产教深度融合下航海职业教育人才培养模式研究

文章提出了两阶段分类培养方案和实施现代学徒制培养策略,就人才培养模式从专业课教学模式、英语教学时间分配、弹性学分制管理、课程考核考试方法等方面进行了探索,研究了师资聘用的条件及专业能力提升的途径,研究的阶段性成果对计划的实施具有一定的参考借鉴意义。

分层分类培养模式下航海职业教育课程体系与保障制度构建研究

针对校企深度融合下江苏海事职业技术学院与航运企业启动的"分层分类培养计划",对计划实施的必要性进行阐述,就课程体系建设提出了"课程群+课程模块"的体系结构,就保障制度建设研究了质量评价主体、评价标准、奖励制度,并探索了计划实施的政策与经济支撑制度。研究的阶段性成果对计划的实施具有一定的参考借鉴意义。

泛长三角航海职业教育集团构建的理论与实践依据分析

文章研究了有关海员培训的相关公约规则、教育部的相关文件及国内外职业教育集团的成功案例,表明已有理论成果可以为教育集团的建设提供有益的指导,而成功的实践案例可以为教育集团今后工作的开展提供有效路径。

江苏港口综合管理问题与对策

通过对江苏港口现状分析发现:江苏省港口经营管理存在同质竞争普遍,综合能力不强;港口规划随意,环保压力较大;体制障碍仍存,集运效率较低;人才缺失严重,吸引力度不够等问题。结合《江苏省沿江沿海港口布局规划(2015-2030年)》,解决新体制下江苏港口经营管理问题的对策:按照政府规划,明确港口定位;地方港口整合,引领良性竞争;统筹规划开发,加大环保投入;供应链一体化,构筑运输网络;定制培养人才,加大引入力度,从而实现江苏省由港口大省向港口强省的跨越。

规制视角下我国邮轮产业发展的影响因素分析

我国邮轮产业在飞速发展的同时也面临着发展的瓶颈,本文主要通过梳理我国邮轮产业相关规制与政策现状,结合我国邮轮产业发展现状和需求,通过分析现有经济规制和社会规制特点,探讨目前邮轮产业大环境下相关政策的不足之处和制约因素,以期通过规制政策助力推动我国邮轮产业实现跨越式发展。

我国沿海邮轮港口规划与建设问题探析

中国邮轮产业自20世纪90年代起步至今已进入飞速发展阶段,然而,面对近年来我国各沿海城市展开的邮轮港口建设热潮中涌现出多个邮轮港口的现象,其是否真的具备竞争力,如何实现我国邮轮港口的合理布局和有序发展等问题,还有待进一步的分析和讨论。因此,探讨我国邮轮港口规划与建设问题是非常必要的。