Application of communication program between atomic absorption spectrometer and electronic balance for iron content determination of the galvanneal coating

At present,iron content in a galvanneal coating is determined by an atomic absorption spectrometer(AAS)in Baosteel.The mass of a sample is recorded by operators two times on paper,then the mass of the coating is manually calculated and input in a computer.With the aid of a communication program between an AAS and an electronic balance(EB),the above process can be modified.First,the mass of a sample is sent to a computer by the EB.Second,the mass of the coating is calculated by the computer automatically.Finally,the iron mass is uploaded to the communication program,and the iron content can also be calculated automatically.As such,the modified process is more efficient.

CPS-SPWM级联H桥激励的变压器铁耗快速计算方法

针对载波移相(CPS)正弦脉宽调制(SPWM)级联H桥激励的变压器,提出一种基于经典损耗分离模型的铁耗快速计算方法.首先,结合SPWM电压波形特征定义集总占空比,并推导其关于调制比的解析模型;其次,基于经典损耗分离模型和集总占空比,构建CPS-SPWM级联H桥的铁耗计算模型,该方法可以直接使用调制比、直流母线电压等参数对铁耗进行计算,从而避免传统方法中的谐波分析或者数值积分过程;再次,基于本文铁耗计算模型,提出了一种针对SPWM电压激励的有限元(FEM)仿真等效方法,最后,通过实验验证了本文计算方法的有效性.研究结果表明:等效仿真铁耗误差小于3.6%、仿真用时减少74.5%;最大铁耗计算误差为7.6%.

内蒙古白云鄂博某低品位含铁岩矿磁悬浮联合分级流程工业试验研究

白云鄂博铁矿石储量巨大,缓解了国家铁矿石对外依存度过高的问题,同时也助力了包钢集团生产发展。但是在采矿过程中,产生了大量TFe品位低于20%的低品位含铁岩矿。对该类矿石,采用传统连续磨矿-磁选流程,在细磨至-0.074 mm粒级含量95%情况下,铁精矿品位最高只有60.8%,无法达到合格铁精矿质量要求;如果采用浮选流程,选矿经济性能不佳,故该部分矿石一直进行堆放未得到应用。本文通过对原矿性质进行分析,引入新型磁悬浮精选机作为磁选精选设备,同时设计三条全磁工艺流程进行工业试验,均可得到TFe品位64.5%以上的合格铁精矿,同时铁精矿中杂质元素K、Na、Si含量远低于浮选工艺流程。其中,自主开发的阶段磨选-磁悬浮联合分级分选流程,在细磨至-0.074 mm粒级含量95%情况下,最终可得到铁精矿TFe品位64.5%、磁性铁回收率95.07%的优良技术指标,分选效率高,效果好。现场应用后可实现白云鄂博低品位含铁矿经济性绿色利用,经济效益显著,同时极大地延长了白云鄂博铁资源的供给年限,对国家自有铁矿石产能接续、矿山自身可持续发展及资源绿色利用具有深远意义。

西门子S120传动系统在钢卷包装机组铁皮机地辊的应用

早期设计的冷轧板钢卷重量以10 t为主,配套的铁皮机地辊也是以10 t负荷进行设计的。近年对产线进行技术升级后生产钢卷重量以15 t为主,相应的传动系统已经不能满足生产要求。变频器频繁出现过流故障,钢卷带头定位加减速期间发生堵转故障,而且变频器停产多年;这些因素制约传动系统的效率,增加了维护难度,限制产能的提升。为了彻底解决上述问题,针对铁皮机地辊系统建立一套力学模型,从理论上分析其对传动系统的要求,并决定采用西门子S120系列变频器替换原有的传动系统,完成了传动系统的技术升级并进行现场测试,改善了系统的鲁棒性,提高了系统负荷能力。

PWM激励下电工钢片磁特性测量与结果分析

随着电力电子技术的不断发展,逆变器供电凭借于独特优势已成为电机系统中不可替代的一部分。但是,逆变器供给激励电压中含有大量的高次谐波,由此造成电机的损耗增加明显,对电机的发热、效率、振动噪声都会带来不利影响。所以,为能够最优的设计电机,提高效率,就有必要清楚地掌握电机用电工钢片在实际工作状态下的磁特性和铁芯损耗数据。论文通过使用改进的爱波斯坦方圈,对无取向电工钢片进行了在脉宽调制(Pulse Width Modulation,PWM)激励下磁特性的测量,得到相应铁芯损耗。同时根据测量结果,分析讨论了PWM调制参数和铁芯损耗之间的关系。

