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契约精神 简述德国的汽车质保制度
1
作者
Thomas Fischer
《汽车驾驶员》
2013年第8期118-118,共1页
理论上讲,在德国,新车购买者的权益得到了很好的保护。因为根据欧盟法律,汽车制造商至少应提供两年的质保周期。这是成文的法律,它的存在意味着:一旦新车在两年内出现任何故障或缺陷,汽车制造商必须及时对车辆进行检修。通常情况...
理论上讲,在德国,新车购买者的权益得到了很好的保护。因为根据欧盟法律,汽车制造商至少应提供两年的质保周期。这是成文的法律,它的存在意味着:一旦新车在两年内出现任何故障或缺陷,汽车制造商必须及时对车辆进行检修。通常情况下,维修费用无需消费者承担。
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关键词
汽车制造商
德国
精神
维修费用
购买者
消费者
新车
法律
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职称材料
题名
契约精神 简述德国的汽车质保制度
1
作者
Thomas Fischer
机构
《auto motor und sport》国际编辑部
出处
《汽车驾驶员》
2013年第8期118-118,共1页
文摘
理论上讲,在德国,新车购买者的权益得到了很好的保护。因为根据欧盟法律,汽车制造商至少应提供两年的质保周期。这是成文的法律,它的存在意味着:一旦新车在两年内出现任何故障或缺陷,汽车制造商必须及时对车辆进行检修。通常情况下,维修费用无需消费者承担。
关键词
汽车制造商
德国
精神
维修费用
购买者
消费者
新车
法律
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
契约精神 简述德国的汽车质保制度
Thomas Fischer
《汽车驾驶员》
2013
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