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发展轻型电动车刻不容缓(Ⅱ)
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《电动自行车》
2006年第11期2-6,共5页
4 全球领先的技术优势:构建我国核心竞争力创新的新亮点 在市场规模扩张的有力推动下,中国轻型电动车自主技术创新经历了一个“爆炸式”的提升阶段。早期的电动自行车,新电池充电一次只能行驶大约30km,电池寿命短,电机最大输出转...
4 全球领先的技术优势:构建我国核心竞争力创新的新亮点 在市场规模扩张的有力推动下,中国轻型电动车自主技术创新经历了一个“爆炸式”的提升阶段。早期的电动自行车,新电池充电一次只能行驶大约30km,电池寿命短,电机最大输出转矩只有14~18N·m,爬坡能力差,容易磨损。
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关键词
轻型电动车
汽车工业
能源战略
城市交通体系
农村交通工具
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职称材料
发展轻型电动车刻不容缓
2
《电动自行车》
2006年第10期7-9,共3页
从1995年清华大学第一台电动自行车面世,短短10年时间,我国从无到有,发展出一个全球最大的轻型电动车工业。2005年,全国数百家企业的各种轻型电动车(含电动自行车)的总产量预计已经超过900万辆,出口约200万~300万辆,实现工业产...
从1995年清华大学第一台电动自行车面世,短短10年时间,我国从无到有,发展出一个全球最大的轻型电动车工业。2005年,全国数百家企业的各种轻型电动车(含电动自行车)的总产量预计已经超过900万辆,出口约200万~300万辆,实现工业产值200亿元,利税约60亿元,相关的生产和服务领域的就业接近100万人。如果考虑对上游配件工业和下游服务业的带动作用,总体产业规模将达到350亿元以上。目前,中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上,中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。
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关键词
轻型电动车
汽车工业
能源战略
产业规模
中国
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题名
发展轻型电动车刻不容缓(Ⅱ)
1
机构
《中国轻型电动车发展战略研究》课题组
出处
《电动自行车》
2006年第11期2-6,共5页
文摘
4 全球领先的技术优势:构建我国核心竞争力创新的新亮点 在市场规模扩张的有力推动下,中国轻型电动车自主技术创新经历了一个“爆炸式”的提升阶段。早期的电动自行车,新电池充电一次只能行驶大约30km,电池寿命短,电机最大输出转矩只有14~18N·m,爬坡能力差,容易磨损。
关键词
轻型电动车
汽车工业
能源战略
城市交通体系
农村交通工具
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
发展轻型电动车刻不容缓
2
机构
《中国轻型电动车发展战略研究》课题组
出处
《电动自行车》
2006年第10期7-9,共3页
文摘
从1995年清华大学第一台电动自行车面世,短短10年时间,我国从无到有,发展出一个全球最大的轻型电动车工业。2005年,全国数百家企业的各种轻型电动车(含电动自行车)的总产量预计已经超过900万辆,出口约200万~300万辆,实现工业产值200亿元,利税约60亿元,相关的生产和服务领域的就业接近100万人。如果考虑对上游配件工业和下游服务业的带动作用,总体产业规模将达到350亿元以上。目前,中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上,中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。
关键词
轻型电动车
汽车工业
能源战略
产业规模
中国
分类号
F426.47 [经济管理—产业经济]
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1
发展轻型电动车刻不容缓(Ⅱ)
《电动自行车》
2006
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发展轻型电动车刻不容缓
《电动自行车》
2006
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