烧结钕铁硼速凝薄片片厚差异现象改善研究

针对烧结钕铁硼速凝薄片出现片厚差异的现象,通过对坩埚浇注倾倒时序程序优化改善,设计增加浇注系统的结构组成,控制冷却铜辊的装配同轴度和中间包角度,使速凝薄片的片厚差异现象得到了改善。结果表明,出现片厚差异的速凝薄片的比例由原来的36.1%降低至6.7%,降低了29.4%。速凝薄片的片厚差值富集区域由原先的0.1 mm~0.15 mm降低至0.03 mm~0.06 mm,片厚差值平均值由原来的0.129 mm减小至现在的0.046 mm,减小了0.083 mm,改善效果显著。

汽车线束用搭铁螺栓规格选型与钣金厚度匹配的研究

文章详细介绍汽车行业用于紧固整车线束接地端子、现行主流的专用搭铁螺栓的特殊结构及其如何辅助线束实现有效接地的工作机理,通过建模及专项验证,测量搭铁螺栓的一项特殊结构啮合在钣金焊接螺母不同位置时的接触电阻情况,并进行数据统计、对比、分析,进而推导出不同规格的搭铁螺栓与不同厚度钣金上搭铁点的适用、匹配关系,为新车型在工程设计阶段对搭铁螺栓在车身不同位置(主要钣金厚度差异,如侧围、纵梁)的使用选型提供可靠的依据。

钢-压型钢板混凝土组合梁裂缝的试验研究

为研究钢 混凝土组合梁在负弯矩作用下混凝土翼缘裂缝的发生和发展情况 ,对 8根钢 压型钢板混凝土组合梁进行了试验研究。结果表明 ,影响组合梁裂缝的因素比较复杂 ,需要采取有效的措施加以控制。同时 ,结合试验和理论分析 ,进一步完善了钢 混凝土组合梁混凝土翼缘最小配筋率、开裂弯矩和最大裂缝宽度的计算方法 。

PWM逆变器供电下电机铁心损耗的解析计算

在Bertotti分立铁耗计算模型的基础上,采用贝赛耳函数,推导PWM逆变器供电下硅钢片损耗的计算模型,该模型考虑逆变器参数对材料损耗的影响,建立PWM供电与标准正弦供电时材料损耗之间的数量关系,为电工材料性能的研究提供了理论依据。通过改进的爱泼斯坦方圈实验,给出一种非正弦供电下电工材料性能的实验研究方法,实验结果与理论值吻合较好。采用PWM逆变器供电时的三相异步电动机进行样机实验,结果表明,该计算模型对PWM供电下电机铁心损耗的理论计算具有很好的工程应用价值。

考虑不同磁特性模型的感应电机铁心损耗分析

电机铁心损耗与铁心磁化方式及不同磁化条件下电工钢片的磁特性密切相关。该文研究了3种描述电工钢片交变磁化、交变旋转混合磁化的磁特性模型,即改进型E&S模型、复数E&S模型和传统B-H曲线,给出了相应的损耗计算公式,并以一台三相感应电机为算例,从有限元数值计算和样机实验测试两方面对比分析了上述3种磁特性模型及其损耗计算的有效性。研究结果表明,只有在有限元分析过程中耦合同时能够描述电工钢片交变磁化和旋转磁化的矢量磁特性模型,才能较为准确地计算三相感应电机铁心损耗。

高速永磁无刷直流电动机铁耗的分析计算及实验

给出了永磁电机铁心损耗的计算模型,该模型结合二维时步有限元法进行分析计算,考虑了实际电动机运行时铁心材料中的交变损耗和旋转损耗,并对一20 000 r/min的高速永磁无刷直流电动机进行了分析计算,给出其不同位置的损耗密度。最后对计算结果和测量结果进行了分析比较,验证了此分析模型的有效性,为进一步对电动机进行优化设计、减少损耗奠定了基础。

纳米氧化铁对再造烟叶烟气CO释放量的影响及其机制

将不同粒径的纳米氧化铁以湿法添加到再造烟叶中,制成卷烟燃烧后进行烟气分析。采用X射线衍射(XRD)技术检测添加不同粒径纳米氧化铁再造烟叶的烟灰。结果表明:再造烟叶中加入纳米氧化铁有利于降低烟气CO和总粒相物(TPM)的释放量,且随着加入的纳米氧化铁粒径的增大,CO和TPM释放量的降低率随之减小;由XRD谱图可推知再造烟叶卷烟烟气中CO的催化氧化机制:再造烟叶卷烟燃吸过程中,不管烟支是在富氧的抽吸过程还是贫氧的阴燃过程,纳米氧化铁都催化氧化烟气CO生成CO2。

