维修管理经验的梳理，非“4S”店赢利的导向——《汽车与驾驶维修》杂志首届维修管理培训班成功举办

由博世贸易（上海）有限公司主办，北京人和车合汽车技术服务有限责任公司与《汽车与驾驶维修》杂志承办的维修管理培训班——非“4S”店汽车维修企业赢利模式研讨会，于5月17～18日在位于北京亦庄经济开发区的博世（北京）培训中心成功举办。北京市运管局维修管理处渠桦处长以及北京汽车维修行业协会朱绵会长出席了本次培训班现场并讲话。

“汽车维修领域双师认证培训”正式启动

ARE认证——中国汽车工程师的诞生 一直以来。从事与汽车技术相关行业的技术人员所持有的都是机械类或其他类的工程师资格证书。随着中国汽车工业的发展，汽车领域开辟专门工程师资格认证是大势所趋。如今。中国汽车相关行业的技术人员终于可以得到与自己从事行业相关的工程师资格认证了。中国汽车工程学会经中国科学技术协会授权，开始在国内汽车行业开展的“中国汽车工程师专业技术资格认证”（简称AER认证）。该认证是中国工程师国际互认工作的重要组成部分。

维修后备人才的检阅——记2007全国中等职业学校“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛

为了进一步推动中等职业学校教育教学改革，提高中等职业学校汽车运用和维修专业学生的学习积极性，促进学生实际操作技能的提高，2007年4月开始，中国教育部、交通部联手举办了2007全国中等职业学校“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛。作为中国汽车维修行业的主流媒体，《汽车与驾驶维修》杂志及时对这一大赛进行了跟踪报道。

打造汽车维修行业的EMBA

目前国内汽车维修行业中，由具有一定资历的、高水平维修技术人员升任企业的管理者已经形成一种惯例，而这也成为不少维修技术人员职业规划的目标。不过，这些步入管理岗位的维修技术人员由于种种原因，大多未接受过专业的、系统的管理培训，缺乏系统的管理知识，管理工作只凭经验，而且事必躬亲。虽然工作很累但企业运营的效果并不尽人意，无法成为一名合格的管理者。

如何快速成为维修行业的技术精英——“汽车维修诊断技术绝活展示会”在南宁举办

随着汽车工业的发展，越来越多的电子技术应用在现代汽车上，使得现代汽车维修行业对维修人员的技术水平要求越来越高。不过，目前国内维修行业从业人员文化水平普遍较低，面对各种电子技术应用越来越多的现代车型，越来越多的普通维修人员已经难以胜任车辆深入的检测、诊断，只能从事简单的维修操作。而对于现代维修企业来说，拥有高素质、高水平的维修技术人员也将越来越难。甚至可以说，那些掌握现代汽车维修检测、诊断技术的维修人员在未来一段时间内，在整个汽车维修行业都是紧缺型人才，因为他们是行业的技术精英。

为中国用户提供优质零部件——电装在中国汽车零部件市场的发展

作为全球财富500强之一和世界第3大汽车零部件供应商，日本电装（DENSO）公司在全球的发展速度很快。2003年，电装公司全球销售额为226．85亿美元，2004年全球销售额为260．52亿美元。不久前，本刊记者见到了电装（中国）投资有限公司市场营业·服务本部本部长仓田均先生（图1），双方就电装公司在中国汽车零部件市场上的发展进行了深入交流。

艰难中前行的全国汽配会——聚焦哈尔滨“63届全国汽车配件交易会”

5月18～20日，“63届全国汽车配件交易会”在哈尔滨举行。根据展会主办方发布的信息，参展企业达到1100多家。展会期间，除举办了“汽配企业科学发展的战略性问题研讨”等论坛外，还召开了“全国商用车配件产销联合会”成立大会。为了更好地了解展会情况，本刊布置了展位并派记者前往采访……

聚焦北京国际汽车展览会零部件馆

4月22日。以“梦想·和谐·新境界”为主题的第十届北京国际汽车展览会开幕。与往届北京车展相比，本届车展在展馆面积和参展商数量方面都有所突破，展览总面积超过18万m^2，其中8个室内展馆，同时搭建了临时零部件展馆。车展不仅整车厂商云集。也有很多汽车零部件、轮胎、音响以及汽车用品方面的展商参展，零部件展馆成为本届车展的一大亮点。

