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汽车评选有多少“科技含量”?
1
作者
戈广安
《董事会(汽车界)》
2006年第2期62-63,共2页
汽车讲究“科技含量”.可是,与汽车相关的一些事物.我们却难以找到本应该具备的“科技含量”。就拿时下的媒体车型评选来说吧。热闹的背后.却是公信力的缺失——
关键词
科技含量
汽车
评选
公信力
下载PDF
职称材料
造好车就是最大的“节约”
2
作者
戈广安
《董事会(汽车界)》
2005年第11期72-73,共2页
时下,我们国家正大力倡导“构建节约型社会”,联系到汽车,人们不约而同地联想到了“小排量”汽车,媒体也开始高谈阔论有关小排量的车子前号,为小排量受歧视而大鸣不平。
关键词
节约型社会
排量
汽车
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职称材料
题名
汽车评选有多少“科技含量”?
1
作者
戈广安
机构
《燕赵都市报车周刊》记者
出处
《董事会(汽车界)》
2006年第2期62-63,共2页
文摘
汽车讲究“科技含量”.可是,与汽车相关的一些事物.我们却难以找到本应该具备的“科技含量”。就拿时下的媒体车型评选来说吧。热闹的背后.却是公信力的缺失——
关键词
科技含量
汽车
评选
公信力
分类号
F326.13 [经济管理—产业经济]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
造好车就是最大的“节约”
2
作者
戈广安
机构
《燕赵都市报车周刊》记者
出处
《董事会(汽车界)》
2005年第11期72-73,共2页
文摘
时下,我们国家正大力倡导“构建节约型社会”,联系到汽车,人们不约而同地联想到了“小排量”汽车,媒体也开始高谈阔论有关小排量的车子前号,为小排量受歧视而大鸣不平。
关键词
节约型社会
排量
汽车
分类号
F124 [经济管理—世界经济]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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1
汽车评选有多少“科技含量”?
戈广安
《董事会(汽车界)》
2006
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职称材料
2
造好车就是最大的“节约”
戈广安
《董事会(汽车界)》
2005
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