辉光放电光谱法测定合金化镀锌板镀层中铁含量

利用辉光放电光谱法测定合金化镀锌板镀层中铁含量,根据样品由表至里的辉光放电积分图谱,分别积分计算镀层中锌、铝、合金化铁的质量,从而得到镀层中真实的铁含量。同时,根据GB/T 1839的镀锌表面处理办法将合金化镀锌板镀层全部溶出,采用ICP-AES法测定镀层中铁的百分含量。结果发现,辉光放电光谱法与ICP-AES法对两块试样分别进行6次测定,相对标准偏差分别为1.6%、1.9%和1.6%、0.31%,辉光放电光谱法测定结果与ICP-AES法偏差分别为0.32%和0.48%。通过这种方法比对,还可以在采用辉光放电光谱法对非典型合金化镀锌板进行分析时优化积分参数,确保在线生产检验的连续性及准确性。

粉末轧制法制备Fe-6.5%Si硅钢片的研究

采用粉末轧制法制备了Fe-6.5%(质量分数)Si硅钢片,并对其密度、物相组成和磁性能进行了测试分析。研究表明:在一定的轧制成形和烧结条件下,所制备的Fe-6.5%Si硅钢片的饱和磁感应强度Bs为1.8T;高频铁损W2/10k为69W/kg。

多晶铁纤维铺层的雷达波反射特性研究

依据电磁场理论推导出了多层不同取向的纤维铺层吸波板的反射率公式 ,利用此公式对给定的电磁参数及结构计算了吸波板的反射率 ,由计算结果分析了入射波的偏振角。

采用片状铁基触媒借鉴粉末工艺合成金刚石

以单质金属粉为原料,采用粉末冶金方法制备了片状铁基触媒,并借鉴目前金刚石工业中最为常用的粉末触媒组装方式及合成工艺在高温高压下进行了金刚石合成试验。试验获得了粒径为300～500μm,具有六-八面体外形,形态完整,质量较高的立方金刚石单晶。检测发现,其主要性能指标均超过机械行业标准《人造金刚石技术条件》(JB/T7989-1997)对锯片级金刚石的技术要求,评级可在SMD30以上。同时,还具有较小的磁性和优于一般金刚石的热稳定性。试验验证了采用单质金属粉合成优质金刚石的可能性,有望进一步简化触媒制备工艺,降低金刚石的生产成本。

国外先进钢铁公司汽车板品种综述

对阿塞勒、新日铁、蒂森克虏伯、浦项及JFE等国外先进钢铁公司的汽车钢板品种现状进行了综述,并对汽车钢板的今后发展趋势进行了展望。

考虑硅钢片二维矢量磁特性的复数E&S模型

电工材料电磁特性的精细模拟是决定电工装备电磁场分析与损耗计算正确与否的关键因素之一。提出了一种能够描述硅钢片二维矢量磁特性的复数E&S模型,该模型既能够考虑交变磁化,又能够考虑旋转磁化的影响。基于硅钢片二维磁特性测量实验,提出了利用1个周期内磁能密度平均值计算模型中有效磁阻系数,利用磁滞损耗密度计算有效磁滞系数的方法。推导了结合复数E&S模型的磁场有限元分析公式,并以环形铁心模型为例,将复数E&S模型与传统E&S模型的计算结果进行了对比研究,指出复数E&S模型与有限元结合时既能够节省计算时间又能够保证材料特性模拟的准确性,是一种更适用于工程应用的矢量磁特性模型。

玻璃片—分光光度法测定玻璃中铁和亚铁

利用紫外—可见分光光度计玻璃中三价铁含量与紫外吸收峰面积,二价铁含量与可见及近红外吸收峰面积的对应关系X射线荧光、湿化学—分光光度法和玻璃片—分光光度法相同玻璃中铁含量,玻璃片—分光光度法的准确性。结果显示,玻璃中三价铁含量和二价铁含量分别与单位厚度玻璃片在370～400nm范围的紫外吸收峰面积和520～1100nm范围的可见及近红外吸收峰面积线性相关,可以用相应吸收峰面积计算玻璃中不同价态铁的含量。玻璃片—分光光度法的测试结果与X射线荧光和湿化学—分光光度法的测试结果相对误差均在±5%以内,利用玻璃片—分光光度法可以准确测定玻璃中的铁和亚铁含量。

X荧光玻璃熔片法测定铁矿石

使用无水四硼酸锂 ( L i2 B4O7)作为熔剂 ,在 10 5 0℃熔融制样 ,以 X荧光光谱法测定铁矿石中 Fe、Si、Al、Ca、Mg、Mn、Ti、P、S等主次量元素 。