《汽车电器》开通微信支付啦!

尊敬的各位读者:首先非常感谢广大读者对本刊一如既往的支持与关注.为方便和适应不同读者的需求,《汽车电器》已经开通了微信在线支付功能,读者们只需要扫描二维码,输入相应款项金额即可。(1)2016/2017每期15元;往年每期10元。(2)2016年合订本180元;2015年合订本120元;2014年合订本120元;2013年合订本80元。合订本非偏远地区快递费每套30元。(3)2016/2017全年期刊180元。

《汽车电器》理事会邀请函

近年来,中国稳居世界头号汽车产销大国的地位,与此相适应,为新车配套和国内外售后市场服务的零配件、维修产品和服务用品产业发展将更为迅速,前景广阔.为适应当前汽车电器电子行业发展的需要,以《汽车电器》为交流平台,经研究决定特成立《汽车电器》理事会。其宗旨是加强汽车工业企事业单位、高等院校、研究所的联系,发挥科研、教学、人才在推动汽车工业科技进步的作用,扩大理事单位之间。

汽车行业的朋友们,感恩有您,一路关注与同行!

时光飞逝,新春悄至,忙碌中无暇整理感慨,却有太多的感恩和感动在心中。感恩行业朋友们对《汽车电器》一如既往的支持、关注与关心.制造业是最艰苦的行业,敬重您们为中国汽车行业的发展不懈努力与创造.值此新春佳节之际,谨代表杂志社全体员工,真挚祝福广大汽车行业朋友及读者新春快乐、阖家幸福、吉祥安康、万事如意.《汽车电器》杂志,1962年创刊,50多年的耕耘与坚持,伴随汽车工业半个多世纪的发展历程。

征集汽车智能技术稿件

当前全球汽车行业正处在工业4.0时代，以智能制造为主导，通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统和信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。

征集汽车智能技术稿件

当前全球汽车行业正处在工业4．0时代，以智能制造为主导，通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统和信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。

征集汽车智能技术稿件

当前全球汽车行业正处在工业4．0时代，以智能制造为主导，通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统和信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。

征集汽车智能技术稿件

当前全球汽车行业正处在工业4.0时代,以智能制造为主导,通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统和信息物理系统相结合的手段,将制造业向智能化转型。早在20世纪70年代,美欧等发达国就已经开始进行无人驾驶智能汽车的研究,进入21世纪后,智能汽车的前2个层次“辅助驾驶技术”和“半自动驾驶技术”已经得到广泛应用.

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化,面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业,方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备,这一结论来源于以下四个方面。一、新能源汽车已经被明确为中国国家战略,后续政策将陆续出台,这是国家意志的展现。

征集汽车智能技术稿件

当前全球汽车行业正处在工业4．0时代，以智能制造为主导，通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统和信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化，面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业，方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临，中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备，这一结论来源于以下四个方面。

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化，面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业，方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临，中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备，这一结论来源于以下四个方面。

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化，面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业，方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临，中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备，这一结论来源于以下四个方面。

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化，面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业，方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备，这一结论来源于以下四个方面。

坚定信心 开创未来——2010年新年寄语

2010年，来啦! 我们汽车行业，跟随祖国前进的步伐，以坚韧不拔的精神，从金融危机低谷闯了过来，创造了中国汽车产销量双双突破1300万辆稳居世界第一的奇迹。今天，中央经济工作会议稳定汽车产业优惠政策，更让我们增添了信心，充满了希望!

2009年 我们从头开始——代新年卷首语

2008年，注定是不平凡的一年。从年初开始，不断经历不曾有过的大事、喜事、难事到年末，突如其来的金融危机席卷全球。这场危机给汽车行业带来了前所未有的撼动：通用、福特、克菜斯勒——美国汽车的三大巨头，连连频报要求政府援助，岌岌可危，甚至申请破产保护……令遥远的我们竟像在做梦；第一次听到时，心中确实难以接受……

“资料速查”栏目征稿

近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求,从2007年第1期开始,在本刊增加＂资料速查＂栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。

“资料速查”栏目征稿

近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求,从2007年第1期开始,在本刊增加＂资料速查＂栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、

“整车电路”栏目征稿

本刊从2004年第1期开始增设＂整车电路＂栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。

“整车电路”栏目征稿

本刊从2004年第1期开始增设＂整车电路＂栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。

作者自校特别提示

为了确保《汽车电器》杂志的编校品质，本刊特设作者自校流程。经过几年的实践，确实收到一定效果，作者在自校稿中发现的问题都得到了及时更正。但也发现部分作者对自校稿很敷衍。草草看一眼便回复“没问题”，而事实上确实仍有问题。