基于零碳理念的严寒地区既有工业建筑改造策略探索

文章将既有工业建筑的改造与零碳理念相结合,探索了既有工业建筑零碳改造的设计策略。结合严寒地区既有工业建筑特点,提出了严寒地区既有工业建筑零碳改造措施,包括被动优先降低能源需求、主动优化提升能源效率、生态和新技术固碳、可再生能源降碳和交易手段抵消碳。同时,对既有工业建筑改造碳排放的物理边界和计算边界进行研究。致力于为严寒地区既有工业建筑探索出更科学、更准确的零碳改造方法。

寒冷地区既有公共建筑零能耗改造技术路线

既有建筑零能耗改造是达到“双碳”目标的关键,以寒冷地区某办公建筑为例,总结改造技术方案和实施经验,总体技术路线为被动设计优先、主动设计优化、可再生能源补充、智慧能源管控。通过能耗校准评估节能量后,从围护结构性能、智能化系统、太阳能光伏等方面进行提升改造,同时也创新应用合同能源管理投资模式和运维方式,既提高了各设备使用寿命,也将节能最大化,还为使用单位节约投资成本降低风险,最终实现了零能耗目标。项目本体节能量为3.7万kW·h/a,相对节能率为15.50%,同时考虑可再生能源补充,总体改造成本为1499.73元/m^(2),每年可减少281吨二氧化碳排放,经济效益较高,环境效益显著。

既有建筑零碳改造路径探索与评价

建筑领域实施低碳、零碳发展路径有助于早日实现“双碳”目标,践行“一带一路”的绿色发展理念。以北京金隅怀柔兴发科技园区及园区内一既有建筑零碳改造工作为例,确定了园区整体的低碳实施路径与零碳建筑改造技术方案。园区通过产业低碳、建造低碳、运行低碳3个方面实现低碳目标。既有建筑通过超低能耗技术(建筑本体节能)、光储直柔等可再生能源应用(碳替代)与绿植碳汇(碳补偿)技术,实现建筑运行阶段和全生命周期的零碳乃至负碳。既有建筑零碳改造后运行阶段一次能源总需求为-71.3 kW·h/(m^(2)·a),年单位建筑面积碳排放强度-14.2 kgCO_(2)e/(m^(2)·a),建筑全生命周期(50年)可减少碳排放量508.48 tCO_(2)e。研究内容为“一带一路”沿线国家实施建筑绿色低碳建造提供重要的理论参考和实践支撑。

既有建筑轻量化零能耗改造技术路径研究——以海南省某建筑为例

在实现碳达峰、碳中和目标的背景下,积极推动零能耗建筑建设能有效降低建筑能耗,减少二氧化碳排放,促进“双碳”目标达成。以夏热冬暖地区海岛气候条件下的某既有公共建筑为研究对象,针对建筑存在部分围护结构热工性能薄弱、自然通风利用不足、可再生能源未充分应用的技术现状,基于建筑实际运行能耗分析,在建筑连续使用的情况下,系统性地提出了实现既有建筑轻量化零能耗改造的技术路径。改造后,建筑局部冷负荷下降14.72%,建筑本体节能率达到27.2%,建筑综合节能率达到129.07%,可再生能源利用率达到100%,建筑整体运行能耗小于等于零,实现了零能耗的设计目标。

基于零改造的全负荷脱硝投入应用实践

针对火电机组启动期间脱硝设备无法投入的问题,某电厂1 036 MW机组选择了提高烟气温度适应催化剂的技术路线,通过优化机组启动的控制策略,在未进行设备改造时采用常规高温催化剂的情况下,采用提高汽轮机本体及再热器系统初始温度、再热器烟气挡板偏向再热器侧运行、确保炉水循环泵的正常运行时间接提高给水温度等措施,顺利实现了全负荷脱硝运行,对同类型电厂具有借鉴意义。

零极距电解槽改造运行分析

介绍了氯碱企业离子膜电解槽零极距改造的时代背景和施工方案的选择,并通过自身改造方案及运行情况的案例指出在零极距改造项目中的问题与改进方向。

北方地区某商业办公建筑近零能耗供暖研究

以北方地区某商业办公建筑为例,通过对供暖工况连续实测和持续调试改造,总结了关键的技术路线,实现了2017年供暖能耗达0.05GJ/(m2·a),远低于欧盟0.11GJ/(m2·a)的近零能耗建筑供暖标准。讨论了实现近零能耗供暖的技术措施。研究及实践结论表明:北方地区的商业综合体应对商场、酒店与办公建筑设置单独的控制支路,以适应不同负荷需求;对于采用四管制系统的建筑,采用自由冷却系统的经济效益较好。

ISP铅锌冶炼中工业废水零排放的改造实践

近年来韶关冶炼厂按照清污分流、污污分治、梯级使用、末端蒸发的原则,有效地控制了工业废水产生量。同时采用生物制剂深度处理污酸废水与回用系统改造、工业废水深度处理及浓水蒸盐与结晶系统改造、生产用水系统改造、浊循环水系统改造和优化厂区初期雨水收集系统,实现了1SP铅锌冶炼生产中工业废水零排放。

零逃逸全自动胶球清洗系统在电厂中的应用

介绍新型胶球清洗系统优化改造后在电厂中实际应用效果。凝汽器胶球清洗系统作为提高发电厂汽轮机组热效率的重要设备,可维持凝汽器换热管内壁洁净,提高凝汽器总传热性能,使凝汽器保存较高的真空和较小的端差。针对发电厂凝汽器胶球清洗系统长期存在的问题进行全面剖析,分析新型胶球清洗系统优化改造为机组运行带来的经济效益。

汽轮机排汽供热改造三种典型技术研究及性能分析

高背压改造、低压缸光轴改造、低压缸零出力改造是三种典型的汽轮机排汽供热改造方式。文中给出三种典型改造实施案例的技术内容和技术特征。由性能试验得到三台实施典型改造机组改造后的最大出力和最大供热能力,以及排汽供热工况下的调峰能力。光轴改造和低压缸零出力改造对机组发电出力的影响大于高背压改造,机组热耗率高于高背压改造的机组,热化发电率小于高背压改造的机组。相同容量条件下,光轴改造和低压缸零出力改造机组的最大供热量大于高背压改造机组。改造后,由于机组最大发电出力降低,高背压和光轴改造机组的调峰能力降低,但低压缸零出力改造的机组能够灵活切换运行方式,其调峰能力大幅度提升。

供热抽汽改造方式及管道布置分析

近几年随着火电机组供热和深度调峰需求的提出,具备条件的现役火电机组,因厂制宜地陆续开始实施供热改造,以提高能源综合利用效率,完成节能减排的目标。目前国内300 MW及以上容量机组供热改造多采用打孔抽汽供热改造、低压缸切缸改造技术,本文对上述两种抽汽改造方案的异同,以及抽汽管道的布置方案进行分析讨论,以期能为后续改造项目提供参考。