TCL向中国最具创造力的品牌迈进——访TCL集团股份有限公司董事长李东生

第一次见到李东生是两年半前从西安去延安的路上。当天晚上．在延安杨家岭窑洞里，和李东生进行了长达四、五个小时的长谈。当时．TCL并购汤姆森后遇到困难，失血不止．集团出现整体亏损。面对前所未有的困难．李东生并没有气馁，他率领150多名公司高管，拜谒黄帝陵、在延安宝塔山前宣誓，经南泥湾．徒步奔赴壶口瀑布，长途拉练，磨练意志．树立不畏艰险、克敌制胜的信心。

把中国新支线飞机打造成全球知名品牌

他曾长期担任中国载人航天工程副总指挥，为我国神舟系列飞船的成功发射立下了汗马功劳。

多品牌战略帮助大众汽车度危机——专访大众汽车集团董事长文德恩博士

3月12日一年一度的大众汽车集团年会在德国沃尔夫斯堡总部举行。前一天晚上，大众汽车为来自全球的上百名新闻记者举办欢迎酒会。酒会期间，大众汽车集团董事长文德恩博士专门接受了《中国名牌》杂志等几家中国媒体的专访，就有关问题回答了《中国名牌》的提问。

用精益生产制造上汽自主品牌荣威轿车——访上海汽车集团临港生产基地

初春时分，记者来到位于东海之滨，上海东南的临港新城。临港新城是上海着力建设的先进制造业基地，对产业进入有着严格限制。