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第二桶金来自汽车后市场
1
作者
杨晓龙
《董事会(汽车界)》
2005年第3期87-89,共3页
汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来,伴随着阵阵新车、降价声浪,细心的消费者突然发现,关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年,不少国内的汽车生产厂家、经销商已开始将...
汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来,伴随着阵阵新车、降价声浪,细心的消费者突然发现,关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年,不少国内的汽车生产厂家、经销商已开始将目光放到潜力巨大的汽车后市场。
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关键词
汽车后市场
汽车维修行业
中国
售后服务
汽车价格
行业利润
品牌文化
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职称材料
题名
第二桶金来自汽车后市场
1
作者
杨晓龙
机构
《华西都市报》汽车工作室
出处
《董事会(汽车界)》
2005年第3期87-89,共3页
文摘
汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来,伴随着阵阵新车、降价声浪,细心的消费者突然发现,关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年,不少国内的汽车生产厂家、经销商已开始将目光放到潜力巨大的汽车后市场。
关键词
汽车后市场
汽车维修行业
中国
售后服务
汽车价格
行业利润
品牌文化
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
F426.471 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
第二桶金来自汽车后市场
杨晓龙
《董事会(汽车界)》
2005
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