名车盛景放眼望——记第八届上海国际汽车工业展览会

6月20日,为期6天的第八届上海国际汽车工业展览会落下了帷幕。此次展会由香港雅式展览服务有限公司组织筹办,来自法国、德国、意大利、美国、日本及中国等22个国家和地区的约400多家汽车厂商登台亮相。与往年有所不同,今年的上海车展首次占用了三个展馆,分别在上海世贸商城、上海国际展览中心和上海展览中心同时举行,展场面积达4万m^2,是本年度全国规模最大的汽车展。

搭建维修行业真正的技术交流平台

2008年9月20日，由《汽车与驾驶维修》杂志主办的“自动变速器故障诊断与维修培训班”在北京举办。本次培训由国内著名自动变速器维修专家薛庆文老师主讲，来自北京、河北、山东、山西、江苏以及辽宁等地的近80名维修技术人员参加了此次培训。

新展厅彰显新实力,夯实未来发展根基——一汽-大众特许经销商新展厅实地采访活动报道(下)

新晨厅高起点，树立行业标杆 湖南省永州市永恒汽车贸易有限公司（以下简称“永州永恒”） 于今年8月正式开业的永州永恒，是永州当地唯一的一家一汽-大众特许经销商。虽然地处永州这样一个汽车年销量不过1万辆的新兴市场，但按照一汽-大众全球最新标准建店的永州永恒无论对于一汽-大众还是自身的未来发展都充满了信心。

广州本田好梦成真

广州本田在创立伊始便发出了"一起步就与世界同步"的誓言,其新车一面世,便在全国范围内掀起一股不小的炒卖之风。截至6月底,广州本田共生产出2000辆雅阁轿车,而订单却达到了9000辆。由于供需矛盾突出,受到市场的追捧,规定的29.8万元的售价在有些地方竟被炒到近40万元,以至广州本田公司不得不对售车体系严格监督。广州本田的雅阁轿车之所以如此受宠,主要原因在于,该车的原型车就一直深受国人欢迎。

上海帕萨特——再现一个杰作

今年的上海国际车展上,奔驰、宝马等几家国际大公司的缺席虽使整个车展少了几分热闹,但却为我国的汽车生产厂家提供了一次展示的机会。实际上,国产轿车大摆擂台已成为此次车展上备受瞩目的热点。车展的大幕刚落下,另一场好戏已开锣。上海别克、广州本田、上海帕萨特正要展开一次大比拼。在我国的轿车市场上,售价在二三十万元的国产轿车一直"断档",上海别克、广州本田、上海帕萨特这三款中档车的出现,可有力地阻挡进口车。由于这三款车均系出名门,大体上属同一档次,又各有特点。他们在短时间内先后出阁、定会有一番激烈竞争。

捷达都市先锋——带着自由的心上路

在此次上海车展上,一汽—大众展出的捷达系列新成员——"都市先锋"受到了广泛的关注。展台上的那辆"都市先锋"身披明艳可人的金黄色,给人留下深刻的印象。当然,人们之所以对这款车感兴趣,并不只是因为它的外形,而是因为它有一颗自由的心——电控液压4挡全自动无级变速器。

逐鹿中国车市——POLO篇

上海大众生产的POLO,可以说是目前国内最具有魅力的两厢紧凑型轿车。丰满圆润的外形,调皮可爱的大小圆灯,让人能从茫茫车海中一眼将其认出来。无数曾在车市中百般挑选的消费者,都一下子被它那憨态可掬的模样所打动。于是,拥有一辆POLO成为众多时尚男女追求的一种潮流。据统计,自2002年4月8日上市以来,POLO已经销售了3.8万辆。而在"中国2003年度车型"的评选中,POLO更是凭借非凡的实力击败了众多对手,赢得了大奖。

上海别克打出“中国牌”