汽车传动带的发展及市场分析

汽车传动带是发动机的重要部件，它包括用作凸轮轴与曲轴之间传动的正时带，也包括用作曲轴与发电机、转向助力泵以及空调压缩机等部件之间传动的多楔形带或V形带。汽车传动带的技术进步大都与发动机的技术发展息息相关．随着人们对发动机轻量化的要求越来越高，发动机的宽度和高度在不断降低，输出功率却在不断提高，

汽车修理厂应加强对旧件的管理

不久前。媒体报道了这样一件事情：某品牌汽车特约服务“4S”店的修理工在为顾客的车辆更换正时带时。将从配件库领出的正时带张紧器私自留下。并没有按规定将张紧器更换。结果造成车辆行驶一段时间后。张紧器失效导致气门被活塞顶弯的严重后果。分析出现这个事件的原因，除了修理工个人原因之外，“4S”店管理制度方面的缺失也是造成事故的重要原因。

回顾2007年中国汽车零部件行业

作为汽车工业的重要组成部分，近年来汽车零部件行业得到了长足的发展，目前汽车零部件产值已经占到汽车工业总产值的35％．2007年，我国汽车工业保持了平稳快速的发展态势，对于汽车零部件行业，整车配套方面具备了商用车和中低档乘用车的零部件开发和配套能力，以及高档乘用车部分零部件的引进和消化能力。同时，汽车保有量的迅速增长带动了包括零部件生产基地、汽车售后零部件市场以及物流产业等方面的发展，特别是汽车售后零部件市场得到了越来越多零部件厂商的关注，市场正在不断规范中迅速发展。下面，让我们共同回顾一年来国内汽车零部件行业的主要变化，以及这些变化带给我们的启示。

与中国的汽车工业共同发展——专访美国宣伟涂料汽车事业部亚太地区总监綦大中先生

美国宣伟涂料公司成立于1866年，主要生产和销售建筑涂料、工业涂料、化学涂料和汽车涂料，是一家专业化涂料公司。自从1998年宣伟汽车涂料部在上海设立办事处以来，宣伟汽车涂料以其优质的产品品质、优异的技术服务及领先的培训课程得到了客户的一致肯定，许多知名汽车厂商均对宣伟汽车涂料给予了认证并推荐为首选用漆。为了了解宣伟涂料公司近期的发展动态，本刊记者对宣伟公司汽车事业部亚太地区总监綦大中先生进行了专访。

聚焦第62届全国汽车配件交易会

10月18-20日，第62届全国汽车配件交易会在郑州国际会展中心举行，郑州地处中原，是全国重要的交通枢纽，自古是文化汇集交流之地。与往届全国汽车配件交易会相比，本届展会无论在展馆面积、参展商数量以及观众数量方面都有所突破，展会共设有2900多个展位，展览面积达6．5万m^2。本次汽车配件交易会汇集了大量汽车配件生产企业和流通企业，是集汽车配件、汽保设备以及汽车装饰和养护用品为主的专业展会。对于本届展会，本刊布置了展位并派记者前往报道。

创新·未来——聚焦“2011上海国际汽车工业展览会”零部件展区

以“创新·未来”为主题的第14届上海国际汽车工业展览会于2011年4月28日圆满落下帷幕。本层车展吸引了20个国家和地区的2000家中外汽车展商参展，展出面积达到23万m^2。本届车展上，除了睛容强大的整车企业悉数亮相，众多国内外知名零部件厂商也携新产品积极参展。汽车零部件产业的健席发展是汽车工业持续发展的基础，零部件企业带来的展品在一定程度上代表着汽车技术的未来发展趋势因此零部件展区是车展不可忽视的重要组成部分。

