期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
运动为王,指数为先 详解《汽车与运动》运动指数
1
作者
莽超
高朔
《汽车与运动》
2008年第2期56-63,共8页
"运动指数",是综合评价车辆运动性能的直观指标,也是对"操控指数"、"动力指数"与"制动指数"的完美整合。从此,《汽车与运动》将通过它告诉您到底什么样的车最运动!
关键词
单项指数
运动型
测试结果
动力指数
制动距离
车辆
运动性能
汽车
平均制动减速度
测试项目
原文传递
谁能称王? 中国主流B级车运动指数大测试
2
作者
张灵犀
莽超
孙燕初
《汽车与运动》
2008年第4期64-78,共15页
无论是在中国,还是欧美日的成熟汽车市场,B级车市场向来是各大厂商的兵家必争之地。因为对于厂商而言,更低级别的加级和A级车,尽管销量巨大,但单台利润很低,因此总体利润并不高;而更高级别的C级及以上级别车型,虽然单车利润较高,不过销...
无论是在中国,还是欧美日的成熟汽车市场,B级车市场向来是各大厂商的兵家必争之地。因为对于厂商而言,更低级别的加级和A级车,尽管销量巨大,但单台利润很低,因此总体利润并不高;而更高级别的C级及以上级别车型,虽然单车利润较高,不过销量有限,也很难保证利润总额。而B级车,不但能实现可观的销量,而且还会有不错的利润表现,所以往往被汽车企业视为中流砥柱,也是车厂研发投入最大、最为重视的产品。从某种程度上来说,一个品牌的B级车的实力,基本就可以代表这个品牌的整体实力。本次测试的主题,就力求通过"运动指数"的测试方法,对中国B级车市场的代表车型进行全面评价,从而找出现在谁是"B级运动之王"。
展开更多
关键词
发动机
线指数
测试结果
运动性能
代表车型
动力指数
测试方法
萨特
制动距离
操控
原文传递
豪门盛宴 6款高性能运动型车的动力指数PI与制动指数BI
3
作者
莽超
高朔
《汽车与运动》
2008年第2期48-55,共8页
面对测试报告中用数字堆积起来的测试结果,您可知道加速时间多快算快?制动距离多短算短?为帮助您更深刻地理解测试数据,《汽车与运动》再次重磅推出"动力指数"与"制动指数"。现在,将为您直观展现6款高性能运动型车...
面对测试报告中用数字堆积起来的测试结果,您可知道加速时间多快算快?制动距离多短算短?为帮助您更深刻地理解测试数据,《汽车与运动》再次重磅推出"动力指数"与"制动指数"。现在,将为您直观展现6款高性能运动型车的加速性能。
展开更多
关键词
测试结果
制动距离
动力指数
发动机
制动盘
制动系统
高性能
运动型
加速时间
变速器
原文传递
开启野心的钥匙
4
作者
莾超
刘征
+1 位作者
曹楠
刘越
《汽车与运动》
2009年第8期29-48,共20页
多与少只是量的不同,有与无则是质的区别。所以无论品牌、无论价钱、也无论性能,但凡你拥有了一部SUV,你就有了向循规蹈矩的平淡生活大声说"No"的资本。立刻拿起开启野心的钥匙,一起出发,去越野吧。只要你想,你就能。钱,不是...
多与少只是量的不同,有与无则是质的区别。所以无论品牌、无论价钱、也无论性能,但凡你拥有了一部SUV,你就有了向循规蹈矩的平淡生活大声说"No"的资本。立刻拿起开启野心的钥匙,一起出发,去越野吧。只要你想,你就能。钱,不是问题。
展开更多
关键词
维特拉
发动机制动
越野车
车身
轮胎
自动变速器
钥匙
经典
方向盘
制造工艺
原文传递
题名
运动为王,指数为先 详解《汽车与运动》运动指数
1
作者
莽超
高朔
机构
《汽车与运动》测试小组
出处
《汽车与运动》
2008年第2期56-63,共8页
文摘
"运动指数",是综合评价车辆运动性能的直观指标,也是对"操控指数"、"动力指数"与"制动指数"的完美整合。从此,《汽车与运动》将通过它告诉您到底什么样的车最运动!
关键词
单项指数
运动型
测试结果
动力指数
制动距离
车辆
运动性能
汽车
平均制动减速度
测试项目
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
谁能称王? 中国主流B级车运动指数大测试
2
作者
张灵犀
莽超
孙燕初
机构
《汽车与运动》测试小组
出处
《汽车与运动》
2008年第4期64-78,共15页
文摘
无论是在中国,还是欧美日的成熟汽车市场,B级车市场向来是各大厂商的兵家必争之地。因为对于厂商而言,更低级别的加级和A级车,尽管销量巨大,但单台利润很低,因此总体利润并不高;而更高级别的C级及以上级别车型,虽然单车利润较高,不过销量有限,也很难保证利润总额。而B级车,不但能实现可观的销量,而且还会有不错的利润表现,所以往往被汽车企业视为中流砥柱,也是车厂研发投入最大、最为重视的产品。从某种程度上来说,一个品牌的B级车的实力,基本就可以代表这个品牌的整体实力。本次测试的主题,就力求通过"运动指数"的测试方法,对中国B级车市场的代表车型进行全面评价,从而找出现在谁是"B级运动之王"。
关键词
发动机
线指数
测试结果
运动性能
代表车型
动力指数
测试方法
萨特
制动距离
操控
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
豪门盛宴 6款高性能运动型车的动力指数PI与制动指数BI
3
作者
莽超
高朔
机构
《汽车与运动》测试小组
出处
《汽车与运动》
2008年第2期48-55,共8页
文摘
面对测试报告中用数字堆积起来的测试结果,您可知道加速时间多快算快?制动距离多短算短?为帮助您更深刻地理解测试数据,《汽车与运动》再次重磅推出"动力指数"与"制动指数"。现在,将为您直观展现6款高性能运动型车的加速性能。
关键词
测试结果
制动距离
动力指数
发动机
制动盘
制动系统
高性能
运动型
加速时间
变速器
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
开启野心的钥匙
4
作者
莾超
刘征
曹楠
刘越
机构
《汽车与运动》测试小组
出处
《汽车与运动》
2009年第8期29-48,共20页
文摘
多与少只是量的不同,有与无则是质的区别。所以无论品牌、无论价钱、也无论性能,但凡你拥有了一部SUV,你就有了向循规蹈矩的平淡生活大声说"No"的资本。立刻拿起开启野心的钥匙,一起出发,去越野吧。只要你想,你就能。钱,不是问题。
关键词
维特拉
发动机制动
越野车
车身
轮胎
自动变速器
钥匙
经典
方向盘
制造工艺
分类号
F416.471 [经济管理—产业经济]
U469 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
运动为王,指数为先 详解《汽车与运动》运动指数
莽超
高朔
《汽车与运动》
2008
0
原文传递
2
谁能称王? 中国主流B级车运动指数大测试
张灵犀
莽超
孙燕初
《汽车与运动》
2008
0
原文传递
3
豪门盛宴 6款高性能运动型车的动力指数PI与制动指数BI
莽超
高朔
《汽车与运动》
2008
0
原文传递
4
开启野心的钥匙
莾超
刘征
曹楠
刘越
《汽车与运动》
2009
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部