当上海别克在国内亮相时,上海通用汽车公司的总经理胡茂元就表示,将要以上海别克与进口车相抗衡。从投产第一天起,别克轿车的国产化率就达到40%,并且会逐步将国产化率提升到60%。为了能在与进口车的竞争中占据优势,上海别克针对中国市场,对别克原型车做了大量改动,据说总共改动了100多外。

斯柯达满意度标杆品鉴之旅(3)

8月30日,随着上海大众斯柯达专为明锐车主精心打造的专享服务节圆满落幕。至此,斯柯达针对不同车型车主的专属化服务节悉数登场。在年初以＂品质关爱＂为主题的新一届斯柯达服务节结束之后,作为深化旗下不同车型车主的关爱内涵而进行细分化服务的创新举措,斯柯达相继推出了昊锐专享服务节、晶锐专享服务节以及明锐专享服务节。

新时代、新动力——捷达、宝来柴油轿车东北行

继2003年10月我国第一辆柴油轿车捷达SDI上市以来，一汽一大众在2004年2月再次向市场推出宝来TDI柴油轿车，从各方面透露出的信息来看，一汽一大众旗下的高尔夫品牌也将推出相应的柴油轿车。这些产品的推出是我国城市环保的要求，更是市场竞争的结果。可以预见的是，在一汽一大众和博世等厂商的推动下．国内柴油轿车市场将有一个稳步的增长。

严谨于心，心喜随行——记一汽-大众“心喜之旅”采访体验活动（下）

在走访经销商的过程中，给几位行业媒体记者们留下印象最深的，是每位销售服务人员那张充满了真心微笑的脸。真心的微笑，可以拉近用户与服务顾问之间的距离；真心的微笑，也可以帮助服务顾问消除用户心中的些许不满。每张笑脸的背后，是一颗颗热忱而又充满激情的心；而每次真心的微笑，则是一次次欣喜服务体验的开始。

捷达都市先锋带着自由的心上路

在此次上海车展上,一汽—大众展出的捷达系列新成员——'都市先锋'受到了广泛的关注。展台上的那辆'都市先锋'身披明艳可人的金黄色,给人留下深刻的印象。当然,人们之所以对这款车感兴趣,并不只是因为它的外形,而是因为它有一颗自由的心——电控液压4挡全自动无级变速器。

上海别克打出“中国牌”

当上海别克在国内亮相时,上海通用汽车公司的总经理胡茂元就表示,将要以上海别克与进口车相抗衡。从投产第一天起,别克轿车的国产化率就达到40%,并且会逐步将国产化率提升到60%。为了能在与进口车的竞争中占据优势,上海别克针对中国市场,对别克原型车做了大量改动,据说总共改动了100多外。

上海帕萨特—再现一个杰作

今年的上海国际车展上,奔驰、宝马等几家国际大公司的缺席虽使整个车展少了几分热闹,但却为我国的汽车生产厂家提供了一次展示的机会。实际上,国产轿车大摆擂台已成为此次车展上备受瞩目的热点。车展的大幕刚落下,另一场好戏已开锣。上海别克、广州本田、上海帕萨特正要展开一次大比拼。在我国的轿车市场上,售价在二三十万元的国产轿车一直'断档',上海别克、广州本田、上海帕萨特这三款中档车的出现,可有力地阻挡进口车。由于这三款车均系出名门,大体上属同一档次,又各有特点。他们在短时间内先后出阁、定会有一番激烈竞争。

广州本田好梦成真

广州本田在创立伊始便发出了'一起步就与世界同步'的誓言,其新车一面世,便在全国范围内掀起一股不小的炒卖之风。截至6月底,广州本田共生产出2000辆雅阁轿车,而订单却达到了9000辆。由于供需矛盾突出,受到市场的追捧,规定的29.8万元的售价在有些地方竟被炒到近40万元,以至广州本田公司不得不对售车体系严格监督。广州本田的雅阁轿车之所以如此受宠,主要原因在于,该车的原型车就一直深受国人欢迎。