《新能源汽车》杂志征稿

《新能源汽车》杂志是为有效推进“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，服务全国试点城市及应用单位而创办，由中华人民共和国科学技术部主管、科技日报社主办、《中国科技财富》杂志社编辑出版。《新能源汽车》杂志旨在观察、剖析应用工程推进中的现象和问题，分析新能源汽车前沿技术和应用．为各试点城市工作的实施以及新能源汽车的应用于推广提供参考依据，致力于推动新能源汽车的产业化进程。

克莱斯勒要重返中国汽车主流市场--专访克莱斯勒副总裁兼亚太首席执行官柯安哲

4月9日中午，克莱斯勒公司在北京举办了Jeep品牌创立70周年纪念活动。同时，全新Jeep大切诺基70周年限量版也在中国首发。活动开始前，克莱斯勒有限公司副总裁兼亚太业务首席执行官柯安哲先生，就克莱斯勒的复苏、克莱斯勒在中国的发展战略等问题，接受了《汽车杂志》的独家专访。

沃尔沃要成为最受尊敬的豪华汽车品牌 专访新任沃尔沃总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅克布

早在今年五、六月份，吉利汽车尚未完成收购沃尔沃，媒体就传出时任大众汽车北美总裁的雅克布将出任新的沃尔沃总裁，但是被大众汽车董事长文德恩否决，不许他离职。然而，当沃尔沃交割后，人们惊奇地发现，沃尔沃总裁兼首席执行官就是雅克布。

奔驰还没追上宝马——专访宝马汽车集团大中华区总裁兼CEO史登科博士

宝马进入中国市场虽然较晚，但发展速度很快，宝马和Mini品牌汽车去年在中国内地市场的总销量达到90536辆，同比增长38％，增幅超过中国豪华汽车平均增长幅度。

东风风云起——东风汽车公司总经理朱福寿印象

朱福寿用大量数据分析中国和美国国情的不同，得出的结论是中国汽车保有量不可能达到美国的水平。这一判断对于如何制定中国汽车发展战略，具有非常重要的参考意义。

中国汽车不能野蛮生长——专访东风日产乘用车公司执行副总经理任勇

2003年成立当年销量只有6万辆，短短几年时间．东风日产就跻身于国内一流乘用车企业行列。东风日产是如何在激烈的市场竞争中。卖车卖到断货．持续快速增长呢？北京车展前夕，公司中方掌门人、执行副总经理任勇在位于广州花都东风日产的办公室里。

未来3年将推出4款全新车型：专访长安福特马白达汽车有限公司执行副总裁罗明刚

自去年11月接替邹文超出任长安福特马自达执行副总裁以来，罗明刚很少接受记者采访。最近，在重庆长安福特马自达厂区内，罗明刚在他的办公室里，接受了《汽车杂志》的独家专访。

转型是中国汽车工业的迫切任务

1998年3月宝马汽车以10亿马克的价钱买下英国最后一个“自主品牌”劳斯莱斯汽车公司。当时，国内汽车界感叹英国汽车产业的衰落，甚至数年之后，有的记者访问英国，还要追问英国人“为什么没有了民族汽车工业”。这只能说国内汽车行业眼界何等之低，没有认识到英国汽车工业转型战略，把关注点放到了产业最高端——工业设计。

中国汽车要“走出去” 专访长城汽车公司总裁王凤英

每年两会前夕，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英都会和媒体开一个沟通会，就她要提出的议案征求大家的意见。今年的媒体沟通会结束后，王凤英就中国汽车出口等问题，接受了《汽车杂志》的专访。

新能源汽车是一个社会工程

随着气温步步走低，用电负荷屡创新高，华中、华北、华东部分省市电煤供应矛盾突出，纷纷敲响缺煤警钟，部分省份已采取拉闸限电措施，居民用电也受到一定程度影响。

感恩，精彩无限的四年——专访长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨

2010年12月31日，来自台湾宝岛的沈英铨先生卸任总裁职务，离开他工作了4年的长安福特马自达，并且从福特汽车正式退休。屈指算来，沈英铨先生为福特汽车已经服务了34年。

现代汽车的世界杯

一个多月的熬夜观战，终于熬出了头。世界杯，抓住了全世界数亿球迷的眼球。

汽车产能过剩 并非危言耸听

国家发改委产业协调司司长陈斌指出．在地方政府推动下，国内汽车企业的快速扩张加剧了产能过剩的风险，因此必须采取措施坚决抑制。

汽车经销商≠卖车的

如果问你一个问题：汽车经销商是干什么的？你的答案肯定是：卖车的。然而，这个答案并不正确。

中国汽车只是需求，不是文化

当业内人士因1月汽车销售短暂超越美国而沾沾自喜，我不禁更要期许，中国除了是汽车消费的大国，未来更要成为汽车文化的大国。

中国提前成为汽车老大

中国汽车工业协会1月11日公布2009年国产汽车产销统计，中国以300多万辆的优势。首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国。这结果比原先预计提前了5至6年。

粤秀五感第九届广州国际汽车展览会

卡尔森C25跟奔驰素来有良好合作关系的德国卡尔森汽车贸易公司本次带来一辆基于奔驰SL65的GT跑车一C25，标价1200万元。即便一辆SL65卖1200万总是有点不靠谱，但卡尔森从内到外，从上到下，彻头彻尾地进行改造，不提示根本看不出是它的原型竟然是SL65，换言之，它不是简单的堆砌，是一件艺术品。那1200万买全球限量25辆的艺术品，你认为物有所值么？

编辑推荐

全是硬货《汽车杂志》封面 同事说，本月的推荐只能推荐2013年杂志里的亮点。 我得说句蛮违心的话：整年的《汽车杂志》都是我这一年的推荐。 一本杂志能够做下来，全年都是心血，不敢贪天功，也不敢跟团队抢，每一个字都是团队编辑们敲出来的，而我，只不过从7月份才加入这个团队。

10万内购车编辑之选

经常有读者用各种方式向我们咨询购车的选择，其中又有大部分涉及到10万元以下的廉价车型。我们也知道廉价车有让人不安的地方，用料节省，配置低，车厢狭小，但是市场对它的需求是实实在在的，这次我们找来不同价位的12部小车，

康明斯为何调整在华战略——专访康明斯集团副总裁兼康明斯（中国）董事长曹思德

刚刚过去的2009年，几乎所有在华投资的汽车跨国公司都分享到了中国车市增长的红利。然而，对于已经在华经营近30年的全球最大的美国柴油发动机制造商康明斯来说．情况并不那么美妙。