发展危机抑或生存挑战:现代市场经济视域下竞技体育商业化的伦理问题及其规制

在现代市场经济中,竞技体育伦理要求与商业化经济行为之间的矛盾冲突,是不以人的意志为转移的客观存在,也是以获取经济利益方式来驱动竞技体育发展所必然需要直面的问题。个体实践中的价值理性失落问题、群体实践中的合理利益追求问题和组织实践中的机会主义倾向问题是目前我国竞技体育商业化进程中存在的突出伦理问题。竞技体育经济属性的有限性、经济思维道德选择的利己性和调控干预机制建设的滞后性是问题产生的主要成因。针对上述问题,提出应以微观层面的个体伦理、中观层面的组织伦理、宏观层面的制度伦理为基础,架构一个循环反馈“试探”经济利益最大化的伦理调控系统。与此同时,需要在路径依赖上突破对伦理主体自觉意识的依赖,从个体行为主体层面突出知行并重,从组织集中行动层面突出管控结合,从宏观制度保障层面突出德法共治,探索平衡竞技体育运动目标、商业化经济目标和伦理规范要求的有效路径。

全民健身新发展目标下身体锻炼、锻炼社会支持对主观幸福感的影响研究

为加快实现全民健身水平达到新高度的“十四五”体育发展规划目标,揭示具有中国社会特色的身体锻炼对主观幸福感复杂影响机制。以兼顾锻炼心理效益与社会支持的交叉学科视角,采用问卷调查法,基于全国六个省市1104份锻炼者调查数据,通过结构方程模式对身体锻炼、锻炼社会支持与主观幸福感的关系以及其影响机制进行实证分析。研究发现:身体锻炼对主观幸福感产生直接影响,也会通过锻炼社会支持对主观幸福感产生间接影响。这对于把握个体主观幸福感的生成规律,梳理其主观幸福感的影响机制,提高个体在参加身体锻炼过程中的幸福感有重要意义,有利于加快全民健身的新高度目标实现过程中的软指标的完成。

CFRP构件带垫圈铆接损伤及剪切性能

碳纤维增强树脂基复合材料(carbon fiber reinforced polymers,CFRP)在航空领域应用广泛,但极易发生铆接损伤。针对航空CFRP构件,本文通过试验研究带垫圈铆接损伤行为,评估不同宽径比和边径比下铆接构件拉伸剪切性能。结果表明:镦头径向过度膨胀和镦头轴向变形挤压共同造成CFRP孔口局部应力过大,进而引起局部铆接损伤,且镦头附近铺层挤压损伤最明显。垫圈一方面有效限制了镦头附近钉杆不均匀膨胀;另一方面通过将局部轴向挤压力向孔周表面垫圈覆盖区域分散进而降低孔周表面轴向应力水平,最终有效减小了铆接损伤程度。所有试件力-位移响应曲线特征由钛合金铆钉主导,伴随铆钉剪切失效。拉伸失效过程中,垫圈均未发生明显变形,但CFRP层板钉孔周围表层发生明显局部挤压损伤,同时拉伸过程中伴随纤维断裂声响。宽径比对试件刚度和最终失效强度均具有明显影响,但边径比影响不明显。为探究与传统铆接相比更高效的铆接方式,本文针对CFRP/CFRP复合材料铆接构件,创新性地引入了带垫圈的铆接方法,通过铆接、拉伸剪切试验验证和铆接试件微观表征,发现垫圈能够有效抑制镦头的膨胀,并分散孔周应力水平进而降低铆接损伤。铆接试件的宽径比相较于边径比对铆接试件刚度和失效强度的影响更为显著。在拉伸剪切试验中,铆接试件的失效模式均为铆钉断裂。

再生混凝土界面过渡区纳观力学性能试验研究

对采用不同搅拌工艺的再生混凝土的宏观力学性能进行试验研究.采用纳米压痕技术和扫描电镜等设备研究了再生混凝土界面过渡区的纳观力学性能和微观结构特征.试验结果表明,采用普通搅拌工艺的新界面过渡区的弹性模量随着与老砂浆表面距离的增加而降低,但是采用二次搅拌工艺的弹性模量基本保持不变.老界面过渡区的弹性模量随着与天然骨料的距离增大而逐渐增加.采用二次搅拌工艺新的界面过渡区的微观结构较普通搅拌工艺的新界面过渡区更为致密,且孔隙率和氢氧化钙晶体含量较少.由再生混凝土的界面过渡区纳观力学性能和宏观抗压强度之间的关系,可知采用二次搅拌工艺可以改善界面过渡区的力学性能和微观结构,进而提高再生混凝土的宏观力学性能.

