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2019年智能网联汽车产业运行形势分析
1
作者
白云
吕钊凤
《智能网联汽车》
2019年第4期12-15,共4页
2019年第一季度,我国经济整体运行开局平稳,积极因素增多,市场预期和信心增强。预计全年经济将呈现先低后高的走势,资本市场信心正在恢复。今年第一季度我国汽车产业下探趋势幅度增大,但汽车产品的结构性转变正在加速发生,新能源汽车依...
2019年第一季度,我国经济整体运行开局平稳,积极因素增多,市场预期和信心增强。预计全年经济将呈现先低后高的走势,资本市场信心正在恢复。今年第一季度我国汽车产业下探趋势幅度增大,但汽车产品的结构性转变正在加速发生,新能源汽车依然以翻番速度在增长,新能源和智能化成为汽车行业增长的核心驱动力。
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关键词
汽车产业
运行
智能网
新能源汽车
资本市场
汽车产品
汽车行业
性转变
原文传递
汽车网络安全路在何方?
2
作者
郭文佳
周千荷
李立雪
《智能网联汽车》
2022年第2期49-51,共3页
在“碳中和”的背景下,在软件定义汽车已经成为普遍共识的前提下,越来越多的汽车成为新能源智能网联汽车,在“新”汽车发展突飞猛进的今天,安全漏洞成为威胁汽车安全的重要隐患。人们在享用它带来的个性化体验的同时,是否想到它们有可...
在“碳中和”的背景下,在软件定义汽车已经成为普遍共识的前提下,越来越多的汽车成为新能源智能网联汽车,在“新”汽车发展突飞猛进的今天,安全漏洞成为威胁汽车安全的重要隐患。人们在享用它带来的个性化体验的同时,是否想到它们有可能面临网络安全风险?3月的第一天,对于丰田来说并不是美好的开端。这一天,日本本土工厂和生产线又全部按下暂停键,这是继2021年9月因疫情导致缺芯的全面停产后的第二次。
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关键词
网络安全
软件定义
安全漏洞
智能网联汽车
日本本土
碳中和
新能源
暂停键
原文传递
基于配送需求的无人驾驶 驶向“经商”赛道的必然和挑战
被引量:
1
3
作者
刘锐
郭文佳
刘传福
《智能网联汽车》
2021年第5期65-67,共3页
随着无人配送技术的进步和场景化应用的普及,无人配送物流车将提供更安全、更低成本的物流服务,商业化应用落地进入新蓝海。本文在研究当前国内外企业深耕无人配送物流车商用化落地基础上,分析无人配送物流车的必要性与挑战,提出从提升...
随着无人配送技术的进步和场景化应用的普及,无人配送物流车将提供更安全、更低成本的物流服务,商业化应用落地进入新蓝海。本文在研究当前国内外企业深耕无人配送物流车商用化落地基础上,分析无人配送物流车的必要性与挑战,提出从提升企业竞争力、建立政产学研全链条协同创新机制、完善无人配送行业政策体系三个维度推动无人配送发展与运用。低速商用无人驾驶有望较早迎来发展拐点,无人配送车将解决末端配送行业"痛点"。
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关键词
配送物流
末端配送
物流服务
无人驾驶
商业化应用
协同创新机制
政产学研
场景化
原文传递
题名
2019年智能网联汽车产业运行形势分析
1
作者
白云
吕钊凤
机构
赛迪网
《智能网联汽车》杂志
出处
《智能网联汽车》
2019年第4期12-15,共4页
文摘
2019年第一季度,我国经济整体运行开局平稳,积极因素增多,市场预期和信心增强。预计全年经济将呈现先低后高的走势,资本市场信心正在恢复。今年第一季度我国汽车产业下探趋势幅度增大,但汽车产品的结构性转变正在加速发生,新能源汽车依然以翻番速度在增长,新能源和智能化成为汽车行业增长的核心驱动力。
关键词
汽车产业
运行
智能网
新能源汽车
资本市场
汽车产品
汽车行业
性转变
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F49 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
汽车网络安全路在何方?
2
作者
郭文佳
周千荷
李立雪
机构
赛迪研究院
《智能网联汽车》杂志
赛迪智库安全研究所
出处
《智能网联汽车》
2022年第2期49-51,共3页
文摘
在“碳中和”的背景下,在软件定义汽车已经成为普遍共识的前提下,越来越多的汽车成为新能源智能网联汽车,在“新”汽车发展突飞猛进的今天,安全漏洞成为威胁汽车安全的重要隐患。人们在享用它带来的个性化体验的同时,是否想到它们有可能面临网络安全风险?3月的第一天,对于丰田来说并不是美好的开端。这一天,日本本土工厂和生产线又全部按下暂停键,这是继2021年9月因疫情导致缺芯的全面停产后的第二次。
关键词
网络安全
软件定义
安全漏洞
智能网联汽车
日本本土
碳中和
新能源
暂停键
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
基于配送需求的无人驾驶 驶向“经商”赛道的必然和挑战
被引量:
1
3
作者
刘锐
郭文佳
刘传福
机构
赛迪智库产业政策研究所
《智能网联汽车》杂志
矩阵数据科技有限公司
出处
《智能网联汽车》
2021年第5期65-67,共3页
文摘
随着无人配送技术的进步和场景化应用的普及,无人配送物流车将提供更安全、更低成本的物流服务,商业化应用落地进入新蓝海。本文在研究当前国内外企业深耕无人配送物流车商用化落地基础上,分析无人配送物流车的必要性与挑战,提出从提升企业竞争力、建立政产学研全链条协同创新机制、完善无人配送行业政策体系三个维度推动无人配送发展与运用。低速商用无人驾驶有望较早迎来发展拐点,无人配送车将解决末端配送行业"痛点"。
关键词
配送物流
末端配送
物流服务
无人驾驶
商业化应用
协同创新机制
政产学研
场景化
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2019年智能网联汽车产业运行形势分析
白云
吕钊凤
《智能网联汽车》
2019
0
原文传递
2
汽车网络安全路在何方?
郭文佳
周千荷
李立雪
《智能网联汽车》
2022
0
原文传递
3
基于配送需求的无人驾驶 驶向“经商”赛道的必然和挑战
刘锐
郭文佳
刘传福
《智能网联汽车》
2021
1
原文传递
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