节能减排 我们在行动——全国航空运输企业节油工作经验交流暨研讨会成功举办

近年来。随着中国民航业的快速发展，行业燃油消耗量以年均约12％的速度增长，航空排放呈快速增长的趋势，在民航能源消耗结构中，航空器航油消耗量约占94％，因此航空公司节油是民航节能减排的重点领域。

烟台机场:做发展旅游业的影响者和推动者

航空业与旅游业是产业链上关系非常紧密的两个环节,航空运输的便利条件扩大了旅游者的活动半径,一个国家或地区的航空业布局直接影响着该区域的旅游发展状况。目前,国家已先后确立了旅游业和民航业的国家战略性定位,航空运输以其快速、舒适、空间跨度大的特点,成为现代旅游业的重要支撑,而以航空旅游为新增长点的现代旅游业体系的快速发展,也将成为未来旅游经济跨越式发展的新机遇和突破口。

首都机场集团积极探索支线机场发展思路——首都机场集团公司2010年支线机场发展研讨会在湖北恩施召开

改革开放以来，我国航空运输持续快速增长，民用机场建设取得了显著成效，机场数量、规模逐年扩大。民航局统计数据显示，截止2009年底，中国内地颁证运输机场达到166个，其中，年旅客吞吐量100万人次以下的机场为115个，占全部通航机场近70％。

“丝路”北海再现“天路”繁荣——北海航空市场步入良性发展期

广西北海,古代海上丝绸之路始发港之一。北海是我国最早的对外通商口岸和海上＂丝绸之路＂起点之一。历史上是云、贵、川、桂、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一。地理位置十分重要。

空铁联运正当时——记石家庄机场高铁候机楼正式投入运营

"空铁联运",这一近年来新兴话题正随着中国高速铁路的快速发展而日渐升温,航空与高铁作为大交通的主要运输方式,以"联运"的模式出现,可谓让双方似乎找到了一种"双生双赢"的发展模式。3月6日,石家庄机场高铁站候机楼投入运营。至此,空铁联运实践再添新军。专门在机场设置高铁站,上海虹桥机场开创了中国一线城市机场之先河,而石家庄机场可谓是二三线城市机场的先行者。石家庄机场作为民航大众化战略试点机场,如何让更多的人愿意坐飞机?如何让老百姓坐得起飞机?当下,空铁联运不失为一个有效途径。

新技术促进航旅智慧出行——SITA中国区总经理周红梅女士访谈录

目前，整个航空业正在向商业智能化方向发展，随着航空公司、机场和旅客对IT创新的应用，人们的出行方式已发生显著改变。近几年来，全球航空运输业通讯和IT解决方案的领导者、国际航空电讯集团（SITA）持续关注技术对未来航空出行的影响，并发布了一系列调查和分析报告，力求向行业和公众提供一个独特视角，即技术如何塑造航空旅行的未来。

实施“人才强企”战略 加快“民航强省”步伐——2013～2014年云南省机场候机楼服务员、飞行区技术员技能大赛侧记

2月26日,经过紧张有序的准备和前期的初赛,2013～2014年云南省机场候机楼服务员、飞行区技术员技能大赛决赛在昆明巫家坝文化广场举行。经过激烈角逐,大赛产生了2名技术状元、18名技术能手称号、20名优胜奖,2个单位获得优秀组织奖。

全球首架太阳能飞机问世

本刊讯 6月26日，伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）和安德烈·博尔施伯格（Andre Borschberg）在瑞士苏黎世周边的杜本多夫机场宣布，Solar Impulse阳光动力HB—SIA——全球第一架致力于昼夜飞行的飞机亮相，将在无燃料无污染的状况下飞行。

重庆航空货运国际中转见成效

春运期间，重庆航空有限责任公司（以下简称“重庆航空”）货运部立足本地市场，利用大南航丰富的货运网络资源，大力开展经广州、北京、乌鲁木齐和沈阳等地的国际中转业务，极大地提高了收益品质。

恩施机场二期扩建工程开工

2月16日，恩施机场张灯结彩，乘着节日喜庆的春风，恩施机场迎来了兔年建设发展的开门红——恩施机场二期扩建工程正式开工。 湖北省委书记李鸿忠，省委副书记、代省长王国生，首都机场集团公司副总经理张木生，民航中南管理局及湖北监管局相关领导，恩施州委州政府的主要领导出席开工仪式并培土奠基。