RSA时间信道滑动窗口攻击方法及量化分析

RSA硬件密码核的时间侧信道对硬件安全构成严重威胁.针对此问题,提出一种显著提高RSA硬件密码核时序攻击成功率的滑动窗口攻击方法;同时提出一种信息理论模型,量化分析该攻击方法提高攻击成功率的机制.通过对RSA密码核进行攻击测试,与Kocher攻击方法相比,滑动窗口时序攻击方法将攻击成功率从73%提高到96%.利用互信息指标测量滑动窗口下密钥对密码核运行时间的影响,实验结果显示,互信息测量结果与攻击成功率存在强相关性.实验结果表明,信息理论模型和指标能够提供一种高效精确的方法以量化分析滑动窗口攻击方法的有效性,评估RSA硬件密码核时间侧信道的安全威胁.

信息融合理论研究进展:基于变分贝叶斯的联合优化

通过梳理近年信息融合理论的发展,分析了复杂目标跟踪系统中存在的非线性、多模式、深耦合、网络化、高维数和未知扰动输入等问题,指出现阶段目标跟踪系统中联合优化的必要性.继而,讨论了解决联合优化问题的主要方法,包括联合检测与估计,联合聚类与估计,联合关联与估计及联合决策与估计等.同时,着重介绍了变分贝叶斯辨识、估计和优化的统一框架和以其为基础的目标跟踪联合一体优化方法,并以天波超视距雷达为应用背景,给出在多路径多模式多目标跟踪场景下算法的一般性描述.最后,讨论了变分贝叶斯理论在目标跟踪领域的开放问题和未来研究方向.

一种新的步进频MIMO-SAR带宽合成的处理方法

针对步进频多发多收合成孔径雷达通道间存在相位误差影响距离带宽合成的问题,提出了一种基于回波数据的通道误差估计的两步处理方法.首先,提出一种距离向相位调整的对比度增强算法来估计子带内高阶相位误差,通过补偿得到聚焦的子带信号;接着,对子带信号进行上采样和频谱移动,建立了一种旁瓣平衡模型,并推导得到旁瓣偏离率和常数相位误差的关系表达式,将实测数据的旁瓣偏离率代入便可计算得到通道间的常数相位误差.通过以上两步估计补偿后,在频率域完成步进频信号带宽合成,实现分辨率的提升.对实测数据进行处理,得到0.06m的距离分辨率,并对补偿前后合成孔径雷达成像结果进行对比分析,验证了该方法的正确性和高效性.

基于定位误差估计的锚节点布局优化

大多数现有研究忽略了室内定位系统的最佳锚节点布局问题,传统多边测量定位算法误差分析中,存在误差面积不规则、计算困难等问题,作者提出了一种实现最小定位误差的锚节点布局方法。使用几何分析和实验分析相组合的方法研究定位误差和锚节点布局之间的关系,通过几何面积关系精确计算了双锚节点定位误差,提出了一种新的误差上限估计方法,这一误差上限反映了锚节点的位置和锚节点处的误差,可以用于比较任意两个锚节点布局之间的最大误差,描述误差的立体分布。引入耗散均匀搜索粒子群算法(dissipative uniform search particle swarm optimization,DUPSO),提出了一种新的多锚节点空间布局优化算法,找到了一种可以最大限度减少最大定位误差的最优布局。为了验证本文方法适用于各种规则、不规则环境以及不同数量锚节点最优布局的求解,仿真实现了不同数目锚节点和不同环境下锚节点的最优布局,并对不同的锚节点布局方法进行了比较。实验结果表明,使用锚节点的最佳布局,室内定位系统可以获得更高的定位精度。本文的布局优化算法是通用的,在实践中具有可行性和有效性。

热处理对7003铝合金GTAW焊缝组织与性能的影响

对7003铝合金实施钨极氩弧焊(GTAW),并分别进行焊后AA和T6热处理。利用拉伸机、硬度仪和透射电子显微镜(TEM)研究热处理对焊缝抗拉强度、显微硬度和析出相的影响。结果表明,与AA热处理相比,T6热处理可有效促进焊缝中Zn和Mg元素由高浓度区域向低浓度区域扩散,且扩散较均匀,可起到较好的析出强化作用,从而有效提升母材和焊缝区硬度,减小母材和焊缝区之间的硬度差异,分别使焊缝区和母材硬度提升41%和24%。经T6热处理的焊缝出现30nm宽的无沉淀析出带,且基底分布着细小的η′相析出物,阻碍位错滑移,焊缝抗拉强度较大,达到348 MPa。

