不忘初心 坚守船业——《船舶经济贸易》第五届理事会第二次会议综述

11月3日，《船舶经济贸易》杂志理事会成员代表汇聚美丽的海滨城市厦门．参加《船舶经济贸易》第五届理事会第二次会议。会议期间参观国际潜水救捞与海洋工程装备展览会、实地考察厦门船舶重工股份有限公司、科学研判船舶市场发展走势、主动为船舶工业健康发展献计献策。与会代表真切感受到造船市场的寒流尚未褪去，大家在思想碰撞中。

《船舶经济贸易》第三次理事会第二次会议召开 “中国船舶工业转型升级专题论坛”同期举行

接单难、盈利难、融资难——在肖前市场环境中．船舶工业如何加快结构调整．促进转型升级？8月29日．来自中国船舶工业行业协会以及造修船、融资、配套、科研、船舶交易等领域10余家企业的代表汇聚青海两宁．参加由中国船舶报社举办的《船舶经济贸易》第三次理事会第二次会议暨“中国船舶工业转型升级专题沦坛”。热议当前造船市场的现状和走势．共同探讨船舶工业加快结构渊整、促进转型升级的良策。

打造行业上下游企业联系纽带——《船舶经济贸易》首届理事会第二次会议暨中国船舶工业发展专题论坛召开

9月26日，《船舶经济贸易》首届理事会第二次会议暨中国船舶工业发展专题论坛在江苏省常熟市召开。与会代表匪绕“企业如何应对金融危机”和“如伺办好《船舶经济贸易》杂志”两个专题展开讨论。

《船舶经济贸易》首届理事会成立

本刊讯10月26日，《船舶经济贸易》首届理事会第一次会议在北京召开。会议听取了秘书处工作汇报，审议并通过了理事会章程。这标志着《船舶经济贸易》首届理事会正式成立。中国船舶工业行业协会会长张广钦，中国船舶工业行业协会常务副会长李柱石，中船财务有限责任公司副董事长王树森，中国船舶工业集团公司总经理助理、办公厅主任兼中国船舶报社社长王义库，

主动作为创造需求苦练内功度过“寒冬”——《船舶经济贸易》第四届理事会第一次会议综述

“如何在寒冬中谋求更大的发展？我们应认真研判船市走势，努力拓展船舶产业链的相关业务，主动作为，互相支撑，实现双赢”这是在10月22日召开的《船舶经济贸易》杂志第四届理事会第一次会议上热议的主要观点。来自造修船、金融、配套、拆船、科研、船舶贸易等领域20余家企业代表纷纷表示，在船市持续低迷的形势下，要坚持以市场为导向，正确认识当前船舶行业所面临的各种实际困难，深化合作，抱团取暖，共同推动船舶产业链的发展。

贴近行业发展脉搏全力打造高端精品——《船舶经济贸易》第四届理事会第二次会议综述

“每期《船舶经济贸易》杂志，我们都认真阅读。你们报道的事件都是行业热点，报道的覆盖面很广，聚焦的问题分析非常深刻，尤其是在当前国际经济和航运、造船市场深陷低谷之时，你们提出的每一个问题，都会引起全行业的关注。

直面船市寒流 找准痛点开药方——《船舶经济贸易》理事会第五届第一次会议综述

船企要以国家实施“智能制造”为契机，冷静应对市场变化，主动对标国际先进船企，发挥自身优势，通过与各方紧密合作来实现造船业的持续稳定发展。

金鳄养虾模式

曾雄飞分析今年对虾养殖“排塘”率高的原因时说：2010上半年南方对虾养殖历史最惨，“排塘”率超过90％，其程度超越了历史上虾病害最严重的1993年。新一轮的虾病爆发不能完全排除虾苗有问题，但主要还是养殖模式错误——使用高剂量含氯消毒剂，杀掉有益藻和微生物，

