追访百年造船人家

2004年1月10日，记者在北京人民大会堂举办的“中国企业家与驻华使馆商务官员迎春联谊会”上，看到了一艘长两米的6桅12帆仿明代2000料郑和宝船全木质模型。据专家介绍，这艘郑和宝船模型，是由具有百年历史、传承四代的浙江舟山普陀岑氏木船作坊。

中国学者探讨孟席斯“新学说”

自从英国业余航海史学者加文·孟席斯提出“中国郑和比哥伦布早72年发现美洲大陆，比麦哲伦提前一个世纪完成了环球航行”的历史研究新发现学说以来，一场关于该学说的大讨论席卷了国内外的史学界和海事界，引发了“中国郑和热”和“孟席斯热”。

木雕《郑成功收复台湾》：一个充满海权意识的作品

“在波涛汹涌的大海上，一艘装备着大炮的三层明代战船和7只小舢板满载着手持刀、枪、剑、戟，斗志昂扬的明代将士、民夫，向台湾岛破浪急驰。民族英雄郑成功屹立在楼船的最高处，镇定地指挥着船队去驱逐荷兰侵略者，收复祖国宝岛台湾……”这就是堪称世界之最的大型木雕作品《郑成功收复台湾》向我们展示的立体画面。作品把340年前郑成功收复台湾时的战斗场面雕刻得淋漓尽致，大小船上340位神形各异的人物栩栩如生，让人仿佛穿越时空又回到了那一激动人心的历史瞬间。

1421：中国发现了世界

自从英国业余航海史学者加文·孟席斯提出了“中国郑和比哥伦布早72年发现美洲大陆，比麦哲伦提前一个世纪完成环球航行”的历史新发现后，他一直吸引着世人的目光。2002年末．他应邀来到了中国，与中国专家共同探讨他的学说．向我们讲述了他的发现历程。

郑和风潮席卷全国

郑和，中华民族的骄傲，他创造的28年七下西洋航海的奇迹，是世界航海史上的一座丰碑，一直为人们所称颂。自从国家决定在全国开展以“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”为主题的纪念郑和下西洋600周年活动后，海内外各界人士反响强烈，特别是与郑和有关的省。

“新奥运”号航向梦想之地

驾驶“新奥运”号帆船进行环球航海的张伟与本刊一直保持着联系，并于2004年5月10日、21日先后从阿曼和也门发来了信息。透过这些信息，我们可从中了解到了他近期的航行情况。

“旱鸭子”畅谈航海感受

2004年1月19日，中国第一艘挂五星红旗进行环球航行的游艇帆船“新奥运”号水手王连杰，在环球航海途中，从新加坡飞回北京过年。春节期间，三十而立的王连杰和记者畅谈了他航海的经历、感受和所见所闻。记者感到，经过从澳大利亚的布里斯班驶抵新加坡的三个多月，

中国“保钓”志愿者成功登上钓鱼岛

2004年3月23日凌晨1时，一艘中国民间“保钓”人士搭乘的“保钓船”——100吨左右的钢质“浙普渔21114”号渔船，载着16名“保卫祖国领土钓鱼岛”的志愿者，从浙江省乐清市黄华码头，迎着6级风浪出海，前往目前被日本控制的我国领土钓鱼岛宣示领土主权。

钓鱼岛上的“保钓”斗争

2004年3月24日6时26分。中国7名“保卫钓鱼岛”的志愿者，成功地登上了被日本控制的中国固有领土钓鱼岛；9时29分，他们把五星红旗插在了钓鱼岛的最高峰上。这是一个值得记住的时刻。为此，记者采访了登岛“保钓”志愿者冯锦华勇士，听他讲述了登上钓鱼岛与日本军警面对面斗争的亲身经历和感受。

张伟只身孤帆横渡印度洋

“新奥运”号船长张伟，在新加坡与退出“新奥运”号环球航海的水手王连杰分别后，又扬帆起航，只身孤帆，继续他的“奥运之旅”环球航行。自从张伟离开新加坡后，他与记者的电话联系少了，但他每到一地，总是会寄来一张明信片或信件，报告他的行程和所见所闻。

破解郑和宝船之谜

明代伟大的航海家郑和七下西洋，是中国航海史的一大奇迹。他统帅的庞大船队让每一个中华儿女为之骄傲，更让世界航海界惊叹。然而，当如今的人们想建造一艘当年的郑和宝船来纪念这位伟大的先人时，遍访国内外。