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大城市郊区的轨道交通线路不宜采用地铁制式
被引量:
2
1
作者
周翊民
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第11期I0001-I0001,114,共2页
围外大城市郊区的轨道交通制式与市中心区的轨道交通(如地铁、轻轨等)是绝然不同的。事实上,发达国家著名大城市的郊区铁路网长度远远超过市中心区建在地下的轨道交通网。例如,东京地铁总长度为320km,而东京都地区郊区铁路网长度达...
围外大城市郊区的轨道交通制式与市中心区的轨道交通(如地铁、轻轨等)是绝然不同的。事实上,发达国家著名大城市的郊区铁路网长度远远超过市中心区建在地下的轨道交通网。例如,东京地铁总长度为320km,而东京都地区郊区铁路网长度达2500km;伦敦市区地铁长度为400km,而伦敦大都市地区的铁路网长度达3500km。
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关键词
大城市郊区
轨道交通网
东京地铁
交通线路
制式
市中心区
铁路网
发达国家
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职称材料
题名
大城市郊区的轨道交通线路不宜采用地铁制式
被引量:
2
1
作者
周翊民
机构
城市轨道
交通
装备认证技术委员会
<城市轨道交通研究>编委会
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第11期I0001-I0001,114,共2页
文摘
围外大城市郊区的轨道交通制式与市中心区的轨道交通(如地铁、轻轨等)是绝然不同的。事实上,发达国家著名大城市的郊区铁路网长度远远超过市中心区建在地下的轨道交通网。例如,东京地铁总长度为320km,而东京都地区郊区铁路网长度达2500km;伦敦市区地铁长度为400km,而伦敦大都市地区的铁路网长度达3500km。
关键词
大城市郊区
轨道交通网
东京地铁
交通线路
制式
市中心区
铁路网
发达国家
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大城市郊区的轨道交通线路不宜采用地铁制式
周翊民
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
2
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