冬棚虾养殖水质调节要点

进入12月份，各地冬棚基本搭建完毕，对虾冬棚养殖已经开展。与露天养殖不同，冬棚养殖是封闭的，棚中的温度、气压、光强等与外界自然环境差别很大，特别是薄膜封闭条件下的水体溶氧很难达到露天养殖时的浓度。因此，维持一定藻类种群及数量，保证水体溶氧，稳定水环境中pH值、控制氨氮、亚硝酸盐、硫化氢等含量，是冬棚养殖成功的关键。

中国船舶出口贸易形势严峻

从船舶行业的全局看，国家利好政策的实施对船舶行业整体的转型升级和智能化、科技创新发展起到了决定性的引领作用，科技创新发展和技术成果的应用对船舶出口产生了非常积极的影响。

船市低迷抢单更须防风险——专访中国船舶工业贸易公司副总经理陆锡华

“船市短期内还难以走出低迷期．运力过剩、产能过剩成为船市恢复的重要压力。在当前‘僧多粥少’的情况下．船厂在抢订单的同时应更加注意风险防范。”中国船舶工业贸易公司副总经理陆锡华在接受记者专访时表示。船市低迷时，虽然也会有船东订船，但船厂此时接单需要更加谨慎，只靠降低价格抢单的做法并不可取．加强创新才是在激烈的竞争中赢得市场的良策。

陈军远：规范化生产效果好

“种苗行业逐步走向规范化，这应该是一个大趋势，现在有一些大公司已经意识到了这一点。因为规范化生产是一个发展方向，一个大企业不能把所有‘赌注’都压在技术员身上，那样太被动了。”广东湛江中联养殖有限公司总经理陈军远说。

南美白对虾与锦鲤混养

南美白对虾混养草鱼，近几年在广东特别是潮汕地区很是盛行，且效果很好。原来，除混养草鱼，南美白对虾还可以与锦鲤混养。

中国民生银行：船舶融资领域的先锋军——专访中国民生银行贸易金融事业部总裁林治洪

对于已经到来的2010年．业内有人乐观地认为．船市将会回暖．冈此充满了希望：也有人悲观地认为．最困难的时期还未出现。而近年来对我国船舶工业发展作出重要贡献的中国民生银行，如何看待船市走势？如何布局未来船舶融资业务？本刊记者对中同民生银行贸易金融事业部总裁林治洪进行了专访。

积极应对造船业面临的新挑战——访船舶经济研究专家朱汝敬

近日，针对2008年以来，造船市场出现的新情况以及广大读者关心的热点问题，本刊记者采访了船舶经济研究专家朱汝敬先生。朱汝敬就如何积极应对造船业面临的新挑战等问题阐明观点并提出了建议。

草鱼健康养殖，一位退伍老兵的坚守

深秋的清新县，金灿灿的稻田一望无垠，一片丰收的景象。而在三坑镇陂头村，一阵风吹过，稻浪起伏间。一片青翠的鲫鱼草显得格外引人注目。

改变耕作法 种好三块地——中国船舶工业综合技术经济研究院院长陈琪谈转型发展

做大做强咨为服务．做活做专评估服务．做优做精教穿服务。全力打造集团发展的“智囊团”、“定标站”、“培训中心”的地位和形象。

最美乡村路 六石路

8月1日．北京寻找”最美乡村路”路。我们一行人行走在房山区六石路．富裕带来的巨变。

天路的秋

刚到崇礼小镇时正值日薄西山．但秋雨下着．便驻足欣赏这使多少古人触景感怀的秋雨罢。崇礼四周的山像是一个篮子．把崇礼托在中间．而天空中的积雨云则是一个盖子，把崇礼锁在了灰暗之中。阴冷的秋雨在四周飘着．凉人鼻腔的风像夹杂了薄荷叶一样．偷偷在人身边吹过，被风透过的人不免冻得瑟瑟发抖。

保持战略定力做内心强大的企业——访中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静

我国船企当前和今后很长一段时期既要面对市场长期处于低谷的客观现实，又要遵循市场发展规律，保持战略定力，强大自己的内心，做好长期过苦日子、打艰苦持久战的准备。