中华人民共和国的50年(三)

喜看今日路胜读百年书1991年11月,黄浦江畔耸立起一座巨型斜拉桥:南浦大桥。欣喜的上海市民纷纷相约去“看桥”。两年后,更大更壮观的跨度达602米的斜拉桥杨浦大桥又通了车,成为90年代上海经济的新一轮飞跃的标志。自改革开放以来,中国的道路、桥梁建设事业高速发展,为中国的现代化建设提供了交通保障。京九铁路、南疆铁路、南昆铁路等重点工程已通车或在建。道路总里程已超过120万公里,98%的乡通了公路。改革带来发展,难怪邓小平站在杨浦大桥上说:“喜看今日路,胜读百年书。”

中华人民共和国的50年(一)

半个世纪,只是人类历史上的一个瞬间。但对于中国人来说,从中华人民共和国成立至今的50年,却经历了自孔夫子以来最显著、最深刻的变化。世界一直关注着中国的这50年,因为在当今相互依存、相互关联的人类社会里,无论一个小国的兴衰还是占世界人口22％的中国的变化,都会影响这个世界的政治气候和经济格局。共和国已从不惑而进入知天命之年。

中华人民共和国的50年(二)

粮食中国有“民以食为天”的古语,地少人多,吃饭问题一直困扰着中国。改革开放后,农村实行家庭联产承包责任制,加上科技种田,尽管种植面积有所减少,粮食却连年丰收,年产量保持在4.94—5亿吨之间。美国学者莱斯特·布朗曾危言耸听地提出了“下个世纪谁来养活中国人”的问题。