第八届《交通标准化》理事会

本刊讯 2008年4月13日，第八届《交通标准化》理事会一次会议在深圳隆重举行。来自交通部科学研究院、中交（北京）交通产品认证中心、武警交通指挥部、北京市交通管理局、江苏省公路学会。

第九届《交通标准化》理事会

第九届《交通标准化》理事会一次会议于2009年4月22日在江西南昌举行。江西省交通厅副巡视员、江西公路学会理事长邓经国，武警交通指挥部原总工程师朱德保少将，交通部科学研究院副院长、交通部西部建设科技项目管理中心顾问刘家镇，长安大学教授、博导、北京市交通管理局原副局长兼总工段里仁，中交（北京）交通产品认证中心副主任申瑞君等领导和专家到会并讲了话；《交通标准化》理事会理事单位江西赣粤高速公路股份有限公司、武警交通指挥部、河南省交通厅公路局、宜兴中铁玻璃钢制品有限公司、深圳市华路安实业发展有限公司、陕西省交通厅、恩希爱（杭州）化工有限公司、达优建材商贸（上海）有限公司、中怡企业发展有限公司、北京天成垦特莱科技有限公司、中国石油辽河石化分公司等的80余位代表参加了会议；《交通标准化》杂志总编、《交通标准化》理事会副秘书长刘郁郁担任本次会议的主持。另外，此次南昌会议的协办方是副理事长单位的江西赣粤高速公路股份有限公司。

引领交通科技潮流 书写标准发展传奇——交通运输部科学研究院标准化工作发展纪实

交通部科学研究院成立于1960年11月17日,1999年原交通部科学研究院、交通部标准计量研究所、交通部科技信息研究所三家合并后仍沿用了交通部科学研究院的名称,2010年1月1日起其又正式更名为交通运输部科学研究院(简称"交科院"),今年11月17日,交科院将迎来50周年华诞。忆往昔,岁月如歌;仰未来,信心满怀。50年来,经过几代人的不懈努力、辛勤耕耘,交科院现已成为交通运输领域战略性、政策性研究等方面具有权威性的一流智囊机构,为交通事业的繁荣和发展做出了应有的贡献。为了总结过去,展望未来,更好地推动各项工作的深入开展,自本期开始,本刊特别设置了"交科院50周年院庆系列报道"专栏,以全面报道交科院50年来的领导决策、科技成果、产业发展等情况,并与广大读者共勉。

落实交通基础数据元标准被列入交通运输部重点工作目标

为加大交通信息基础数据元标准宣贯力度，继5月19日在河南郑州召开交通信息基础数据元标；隹宣贯会议后，6月10日交通运输部科技司组织了交通信息基础数据元标准媒体介绍会。交通运输部科技司信息处宫生晨副处长出席会议，并指出交通基础数据元标准每年均列入交通运输部重点工作目标督导落实。《中国交通报》、《交通标准化》杂志等10多家行业媒体参加了会议。

交通运输部科技司副司长洪晓枫:把标准规范的基因融入发展的血脉

2月23—24日,第十四届中国高速公路信息化研讨会在厦门市召开,会议由中国公路学会和福建省交通运输厅联合主办,交通运输部科技司副司长洪晓枫出席会议并作重要讲话,他强调,＂十二五＂交通运输信息化建设一定要把标准规范的基因融入发展的血脉。

加大标准执行力度 提高标准建设质量——访交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京

“交通系统不是一个区域的小系统，而是跨区域的大系统，其运行目标是为老百姓提供服务，要实现这一目标就要依靠标准化，其中包括装备的标准化、工程设施的标；隹化和服务的标准化等。老百姓得到的服务应该是优质的，并且各地区的服务标准应该是相同的，不能为了某个地区或者某个公司的利益，而给服务设置障碍。”

山东省政府要求用产品质量标准化和认证推动产业优化升级

日前,山东省政府下发《山东省人民政府关于用产品质量标准化和认证推动产业优化升级的意见》（鲁政发〔2012〕7号）（以下简称《意见》）,要求进一步发挥产品质量标准化和认证在推动产业优化升级过程中的重要作用,全面提升山东省经济增长的质量和效益。

西部交通项目《澜沧江航运发展及运输船型标准研究》通过验收

近日，部西部交通建设科技项目管理中心在云南省昆明市组织召开了由交通运输部科学研究院、云南省航务管理局、武汉理工大学共同承担的西部交通建设科技项目“澜沧江航运发展及运输船型标准研究”项目成果鉴定验收会。项目鉴定验收委员会由部西部项目管理中心、部水运局等有关单位的专家组成。交通运输部科学研究院、云南省航务管理局、武汉理工大学等单位的相关人员与会。

