新质生产力赋能城轨高质量发展——《都市快轨交通》理事单位专家专访实录

2024年6月13-15日,“2024北京-南京国际城市轨道交通展览会”暨高峰论坛在南京举行。本次展会主题包括新质生产力、高质量可持续发展、多元融合、绿智城轨、科技创新、数字化与安全等方面。展会期间,《都市快轨交通》杂志社以“新质生产力赋能城轨高质量发展”为主题,对参展的5家理事单位的专家进行了专访。

“中日直线电机轨道交通系统研讨会”暨《都市快轨交通》杂志理事会2007年会会议通知（第一轮）

“中日直线电机轨道交通系统研讨会”暨《都市快轨交通》杂志理事会及编委会2007年会初步计划于2007年11月中下旬在北京举行。

《都市快轨交通》理事会2016年会(无锡)会议通知(第1轮)

《都市快轨交通》理事会2016年会定于2016年5月20—21日在江苏无锡举行。年会旨在促进《都市快轨交通》理事会各单位之间的交流,同时向理事单位汇报杂志社工作情况。敬请理事单位代表和经办人拨冗出席。

城市轨道交通绿色低碳发展策略

城轨交通是大容量公共交通的基础设施,是城市引导承载低碳出行的骨干交通方式,当前,我国城轨交通仍处于快速发展阶段,并继续保持增长态势,其能源消耗和碳减排压力仍将与日俱增。在对我国城轨交通发展机遇、发展现状、工作基础和面临问题分析的基础上,提出城轨交通绿色低碳发展的目标、重点任务和策略,为城轨交通加快绿色低碳转型、挖掘节能减排潜力、提高能效水平、推进城轨行业做好"碳达峰、碳中和"工作提供借鉴。

“TOD与城市轨道交通高质量发展”征稿启事

21世纪的全球城市发展似乎已经面临了诸如城市蔓延,无序扩张,土地资源浪费等困境,而TOD提倡紧凑、混合用地布局和公共空间,这一理念导向给城市下一步高质量发展带来了新的面貌与生机,与整个城市的兴衰息息相关。TOD概念起源于美国,并在国际范围迅速展开应用,日本、韩国、澳大利亚等多个国家应用该策略进行城市开发与发展规划,并有着较为卓越的成效,同时国外的学者也针对房价、投资、土地利用、低碳生活等做出研究。除此之外,还在TOD策略上进一步演化成TAC(Transit Activated Corridor)等深化研究。在中国,TOD作为“新城市主义”规划思潮理念的重要技术手段和实战运用途径,也在中国城市随着轨道交通建设的快速建设而进入了应用高峰。

庆祝城市轨道交通研究中心成立五周年

1月20日下午，北京交通大学和北京城建设计研究总院的专家学者共聚一堂，庆祝城市轨道交通研究中心成立五周年。会议由北京城建设计研究总院副总工程师冯爱军主持，城市轨道交通研究中心副主任、北京交通大学梁青槐教授作工作报告。

感恩施院士与《地铁与轻轨》的一路引领

十天前,我作为晚辈,去医院看望了病重的施仲衡院士,此后心情就变得很沉重。在告别仪式上,我作为现场送别施院士的500多名人海中的一员,和大家一样,深感悲痛,情不自已。前几天,作为治丧工作委员会办公室的工作人员,一直在忙于协助家属做好送别仪式的准备工作,中国城市轨道交通协会组织撰写的对施院士的追忆文章,在告别仪式结束后的晚上才得以动笔,也不知是否还来的及发出。无论如何,还是要写,因为施院士及其创立的《地铁与轻轨》(目前更名为《都市快轨交通》)杂志,引领我一路前行!

向开创中国地铁历史的一代人致敬——纪念中国第一条地铁通车50周年

50年前的1969年10月1日,北京地下铁道第一期工程建成通车,从此结束了我国没有地下铁道的历史,开启了中国城市轨道交通的崭新时代,该工程自古城路站至北京站段,全长22.879 km,16座车站,分别是古城路、八角村、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站,另设古城车辆段一座。

追忆宁滨院士

2019年6月14日下午,噩耗传来,宁滨院士因为交通事故在北京不幸去世。令我扼腕痛惜,我失去了一位好朋友、好学长,好领导,好同乡!6月18日,烈日炎炎,宁滨同志的追悼会在北京隆重举行,党中央国务院领导派代表参加并且送了花圈花蓝,交通运输部、科技部、教育部、中国国家铁路集团、北京市委政府主要领导都参加了追悼会,追悼会的场面非常震撼,3000名各界亲朋好友送别宁滨院士,人们为失去这样一位国宝级的科技人才而惋惜不已!