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“汽车大国”的汽车文化
1
作者
李永钧
《董事会(汽车界)》
2005年第12期92-99,共8页
最能凸现一个民旅传统与智慧的.莫过于文化了。 人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域.作为载体.“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点:“文化是历史所创造的.通常以某种产品为载体...
最能凸现一个民旅传统与智慧的.莫过于文化了。 人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域.作为载体.“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点:“文化是历史所创造的.通常以某种产品为载体并与之结合.形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来,随着汽车的飞速发展,内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎,将世界装点得绚丽多彩。
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关键词
汽车文化
大国
产品文化
人类学家
社会生活
载体
各国
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职称材料
汽车背后的故事
2
作者
李永钧
《董事会(汽车界)》
2005年第11期82-87,共6页
汽车,似乎一直夹在政治和经济两条主线之间,而两条主线的每一笔似乎都能看到汽车的影子——
关键词
汽车
故事
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职称材料
市场呼唤“懂行”的卖车人
3
作者
李永钧
思远(图)
蓓蓓(图)
《董事会(汽车界)》
2005年第9期96-100,共5页
卖车,其实是本书。现在真正能读懂这本书的“卖车人”能有多少?“卖车人”队伍鱼龙混杂、良莠不齐的状况令人堪忧;加强“卖车人”素质培养的重要性日益凸现,已是不容回避的问题了。
关键词
呼唤
市场
素质培养
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职称材料
题名
“汽车大国”的汽车文化
1
作者
李永钧
机构
《汽车财经周刊》
出处
《董事会(汽车界)》
2005年第12期92-99,共8页
文摘
最能凸现一个民旅传统与智慧的.莫过于文化了。 人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域.作为载体.“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点:“文化是历史所创造的.通常以某种产品为载体并与之结合.形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来,随着汽车的飞速发展,内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎,将世界装点得绚丽多彩。
关键词
汽车文化
大国
产品文化
人类学家
社会生活
载体
各国
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F832.22 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
汽车背后的故事
2
作者
李永钧
机构
《汽车财经周刊》
出处
《董事会(汽车界)》
2005年第11期82-87,共6页
文摘
汽车,似乎一直夹在政治和经济两条主线之间,而两条主线的每一笔似乎都能看到汽车的影子——
关键词
汽车
故事
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
I247.8 [文学—中国文学]
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职称材料
题名
市场呼唤“懂行”的卖车人
3
作者
李永钧
思远(图)
蓓蓓(图)
机构
不详
《汽车财经周刊》
出处
《董事会(汽车界)》
2005年第9期96-100,共5页
文摘
卖车,其实是本书。现在真正能读懂这本书的“卖车人”能有多少?“卖车人”队伍鱼龙混杂、良莠不齐的状况令人堪忧;加强“卖车人”素质培养的重要性日益凸现,已是不容回避的问题了。
关键词
呼唤
市场
素质培养
分类号
F407.63 [经济管理—产业经济]
G420 [文化科学—课程与教学论]
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1
“汽车大国”的汽车文化
李永钧
《董事会(汽车界)》
2005
0
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职称材料
2
汽车背后的故事
李永钧
《董事会(汽车界)》
2005
0
下载PDF
职称材料
3
市场呼唤“懂行”的卖车人
李永钧
思远(图)
蓓蓓(图)
《董事会(汽车界)》
2005
0
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