮接触应力与接触疲劳强度分布规律,表明接触应力服从正态分布,接触疲劳强度服从三参数威布尔分布。基于应力、强度分布规律的模拟结果,进一步由MonteCarlo方法模拟得到齿轮接触疲劳可靠度在0.99以上。MonteCarlo模拟计算精度取决于模拟次数,当模拟次数达到104时,可靠度的模拟误差小于10-3。对随机参数的敏感性分析表明,影响接触疲劳可靠度的最主要的参数是节点区域系数ZH和材料的疲劳极限应力σHlim。提高齿轮加工精度和选用疲劳极限应力σHlim较高的材料都会有利于提高坦克传动箱主动齿轮的接触疲劳可靠性。 展开更多
关键词 蒙特卡洛法 可靠性 接触疲劳 x^2拟合优度检验 坦克齿轮
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基于Pro/ENGINEER渐开线变位齿轮齿廓坐标方程的修正
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作者 周国龙 谷振忠 胥小斌 《西安航空学院学报》 2014年第5期40-42,92,共4页
阐述了变位齿轮加工过程中渐开线变位齿轮齿廓的形成机理,从而推出新的变位齿轮齿廓坐标方程,在实践中使用三维软件Pro/ENGINEER建立齿轮模型时,正确使用这一坐标方程,从而建立准确的变位齿轮模型。
关键词 渐开线 变位齿轮 模型
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螺旋锥齿轮齿面残余应力测试与分析 被引量:1
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作者 刘辉 王豪野 艾永生 《河南科技》 2021年第12期41-43,共3页
渗碳淬火-磨削-喷丸工艺是航空螺旋锥齿轮加工过程的典型工艺,但是齿轮表面与亚表面均会产生不同程度的残余应力。本文通过设计并制备齿轮试件,运用X射线衍射法测量了该典型工艺的螺旋锥齿轮齿面残余应力。测试结果表明,螺旋锥齿轮齿面... 渗碳淬火-磨削-喷丸工艺是航空螺旋锥齿轮加工过程的典型工艺,但是齿轮表面与亚表面均会产生不同程度的残余应力。本文通过设计并制备齿轮试件,运用X射线衍射法测量了该典型工艺的螺旋锥齿轮齿面残余应力。测试结果表明,螺旋锥齿轮齿面残余应力为压应力,沿齿宽方向残余应力平均值为-768.36 MPa,标准差为56.43 MPa,沿齿高方向残余应力平均值为-736.56 MPa,标准差为66.36 MPa。节线附近测量点残余压应力较大。齿根处曲率较大,测量误差较大,人们需要进行多次测量。 展开更多
关键词 螺旋锥齿轮 残余应力 x射线
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基于自组织映射网络的齿轮故障分类识别
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作者 廖广兰 史铁林 姜南 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期69-71,共3页
分析了自组织映射网络算法 ,在U 矩阵方法基础上提出了一种改进的可视化训练结果方法 ,并应用于齿轮故障的模式识别 .研究表明 ,自组织映射网络能对齿轮状态进行正确分类 ,有效识别故障模式 ,改进的可视化方法能更加清楚地显示网络训练... 分析了自组织映射网络算法 ,在U 矩阵方法基础上提出了一种改进的可视化训练结果方法 ,并应用于齿轮故障的模式识别 .研究表明 ,自组织映射网络能对齿轮状态进行正确分类 ,有效识别故障模式 ,改进的可视化方法能更加清楚地显示网络训练结果 。 展开更多
关键词 齿轮故障 自组织映射 U-矩阵法 分类识别
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8620系齿轮钢300 mm×360 mm连铸坯宏观偏析改善的工艺实践 被引量:5
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作者 刘勇 高鹏 《特殊钢》 北大核心 2018年第6期43-46,共4页
8620齿轮钢(/%:0. 18~0.22C,0. 17~0.26Si,0.70~0.90Mn,≤0.025P,0. 15~0.23S, 0.40~0.60Cr,0.40~0.70Ni,0.15~0.25Mo)300 mm×360 mm坯连铸的中间包钢水过热度为20~30℃,拉速为0.5~0. 6 m/min,通过钻孔分析、射钉试验、... 8620齿轮钢(/%:0. 18~0.22C,0. 17~0.26Si,0.70~0.90Mn,≤0.025P,0. 15~0.23S, 0.40~0.60Cr,0.40~0.70Ni,0.15~0.25Mo)300 mm×360 mm坯连铸的中间包钢水过热度为20~30℃,拉速为0.5~0. 6 m/min,通过钻孔分析、射钉试验、原位分析和铸坯低倍组织分析,研究了电磁搅拌参数[M-EMS(100~200) A,(2.0~2.2)Hz,F-EMS(150~200)A,8 Hz]和二冷水参数(一段28 L/min,二段38~45.6 L/min,三段19.2~24L/min)对连铸坯C、S偏析的影响。通过采用优化工艺参数-二冷一段28 L/min,二段45. 6 L/min,三段19. 2 L/min和电磁搅拌M-EMS 150 A,2. 2 Hz,F-EMS 200 A,8 Hz,8620系齿轮钢连铸坯偏析指数0. 98~1. 05的比例由原30%提高至92.8%。 展开更多
关键词 8620系齿轮钢 300 mm×360 mm铸坯 宏观偏析 电磁搅拌 二冷水
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提高齿轮钢8620RH(K)末端淬火内控符合率的工艺实践
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作者 高菊 丁志军 李辉 《特殊钢》 北大核心 2018年第5期28-31,共4页
齿轮钢8620RH(K)(/%:0.18~0.22C,0.17~0.26Si,0.70~0.90Mn,≤0.025P,0.015~0.025S,0.4~0.6Cr,0.4~0.7Ni,0.15~0.25Mo,0.015~0.045Al,≤0.010 0N)的冶炼流程为60 t BOF-LF-VD-300 mm×360mm铸坯。分析了工艺改进前BOF终点残... 齿轮钢8620RH(K)(/%:0.18~0.22C,0.17~0.26Si,0.70~0.90Mn,≤0.025P,0.015~0.025S,0.4~0.6Cr,0.4~0.7Ni,0.15~0.25Mo,0.015~0.045Al,≤0.010 0N)的冶炼流程为60 t BOF-LF-VD-300 mm×360mm铸坯。分析了工艺改进前BOF终点残余元素,出钢量,精炼合金调整量,VD增N方式和铸坯C偏析,得出BOF出钢量不稳定、中间包钢水过热度高、内控成分合格率低,铸坯C偏析指数高是导致末端淬火试验AHRC值4~5带宽符合率偏低的主要因素。通过稳定转炉装入量和出钢量,LF吹氮气增氮,空置红钢包加盖,控制中间包钢水过热度15~25℃,优化连铸电磁搅拌参数等工艺措施,使8620RH(K)钢末端淬火内控符合率由原<60%提高至82.93%。 展开更多
关键词 60tBOF—LF—VD一300mm×360mm铸坯 齿轮钢8620RH(K) 末端淬火内控符合率 工艺实践
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