零部件新技术展示的盛会——聚焦上海国际汽车工业展览会零部件馆

4月20日，以“人、车、自然的完美和谐”为主题的第十二届上海国际汽车展开幕。与往届上海车展相比，本届展会无论在展馆面积、参展商数量以及观众数量方面都有所突破。展馆总规模超过14万m^2，其中7个整车室内馆和2个零部件室内馆，同时室外搭建了临时零部件展馆。车展吸引了来自21个国家和地区的1300余家参展商。其中不仅整车厂商云集，而且众多零部件厂商也积极参展。汽车零部件、轮胎、音响以及汽车用品方面的展商共有1100多家，零部件厂商成为本届车展的一大亮点……

聚焦第二届中国国际汽车零部件博览会

11月12～15日，第二届中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）在北京举行（图1）。与上届展会相比，本届展会无论在展馆面积、参展商数量以及观众数量方面都有很大增加。

测评正原V60汽车故障电脑检测仪

广州市正原电子科技有限公司继成功推出V-scanner新型汽车故障电脑检测仪后，再次推出具备维修导航功能的新一代V系列产品：全车系智能型V60汽车故障电脑检测仪（图1）。该产品的特点如下。（1）采用工业级控制板、26万色480x640超大触摸彩屏。（2）高达1G的存储卡可容纳常用车型电路图库、维修资料，另具备维修导航系统和故障码分析资料，使客户不但能找到问题，而且可获得解决问题的方法。（3）正原科技联合国内外汽车维修资料出版商，不断推出新车型维修资料以满足客户需求。（4）V60涵盖欧、日、韩、美及国产各类汽车电控系统的检测软件，其中奔驰、宝马车系具有专家诊断的水准，大众、东风雪铁龙、广汽本田、上海通用、北京现代以及马自达等车系检测具有原厂测试功能。

逐鹿汽车后市场——雨刮片篇

雨刮片是雨刮系统重要组成部件之一，主要用来在雨雪天气时刮除风挡玻璃上的雨水和雪水，也可以在风挡玻璃脏污时对其进行清洁。 1．雨刮片的结构和分类 众所周知，汽车雨刮片可以分为普通有骨雨刮和无骨雨刮2种，其区别就在于是否有钢架。有骨雨刮的特点是刮刷效果比较稳定，而且磨损也比较平均。但是由于其结构原因，受气流影响较大，高速时不易贴合风挡玻璃。而无骨雨刮采用整体流线型设计，不仅风阻小，而且视觉效果美观。由于无骨雨刮仅仅通过1条内置的钢条传递压力，所以整体的受力并不稳定，特别是在雨刮片的两端，长期使用后甚至会出现翘曲的现象。好的无骨雨刮都是根据风挡的不同弧度而单独设计钢条弧度的，专车专用，所以成本较高。总而言之，有骨雨刮和无骨雨刮各有所长。从刮刷效果来看，其实2种都可以满足用户的基本需求。另外，还出现了一种三段式雨刮，简而言之就是在有骨雨刮的基础上，增加了整流罩，降低了风阻，也更加美观。

汽车尾气分析仪辅助诊断专题

从1983年汽车尾气检测有了国家标准以来，我国对在用车尾气排放检测已进行了20多年，检测方法和标准也随着国内一些大城市环保法规的需要在逐步更新。按照机动车使用燃料不同，汽车尾气分析仪分为两大系列：汽油车尾气分析仪和柴油车烟度计。汽油车所必需控制的排放污染物为HC、CO以及NOx，其所采用的仪器称为汽油车尾气分析仪。这种仪器视其测量组分的数目，也分为二组份、四组份和五组份分析仪。柴油车必须控制的排放污染物为炭黑颗粒，即柴油车排烟的污黑程度。采用自由加速烟度法检测尾气，所采用的仪器为柴油车烟度计。柴油车烟度计可分为滤纸式烟度计和不透光式烟度计两种。

跟着专家学修宝马汽车（8）

现在很多豪华汽车被先后引入国内，受服务网点的限制，广大非特约维修站的维修人员对于这些高档车的维修通常都望而却步。这是因为高档轿车具备更多的高科技装备，采用的技术更为先进，而整车厂技术封闭较为严密，维修资料的获取渠道较少，使得普通维修人员对高档车型的维修往往无从下手。为此，本刊推出“跟着专家学修宝马汽车”栏目，为大家学习维修高档轿车开辟一条捷径。