星载伞状可展开天线支撑肋结构优化

为减轻星载伞状可展开天线的质量,选取天线支撑肋为研究对象,通过对天线结构及支撑肋的受力分析,建立了以刚度为约束条件、以结构参数为设计变量、以质量最轻为目标的支撑肋结构优化模型.通过蒙特卡罗法和复合形法进行求解,得到了优化的支撑肋结构参数.优化后的支撑肋质量较优化前减轻了50.4%.优化结果表明,增加支撑肋截面高度和采用变截面结构是实现支撑肋轻量化的主要途径;相比蒙特卡罗法,复合形法在求解时具有更高的效率和稳定性.

佛教哲学思想影响下的少林武术观审视

通过分析少林武术与佛教思想的相关性,发现佛教哲学思想对少林武术的影响主要表现在如下三个方面:一是少林武术的技击观,佛教禅修的解脱意识为武术技击提供了思想基础;二是少林武术的养生观,少林武术的养生思想与佛教文化具有很深的渊源;三是少林武术的习练观,少林僧人将武术习练当成是一种佛教修行的方式,注重内练,强调心理的调节。

异色瓢虫(Harmonia axyridis)鞘翅色斑二个新等位基因和嵌镶显性遗传学说的再证实

一、前言异色瓢虫是一个鞘翅色斑表现多态的亚洲物种。但在苏联西伯利亚中西部阿尔泰地区群体几乎单一地由黑底小黄斑的花斑型axyridis(S^(x))所组成,在我国东北黑龙江几乎全为黄色或黄底带有不同数目小黑点的黄底型Succinea(ss)所组成,由北向南黄底型的百分比逐渐减小,增添了黑底大黄斑类型。因此,常见的有三型:由浅色的黄底型和深色的四窗型Spectabilis(S^(s))和二窗型conspicua(S^(c))所组成,越向南深色类型越趋增多。鞘翅色斑各型的频率,在其广大的分布区内有着地理性的变化,但各局部地区亦有相对稳定的一定的频率,标志着该局部地区的群体的特征(Tan,1932;Dobzhansky 1951)。除上述空间的变化外,也存在着季节性的变化等(Mayr,1963;Tan,1948)。

一种SAR影像冰水边缘线提取算法

针对在低海冰密集度区域采用被动微波获取的海冰密集度数据会低估真实的海冰密集度值,从而不能准确地得到冰水边缘线位置的问题,文中基于高分辨率合成孔径雷达影像设计并实现了在低海冰密集度区域准确提取冰水边缘线的算法.该算法将海冰在合成孔径雷达影像中强度和对比度差异较大的曲线特征,通过边缘检测的方法统一为边缘信息.根据海冰与海水区域边缘信息丰富程度的差异,采用曲波域多尺度主动轮廓模型迭代搜索边缘信息丰富区域的轮廓,即为冰水边缘线的位置.实验表明,该方法能够在低海冰密集度区域准确地提取冰水边缘线,与采用被动微波海冰密集度数据得到的冰水边缘线相比,准确率有了大幅的提升.

幼儿视力检查的自动评测方法

针对小儿视力检查困难的问题,在小儿视力检查同步系统的基础上提出了一种对小儿视力检查视频的自动评测方法.该方法使用目标检测算法定位视频中的视力卡和被检查者的眼睛等重要对象,再模拟医生经验分析小孩对不同等级视力卡的注视情况,对分析出的关键视力卡使用图像分类算法对条栅进行分类,综合上述信息评估视力等级.该方法对关键对象检测和视力卡分级的准确率均达到了90%以上,幼儿视力自动评估的准确率达到了70%,实现了方便、客观地进行小儿视力检查视频等级的自动评测,对临床医生有重要的参考价值.

一种用于运动声源航迹估计的双参考源方法

为了对高速运动状态下的水下航行器的航迹进行估计,提出双脉冲参考源的航迹估计方法.该方法通过对不同时刻下两个连续波脉冲参考源进行定向,结合各脉冲的辐射和接收时刻估计及已知的双源间距,即可估计直线运动中目标的航迹参数和各时刻下的航速.仿真结果表明,该方法提高了传统参考源方法的航迹估计性能.水库模拟实验中,该算法航向估计偏差在1%以内,正横距离估计偏差在9%以内,适用于高速运动水下航行器航迹估计.