河北民航做大做强的新起点 京津冀协同发展的新支撑——访河北机场管理集团党委副书记、新闻发言人周忠义

2014年10月10日，石家庄正定国际机场2号航站楼正式启用。该航站楼是河北省委省政府着眼全省经济社会发展全局的一项重大战略决策，是河北省交通基础设施“十二五”重点工程，是河北省积极促进京津冀协同发展、主动服务京津的一项重要民心工程。在2号航站楼即将启用之际，就社会公众关心的话题，本刊记者采访了河北机场管理集团党委副书记、新闻发言人周忠义。

一切只为满足公务飞行个性化需求——访华龙航空香港CEO兼大中华区副总裁刘畅

SINO JET华龙航空在2015亚洲公务航空会议和展览会上宣布正式成立，并发布了全新的品牌标志。这是继去年11月在珠海航展上华控基金宣布全资收购SINO JET之后，由总部位于香港的SINO JET与总部位于北京的大白熊商务航空强强融合推出的全新品牌。华龙航空的成立，将发挥出“境内＋境外”的互补优势和协同效应，满足在境内、境外公务航空飞行的个性化需求。发布会后，本刊记者就以下几个问题对华龙航空香港CEO兼大中华区副总裁刘畅进行了采访。

大韩航空为中国乘客开设专用登记手续柜台

随着中国游客赴韩旅游手续的简化，到韩国旅游的中国游客数量不断增加。为了更好地为中国乘客提供服务，最大限度地为他们的出游提供便利，大韩航空从9月1日起为中国航班乘客在仁川机场开设专用登记手续柜台。

张家界机场航空口岸升为一类口岸

2月24日下午,张家界航空口岸扩大对外国籍飞机开放国家验收组与张家界市委、市政府正式签署了纪要文件,这标志着张家界荷花机场（以下简称＂张家界机场＂）全面升级为一类航空口岸,将成为继长沙黄花国际机场后湖南省第二家国际机场,以＂世界名片＂、＂国际空中直达通道＂的身份,彻底改变长期以来境外旅客无法直达张家界,必须取道上海、广州、长沙等地的不利局面。

东航北京分公司隆重举行客舱部成立启动仪式

为更好地服务上海世博会、加强部门设置的完整性，2009年8月28日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）北京分公司客舱服务部在北京临空皇冠假日酒店举行了以“风从东方来——眺望东方、起飞北京”为主题的客舱部成立大会，东航北京分公司总经理唐宾、书记初阳、副经理邱红平等公司领导出席了此次会议。

公务飞行渐行渐近——2014年ABACE在上海虹桥机场落幕

4月15～18日。2014年亚洲公务航空会议及展览会（ABACE）在上海虹桥机场霍克太平洋中心公务机基地举行。本届公务机展吸引了空客、波音、巴航工业、庞巴迪、湾流等全球14家制造商，金鹿公务航空、东航公务机、南山公务机、中一太客等国内知名公务航空运营商参加本次展会，并向参展观众展示了多架正在使用中的公务机。

航港发展在北京启动2010国际航空城会议项目

2009年9月14日，航港发展有限公司（A—CL）宣布，正式启动“2010北京国际航空城会议（ACE2010）”项目，并隆重宣布启用“城之翼”主题。

对低成本航空或搬离上海问题的探讨

近日,从民航华东地区管理局召开的相关会议上获悉,上海虹桥和浦东机场的时刻资源稀缺,除了正常商用运输航班外,近年来还有大量公务机的起降需求。从机场角度考虑,上海两机场仍然首先满足普通的民用商业航班。为此,上海两机场航班资源未来会向长三角地区周边机场溢出。低成本航空、货运航班等或向南通、嘉兴、宁波等机场整体转移。此消息一出引起社会各方面的议论,有的认为这是对低成本航空公司的排挤,有的说这是不公平竞争等等。

珠海航展涌动通航热潮

11月16日,为期6天的第十届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市圆满落幕。本届航展规模空前,展馆数量达8个,室内展览净面积逾35000平方米,参展飞机数量超过130架,专业观众达13万人次,普通观众约28万人次,共签订了逾300个项目,总价值超过234亿美元。国内外参展商近700家,其中境外展商比例达45%,其中包括波音、空客、罗·罗等世界知名的航空企业,此外,湾流、达索、庞巴迪、德事隆等世界知名公务机展商以及行业领先企业也悉数亮相。

伊顿与沈阳黎阴签订合约

本刊讯 多元化的工业产品制造商伊顿公司宣布与中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”）下属全资企业沈阳黎明航空发动机集团公司签订长达六年的供货协议。根据协议，沈阳黎明将为伊顿提供燃油系统组件。此举将进一步提高伊顿宇航在华采购的力度，而中航工业将为伊顿及其客户在多个不同平台上提供支持。