引领智能交通 开启智慧未来——访银江股份有限公司智慧交通事业总部COO马进田

1999年,物联网概念的正式提出,掀起了继计算机、互联网和移动通信网之后的又一次信息产业浪潮,预示着物联网将对所有的物品实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。2005年,在突尼斯举行的信息社会世界峰会(WSIS)上,国际电信联盟发布的《ITU互联网报告2005:物联网》报告指出,无所不在的"物联网"通信时代即将来临,从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾等几乎世界上所有的物体都可以通过互联网主动进行交换。从本质上看,物联网是现代信息技术发展到一定阶段后出现的一种聚合性应用与技术提升,它将各种感知技术、现代网络技术和人工智能与自动化技术聚合与集成应用,实现人与物的智慧对话,从而使"智慧"的世界成为一种可能。2009年1月28日,奥巴马就任美国总统后,与美国工商业领袖举行了一次"圆桌会议",作为仅有的两名代表之一,IBM首席执行官彭明盛首次提出"智慧地球"这一概念。在这一大背景下,作为国内较早从事智能化领域建设的公司,银江股份有限公司(简称"银江股份")在国内率先提出了"智慧城市"的理念,通过以移动计算、智能识别和数据融合等智慧技术的应用,形成了智慧交通、智慧医疗、智慧建筑、智慧教育、智慧能源和智慧环境等六大领域的应用解决方案。

中兴智能交通:领跑智能交通物联网——访中兴智能交通系统(北京)有限公司总裁刘海峰

背景透析 IBM前首席执行官曾提出，每隔15年计算模式就会发生一次变革，这一判断被称为信息革命的“摩尔定律”。从1994年至今，互联网革命已走过16个年头，根据“摩尔定律”，互联网进入成年时，信息的传递方式将会发生重大变化。

交通安全是一门“四E”科学——访长安大学教授、博士生导师、原北京市交通管理局副局长/总工程师段里仁

世界卫生组织公布的有关数字显示，20世纪全世界因交通事故共死亡2585万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多；20世纪全世界生产了大约22．35亿辆机动车，每生产100辆机动车要夺走1．2人的生命；现在全球每年有130万人死于交通事故，1200多万人受伤，经济损失高达5侣O亿欧元，相当于每年一个米兰市被从地球上抹掉：据估算，如果这种车祸高发的势头不予遏止，到2020年，

中国节能协会常务副秘书长宋忠奎:GPS能耗统计技术助推交通运输节能减排数据化和透明化

记者：交通运输行业为什么是我国节能减排的关键领域？ 宋忠奎：从全球范围来看,交通运输业在世界能源消费和温室气体排放中所占比重均超过20%,且仍呈较快上升态势,节能减排责任重大,世界各国纷纷将发展绿色、低碳交通作为战略重点。而且,当前我国交通行业能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低,其中载货汽车百吨公里油耗比国外先进水平高30%左右,内河运输船舶油耗比国外先进水平高20%以上。

综合交通贵在整合——访成都市交通委员会副主任张殿业

"综合交通的关键在于实现各交通方式一体化、整合的过程。在管理体制上要整合,这是综合交通发展的前提;要结束各交通方式各自为政的局面,进行政策的整合;为形成高效完善的综合交通网络需要进行结构和功能的整合;信息的动态整合则一直贯彻始终。"成都市交通委员会副主任张殿业在谈到综合交通体系构建时强调了整合的重要作用。

“十二五”期间中国智能交通应注重五项工作——访全国人大教科文卫委员会委员、中国智能交通协会理事长吴忠泽

智能交通系统是现代社会发展的必然产物，萌芽于20世纪60年代，壮大于20世纪末，对提升交通运输效率、保障交通安全、增强交通服务等发挥了重大的作用。

三组“异类”数据的忧思——2010年交通行业抽查分析之公路波形梁钢护栏

2010年度交通运输产品质量行业监督抽查（以下简称“2010年交通行业抽查”）继续重视交通运输安全产品和道路工程产品质量，本次抽查的产品为道路用沥青、公路工程混凝土外加剂、公路工程土工格栅、公路波形梁钢护栏、电子不停车收费（ETC）设备、机动车辆制动液及汽车发动机冷却液等七类交通运输产品，

国家智能交通产业技术创新战略联盟在京成立

本刊讯（记者 李志宏）9月8日，在2010’中国智能交通（道路交通安全）论坛上，国家智能交通产业技术创新战略联盟正式宣告成立并举行了揭牌仪式。联盟第一届理事长单位为北京四通智能交通系统集成有限公司，副理事长单位分别是北京千方科技集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司，联盟秘书处设在中国智能交通协会。该联盟由中国智能交通协会联合国内智能交通、

交通运输节能减排步入系统发展的快车道——访交通运输部科学研究院交通发展研究中心副主任、节能减排课题组专家李忠奎

11月25日,交通运输部党组成员、新闻发言人何建中在例行新闻发布会上表示,今年以来,交通运输部加大力度务实推进节能减排工作,其中财政部和交通运输部首次设立的交通运输节能减排专项资金通过＂以奖代补＂方式支持了122个项目,一年可节约31.5万吨标准煤、

中国智能交通呼唤体制创新——访清华大学交通研究所博士生导师史其信教授

初见史其信教授是在今年年初的一次智能交通会议上，针对席卷全球的金融危机，他为企业家们解读了国家投资4万亿扩大内需，加大交通基础设施建设力度等政策，并分析了这一政策对交通企业尤其是智能交通（简称“ITS”）企业意味着什么？

交通运输部科技司司长赵冲久、国家认监委总工程师刘卫军出席并作重要讲话 2011交通产品认证交流大会在京隆重召开

11月23—24日,＂2011交通产品认证交流大会＂在北京国际会议中心隆重召开。会议由交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院和中国公路工程咨询集团有限公司共同举办,由中交（北京）交通产品认证中心有限公司（以下简称＂交通产品认证中心＂）承办。