GNSS接收机虚拟多频RAIM方法

通过对单频接收机的"虚拟多频点"电离层延时关联模型的研究,建立了一种新型单频接收机虚拟多频接收机自主完好性监测方法,给出了虚拟多频故障监测和识别的判据.仿真结果表明,"虚拟多频"接收机自主完好性监测方法不仅突破了传统接收机自主完好性监测算法对可见星数目的限制,而且还能在不改变单频接收机硬件结构的前提下,极大地提升接收机的完好性监测性能,具有很好的理论意义和实用价值.

基于数值模拟的运动双人帆船船体与稳向板操控优化

470级帆船是奥运会双人操控的帆船级别,为了优化船体与稳向板操控策略,利用数值模拟方法开展了470级帆船船体与稳向板相互影响时船体系统的水动力性能特性研究,得到了阻力随航速(2 m/s、4 m/s、6 m/s、8 m/s、10 m/s)变化的规律,数值模拟控制方程为RANS方程和连续方程,模拟中采用RNG k-ε湍流模型。研究发现:稳向板和船体水动力会相互影响,两者配合时阻力特性相比单独时发生改变;不同航速下对水动力影响程度不相同,在较低航速时,稳向板对船体阻力影响程度较明显;航速越高船体对稳向板的阻力影响程度越大。因此,稳向板对470级帆船船体阻力的影响不可忽略;由于470级帆船是双人操控,在比赛过程中运动员可以根据实际需要适当调节稳向板,减小船体总阻力从而改变船体的航速,提高比赛成绩。

“一带一路”倡议背景下我国体育文化国际传播的机遇、挑战与路径

"一带一路"倡议搭建了沿线国家交流合作的新平台,推动了我国体育文化国际传播新局面,奠定了体育文化国际传播的基础,同时也为提升国家文化"软实力"、形塑国家新形象提供了前提与路径指引。同时,我国体育文化国际传播也面临严峻的挑战,具体表现为传播理念滞后与传播体系缺失,传播体制创新不足与传播渠道单一化,沿线地域的复杂性与文化差异性并存,传播人力资本匮乏与监管体系缺失,今后我国体育文化国际传播应树立新的体育文化传播理念,构建体育文化核心传播体系;创新传播体制,拓宽体育文化多元化的媒介传播渠道;明确传播区域与传播内容,打造特色品牌赛事;注重人才培养与完善监管体系,消解体育文化传播领域的"短板"问题。

高分辨InSAR中的城市高层建筑特征提取

在分米级超高分辨下,为先进干涉合成孔径雷达技术等提供先验信息,可以依据高层建筑在干涉合成孔径雷达图像中的投影有其独有的特性,对城市高层建筑进行更多细节信息的提取。因此提出一种基于图像、感兴趣区域、高层建筑、像素级别的从上至下逐步细化的处理方法,结合高层建筑在超高分辨干涉幅度、干涉系数及缠绕相位中的投影结构和特性,引出高层建筑的方向角和等高同向像素等特征定义,并实现对高层建筑检测及特征提取。采用德国TanDEM-X系统获得的城市高层区域侧视数据进行实验,验证了所提方法的有效性和可行性。

考虑多体承载啮合斜齿行星齿轮动载特性分析

斜齿行星传动在高速重载场合中应用越来越广泛,其动载特性研究对减振降噪具有重要意义。正确地描述行星齿轮系统的啮合刚度和啮合误差是进行动力学分析的前提。为此,紧密结合齿轮几何分析与力学分析,提出行星齿轮承载接触分析技术,获得各齿轮副的耦合时变啮合刚度,并计算其啮合冲击力,为行星齿轮动力学深入分析奠定基础;其次,应用集中参数法建立考虑齿轮副安装误差、刚度激励及啮合冲击激励的斜齿行星传动啮合型弯–扭–轴动力学模型,采用数值法求解系统的动载特性。结果表明:考虑啮合冲击激励时,随转速的增加动载荷增加更为明显;共振转速附近,啮合冲击对动态啮合力的影响较小;安装误差特别是中心距误差是引起各齿轮副啮合刚度不同的主要原因,其进一步导致了系统的共振转速变多;行星轮浮动可以明显降低共振转速处的动载荷,由于各外(内)齿轮副刚度的不同,随转速的增加行星轮浮动使得部分齿轮副的动态啮合力明显降低。